宝马5系机油加多了怎么办

⑴ 宝马5系机油加多少

宝马5系机油容量大概在4升左右，宝马5系机油要加4升。如果宝马5系机油添加过多，就会增加了曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，也就是使进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。由于机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。

宝马5系查看机油量方法：

1.机油标尺的查看方法：为了检查润滑油的容量，必须将汽车停放在平坦的路面上，检查前至少应将发动机停止运转10分钟以上。之后将机油标尺拔出来，为了保证测量的准确，首先用棉布将标尺上的润滑油擦拭干净，然后在将机油标尺插回油底壳内。

2.没有机油标尺的查看方法：配备i dirve系统的：1.启动汽车—》进入i dirve系统—》车辆信息—》车辆状况—》机油位置—》检测，因为电子测量，需要等差不多10分钟。

3.没idirve系统，可以通过左边转向灯开关查看，启动，至少10分钟以上，向下拨动转向灯杆上有个上下的拨片，直到出现“OIL”的标志，按下转向灯杆上的BC键，就看的到机油标尺了，MAX是满格，要是少了的话，会提示-1L表示需要添加一升机油。

4.既没i dirve系统，也不能通过左边转向灯开关查看的：起动机发动机，轻按一下仪表的时间按钮，此时就会进入自动检查机位液位，当机油量少时，它会提示+1.0 L，当机油量合适时，显示机油。

⑵ 宝马加多了机油会怎样

机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。故此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。
但过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残哗神蚂留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会积聚在燃烧室壁上，减少乱埋燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。 在添加润滑油瞎模的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。

⑶ 宝马5系n20发动机加机油多了

机油加多了的坏处：
1、费油：机油多了发动机运转阻力就大了，要多克服这些阻力不就得多耗油么；
2、增加曲轴负荷，加速无力变慢；
3、造成节气门、气门等积碳；
4、发动机温度容易更高；
5、造成活塞环负荷增大，使油环寿命变短。
6、加快气门油封的老化；
7、造成烧机油；8、造成发动机内部油污严重。

⑷ 宝马5系宝马自达523直6发动机，加了7升机油，需要抽出来吗

如题和数，喊拍保养的时候误加了7升机油，会不会有问题？不管它可以吗？如题，保养的时候误加了7升机油，会不会有问题？不管它可以吗？ 机油加多了不好，想唤渗首方法抽出一点来吧 @2019

⑸ 汽车换机油时，不小心加多了，该怎么办

发动机曲轴箱中的润滑油对曲轴有润滑作用，但在润滑时对高速旋转曲轴也有很大的阻力。对于发动机来说，会有最好的机油液位高度，可以保证曲轴完全润滑，不会对曲轴旋转产生太大的阻力。这个高度应该是油尺刻度的中线。当然，在中线的一定范围内，影响不会很大，所以润滑油液位高度的上下限是油尺的上下限刻度。

添加更多的机油，超过网络标签点头并不重要！太多了，只要在尺口用吸管吸回一点，与网络标签一致！添加更多会更换机油，有燃烧机油现象，一般公交车，卡车基本上不重要！把机油放在车里！一般来说，更多并不重要，不可能太多会燃烧机油的现象！一般来说，加油的汽车基本上是燃烧机油的汽车，再加几天就会燃烧！没有燃烧机油的汽车基本上不需要加油！一般来说，2万公里和5万公里必须更换机油！一年两次机油几乎是一样的！私家车不能运行这些数据，一年换一次，冬天一次，夏天一次，几乎二次机油几乎是一样的。

⑹ 汽车保养机油加多了怎么办

汽车保养机油加多了处理方法就是，首先就是要找一个针管，以及平时打吊针用的管子。接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽，但是这种方法会比较费劲。要是这种方法的工具找不到，也可以用洗头膏的瓶子解决。

如果机油加的过多了，就会有烧机油的现象出现。因为机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加，从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。闹衡

(6)宝马5系机油加多了怎么办扩展阅读：

机油添加注意事项：

1、不同机油不可混用

如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。

2、注意换机油的时间

换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，我们不管听老司机说也好还是看说明也好都会给我们一个建议值，比如，普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。

3、加机油的油量要注意

油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其伍含后果很不好。

机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。是一种得不偿失的举动。

4、选好机油

从机油的种类上来看，目前市场上最普遍的就是半合成机油和全合成机油，这是因为如今汽车发动机的技术越来越先进，对于机油的要求也就越来越高了，相对而言全合成机油的质量较高，所以建议车主们尽量选用。

全合成汽机油，具有很好高温抗磨性和低温启动性，腔弯笑满足于各种恶劣气候条件下使用，在很大程度上延长了换油周期。

⑺ 机油加多了怎么办车子可以继续开吗

机油加多了最好不要继续开，要把机油取出来，不然是会影响驾车体验的。我机油都是在修理店加的，所以从来没出现过这种情况，我觉得还是可以去修理店的，虽然修理店假货多，但加机油肯定是靠谱的。我虽然都去修理店换机油，但机油都是自己带的，我买的是进口的GT魔力红机油，官方渠道把控严格，所以就不会有假机油问题，用的放心。网络一下

⑻ 宝马车4S店保养回来电脑提示机油量过多怎么办啊

建议到4S店将机油抽取一些出来。

机油加多了会导致：

1、导致发动机内机油压力增大，油封压力过大会导致渗漏。

2、导致曲轴回转阻力增大，油耗增高，发动机温度迅速升高

3、导致曲轴箱压力增大，强制通风次数增多，机油蒸汽会通过PCV阀门进入到油气分离器中，增大油气分离器的压力哗做，而油气分离器不可能完全分离机油，会导致更多的机油通过进气歧管进气培芦纳配没重新参与燃烧，导致机油消耗过大、积碳、堵塞三元催化器。