❶ 6年只卖出2万多辆,但宝马i8依然值得被载入史册
2019年9月初,宝马悄悄宣布其插电式混合动力跑车计划停产,并发布了i8的终极版Sophisto特别版。巴伐利亚人虽然未透露过具体的停产日期,但今年年初《Autocar》发布的一份报告称,这款纯电动车将在今年4月份退出市场。而近日,宝马官方也正式宣布,i8的生产将在今年4月中旬结束。
事到如今,还会有人质疑宝马i8的特立独行吗?不可否认,i8就像一道从未来照射进现实的科技之光。无论在哪里,大家对于这样一辆行走在道路上的“概念车”都充满了好奇。无论在哪里,i8所到之处都会成为最瞩目的焦点。
写在最后
我们都知道燃油车时代或许会在不久的将来谢幕,我们也知道电动时代必然是未来的大势所趋。宝马i8仿佛是两个时代的衔接者,它出现在时代之交,它融合了新能源车的环保特质,它也延承了燃油车无羁的续航和驾驶乐趣,让我们对未来的汽车生活充满期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ 宝马首款插混电动车i8正式停产 6年内共生产20448台
自2014年推出以来,在生产了总共20448台之后,最后一台波尔蒂芒蓝特殊涂装的宝马i8插电式混合动力敞篷跑车于本周四走下宝马德国莱比锡工厂的生产线,被最终送往德国下萨克森州i8德国车主俱乐部的成员,这也标志着宝马i8的正式停产。实际上,宝马i8原本计划于2020年4月结束,但由于冠状病毒的全球蔓延导致了两个月的生产中断,因此延长到了6月。
宝马i8于2014年首次亮相,是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型,但由于售价昂贵,这款碳纤维车身的宝马电动汽车从未取得更大的市场份额。宝马莱比锡工厂负责人汉斯·彼得·凯姆塞(Hans-Peter Kemser)认为,宝马i8宣告了电动汽车的到来,这是其他汽车所无法比拟的,为现在宝马广泛的插电式混合动力车型奠定了基础,同时由于使用了碳纤维车身,宝马i8已经具备成为经典之作的条件,而此次宝马i8的停产标志着一个时代的结束。
2018年,宝马i8跑车延续了新技术引领者的角色定位,首次使用了3D打印零件,这是宝马在材料和技术领域的又一个里程碑。自那以后,宝马i8就告别了昂贵的碳纤维车身。而宝马未来的电动车型都将采用经典的钢制或铝制车身,并与宝马i8兄弟车型i3一起同线生产。
按照凯姆瑟的说法,宝马i8的停产也让莱比锡工厂生产的纯电动宝马i3产量提升,目前每天一班生产116台,根据需要,宝马i3的生产可以扩大到两班制,从而提高到每天250台或每年50,000台。2019年,宝马生产了近40,000台i3,宝马计划2024年之前继续生产目前这款旗下唯一的纯电动车。宝马第二款纯电动车iX3将于2020年夏末启动,2021年将推出i4和i-Next。
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❸ 宝马i8多久充一次电
在用车过程中难免会遇到一些问题,比如宝马i8多久充一次电。这些小车问题大家都会遇到,下面小编就给大家介绍一下这些知识,或许对你有所帮助。据宝马4s店的工作人员介绍,宝马i8最好一个月充一次电,这样电池才能更逗返巧好的工作。在充电的情况下,大部分可以充电8小时左右。充电时间过长会影响电池的使用寿命。宝马i8是宝马车辆公司生产的插电式混合动力汽车,大多数情况下不需要充电。如果电池山键容量低于20%,当汽车处于启动状态时世渗,发动机可以自动给电机充电,非常方便。但是为了更好的利用车载电池,延长使用寿命,我们最好一个月充一次电。在充电的情况下,也必须一次充满,否则一旦电池形成充电记忆,电池的使用寿命就会降低。i8的部分主要参数和配置如下:车身尺寸配置是宝马i8的长宽高为4689*1942*1299mm。这款车的动力配置是宝马i8采用1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。驱动形式上,宝马i8采用四驱。传动方面,宝马i8配备6速手自一体变速箱。
❹ 宝马i8多久充一次电;宝马i8的电池能用几年
宝马i8 多久充一次电 根据宝马汽车4s店的工作人员所示, 宝马i8 ( 查成交价 | 车型详解 )最好一个月就对其充一次电,这样才能保持电池更好的工作。充电的时候,一般充8个小时左右就可以了,充电时间太长会对电池的使用寿命有所影响。
宝马i8是宝马汽车生产的一款插电式混合动力汽车,一般情况下不需要对其充电。如果电池的电量低于20%了,当车辆处于启动状态时,发动机就能够自动完成对电动机的充电,十分的方便。
但是,为了汽车电池能够更好的使用和延长电池的寿命,我们最好一个月对其充一次电。充电的时候也要一次性充满,否则一旦电池形成充电记忆,那么就会降低电池的使用寿命。
关于i8的部分参数和配置如下:
在车身尺寸方面,宝马i8的长宽高为为4689*1942*1299mm。
在动力方面,宝马i8采用了1.5升三缸涡轮增压发动机加电动机的组合。
在驱动形式方面,宝马i8全系采用四轮驱动。
在变速箱方面,宝马i8配备了6挡手自一体变速箱。
宝马i8的电池能用几年
一般来说,只要汽车在使用的过程中按时对其维护和保养,那么宝马i8的电池是可以一直使用的。当然,汽车每使用6年换一次电池,也可以使汽车更好的工作。车主们可以根据自身的实际情况来选择是否更换电池。
宝马i8是宝马汽车生产的一款插电式混合动力汽车,其官方对电池组的质保为八年或者10万公里,只要平时使用汽车的时候注意按时对其保养,那么宝马i8的电池是不会损坏的。
在使用汽车的过程中,我们尽量避免在车辆熄火的状态下在车内使用电子设备,防止电池亏电。而且,如果汽车长时间不用,也要按时启动一次汽车,从而使汽车发动机和电池能够更好的工作。
关于汽车电池需要注意的事项:
1、当汽车长时间不开的时候,要按时将车辆启动一次,从而使电池和车内各种油液能够正常工作。
2、汽车在更换电池的时候,一定要先将车辆熄火,防止发生安全隐患。
3、及时检查电池的电量,防止车辆在使用的过程中趴窝。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
❺ 宝马i8没有排气管吗怎么看不到!
宝马I8汽车是有排气管的,位于宝马I8汽车的右侧底部,由于排气管的出口是向下的,所以一般看不到。
宝马i8汽车的整车动力配置介绍:插入式混合动力系统由一个三缸,1.5升宝马双动力涡轮汽油机与宝马eDrive技术相结合。宝马i3最大功率为170kW(230马力)。宝马i8是第一个宝马生产模式的动力。
宝马I8发动机由一个三缸汽油机和由此产生的具体输出115千瓦(154马力)每升排量相当于高性能跑车发动机,为最高的任何引擎生产的宝马集团。宝马i8的第二个电源是一种混合动力同步电动机,专门开发和生产的宝马集团为宝马I。
(5)宝马i8是怎么生产出来的扩展阅读:
宝马I8汽车的情况介绍如下:
据欧洲媒体motor15月31日报道,宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同,外媒根据细节推测,这将是一款高性能版车型,引擎经过了升级。后置引擎盖部分较为模糊,但突出的冷却排风口显而易见。
谍照中的i8还安装了赛车级别的英国APRACING刹车系统。这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称,2018款宝马i8搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器,动力总成更高,输出有望达到420马力。
❻ 宝马i8百公里油耗
在用车过程中难免会遇到一些问题,比如宝马I 800公里油耗。这些小车问题大家都会遇到,下面小编就给大家介绍一下这些知识,或许对你有所帮助。根据工信部综合油耗,宝马i8综合油耗为5.7L/100km。但从部分宝马i8车主的实测数据来看,油耗多为7L/100km。当然,不同车主的驾驶方式不同,自然导致油耗结果不同。宝马i8是宝马车辆公司生产的混合动力跑车。它采用了1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231,最大功率170kw,最大扭矩320nm,电动机最大马力143。由于是插电式混动跑车,当然综合油耗只有5.7/100km左右。与车辆油耗有关的因素很多,除了发动机的类型,还与驾驶员的驾驶风格、汽车自重、添加的燃油质量、路况、汽车状态等有关。汽车节油的方法如下:1。手动挡车辆在保证安全的前提下,尽量在空挡滑行。2.尽可能添加优质燃油。优质的燃油不仅可以降低车辆的油耗,还可以在必要的程度上延长发动机的使用寿命。3.定期清理发动机积碳。
❼ 宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少产量又是多少呢
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日,参考价格为人民币198.8万元,因为新车将推出2款车型,分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚,销售量不大,到了2018才更多一些。
宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力,同时车身使用了诸多轻量化的材料,车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒,极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下,可以续航35公里,最高时速也可达到120km/h。动力方面,宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力,峰值扭矩为570N·m。
宝马i8的设计风格:
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时,i8的设计中引入了大量轻量化材质,车身重量或低于1490kg,并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采,从发布的改装概念渲染图上来看,打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围经过重新设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!
外观设计
在电影《谍中谍4》里,全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前,有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看,全新宝马i8取消了原有概念拍昌或车上的结构性前风挡玻璃,而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外,车身后轮轮眉的位置与车门非常接近,车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上,量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门,量产车采用普通欧翼门,比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面,全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽袭伍油发动机构成,
最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外,全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道,宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同,外媒根据细节推测,这将是一款高性能版车型,引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊,但突出的冷却排风口显而易见,透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英迅郑国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称,2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器,动力总成更高,输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是,宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置,可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发,庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版,还是性能升级的i8新车。
❽ 为什么宝马i8不出售了
宝马I8是整个宝马集团的第一款插入式混合动力车型,六年内生产了20500辆汽车。宝马莱比锡工厂负责人汉斯·彼得·凯默(Hans Peter kemser)表示:“宝马I8一直由专人生产。I8的制造经验确保了宝马集团在汽车工业的长河中拥有独特的轻质结构生产经验。该车也反映了宝马向新能源汽车领域的转型,其里程碑是其他车型无法替代的。
其次,宝马I8推出后,确实有一个“未来”“风。是时候到2021年了。汽车制造厂的许多高性能汽车正朝着纯电力的方向发展,而现在纯电车更容易实现更快的加速时间。也许宝马I8的停产只是一个开始,这是宝马从燃料时代向纯电力时代过渡的开始。尽管宝马I8即将停产,但宝马并未放弃其电气化计划,未来可能只生产电动汽车。
❾ i8宝马几个缸
新生产的宝马i8发动机有三个气核纯缸。新一代宝马i8将增加一郑李台四缸发动机,并提高电动机的性能,从而显着提高现款i8的动力性能。更多信息如下:首次亮相:宝马i8于2013年法兰克福车展亮相,是三缸发动机在超跑领域的开创性使用改丛咐。但是,要说再见,可能在不久的将来会有所改变。根据宝马的说法,下一代BMWi8将获得升级的动力系统。虽然没有全电动版本,但肯定会获得更大的动力和扭矩。动力系统:全新宝马i8预计将按照450马力的动力系统打造。为了完成这一任务,宝马将不得不把目前的228马力1.5升涡轮增压三缸发动机换成功率更大的300马力2.0升四缸汽油发动机。
❿ 宝马i8充满电能跑多少公里
宝马i8是一款42L油箱的插电式混合动力汽车。因此,宝马i8在充满油的情况下可以跑很长的距离。但由于偏远地区充电不便,宝马i8仍尽可能在市区使用。I8是宝马生产的混合动力跑车,于2014年上市。目前,有2019款车型在售。敞篷版定价195.8万元,标准版定价179.8万元。2019款宝马i8车身尺寸为4689*1942*1299mm。采用1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机的组合。发动机最大马力231马力,最大功率170kw,最大扭矩320n·m,电动机最大马力143马力。整个系统采用四轮驱动,6速自动手动变速箱。最高时速250公里,百公里加速时间4.4秒。因为是插电式混合动力跑车,所以综合油耗只有5.7L/100km左右。