⑴ 贷款入手宝马3系,开了3000公里后,车主:隔音和减震不太好!
我是在今年的9月1日提的这2021款宝马3系325LixDriveM运动套装款车,当时这款车的裸车价是36.19万,我是贷款买的这款车。这款车最让我满意的还是它运动外观和操控能力。当初在买这款车的时候也是上网查了很多关于该款车的一些车主口碑资料,据他们反映这款车的质量还可以。到现在为止这款车我也开了有两个多月了,对这款车的整体表现还算满意,外观方面就不多说了,挺适合年轻人的。内饰方面,毕竟是宝马,所以还算是比较高档豪华吧内饰。空间上,基本上这款车是我一个人开,所以我对空间的要求也没有那么高。动力操控方面,体验感还是很强的,我平常上下班的时候提速超车也是很简单,也不用踩多大的油门就能跑很快。
保养这块,当初提车的时候,4S店的销售人员说5000公里就可以到他们店里免费保养一下。我现在才3000多公里,还不该保养呢,据4S店的人说首保也就换个机油和机油滤清器,费用大概也就1000元左右!
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⑵ 宝马3系减震器一整套多少钱
具体不知道你的车型排量年限等,而且不知道你需要哪个牌子的减震器,我之前买过LEACREE品牌的减震器总成,质量不错,质保也比较长,性价比比较高,宝马3系的大概在400-500一只吧,你可以自己网络下。
⑶ 2011款宝马3系前减震多少钱
2011款宝马3系前减震一个费用应该是3500,您可以了解一下二手配件,不错的,会根据个地区价格会有所浮动!
⑷ 势必底盘 | 宝马3系长轴/短轴对比:看完底盘我惊呆了
?在配置表上看的标轴3系比长轴3系不仅短了,而且还低了一点,这都让3系外观看起来更加运动,虽然很多时候我一眼也可能分不出面前突然开过去的是长轴还是短轴,但是按照销量来判断,猜它是长轴80%情况下是没错的。
当然还有積架新XEL,同样是非常运动。不过XEL的转向手感会更亲一代呢,这并不代表不好,而是两款车对运动的理解不一样,有兴趣的朋友可以试驾一下,它会给到你不一样的运动感。
如果你想买一台有运动感的,并且对后排空间要求不大的车型。那么宝马3系标轴绝对是三十多万这个价格区间里最好的选择之一。
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⑸ 宝马3系减震怎么样,宝马3系减震报价
宝马3系减震器总成,质量好,质保长,性价比高。3系宝马减震价格500左右,看个人需求。3系宝马减震器的保养:1。慢速减速带。有些学校,陡坡等地方有减速带。车辆在此行驶应提前减速,否则不仅会增加危险,还会因车速过快而损害车辆减震。2.避免长时间拉重物。如果经常在车辆上使用重物或乘客,超载会导致减震器过载,影响弹性,容易损坏减震器,也不会像以前那样精确复位。3.经常检查减震器。在凹凸不平的路面上行驶几公里后,如果减震器过热,说明减震器缺油,要加足油;如果减震器没有温度,说明减震器内部没有阻力,减震器不起作用。此时可以添加适当的润滑油。注:1。安装过程中,不要用金属重物敲击减震器缸体表面,强行拉动减震器外焊接的防尘罩。2.采用带锥形橡胶垫的减震器进行隔振,装配在圆环两端内孔中的锥形橡胶垫的截面被衬垫压住。3.在安装过程中,装有减震器的橡胶件表面(如缓冲套组合等。)不得损坏。4.减震器安装后,按整车规定的扭矩要求拧紧连接部位,确保连接部位紧固可靠,无松动,紧固部位应涂防锈漆。
⑹ 进口宝马3系的前减震器多少钱一支,后减震器多少钱一支
看你要买原厂的,还是非原厂的。原厂的前后减震器都很贵。
如果只是和进口宝马3系匹配的减震器
推荐LEACREE减震器,前减570元一支,后减580元一支。
⑺ 宝马3系为什么那么贵
宝马3系定位为豪华中型轿车,与奔驰c级、奥迪A4L同级别产品。来自一线豪华品牌的宝马3系,擅长操控,这也是宝马系列的精髓。宝马3系提供了多种运动M套装供消费者选择,其中宝马3系标配机械刹车,体现了宝马3系与奔驰、奥迪的区别。如果说奔驰
宝马3系为什么那么贵
宝马3系定位为豪华中型轿车,与奔驰c级、奥迪A4L同级别产品。来自一线豪华品牌的宝马3系,擅长操控,这也是宝马系列的精髓。宝马3系提供了多种运动M套装供消费者选择,其中宝马3系标配机械刹车,体现了宝马3系与奔驰、奥迪的区别。如果说奔驰S级是奔驰品牌的灵魂,奥迪A6是奥迪品牌的中坚力量,那么宝马3系就是。
09月18日,2019款宝马3系正式在国内上市,做为第六代宝马3系最后一次改款,新车保留320i、320Li以及320Li xDrive三大主力车型,2019款宝马3系供给了丰富的运动套装选,除了320Li时尚型和320Li xDrive时尚型外,其他车型均为M套装车型,以彰显3系的运动本色。新增的320Li M豪华套装替代了以前的领先型豪华套装,使用最新设计的镀铬进气格栅、镀铬饰条以及全新的18英寸双色轮圈。320i M运动曜夜版则使用全新的18英寸M黑色轮圈,散发出宝马标志性的运动气质。 宝马3系用的是什么尺寸的轮胎
所有的宝马3系基本都是用18寸的 轮胎 ,但是不同车型的轮胎宽度和扁平比是不同的。225/45r18轮胎基本都是用在低配车型前后。中高配车型前后采用鸳鸯轮胎,前轮采用225/45r18轮胎,中高配车型后轮采用255/40r18轮胎。
3系是宝马旗下的一款中型轿车,既有标准轴距版本,也有长轴距版本。
系列3使用了三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的中功率版本和2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为4500至6500转/分,最大扭矩转速为1250至4000转/分。
中功率版本的2.0升涡轮增压发动机使用的最大扭矩为184马力和300牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1350至4000转/分。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和400牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6500转/分,最大扭矩转速为1550至4400转/分。
匹配这三款发动机的基本都是8at变速箱。
使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 宝马3系为什么那么贵 @2019