收入多少可以开宝马x5

Ⅰ 年收入多少适合开宝马X5

X5上路起码80万，百公里油耗13L，保险车船税1万5，维修保养一万公里正常一次价格1千5左右（具体会随公里增加，及更换零部件数量决定），日常养护洗车1千，一年按2万公里算，费用在4万左右（车辆折旧不算）。在不用供房，不做车贷的情况下，且保证生活品质不下降的前提下，15万年收入是起码的。

Ⅱ 开宝马x5的都是什么人呢这车怎么样

我从事德系豪华车原厂配件生意10年，服务过非常大的数量的X5车主。

那一般开X5的是什么人呢？

宝马X5是豪华大型SUV，在这个级别竞争的车型有奥迪Q7、大众途锐、奔驰GLE、保时捷卡宴，以及玛莎拉蒂莱万特也可以算在内。

虽然同是宝马，但开X5与开3系 5系的整体的人群是有很大不同的。开3系 5系，可能年收入2-3万的城市高级白领就可以了，或者家里有点钱的年轻人。但开X5的基本上，都是事业比较成功的生意人。在六七年前，一辆X5落地基本上就过百万了，虽然车价一直在降，在最低的时候落地也要70+。上个班，甚至做个高管，都是不太可能买得起的，除非是真的大公司的高管、但那毕竟是少数。

举个例子，我服务的一个顾客，他之前在一家医药累的电商公司做CEO，年营业额做到十几亿、天猫医药类目前十，不过是开一辆奥迪A4L。后来自己出来创业，才一年时间就买了一辆X5 M，并且送给他一个高管宝马5系。

所以，开得起X5的基本上都是自己做生意，并且事业有成的。具体的行业就很多了，在我服务的顾客中，有开工厂的、有做外贸的、有开酒店的、有做物流的、有搞房地产的、包水利工程的、有煤老板、有做金融的、也有放高利贷的……

所以总结地讲，开X5的基本上都是做老板、有自己的事业的！

我认为开宝马X5的人一定是喜欢车的外观及注重驾驶乐趣的人，像我这种喜欢驾车带来的快乐与冲动，BMWX5正是完美的体现，那种人车合一随心所欲的驾乘快感是无法言表的，3.0T彭配的动力、精准的指向、完美的百米制动、舒适的空气悬挂以及安心的防爆轮胎等正是此车的精髓所在……

相比同级别的suv来说，开宝马x5的都是相对比较注重实用的。浮夸点的会选择卡宴，信仰品牌面子的会选择奔驰GLE。在后期养护成本上，宝马也是比同级别其他车型便宜，平时的驾驶感受也更好。

我爸09年买了台X5，落地93w，他是做生意的，生意其实不大，属于手里有200w会拿100w出来买车的这种... 平时为了洗车便宜5块能多开一公里...

x5这种车，首先不是7座，一个大5座，但后排并不是特别宽敞，当然驾驶性操控性是不错的。基本买它的人都是中年以上喜欢车又好面子的这群人。

有些人会说好面子那买个保时捷卡宴岂不更好？ 09年的时候，我爸这个年龄层的人其实对保时捷认知度挺低的...反而不如bba深入人心；其次吧，保时捷那套选配搞下来，价格真是高出一大块。

大家好！我是小瑶。

首先，宝马X5是宝马旗下的一款中大型SUV，直接对标的是奔驰GLE以及奥迪Q7，然而这款车来说，主打的是豪华运动SUV，并且还曾被广大车友们称之为公路之王，所以在动力以及操控方面在同级别车型当中绝对是数一数二的存在，那么像这款车，基本上都是一些什么样的人开呢？根据这款车的品牌定位来看，大多数都是一些年轻有为的年轻人来购买这款宝马X 5，既然这么受广大年轻车友们的喜爱，那么这款车究竟怎么样呢？我们就一起来 探索 一番吧。

首先全新的宝马X5在外观方面，采用的是家族最新设计风格，整个外观造型看上去就比较霸气，而且很有肌肉感，很符合他的豪华SUV运动定位。

然而在内饰方面，整体的做工用料也是十分考究的，做工方面就很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了真皮材质进行包裹，同时，还采用了镀硌条以及木纹饰版来进行点缀，整体所营造出来的豪华感是非常强的，并且全液晶仪表盘以及全液晶中控显示屏，都彰显了现代 科技 感的潮流，比如在宝马X5这款车上，还首次采用了人见人爱的水晶档把，这种设计也充分的体现了他的年轻化 科技 化，不过作为一款中大型SUV来说，他的实际乘坐空间比较中规中矩，当然了，满足日常使用还是可以的，然而，好在全系标配的都是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也是相当到位的，至于在车辆的其他配置上，这里就不在一一的去详细介绍，都这个价位的车了，配置自然是比较丰富的，所以感兴趣的朋友，也可以自己去官网上面查阅。

在动力方面，这款车所搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，所匹配的都是八档手自一体变速箱，然而在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱系统（其他部分车型还可选装空气悬挂，然而，顶配车型标配有空气悬挂），正好今天，我们也对这款车做了一个详细的试驾过程，下面就给大家分享一下，他的操控方面怎么样？

我们所试驾的宝马X5 2021款 xDrive40i M 运动套装版本，这个版本车型在动力上搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配的是八档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：250千瓦450牛米，最大可爆发出340匹马力。

这款车型在东面的表现是非常出色，我们在试驾的过程当中，车辆在起步的时候动力的输出表现就很给力，而且变速箱的反应也非常的灵敏，换档的逻辑也比较清晰，可以说是发动机和变速箱的匹配调校是非常聪明的，然而，这款车在市区拥堵跟车的情况下，整体的驾驶体验也非常的棒，不过如果是走一些坑洼路面，或者有减速带的时候，开的速度快的话，它的电波性还是比较大的，然而，这款车的底盘调校相当的扎实稳，跑高速的时候，驾驶起来真的是非常的轻松，无论是高速过弯还是变道超车，方向盘的指向都比较精准，基本上是指哪打哪，而且操控起来也是游刃有余，并没有像其他车型那样会出现严重的左倾现象，整体在高速的情况下驾驶真的是非常的平稳，再过一些积水路段的时候，他的市区系统介入也是比较快的，能够抑制住他的打滑现象，不过同样伴随着一个问题就是，速度过快了，他的噪音也是比较明显。

以上综合数据，就是我根据我个人试驾这款车之后，所得到一个结论，希望能够帮助到各位，不过还是那句老话，买车用车还得根据自身的实际情况来确定，并且最好是能够亲自试驾体验了之后，再决定要不要选择。

成功男人的座驾。根据多年信贷逾期数据反馈，x5的男性债务人逾期率最低，揽胜、Q7逾期率最高。在宝马系列中，535和x5逾期率最低，x6、730、523、325、z4逾期率最高！

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宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚gle和q7,这款车凭借着张扬的品牌调性和出色的公路驾驶体验，往往能在和对手的比拼中占据上风。其销量碾压两位德国老乡，绝对是这个细分市场的标杆。

价格方面，我们就说2019款x5 40im运动套装，官方指导价75.99万，优惠幅度基本没有，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。

宝马x5外观设计犀利大气有型，前脸鼻孔很有张力，配备了主动进气格栅，激光大灯组也颇为闪亮，下裂唇立体有层次。车身侧面棱线清晰，力量十足，尾部饱满敦实壮硕，双边大排气运动范儿满满。动力方面，3.0t直六发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，对于一台如此大块头的车而言绝对激情澎湃，不用过于深踩油门就能秒杀一大片。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加舒适，在保留了相当操控乐趣的同时会更在意车内的乘坐感受，整体的滤震和静谧性有了不小提升，更加符合一台百万豪车的水平。内饰方面，在细节处理上也要比老款进步很多，悬浮式大屏搭载最新的idrive系统，全液晶仪表盘的界面也更为酷炫多彩，电子水晶档杆也有让人眼前一亮的感觉，个人感觉在内饰方面x5不输给奥迪q7。空间方面，轴距2975mm,后排腿部两拳，头部一拳，谈不上有多宽敞，但也够用。保养方面，小保一次1200左右，大保一次4600－6000左右。油耗方面，百公里耗油13升左右，加95号及以上标号汽油。

买宝马x5的消费者基本上都是一切私营企业老板，或者是公司高管。这台车有面子，有逼格，有气场，同时也能提供不错的驾驶和乘坐体验，非常适合城市使用，可以很好的兼顾家用和商务。这台车的价格不菲，后期养车费用也比较大，所以能买它的人年收入大都在百万级别以上。

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宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年上市。

宝马X5第一代车型于1999年9月1日在美国上市，代号E53，时间为1999年~2006年；宝马X5第二代车型于2006年11月正式发布，代号E70，时间为2006年~2013年；宝马X5第三代车型于2013年推出，时间为2014年~2018年；宝马X5第四代车型于2018年12月7日上市，代号G05。截至2019年10月15日，宝马X5共有四款车型在售，官方指导价：69.99万元~86.39万元（详情见图一）。近期，2020款宝马X5车型正式在国内市场上市，新车车型将会推出四款车型供应市场。

毋庸置疑，宝马X5是宝马公司倾情打造的精品，充分发挥“开宝马”完美操控质感，追求品质和品位完美融合，一直在SUV领域中引人注目。宝马X5外观承袭了宝马家族血统，处处展示着宝马的设计元素，双肾格栅、肌肉线条、全景天窗、天使眼。。。。。。回头率持高不下。

随着时代在发展，各个车厂开始在SUV领域倾注巨资，消费者的选择和需求也开始变得更加多元化，如果只是依靠品牌吃老本，没有持续的创新元素投入，终不可在各个车厂必争的SUV领域长青。

作为第一代X5车主客观评价宝马X5，动力足够强劲，发动机的响应随叫随到，稍纵即逝。操控性能极佳，车重方向轻巧；底盘扎实可靠，高速弯道悬挂控制依然从容不迫，车身动态紧致，高速行驶人车合一极其平稳，悬挂在各种路面上都很适应。驾驶室内空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。美中不足是，油耗偏高，感觉噪音大，尤其是高速行驶时明显，还有就是新车第一年就经常会发生一些小毛病，日常使用和维护成本高，另外，对于这个价位来说，内饰方面过于简洁，精细不足。

宝马作为老牌的德系BBA豪华车，那么开宝马X5的都是什么人呢？

有不少人给宝马的定义就是“暴发户”的座驾，这个还真不是，如果是暴发户通常会选择保时捷卡宴。选择宝马，通常是对于品牌的热爱和联想，二是对于 汽车 有一定的理解，三是对于 汽车 生活的品位追求。可以说，很少有打工者会买卡宴，但是在X5车主群里白领打工者很多。

当然了，蓝天白云BMW品牌妇孺皆知，开出去自然会给自己带来了很大“优越感”。如果说，宝马X5是对于成功最温柔的表达，那么卡宴就是最粗暴的呐喊。

其实，宝马公司定义X5是SAV（Sport Activity Vehicle），目的是更强调这个车型的运动性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。

第一代宝马X5借助了当时宝马子公司路虎的很多技术，引入了自己的四驱系统xDRIVE，后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。

可以说X5在宝马品牌的 历史 上具有划时代的地位。

日前，宝马官方消息显示，国产版宝马X5将于2022年正式上市。据悉，新款国产宝马X5规划了高达12.1万辆的年产量，远远高于同级对手奔驰GLE、奥迪Q7的年产能之和。

据了解，新款国产宝马X5由于成本降低，新车的起售价或为55万元左右。从外观上来看，新款国产宝马X5与现款在售车型一样，均采用了最新的家族式设计语言，仅在部分细节方面做出了改动。

其中，新车的前脸双肾进气格栅尺寸进一步加大，内部采用了直瀑式镀铬装饰条，下方包围与两侧进气口形成了三段式设计，看起来精致 时尚 。

数据显示，进口宝马X5是当下国内最为畅销的豪华中大型SUV之一，月销量基本保持在4000辆左右。

当宝马X5国产之后，随着其售价的降低，新款宝马X5的竞争优势变得更加明显。对国内消费者来说，“豪车降价”也算是个不错的消息。

根据宝马集团公布的数据，在刚刚过去的2020年，宝马集团的全球新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯品牌）为2,324,809辆，较2019年销量同比下跌8.4%。就第四季度而言，宝马集团的全球销量同比上涨3.2%至686,069辆。

2020年，宝马品牌的全球销量为2,028,659辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至115,420辆。

宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出 777,379辆宝马和MINI品牌的 汽车 ，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。在美国市场，累计向客户交付306,870辆 汽车 ，同比下降18%，在欧洲，宝马和MINI的总销量比前一年下降了近16%，销售912,621辆。德国本土市场，宝马的销量也下降了13.3%，实际销售287,143辆。

宝马X系列车型，中国全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%, 其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。

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男人，女人。有钱人

宝马x5是一款比较完美的车，品牌不错，品质不错，尺寸适中，内部空间够用，驾驶感觉也好，不是很张扬，还很有气场，只要能够买得起，基本上算首选。开这车的人，范围是一个区间，下至付个首付就开上车，每月还贷都是负担的人，上到低调仅为代步的人，甚至有可能是有钱人家的买菜车

Ⅲ 身价多少才配开宝马x5

依据个人存款而定。

宝马X5是宝马品牌的第前游一款四轮驱动SUV车型，1999年底在美国上市。该款汽车轴距2975mm，车重2200公斤，最高时速243千米每小时，为前置四驱驱动，排量为2.0或3.0L，正在销售的是第四代产品。

宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色，处处展示着宝马的设计元素，全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方，细节精致。

基本配置

宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，包括四轮制动、自动稳定及牵引力控制和自动动态稳定控制等。无论在公路上还慧段销是在崎岖小径上，它都能输出强大动力，表现出卓越的性能。

即使在松软路面上，它也能灵燃洞活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

Ⅳ 月薪多少才能买到一辆宝马X5

个人认为每个月没有还房贷，养小孩或者赡养老人等固定开销的话，一般月薪达到两万以上就可以买到一辆宝马X5。

Ⅳ 年薪25万，贷款买宝马X5的最低配养得起吗

题主年薪达到了25万元，这样的收入算是一个相当不错的收入水平，足以让题主过上舒适的生活。如果题主想要贷款买宝马X5的最低配版，那么也就是想要购买宝马X5 2018款 xDrive28i版，我们就来算算以题主目前的收入，贷款买宝马X5的最低配养得起吗？

题主年薪为25万元，那么题主每个月收入差不多是在2万元左右。宝马X5 2018款 xDrive28i版的厂商指导价是在69.99万元，如果题主选择贷款购车，那么30%的首付也就是209970元，题主所需要贷款的金额则为489930元。假设题主贷款三年，那么每个月需要还款的金额则为14739元。也就是说题主每个月还完宝马X5的月供之后，剩余收入差不多是在5300元左右。

而题主除了月供之外，还需要考虑一下宝马X5的养车成本。假设题主每个月出行里程数在1500km，而宝马X5的百公里油耗差不多是在10L左右，那么一个月的油耗差不多就在150L左右。而现在95号汽油的价格差不多在7.3元，那么题主每个月油费花费在1095元左右。扣除油费之后，题主剩余收入在4200元左右。并且题主肯定是需要给车辆购买保险的，我们就来算算商业险部分，题主需要购买100万的第三者责任险，车辆损失险，全车盗抢险，不计免赔特约险，无过责任险，车上人员责任险以及涉水险，这些商业险费用加起来差不多在15801元，折合到每个月差不多在1316元左右。与此同时，题主还需要支付保养费用，停车费以及罚单费用等等，自己的衣食住行也要得到保证，这么一算，题主年薪25万元，如果选择贷款购买最低配版宝马X5，是没办法承担得起的。

所以说，笔者不建议题主选择购买宝马X5，这会对你的生活品质有很大影响。

本人是宝马3系的车主，车是在大学毕业后的半年就买了，那个时候的工资才刚刚8000块钱。所以我希望我的经历对你有帮助。

首先，其实很多时候，钱都是挤出来的。我那个时候的观点就是能把首付交了，应该问题就不大了，以后的月供都是小事。所以我当时就直接交了3成的首付，就把车开回来了，也没有想太多。

其次，买了车之后，其实对我们来说也是一种动力，每天都想着这个月的月供要怎么赚回来，所以这反而成了我们的动力。所以不用担心月供的问题，而且楼主还有25万的年薪，月收入降价2万块钱，这应该压力不会很大。

最后就是我们在贷款买车，日常的开销，这里有一点是要肯定的，就是我们的会比之前的生活节俭一点。而且还有我们的日常的油费和停车费，保养和保险等，这些才是最大的问题，比起首付和月供，才是应该是楼主要考虑的地方。

希望楼主可以早日停车宝马X5，实现男人的蓝天白云梦。

车真是消费品 关键是你的年薪真的不够买X5的 如果年薪百万 可以考虑 当然我自己的建议 如果想贷款买车 最起码你的年薪翻一番 还是可以的 身边很多亲戚开厂 年收入在四五百万 现在开的都是陆巡 Q7类的 其实当人的收入与地位到了一定大阶段 车真的只是代步工具了 …之前投资的项目翻了十几倍 赚了不少 一激动买了辆讴歌的MDX 现在投资收益一般了 身边的楼盘越来越多 可是自己的钱又入股公司 天天开着七十多万的车 年底公司给分红 但是真的后悔没多买几套房产 朋友买的都翻了三四倍了 而我那辆讴歌MDX 现在卖不了八万 …说多了都是泪 经济不允许还是考虑买房第一位 越好的车贬值很快的 X5开个三四年 贬值一半了 够付个房产的首付了

我是大魔王，我来分享
年轻人有志气，有胆识，有魄力！可是……养车光有这些也不够啊，要靠钱啊，我帮你算算吧，你年薪25万就算税后吧，那就是月薪20833，好，这是你的收入。

宝马X5，现在中规最低配的是xDrive 40i M运动套装，售价75.99万，因为是全新上市的车型又比较热销，目前没有优惠。

贷款买，就算正常的方案吧，首付30%，贷款70%，月供是16395（大概是这个数，因为这个计算器是去年四季度的不是很准确）

保险，既然你要贷款买，那4S店肯定要求你上全险，这车一年的全险费用差不多是19750，第二年第三年如果之前没出险的话费用会低一点，但是按揭买的车盗抢车损这些都是必须买的，也要在12000~14000左右了。

油费，X5百公里均油耗差不多12L左右，95号油现在7.3元/升，假设你一年跑1.5万公里，一年油费就是13140.

保养费用，我们可以参考上代F15 X5的保养价格，因为发动机变速箱这些都是一样的，X5六万公里总费用就是21522，每年1.5万公里一年的保养费用平均算下来就是5380元。

停车费，过路费，洗车费，违章罚款这些杂费一年算个5000吧， 那么养一台X5每年跑1.5万公里的话费用就是19750+13140+5380+5000=43270,；平均到每个月就是3606，这是月均养车费用，加上你的贷款月供16395，那么你每月要在车上的支出差不多要20001了，你月收入20833，也就是说你每月挣的钱都要去养车了，养自己养老婆是别想了……

当然，给你算的是新款的X5，售价比较高，但是就算有优惠了或是平行进口的你也很吃力的，我建议买车啊还是买个跟自己年收入差不多的车，等你什么时候年入七八十万了再考虑X5吧，家里有矿就当我没说啊……
我是大魔王，感谢阅读，感谢关注

年薪25w，也就是月薪2w多一点，买宝马X5。这肯定是要贷款的，我们按照63w的裸车价，如果首付30%的话，还3年，平均每月还1.5万，首付50%的话，3年，每月还1万。这样看来， 如果题主能首付50%以上的话，那么年薪25w，应该还是可以勉强供的起的，要不然，每月的工资就全部拿来还贷款吧，不要忘记了，还有平时的油费、保养、保险等开支呢。

建议您不要贷款买车，车永远是贬值的。您一年的年薪是25万，成家的话，您除去您一家人的所有开支您能剩多少？也可以这样说。在年三十的头一天也就是腊月29那天您的储蓄卡里能有比上一年多25万，并且外边没有欠帐。这就叫年收入25万。当然这只是我个人的看法，所以我建议您买车，可以用您存款的10%-20%全款买车。现在车好买，不好养哈。30万左右的车一年行驶2-4万公里计算的所有费用（保险，保养，油费，停车费，过路费，维修费，罚款，……）在7万左右。

建议你再去买一套房子。在地铁口800米左右地方，不可超过1公里。买个房年不超10年的二手。买中间价位，不可追高。你不要管别人说未来房价如何。中国才刚开始进入新纪元。我们永远在透支未来，每月上涨0.5%。十年后 社会 到达一个新高度，中华文明，中国家天下文化将是人类治理唯一未来，否则第三次世界大战不可避免到来。那时“房子回归理性”但比现在一定高得多（即使一线城市标杆20万一平时间也能干掉心理水份）。未来的理性是什么：多元深层性。当然不建议你进股市，一个X5就让你如此！买可以租出钱来抵消一部分费用的房子，切记。再把简单的事情重复做，你现在年纪应该和我差不多，再过十年你大器晚成。

虽然都说是人生苦短，及时行乐，男人嘛都有一个开bmw的梦，更何况是x5,被誉为是世界上最好的公路是suv，但是我感觉如果年薪25万的话，贷款买宝马x5还是有点压力的，除了正常的每月还贷按1万算，还要考虑养车支出包括保险，保养，加油费，停车费，洗车费，罚单等等，平均分配到一个月也有三四千。不知道提问的小伙伴还有没有其他的固定支出，比如还房贷，养育孩子，赡养父母等等，又是一笔不小的开支。所以还是再沉淀一下再努力一下吧，收入再多一些或者目标稍微降低一些，比如x3或3系等等，希望您再考虑考虑。

每个人心目中都有一个豪车梦，从最早的卡宴到现在的大G，豪车不仅仅是身份的象征，更是实力的外在表现。开比亚迪F0和开奥迪A6肯定不一样，别人一看你开的什么车就知道衡量你混得好不好了，所以有很多人宁愿借高利贷也要买辆好点的车。记得之前看过一个段子，有位老板开的朗逸去谈生意，结果对方以为它公司实力不够，上百万的生意就这样黄了。所以有实力的情况下必配豪车，而那些贷款也要买豪车的人最后怎么样了？可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数

车友们都知道贷款其实利大于弊，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数对于有投资方向的人来说，贷款买车能用省下来的钱再去投资，钱生钱，所获得的利益远远大于贷款利息。但是对于那些打脸充胖子，为了脸面贷款也要买豪车的人其结果真是比较惨！

之前听4S店的人说过有些人为了博妹子一笑，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数而后再去提玛莎。而按揭贷款嘛，现在基本上都是等额本息，贷款越多，利息越高。每个月都得按时还贷款，迟一天都是巨额滞纳金及罚金，结果就杯具了，在第四个月还款的时候因为暂时无力偿还，车被拖走不说，征信也毁了。所以，有些人开着豪车光鲜靓丽的，其实背后的痛苦只有自己知道。

其实，说实话，以什么样的方式过哪种日子都是自己选的！

X5 2.0 售价区间应该在65W左右，不管是排量多少的，好呆也是X5，面子有了，偶尔出去浪一下，动力方面也是能满足需要的。我就是这么考虑的，2.0下来了在换车。其实，我们用车也就是日常使用，不会去用来越野什么的，我们也不是越野发烧友，2.0的排量足够了。

希望对你有帮助……

Ⅵ 年收入12万能养得起X5吗

宝马X5？
宝马X5系列最便宜新车也要60多万，如果年薪12年，要买这个车有点难，相当于要将近6年不吃不喝才能买得起。
如果有积蓄买得起X5，还有每年至少涉及以下费用，这个也是要考虑的。
车险费用：一般来说新车首年的保险费用相对偏高，但只要次年在不出险的情况下，费用会根据情况相应减少部分，相反有出险的情况，次年保费就相应上升，保险包括第三责任险、不计免赔、车辆损失、全车盗抢险等18087元，次年根据情况浮动，一般也要考虑到10000元左右。
维护保养：小保养还能接受，大保养不便宜。作为商用或者家用，一般一年行驶里程在1至2万公里左右，使用全合成机油，通常间隔10000公里左右做一次保养，一年按2次考虑，每次仅更换机油及滤芯，费用在1000元左右，而第二次保养需要更换4滤，需要考虑到4000元左右，着实不便宜。
燃油费用：虽然豪车处处都是不菲的开支，但燃油确是占大部分，豪车吃细粮95，目前95号汽油每升9.16元为例，宝马X5每百公里燃油消耗在11L左右，假设一年行驶2万公里，累计油耗2200升，每年将近2万元。

Ⅶ 开宝马x5的人年收入大概有多少

这个都是不一定的，未必说开开好车的话都会有钱，大概的话保养一个车，这个车的一个月的消费的话，也得在一万块钱以上，所以说没有很好的经济基础，是养不了这个车的。

全新宝马X5的外观采用了最新的设计语言，前脸部分较现款变化不大，在大灯处取消了开眼角式设计。在尾灯部分变化较大，采用了细长式的设计，让整体看起来更运动。

油耗偏高，养车成本贵

全新宝马X5的动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机，搭配8AT变速箱。最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。

但是，油耗偏高也是很大的问题所在，账面上工信部给出的油耗为百公里8.6L-9.7L，但是综合路况实测下来，却达到了平均百公里14.8L的耗油量，相差甚远。