宝马5系胎压监测什么意思

A. 宝马5系的胎压门框怎么看

通过宝马5系胎压监测功能就能查看该车的四轮气压。
宝马5系具备胎压自动监测功能，可以在行车电脑上直接查看。通过宝马5系胎压监测功能就能查看该车的四轮气压。宝马5系是直接式胎压监测系统，这种系统可以让车主直接看到胎压数据，这样车主就可以随时了解轮胎的气压。
胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压决定了荷载能力、动力、制动性等诸多汽车性能。过高或过低的轮胎压力都会缩短轮胎的寿命，胎压过低会导致轮胎变形增大，胎侧容易出现裂口，加速磨损。胎压过高，会使轮胎受到过度的伸张变形，降低轮胎弹性，遇到冲击时容易发生爆胎。

B. 12年的宝马520气门嘴带胎压监测嘛

宝马5系有胎压监测。
轮衫宏型胎的气压过低或者过高绝橡都会影响轮胎的使用性能并且降低其使用寿命，该系统可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，其长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。该车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，并搭载了低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机，匹配8at变速箱。胎压监测的工作原理是：轮或猜胎的胎骰上安装一个内置传感器，传感器中包括感应气压的电桥式电子气压感应装置，将气压信号转换为电信号，通过无线发射装置将信号发射出来。

C. 宝马5胎压报警糸统已启动是什么意思

意思就是胎压监控系统已经进入工作状态，正在实时监控胎压！！

D. 宝马5系胎压监测怎么看

宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）胎压监测怎么看？ 汽车网我为您来解答。

宝马 5系 查看胎压的方式：

1.通过胎压表查看

对于宝马5系来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。

2.通过宝马5系胎压检测功能查看

通过对宝马5系行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。

宝马5系只有你轮胎亏气的时候才报警；宝马5系充完气依旧报警，这个时候你按胎压监测，就不报警了。

总评：说到国内豪华中大型车市场，宝马5系绝对算是一员猛将，曾经凭借着靓丽的外观以及突出的运动性能，使其成为该级别中的标杆车型，并且多次击败 奥迪A6L 荣登该级别销量排行榜榜首之位。

以上就是汽车网我整理的关于“宝马5系胎压监测怎么看”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

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E. 宝马5系有没有胎压监测

国产版宝马5系标配胎压监测系统。宝马5系的胎压监测系统是一个直接的胎压监测系统，可以让驾驶员看到胎压数据，让驾驶员随时了解胎压。

直接胎压监测系统比间接胎压监测系统更贵，因为直接胎压监测系统需要在轮辋上安装胎压传感器。

宝马5系是宝贺瞎马旗下的一款中大型豪华轿车。这消拍尺款车的竞争车型有奥迪a6l、奔驰E等。

全新国产宝马5系采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为184马力和290牛米。

与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为252马力和350牛米。

与这台发动机匹配的是采埃孚的8at变速箱。

宝马5系前悬架采用双横臂独立悬拿高架，后悬架采用多连杆独立悬架。

双叉臂悬架和多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

宝马5系有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备适时四驱系统和多片离合式中央 差速器 。

F. 宝马5系胎压监测在哪里

宝马的胎压监测装置利用轮速传感器对一系列数据进行转换计算。车轮速度传感器安装在制动钳附近，电源插头为刹车片厚度传感器的电源插头，隐藏在车轮隔音罩后面，插头颜色为蓝色。原理: 轮胎 的气压可以直接决定轮胎的直径。两个直径不同的圆不宽首会以
宝马5系胎压监测在哪里
宝马的胎压监测装置利用轮速传感器对一系列数据进行转换计算。车轮速度传感器安装在制动钳附近，电源插头为刹车片厚度传感器的电源插头，隐藏在车轮隔音罩后面，插头颜色为蓝色。

原理:轮胎的气压可以直接决定轮胎的直径。两个直径不同的圆不会以相同的速度旋转。原理是大小齿轮同时转动。当然，过小的圈径间隙有允许的差异范围，只有单个车轮比其他三个车轮缺气30%以上，系统才会判断智能并宽胎压监测装置缺气。在某些情况下，如果两个轮胎的空气不足同时超过正常范围30%以上，系统可能不会判断为空气不足。因此，定期检查胎压是最安全的。不要太依赖行车电脑。

至于充气后需要重新设置车辆胎压的设置，目的是让系统重新确认各个车轮的正确转速，车辆行驶一定距离后系统才能识别完成，然后失压后才能正确报警。因此，在系统完成气压确认之前，系统不能太快地识别钉子再次缺少空气时的气压。
宝马5系胎压一般多少正常
正常胎压为2.2-2.5。如果胎压过低，制动距离会相应缩短，转弯时抓地力会更好，但胎压过低会使汽车消耗更多的燃油。

还有，在行驶时，胎压过低，脆弱的轮胎胎侧会不断被压缩然后降低，容易导致轮胎疲劳，加速升温，在一定温度下可能会造成爆胎。

宝马5系轮胎的气压一般在2.2-2.5之间。建议四个轮胎的气压保持一致。宝马5系胎压过高，可以节省燃油，让行驶方向感觉更轻盈。虽然轮胎气压高有很多优点，但也有缺点，那就是制动距离会变长。因为胎压过高，轮胎的接触面积会变小，附着力会变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。

国产5系是豪华车，目前的5系诞生于2004年。宝马5系无疑是汽车史上最杰出的系列之一。它的巅峰时代应该是从第三代E34(1988-1996)开始的，现在的5系是E34的第三代产品。2017年4月，新一代宝马5系长轴版全球首发。BMW5系列的外观长宽高分别为5047*1860*1491 (mm)，轴距为2888 mm，新款5系比之前的车型长了66 mm。BMW5系慎蔽数列动力系统进一步加强。

顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245 kW /333 HP (6100 rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600 rpm)，最高时速250 km/h，0-100 km加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和优雅的7系之间。它将动感与优雅与高级商务车的功能性完美融合，统一了宝马伟大的传统、指引未来的进取精神和经得起岁月考验的审美标准。华晨宝马5系是其系列下的最新车系。 宝马5系胎压监测在哪里 宝马5系胎压一般多少正常 @2019

G. 宝马5系如何查看胎压监测，5系胎压灯复位教程

宝马5系 有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。

宝马 5系 胎压灯重置教程

1.在恢复轮胎压力数据之前，您应该首先确认轮胎处于正常压力水平。

2 、“车辆状态”在“汽车机器”选项中，找到并单击。

3.点击查看“轮胎压力监测(RDC)”；，按下此选项关闭轮胎压力监测系统。

4.按下启动按钮关闭发动机。

5.启动车辆并重新启动“轮胎压力监测(RDC)”；可以完成复位。

宝马5系轮胎更换教程

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果路上出了问题，就需要在车尾放置安全警示装置。用专用工具拆下轮胎螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准车底支撑点，然后慢慢升起车辆，待车辆完全升起后，再拆下轮胎。如果贴合牢固，脱不下来，适当踢踢脚。

3.在放下车辆之前，手动固定螺母。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，拧紧螺母。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎的老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。

2.轮胎表面磨损已经达到最小极限指示，甚至低于这个标记。

3.轮胎局部鼓包，连续行驶容易爆胎。

4.根据轮胎尖刺的深度或磨损面积，判断轮胎是需要修补还是直接更换。

5.胎侧出现裂纹，是因为胎侧是轮胎最薄弱的部分，修补是没有用的。

6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

H. 宝马5系如何查看胎压监测，5系胎压灯复位教程

宝马5系具备胎压主动监测功能，仪表盘上会显示四个车轮的胎压信息，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换
1、轮胎的老化，主要体现在胎面花纹和胎边。
2、轮胎表面磨损已经触及最低限定指示，甚至低于该标记。
3、轮胎局部出现鼓包时，继续行驶容易发生爆炸危险。
4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧出现裂痕，因为侧面是轮胎最薄弱的部位，修补没有用。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

I. 宝马5系胎压监测工作原理

原理：
当汽车开动时，最先由加速度传感器将信号发送给接收器，随后将监测到的轮胎压力与温度信号一起传送给接收器，当接收器接收到信号后就会立马显示出来。汽车行驶过程中，太阳能胎压监测器的传感器每4秒监测一次数据，如无异常，为了保证省电，每20秒向接收器发送一次数据；当有异常时即每4秒向接收器发送一次数据。太阳能显示器带有震动与声音探测器，具备智能省电的自动开关机功能。

J. 13款宝马525没有胎压监测吗

13款宝马525有胎压监测，宝马5系的胎压监测系统前颤是直接式胎压监测系统，这种系统可以让驾驶员看到胎压数据，这样驾驶员可以随时了解轮胎的气压。直接式胎压监测系统慧拍败要比间接式胎压监测系统成本更高，因为直接式胎压监测系统需要贺碧在轮圈内安装胎压传感器。