‘壹’ 宝马525车子熄火两小时后还很烫
您好，正常稿纤粗现象，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。 这主要和外界环境温度有关、如果外界温度高车键镇辆停放2个小时发动机温度降下来会很慢，冬季天冷同等条件下发动机温度降的会快一些 在夏天气温高时，宝马竖猛525车子熄火两小时后还很烫，是正常现象 你好！检查风扇，水温传感器 @2019
‘贰’ 宝马525i怠速15分钟左右就高温预警是什么原因行驶中正常
根据具体车型，宏野汽车熄火的原因有多种：
1、节气门段：出现如卡滞、脏污严重等时，易造成熄火。
2、步进电机：如出现烧毁、短路、断路、卡滞等多种动作不良时，易造成熄火。
3、油压：油压不够或供油不畅：如电子油泵因线路断路、短路、或自身接触不良、导通不良、烧毁等。易造成熄火
4、喷油嘴：如堵塞、喷油异常（雾化）
5、进气系统：如堵塞、漏气等，易造成熄火。
6、蔽纳喊点火部分：点炎线路、点火线圈、分电器（分排放）、火花塞等部件出现故障 时，易造成熄火。
7、发动机内部：如磨损过度、缸压、和碳过多（茄银包括气门）、维护保养不当（或不及时）等，易造成工况异常，导致熄火。
8、个别部件损坏：发动机内部件损坏、外部件损坏（如各种惰轮、磨损过度、卡滞；某皮带断裂等），导致熄火。
9、水温异常：水温过高、散热电子扇不转或转动异常等，导致熄火。
10、轮胎、制动等底盘系统：制动抱死、轮胎漏气（或无气）、轴承卡死（润滑不良或本身质量故障 ）等导致熄火。
11、人为操作上导致。
不排除其他部件导致熄火的可能，具体以实车检测结果为准。
‘叁’ 宝马x5高温是什么原因
一、原因分析： 1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环； 2、 散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环； 3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够； 4、水箱散热片折倒变形或有异物堵塞，影响散热效果； 5、泄漏严重，冷却液不足; 6、发动机点火过迟; 7、水泵皮带过松; 8、电子风扇不工作或转速过慢。 二、处理办法 1、立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让车辆保持怠速运转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度并观察散热风扇是否运转。因为此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。也切忌向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。这种做法可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。另外要注意，这时候不要尝试打开散热器盖或冷却液补偿罐盖，否则很有可能有滚烫液体喷出导致烫伤。 2、在停车打开发动机盖散热后，要检查汽车下方是否漏水。经过一段时间后，等到水温表指针降到适温位置，再关掉发动机（熄火）。 3、熄火后，用湿毛巾包住冷却液补偿罐盖，慢慢打开第一道开关(约1/4转)，待水蒸气压力释放完毕后，再完全打开冷却液补偿罐盖，检查散热器内液体的情况，以及风扇是否存在异常。若冷却液不足，应及时补充加到min和max线附近。手边没有冷却液可以临时用水代替，事后需要全部重新更换冷却液。要是散热器泄漏或风扇不转等情况，就要致电修理厂等待救援了。必要时，也可以等发动机完全降温后，以低转速驾驶的方式将车子开到修理厂。
‘肆’ 宝马水温高是怎么回事
宝马水温高的原因如下：
1、发动机冷却液不足；
2、水温感应器或水温表故障；
3、顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；
4、点火时间过早或过晚；
5、百叶窗不能完全打开；
6、混合气过稀或过浓；
7、水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换；
8、风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动阻力过大、叶片安装反了、叶片损坏等；
9、电动风扇性能不良或没有高速；
10、燃烧室积炭过多；
11、水泵皮带过松；
12、三元催化有问题；
13、冲床”现象中的气通水导致；
14，节温器开启不好，需要更换。
‘伍’ 宝马发动机温度过高怎么回事
宝马发动机温度过高最常见的原因是冷却液不足。冷却液不足分为两种情况:第一种:长时间不加冷却液导致的冷却液不足是正常的。解决方法:添加冷却液即可。第二:发动机有问题。
第一，长时间不加冷却液导致的冷却液不足是正常的。解决方法:添加冷却液即可。
冷却液的更换时间一般是两年一次或4万公里。其实严格来说，防冻液的更换周期是没有固定值的，要根据实际情况灵活分析。建议查看车辆的使用说明书，以说明书为准。
第二:发动机有问题。常见的原因有两个，一是气缸盖有微小裂纹，二是气缸垫轻微损坏。
总之，不管是什么原因，您都应该尽快去4S店或专业汽车修理厂，以便维修人员尽快修理。
发动机温度过高，也可能是以下原因造成的:1。混合物太稀或太浓。2.水箱外部脏污或内部结垢严重，导致散热不良。3.炎热季节长时间低速重载行驶。4.燃烧室积碳过多。5.恒温器不好打开。
具体原因需要专业人士检查后才能知道。因为看不到实车，所以无法做出准确判断。
‘陆’ 进口宝马120i高温异常熄火
可能原因：胀缸、抱轴。，发动机高温会使机件膨胀，其中活塞膨胀，卡滞在气缸里，不能运动，会使发动机熄火。机油温度高，缓扰毕机油变稀，不能形成正常油膜，扰芹破坏润滑，会发生烧瓦抱轴，迫使发动机熄火。
引起发动机高温的原因可能有：
水箱阻塞；冷却水不足；风扇皮带打滑；节温器故障；水泵故障；水道水垢阻塞；漏水；供油量过大；供油时间不准确；燃烧不良；机油量不足；油压果高；滤芯阻塞，循环受阻；散热不良；负载过大。需要认真排查检修。
1、检查副水箱的水够不够，水箱是否缺水。2、检查水箱盖子的密封圈是不是好的。3、检查温度传感器，有可能是密封圈坏了。 4、检查循环水管是否漏水。5、检查水箱是李握否水锈，是否加的是防冻液。6、检查水箱是否有堵塞。7、可能循环水泵漏水，这个也得检查一下。
‘柒’ 我的宝马320i才买的，怎么引擎熄火了一个多小时了之后还是很烫的
发动机在允许范围的温度里面，温度越高工作越好，越省油，动裤态力越足。这一点应该容易理解吧！
现在新款的发动机，悔纯察水温都在106度左右。只要不超过规定值，一般都没问题。如果温度高了，发动机系统会进入应急系统，例如：全开节温器，增加散热风扇速度，关碧茄闭空调制冷系统。等等！
这些问题，你大可以放心
‘捌’ 宝马N55发动机熄火后燃油高压升高
宝马N55发动机熄火后燃油轨压过高有可能是油轨中的油太多引起的。造成油太多的原差液因有两个。
1、进入油轨的油虚世物太多。
2、从油轨流出的油返岩过少。
‘玖’ 宝马5系发动机温度过高的原因及处理方法
宝马局谨5系发动机温度高怎么办？宝马5系发动机高温解决方案；桐拦基
1。当水箱缺水时，检查水箱。冷却水不足时，将拖拉机开到有水的地方，空转至水温下降，再加入冷却水。应加入冷却水，直到浮标上升到最高位置。注意，发动机过热时，不要匆忙加冷水，以免机身开裂；
2、发动机温度过高，不能立即熄火，避免活塞咬死在气缸内。水箱不缺水，但当发动机温度过高时，应清除水箱外、水箱内和水套内的泥衡银浆和杂物。清洗水箱外部时，先用水湿润水箱表面，然后用水管从水箱背面向前冲洗。对于附着牢固的杂物，可用刷子清除；
3.不要用刀片等工具撬，以免损坏水箱。清洗水箱内部和水套时，先排出旧冷却水，用自来水灌满水箱，启动发动机运转5分钟后排出，杂物随水清除。当水套内水垢沉积过多时，取下水箱D，将盐酸慢慢倒入人水中，搅拌均匀，制成25%盐酸溶液。水套内注入盐酸溶液，静置10分钟，使水垢溶解脱落。释放盐酸溶液，用清水清洗。如果水垢太多，可以清洗几次。
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‘拾’ 宝马523水温高熄火
宝马523水温高熄火可能是发动机缺少防冻液，高温所致。
宝马523高级商务轿车的成功典范，国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。