Ⅰ 宝马点火线圈多久换一次
宝马点火线圈通常在10万公里以上更换。点火线圈的简单解释是饥世埋使火花塞产生火花并点燃气缸内混合气体的部分。点火线圈的故障往往是由于燃油质量不好，不能充分燃烧，导致火花塞积碳过多，点火线圈会被击穿，损坏点火线圈总成。
点火线圈的损坏很容易判断。烂蚂车辆行驶时，发动机突然异常抖动(行驶了很长的公里数后返租)，伴有明显的动力不足。这时，你应该考虑点火线圈可能出现的问题。一旦点火线圈出现异常，火花塞就不会工作，那么这个气缸的混合气就不会爆燃。当车辆失去一个气缸时，动力不足是自然的。
为了保护点火线圈，建议驾驶时注意以下几个方面:
1.防止点火线圈受热或受潮；
2.发动机不运转时，不要打开点火开关；
3.定期检查、清洁和紧固线路接头，避免短路或接地；
4.控制发动机性能，防止电压过高；
5.火花塞不得长时间“挂火”；
6.点火线圈上的水分只能用布擦干，千万不要用火烘烤，否则会损坏点火线圈。
Ⅱ 点火线圈一般多久更换
火花塞大概3万公里左右更换一次,点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以
Ⅲ X5行驶6万5千公里了，保养要做什么
变速箱油要换吗，发动机冷凝箱要清洗吗变速箱油要换吗，发动机冷凝箱要清洗吗 下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期：1.机油、机滤正常情况下机滤跟机油一起更换，矿物机油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里保养一次。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴 1、变速箱油建议6.5万可以换了，等到7w也可以，顺便把油底壳也换了；2、你说的冷凝箱没有这个东西，要么是前面的冷凝器，要么是里面的冷凝箱，上面两个东西都是空调系统的，如果你空调系统使用正常，制冷没问题也没有异味，可以先不动。3、如果轮胎没有换过可以考虑更换了，检查一下轮胎的花纹，一般4年6w公里也是到期了，轮胎关乎行车安全，换了心里也比较踏实。4、刹车片和刹车油可以检查一下，如果是刹车片薄了，也可以考虑一并更换。5、汽车电瓶和遥控器电池可以检查一下，建议一并更换。其他的诸如三滤之类的如果你是正常定期保养，就没有必要专门更换。车辆需要保养或者配件需要更换电脑系统也会在仪表盘进行提示，根据提示及时更换即可。供你参考，希望对你有帮助。 更换机油机滤，空气滤，空调滤，刹车油以及防冻液，检查下轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞等的状况，视情况更换，其他的项目根据保养手册执行即可。一般变速箱油的更换周期都是6-8W公里吧，具体的建议自己看下手册的更换周期说明，供参考 @2019
Ⅳ 宝马车点火线圈多久换一次
有宝马车主说要去修。维修师傅说有一个缸的点火线圈坏了，但是跑了8万公里。建议更换所有气缸的点火线圈，一下子增加了不少成本。我想问，别坑我。这个东西也有固定的使用寿命吗？回答：点火线圈，简单来说就是变压器。初级线圈与车辆上的电源(低压)相连。通过次级线圈的转换，将电压提升到数万伏，使火花塞产生电火花，进而点燃混合气。我们知道变压器在规定的电压范围内工作是不会断的。所以点火线圈不是易损件，没有固定的使用寿命。一般损坏后可以更换。但是我们经常听说变压器烧毁的事情，这种情况通常是由于变压器过载造成的。例如，火花塞的状态很容易影响点火线胡猜衫圈的寿命。火花塞间隙大，会导致初级线圈负载和发热大，绝缘层快速老化；火花塞间隙小会导致放电电流大，二次线圈发热大，绝缘层老化快。现实中，随着车辆行驶里程的增加，火花塞的状态总是会变差，所以总会有一段时间会裤腔影响点火线圈的寿命。所以现实中很多车都是10万左右的里程，点火线圈损坏。这时候捏一下绝缘层就会断裂。说到点火线圈，这里有两个相关的问题。其实几年前就出版了，不知道还有多少人记得。只是为了好的阅读和收藏。1.点火线圈坏了有什么症状？点火线圈损坏最直接的原因是气缸失火，兆基导致发动机功率不足。我们能感知到的现象有：怠速抖动，会有明显的突突声；加速较弱，有顿挫感，加油时档位越高越明显；尾气有很重的汽油味。多个点火线圈损坏容易导致熄火和无法启动。2.如果点火线圈坏了，全部更换？一般坏的不需要完全更换。我们知道每个气缸对应一个点火线圈。虽然工作在同一个发动机上，但具体的工况还是会略有不同，所以老化和故障时间也有所不同。而且点火线圈不是易损件，所以大多数情况下，如果一个点火线圈坏了，没必要全部更换。当然，在某些情况下，建议全部更换，具体为：其他点火线圈使用超过6万公里；6万多公里。这时，一个点火线圈坏了。我觉得全部换掉是可以接受的。利大于弊。当然，如果你坚持不改也没关系。最近5000公里内更换过其他气缸的点火线圈；其他气缸有失火故障记录；如果出现这两项，个人强烈建议更换所有点火线圈，因为这很可能是通病。如果不更换的话，其他点火线圈可能每隔一段时间就会出现，所以要经常去维修店，很浪费时间。
Ⅳ 宝马X5点火线圈生锈需要更换吗
这个是不会锈的，发动机不抖就不用换
Ⅵ 宝马x5火花塞多久更换
一般建议每3万到5万公里更换一次火花塞。如果长时间不更换火花塞，你的车辆功率会下降，油耗会增加。斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器则老线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。
火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气体。火花塞的工作环境极其恶劣。以一台普通四冲程汽油发动机的火花塞为例，进气冲程时温度只有60℃，压力为90KPa。但在点火燃烧过程中，温度会瞬间上升到3000℃，压力会达到4000千帕。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格族盯皮。
注意事项(1)轻轻拔掉高压线接头，操作时不要用力摇晃火花塞绝缘体，否则会损坏火花塞的密封性能。
(2)发动机冷却后可拆卸。当要拆卸的火花塞被拧开时，用细软管将火花塞周围的灰尘一个一个地吹掉，防止火花塞拧开后灰尘落入燃烧室。
(3)螺钉、火花塞电极兆差和垫片周围必须保持清洁、干燥和无油污，否则会导致泄漏、漏气、火花减弱等故障。(4)安装时，先用套筒将火花塞与螺孔对准，然后用手轻轻拧入，拧到螺纹总长的一半左右，再用力杆拧紧。如果拧紧时感觉不好，应退出检查对中螺钉或螺纹是否有杂质，切不可盲目拧紧，以免损坏螺孔和气缸盖，尤其是铝合金气缸盖。
(5)按要求拧紧力矩，过松会造成漏气，过紧会使垫片失去弹性，也会造成漏气。观察锥形火花塞的拧紧力矩尤为重要，因为没有垫片。
Ⅶ 宝马5系点火线圈多久换一次
你好！没有坏是不需要更换的。火花塞一般建议5万公里左右更换。有不明白的可以追问，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅷ 宝马x5点火时费劲
这可能是由点火系统或燃油供应系统的问题引起的。
汽车发动机运转时，点火系统和供油系统都需要工作，否则发动机无法启动。
点火系统的主要部件是火花塞和点火线圈。火花如戚塞是易损件，需要定期更换。如果长时间不更换这个零件，会影响发动机的正常运转。
如果长时间使用火花塞，电极间隙会变大，影响火花塞的点火。
如果长时间使用火花塞，电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火。
点火线圈虽然不是易损件，但长时间在高温环境下工作会损坏。
如果点火线圈断裂，会影响火花塞的点含雀火。
点火线圈可以将12v电压转换成数万伏。只有这谈橡早样，火花塞才有足够的点火能量。
如果点火线圈损坏，也可能导致发动机缺缸。
点火线圈损坏后，乘客应立即更换。
如果燃油供应系统有问题，必须立即检查并修理。
燃油供应系统的喷油器很有可能出现问题。
如果喷油器堵塞或雾化不良，也会使汽车发动机难以启动。
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Ⅸ 宝马X5火花塞多久换一次
宝茄没马X5火花塞多久换一次？宝马X5火花塞多久换一次？ 一般建议3到5万公里更换一次火花塞即可，如果长时间不换火花塞就会导致车辆动力下降，油耗升高。相关介绍如下：,1、作用：,火花塞（sparkplug），俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间誉山空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。,2、点燃混合气：,火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生庆纳中火花点燃混合气。 普通火花塞的使用寿命在2-3万公里左右，而贵金属材质的使用寿命可以达到6-10万公里左右，当然这些更换周期只是正常情况下的理论，具体更换周期还要看车辆的实际使用情况。 @2019
Ⅹ 宝马点火线圈多久换一次
宝马点火线圈多久换一次袜旦？宝马点火线圈多久换一次？ 点火线圈一般10万公里就要更换一次。姿好悉在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时更换就会对发动机的工作性能产生影响。 宝马点火线圈一般都会在10万及以上公里更换，点火线圈简单的解释就是让火花塞能够产生火花，点燃汽缸内混合气体的那个零件。点火线圈的故障往往是由于燃油的质量不好，燃油不能充分燃烧，造成火花塞积碳过多，点火线圈就会被击穿导致损坏点火线圈总成。点火线圈的损坏比较容易判断，当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而迹乎这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情况，动力的缺失就是自然的。 @2019