宝马x1外观怎么样霸气吗

A. 实拍：被低估的宝马X1，低至21.5万，内饰竟豪华到比肩X3

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:《宝马x1，1.5t用车感受》】

#选车理由 刚开始也看了其他的车，不是豪华品牌，但是刚好碰到去了解了一下，价格其实也还算能接受，差了一点预算，但是最后具体了解以后，觉得还是挺不错的，所以还是选择了宝马，家里人也算是比较满意，空间方面刚好够，蓝天白云估计谁都会喜欢吧！
#最满意 车子的话总体还是比较满意的，提车也是很快，当天订车第二天就提车了，车子颜色刚去店里就看中了这款蓝色，空间方面也是比较大，家庭用车特别合适，而且特别喜欢宝马，蓝天白云标很中意！
#最不满意 双离合变速箱感觉不太实用，换挡有顿挫感，毫无驾驶乐趣，而且座椅实在太硬了，仿皮座椅，没有座椅加热，夏天做着热，冬天坐着冷，坐久了不舒服。谁让它是‘BMW’呢！
#空间 后排和后备箱的空间还是挺大的，做三个中等身材的人不紧凑能坐下，但是中间位置不是很舒服，后备箱能装下三四个大行李箱，还算不错！
#外观 车子是蓝色的，外观还是挺霸气的，双肾设计的前挡，在加上两个炯炯有神的大灯，蓝天白云的宝马标志，这是宝马的味道，香吗？
#内饰 这个车的内饰真的很满意了，车门都是皮质包裹，后排双区空调，以及两个USB接口，中控也是十分的豪华，鸡腿档杆，车顶是选装了一个皮顶，感觉也是很实用，看着就不一样的感觉。
#动力 动力方面是1.5t+双离合的三缸机，平常也就在城里跑，偶尔一家人出去玩，1.5t妥妥的足够了，而且买的时候也考虑油耗，所以决定了这款！
#操控 宝马的操控在豪华品牌里也还是算不错的，方向盘有点重，但是指哪打哪，刹车也是反应很快，而且我的车是带着一个360全车影像选装，对我爱人这种车技不好的人来说，还是比较方便的，很实用！
#舒适性 车子座椅是仿皮，而且座椅实在太硬了，坐久了不舒服，但是这个车子还有个腿拖，还不错，上高速的话，速度快了这些，车噪有点大，不过开点音乐，没什么问题，还能接受。
#油耗 刚开始用车，可能油耗稍微有点高，差不多7个油左右，慢慢习惯开好了，油耗还能低一点吧！

C. 新款宝马x1怎么样

宝马X1怎么样？

作为前X1车主，我告诉你，这款车完全够家用，2.0T的动力适合家用，后排对于空来说也比较小，但完全够家用，外观也没什么问题，车身流线型。

与老一代整体相比，新一代X1在外观上看起来更加华丽。旧的X1是流线型的，而新的X1看起来臃肿。这也是因为内饰空的放大，老X1的内饰空真的是无话可说但是小。前脸是宝马标志性的网状前脸，看起来比较大散郑气。从侧面看，新款X1的整体流线还可以。

新款X1价格不一样，所以动力也不一样。新款X1时尚版搭载1.5T136发动机，136马力。对于一款老实人的SUV来说，1.5T只能说是够用了，而且还更省油。新款X1的领先版本配备了2.0TL4发动机，192马力。老实说，它需要加95号汽油，这对我来说确实消耗了很多油。最近一直开的是老款X1，对于一个X1，2.0T油耗的城市来说算是高了。

全新X1内饰科技感十足，中央一体式中控台向驾驶席倾斜，方便驾驶员日常操控。真皮座椅为内饰加分，提升档次。转向旋钮与老款X1相比变化不大。应该有一些音量按钮。中控台银白色的金属感是整车内饰看起来高档。可能我个人不喜欢中控大屏，所以买的时候就取消了。这将因人而异。

综上所述，新款X1最大的优势就是内饰空变得非常大。我183岁的儿子不会像以前那样难受。随着空之间的膨胀，车前的前脸缩小了一点，没有老款好看。但是作为一个年轻人，新款X1可以满足你和家人的所有出行需求，这是相当不错的。

希望能帮到你。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和滑掘滑时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

相比老款x1，这一代X1带来了翻天覆地的变化，成为真正的城市SUV。在豪华品牌SUV的入门级市场，我之所以选择它，是因为它相比“前身”的真诚升级，同级别空最大的车内表现，以及目前终端市场的优惠价格。感觉目前X1的性价比无敌。

作为豪华紧凑型SUV市场的一盏明灯，宝马X1的综合实力自然是毋庸置疑的。无论是颜值、配置、动力和空，宝马X1都能给出满意的答案，甚至更差。家族式的前脸设计早已是各大汽车品牌常用的设计方式，所以X1无论是外观还是内饰都充满了“宝马味”。

新款X1价格区间为28.60-43.9万元，提供3种动力选择，1.5T+6速自动手动集成、2.0T+8速自动手动集成和1个混动版本。如果博主对动力要求不高，预算有限，我建议可以考虑sDrive18Li专属车型，既有面子又有里子，但这款1.5T+6速自动手动一体化动力组合的表现并不能说明宝马动力和操控的本质。咬紧牙关，坐上sDrive20Li豪华型，给你超车的功劳。回过头来看，也许正是这种成熟的2.0T+8速自动驾驶力诱惑了我，最终下定决心要带回家。

空之间的性能是最吸引车主的地方，身边的朋友都说“这个空怎么这么大，真的是X1吗？怎么感觉比X5空”好；确实，这一代X1空的表现让很多人感到惊讶，给人一种宝马学了日系车最好内饰空的错觉？呵呵，是的，其实空真的很满足。毕竟作为家里的第一辆车，照顾家庭是我的第一考虑。抱膝而去，后排座椅空房间真的很宽敞，但是后排坐垫真的有点短，长途骑行大腿支撑效果差，只能默默转身，自己选择全能加长坐垫。

在处理方面，这个不用说太多。宝马连同级别的竞争车信腊型都拿不到，所以上不去太多。高速行驶的感觉很稳定。超车、紧急变道、山路动态表现都能勾起我心中的小冲动。轻点油门，哈哈，感受与车的互动，体验宝马每天宣传的驾驶乐趣。

结尾几句话，新款X1看起来很动感，漂亮的车轮年轻又充满风格，让X1整体看起来很有活力；至于一些朋友，他们可能还在纠结“三缸发动机”和“宝马的内饰”。宝马搭载“三缸发动机”的发动机性能不会比同类发动机差。如果真的在意“机舱”抖动，建议买2.0T版本。内饰方面，我想说“简单易用”就够了。在预算有限的情况下，X1的同级优势和性价比特别突出，而且花费的钱最少。值得推荐-博主！

宝马X1是一款紧凑型SUV。上市之初，很多人抱怨它的前身车型。不过从每月近8000辆的角度来看，认可度还是很高的。宝马X1的特点非常有特色，那就是对市场做出了适当的妥协，在保留出色驾驶感受的基础上，还在空方面给了你更多的可能性。

如果你大部分时间都在城市里，那么先行者就足够了，2.0T也有1.5T无可比拟的动力优势再说，2.0T宝马SUV，现在能拿裸车27-8万，落地30万左右，听起来挺诱人的，对吧？

宝马X1怎么样？

宝马X1

1.优点:宝马的品牌，杠杆，感觉比奥迪的档次好，纯粹是个人的。XI的新底盘是老款三系E90的底盘，操控性和机械性能依然出众，优于同级。普通版2.0T的动力勉强够用，这个价位真的不强，肯定不弱。毕竟十秒之内还是可以运行的。后轮驱动，50:50配重，对加速和制动都有很大帮助，比普通前轮驱动更好。

2.优点:个人审美更喜欢宝马SUV的设计。不用说，我肯定会给它的外观打满分。内饰简洁实用，空房间宽敞充裕，2.0升涡轮发动机和Xdrive的四驱能力不容小觑。精力充沛，操作舒适。

3.优点:SUV是每个男人都向往的车型。宝马优越的操控性和高性价比也是同级别同价位中的佼佼者。高科技豪华内饰，IDRIVE的人性化，快速备案，即使我开得不是很好，我也找到了驾驶的激情。如果你想在运动和居家之间取得平衡，宝马X1是你最好的选择。

4.优点:外观时尚大气，车身线条流畅大气，整体造型动感美观；内饰设计简洁实用，布局合理，方向盘手感好，配置好；操控灵活，路感好，底盘高，通过性好。

5.优点:我一直想买一辆车下班后和家人一起去旅行。改装的X1就可以做到，给我家带来了很好的安全感，充沛的动力也带来了很好的驾驶体验。

6.优点:空。毕竟人在大房间空在车里动来动去很容易，想干什么就干什么。尤其是像我这样需要经常经营业务的人，更是如此。车里放一套日常用品，随时可以出发。最重要的一点是后排的舒适性提高了，顾客坐在后排感觉更好。而且接姐姐的时候，很容易吸引好感。

7.优点:品牌，空，动力够用，专属配置够丰富，有用的、引人注目的基本都有，我不开太快，更注重安全。底盘全包护板，有大厂的风格。内饰做工还是有高档感的，不像有些车里面是硬塑料的，空很满意很直。

8.优点:空房间巨大，后排空房间夸张的腿部让坐在前排的人很难从后座拿东西。后备箱空房也很大，因为是防爆轮胎，后面的备胎房腾出来存放空房，有点贵，一下子变得很贴心。

宝马x1怎么样？优点和缺点是什么？

这款车现在的销量其实还不错，但是刚上市的时候，其实受到了很多质疑，尤其是像宝马这样的豪华品牌居然搭载了三缸发动机，这直接让很多喜欢买这款车的车主失望了，而且还取消了宝马独有的电子变速杆，所以这款车一开始并不是很受欢迎。

但是中国人非常喜欢的宝马X1的一个优点就是空大。国产宝马X1的长度进行了大幅度的改款，车长加长到了4565mm，改款后这个长度比gla长了近100mm，比q3长了近200mm，看来宝马X1的车身姿态直接比GLA和Q3大。

然而，这款车的整体舒适性更差。然而，如果将x1与x3进行比较，舒适性实际上并没有差多少。但如果与x1中的同级别suv相比，还是有明显差距的。宝马X1将会面对Q3、GLA甚至是冠道，X1也会被曝光。过于僵硬的底盘虽然很像宝马，但琐碎的路面反馈又不可避免，与宝马对家居舒适性的定位不相符，包括路面噪音和风噪。X1只达到了入门级豪华品牌的一般水平，但与标准冠道相比就差很多了。

总的来说，如果你特别想追求品牌，也可以买宝马x1，但我个人觉得这个价位的车不应该追求豪华品牌，更注重后面的车舒适性和品质才是硬道理。

新款宝马x1的口碑如何？

你仍然可以用自动手动挡减档和超车。虽然华晨X1的关键零部件还是进口的，车身钣金和焊接工艺都很出色，但整车质量与进口还是有差距，尤其是内饰做工，略显粗糙。感觉这款车的方向稍微重一点，比较适合男生开，女生会有些难度。然后发动机没有隔音处理，车门和座椅略薄，底盘略硬。这些不足是潜移默化的，因人而异，有些人可能感觉不到。

就像你自己一样。

宝马x1怎么样？

新款宝马x1外观漂亮，各方面造型都不错。那么，尤其是后排空绝对是同级无敌。缺点是悬架硬，高速时动力储备不足。

宝马X1有以下缺点:

内饰过时且不美观。

老式的设计与奢华和时尚毫无关系。橙红色的内饰灯光看起来很现代，接缝也有点过了，与它帅气的外观完全格格不入。

2.后排座垫短

宝马X1的后排座椅空足够大，可以轻松翘起二郎腿，但是后排坐垫有点短，大腿支撑不充分，坐久了容易疲劳。

3.发动机不稳定

因为三缸发动机的抖动比四缸发动机明显很多，尤其是怠速时，体验不是很好。此外，136匹马的最大马力使汽车加速。SUV经常出门，带家人多是常事。这时候动力感觉肉肉的，体验不好。

4.轮胎很硬

宝马X1采用防爆轮胎，可以节省行李空间空。但由于防爆轮胎的橡胶材料较硬，高速行驶时轮胎噪音较大，舒适性降低。

5.平均性价比

宝马很少谈性价比，所以不要指望X1的配置会有多高。整体配置简单实用。而且车贵，维修费用高。

宝马X1怎么样？

宝马x1上市后，因为价格原因销量不是很好。半年过去了，宝马x1的调整后销量开始回升，最近月销量达到1万辆。你可能会说紧凑型SUV的月销量可以轻松突破1万辆，但你要考虑宝马x128.60-43.9万的价格，和其他紧凑型SUV不相上下。即便如此，宝马x1在消费者中的口碑还是一般。

百万购车补贴

D. 【车主点评:宝马X1 外观霸气空间很大】

#选车理由 选择宝马X1主要是喜欢他的外观，然后他的空间也挺大的。他的价格也比较符合我的预算，所以就选择了这款宝马X1。
#最满意 最满意的应该是他的外观，我感觉他的外观还是挺霸气的，其次就是他的空间真的挺大的，可以满足我日常需求。
#最不满意歼悄 其实没有什么不满意的，各方面氏空渣都比较好。如果非得说不满意的话，就是新车的时候难免会有一些异味，不过好的味道也不是特别大。
#空间 空间真的挺大的。不管是前排驾驶位置还是后排乘坐位置空间都非常够用，后排驾驶位置翘二郎腿不成问题。后备箱的储物能力也很棒。
#外观 外观真的不错，看着非常的帅气。宝马X1的外观我真的是挺喜欢的，感觉它的设计比较符合我的审美，而且越看越喜欢，比较耐看，整体造型也特别流畅。
#内饰 车子的内饰也不错，不管是做工还是用料。都挺让我满意的。手摸上去还挺舒服的，车子的中控屏也很好用，响应快，触摸灵敏。
#动力 车子的动力完全够我使用，平时我开车也是比较温柔的人，所以对动力没有太多的需求，这个车开起来感觉还是不错，在路上超车也比较简单。
#操控 车子还是比较好开的，放盘手感不错，方向盘也比较灵敏，没有什么虚位，别看车子这么大，开起来还是比较灵活跟手的，一亏晌点都不费力。
#舒适性 舒适度也不错，车子的座椅坐着很舒服，支撑性也不错，长时间开车也不会觉得累，视野也很棒。车子的空调也很给力，制冷很快。
#油耗 其实油耗平时我并不怎么特别在意，平均油耗在8.5左右吧，感觉这个油耗我还是很满意的，作为城市代步车，这个油耗已经表现的非常不错了。

E. 比现款宝马X5还霸气，全新宝马X1渲染图曝光

作者：秦超

近日，海外媒体曝光了一组全新宝马X1的渲染图，从渲染图来看，全新宝马X1的车型尺寸有可能进一步提升，同时，新车将引入更大尺寸格栅的新家族前脸，预计新车将会在2022年春季亮相。目前海外媒体已经拍到了这款车族氏岩的路试谍照，足以证明核搜这款车已经初具雏形，不过还属于早期的深度伪装路试，没有太多参考意义。

如果不加提示，可能很难猜到这是一款宝马兆御X1，硕大的前进气格栅，犀利的下进气口，很有宝马M运动SUV的风采。整个车身也去掉了镀铬装饰，采用黑化处理，足够吸引到年轻人的注意力。

动力方面，预计全新宝马X1将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，也就是说沿用现款的动力，未来可能还会引入48V轻混系统和PHEV插电混动系统。（图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买

作为一款入门级豪华suv， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车，但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢？这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。

一、宝马x1外观大气一流空

至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头空之间有很大的空间，后排的腿空达到了3拳的余量，自然要交叉双腿。 此外，第二排座椅可以移动，后排可以在整个系统中作为标准进行调节，增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒，扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水，其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。

第二，宝马x1配置丰富，适合家用。

从宝马X1尺寸的变化可以看出，宝马希望X1走纯国产路线，所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有，和宝马的风格很不一样。不过，X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。，而且连最低配置都很全面。同时，电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上，是一个非常划算的配置。

三、宝马x1内饰成本降低

宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆，操作质感不如电子变速杆，更不用说看起来太LOW，价格太跌了。其次，整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同，空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。

我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点，尤其是空之间的表现非常不错，但是宝马x1也有一些缺点，但是总的来说还是值得购买的。

G. 宝马x1怎么样

宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。

宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；

以上内容参考：网络——宝马X1

H. 2020款宝马X1配置解读，同级车型中你会入手它吗

2020款宝马X1针对外观、内饰进行了小幅升级，不论是运动属性的营造还是在内饰科技上都有了很大的突破。原来的sDrive18Li升级为sDrive20Li，传动方面换装了7速双离合变速箱，价格上也开始下探。

最后咱们在说说动力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已经上市，新车型在车款划分上有了新的分布，原搭载B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升级为sDrive20Li。而原搭载B48系列2.0T标准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li则升级后缀为25Li。对于变速箱的配置，顶配2.0T四驱版本依然搭配了熟悉的老朋友，爱信8AT。新车型在前驱平台中舍弃了爱信6AT。也就是说，1.5T三缸的前驱车型采用了新的麦格纳（格特拉克）7DCT变速箱。如果你对动力有追求，在这些同级车型中，那么宝马X1会是更好的选择，搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机，分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱，最大马力/最大扭矩分别是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 宝马X1，外观还是非常有气势的，有档次

宝马X1，定位紧凑型SUV，实拍。外观采用黑色涂装，卜颤做前脸采用时尚大气的造型，双肾进气格栅造型很有辨识度，天使眼洞谨大灯造型很有神韵，雾灯造型精致，前唇采银色护板。侧面采用硬型衡朗年轻的造型，车顶轮廓流畅舒展，车窗边框采用镀铬条包裹，腰线凌厉干练，带转向灯的后视镜设计时尚，轮毂采用“花瓣式”的造型精致动感。尾部硬朗大气的造型，扰流板设计运动，高位刹车灯精致，LED尾灯造型时尚大方，排气设计运动。内饰采用家族式的设计风格，悬浮式的中控屏设计时尚，方向盘造型运动，按键布局合理，配置丰富，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 【车主点评:宝马X1，高端霸气，让我爱不释手。】

#选车理由 谁买车之前都会打探一番，宝马一说起这个品牌儿，都会感到高大上，自己也觉得特有面子，高端拆空霸气的外观不失时尚感，钣金好，漆面处理的也很光彩照人，操控的精准度高，而且价钱也没有超出我的预留款。
#最满意 价钱合适外观高档霸气，整体的质感强，品牌儿好，特别是每次回老家的时候，左邻右舍对车的围观和赞许，让我倍儿有面子。
#最不满意 虽然有一点噪音，但是我也还能接受，就是油耗有点高，超出了我的预期。
#空间 后备箱不管是单位上出差放行李，或者是需要日常去商场购物，你都放心，绝对够用。前后座椅这块你也无需担心，大人孩子自在的坐下就行了，不管是横向纵向都不会有捆绑感，空间是比较宽松休闲的。
#外观 外观高档霸气，钣金厚实，漆面 也光彩照人，前脸设计的感觉显宽，整个车身比较厚实，奔跑起来也很沉稳，线条的硬朗，整台车的质感不错。
#内饰 内饰在选材用料方面手感不错，有高档的质感，设计的也比较有个性，屏显的良好表现够清晰，旅皮瞎尺寸也够大，空调反应迅速，皮质的座椅包裹的挺好，针线做工精细度高。
#动力 车子行驶的过程没有卡顿这种现象，想加个油门儿绝对听指挥，超车也不在话下，一会儿就冲出去了，力道足够用。
#操控 车的稳定性还是不错的，特别在急速行驶的时候，不会东一头西一头的乱跑，车身也不会发飘摇晃，很稳当的表现比较有安全感，急刹车表现良好。
#舒适性 车奔跑的时候，它的安静程度我感觉不错，关上车窗连风噪声都隔绝在外了。皮质的座椅包裹到位，坐着也很舒服，手握族感不错，减震处理的也挺好，不会有太大的颠簸。
#油耗 油耗就感觉有些高，11.9个油左右，问过别人是8个油，不知道是不是我开车的经验不足的原因。