宝马4系四门轿跑安全性如何

‘壹’ 宝马4系的性价比如何值得入手吗

宝马4系的性价比不错。值得入手。宝马4系是一款高质量的双门轿跑车，带有可转换元件和双门轿跑车，虽然市场价格贵，但是性能很好，所以市场销量还是不错的，因为车主们对于豪华外观和内饰风格的动态设计，当然，这款车不仅具有很强的能量加速能力，而且保持了很好的燃油经济性，而且空间宽敞。

宝马4系的外观，宝马M的运动套件外观吸引力比较强，外观方面完胜奥迪A奔驰C300。4系的流线型无须多言，其实双门更好看，无奈今年有了小孩，不得不放弃双门。尤其是新款的勺子大灯，辨识度高。反正拿来就要换包围了，无所谓了。

宝马4系配备涡轮增压器发动机B48 2.0T，分为高功率和低功率两个版本，其中425型配备低功率发动机，可产生184ps的功率。430版配备了最大功率为252ps的大功率发动机。8英寸的中央控制屏幕在宽大的中央控制面板上不大，甚至可能被中央空调的空气输出扫过。

总结：如果按照我的个人看法，我会觉得这个车性价比其实不高，因为首先这种轿跑定位的产品，本身就不是走量的，而且个性也是这类车型的溢价能力，同级别的轿跑车普遍都要更贵一点，说白了就是为更漂亮的外形，和更高的回头率买单了而已，值不值的贵出来的价钱，完全就看个人的消费习惯了。

‘贰’ 宝马4系和奥迪A5哪个操控感更好

这两个车在操控方面确实没有太多可比性，奥迪A5采用的是前置前驱，而宝马4系则是后驱，从这个设定来看，就注定宝马4系是操控性能更好的车。这一代的宝马4系针对操控其实做了很多调整，它出自宝马CLAR后驱平台，车身高度较上一代降了57mm，这意味着车子的重心更低底盘更稳，开起来也自然更有信心和乐趣。其次就是轻量化，宝马4系的发动机罩、前翼子板和车门都是铝合金的，碰撞安全性强了，同时操控更灵活。另外底盘方面，宝马4系对支撑组件进行了重新设计，带来更高的车身刚性，有利于提高车辆的弯道极限。
所以你觉得宝马4系好开绝对不是因为心理原因，而是基于自己的驾驶感受得到的真实体验。

‘叁’ 宝马4系为什么买的人少

宝马4系实用性较差，四系大部分为两门四座车，想买跑车的都去买跑车了，想买4座的，都去买宽敞的去了，而且性价比不是很高，所以少人买。

宝马4系类似于6系车型，介于3系和5系之间，具备类似Coupe的外形，通过提供一款更高定位的Coupe车型，宝马将会与奥迪和奔驰更好地展开竞争。宝马4系的设计理念与5系GT相近，座椅位置相比3系轿车更高，从而获得更开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。

宝马4系新车共推出了双门轿跑款、硬顶敞篷款以及四门轿跑款的三种车身样式的九款车型，尤其驾驶舒适轻松，稳定安全，宝马车的技术方面很完善。

车型特点

宝马将效仿5系GT为新一代3系推出GT版本的消息已经得到证实，但这款全新五门掀背豪华车不会称为3系GT，而是以4系为名。与6系Gran Coupe的设计理念相同，4系Gran Coupe也拥有四个车门，Coupe式的车顶曲线相比3系更加动感和流畅，但又比4系Coupe更具实用性，轴距也被小幅拉长以提升后排腿部空间。

经典重构，震撼开启宝马品牌轿跑车设计新纪元，全新BMW4系双门轿跑车设计大胆，动感十足，细微之处尽情彰显锐意灵动的轿跑车风格。星幕进气格栅与修长车身比例，全线释放独立鲜明的美学风格。

‘肆’ 宝马4系怎么样值得买吗

宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。

宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。

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选购汽车的注意事项：

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

‘伍’ 宝马425i四门好不好

如题主想要了解的“宝马425i四门好不好?”相关内顷猛容介绍有以下：
宝马425i四门还是不错的：
1、新BMW4系四门轿跑车一眼便能给人留下深刻印象。动感和美感的完美融合，彰显出自然优雅的风范。每一处细节，每一个线条，无不彰显特性魅力，而从侧面看时，尤为显着动人；
2、加长的车顶弧线，完美的跑车轮廓看起来更为精简，更加高雅，也更富美感。四个无窗框车门与大尺寸一体式尾门的陆高组合，更突显出日常多功能性和运动表现力的和谐配搭；
3、新BMW4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓倍加引人注目。修长、平缓的车顶线条、平滑的车窗轮廓和富有表现力的线条于极具肌肉感的车辆后端汇聚一处早乎尺。

‘陆’ 宝马X4怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

‘柒’ 宝马4系四门轿跑车2020款，动力配置怎么样

宝马4系四门轿跑车2020款，动力配置如下。
配备BMW双涡管单涡轮增压技术的2.0升动力单元的开发，实现了更高的动态驾驶性能及更低油耗和排放。BMW 420i中的BMW双涡管单涡轮增压直列4缸汽油发动机能输出135千瓦（184马力）的最大功率，从0加速至100公里／小时仅需7.6秒。百公里平均耗油量仅为6.4升。