宝马x1侧面怎么画

① 2020款宝马X1最低配置多少钱

2020款宝马X1共有四款燃油车型在售，分为20L和25i两个动力级别，今天跟大家聊的就是全系最便宜的低配入门车型sDrive2OLi时尚型。厂商指导价格是27.88万元，使用了1.5T三缸发动机，搭配了7挡双离合变速箱，马力为140匹、冲着宝马这个品牌和不到30万的售价，买的人不少。

2020款宝马X1属于中期改款车型，外观的很多细节都加入了最新的家族化元素。双肾型的进气格栅不仅尺寸更大，纵向的条辐更宽，两片独立的格栅也连在了一起。X1全系装配的都是全LED头灯，在功能上全系也都是一样的，自动头灯、高度可调和延时关闭功能都有配置。

前杠两侧设计有风道，可以将空气导流到前轮两侧，梳理两侧的气流。通风旁的饰板在两款尊亨型上为银色。外后视镜带有电动调节、电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热倒车自动下翻和锁车自动折叠功能，这些都是全系标配。

宝马X1侧面造型相信大家都不会陌生，毕竟这一代X1的保有量不算小。从车身尺寸来看，X1在紧凑型SUV中算是块头比较大的车型。除顶配车型装配19英寸轮圈外，其余车型配置的都是18英寸轮圈，不过入门款车型是单色轮圈，其它车型都是双色涂装。X125Li车型标配前排无钥匙进入功能，这台20Li车型可以选装，选装价格为3600元。

2020款宝马X1的车尾几乎没有变化，除了尾门上增加的车标之外，就是尾灯的结构有些变化了。和头灯一样，尾灯也使用了全LED光源，并且使用了暗色的设计，视觉效果更为运动。X1全系都是双边共双出的排气布局，两侧都使用了90mm直径的排气尾喉。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 宝马x1与x3有什么区别

宝马x1与x3的区别如下：1、宝马X1定位为紧凑型SUV外观更具侵略性更加前卫动感；宝马X3定位为中型SUV外形更大一些以公路行驶为主内饰更豪华。2、宝马X1采用的是宝马最新的设计语言前脸或将换装尺寸更大的双肾进气格栅搭配车头两侧的天使眼前大灯视帆卖觉效果十分有冲击力；宝马X3的外观设计较为方正、大耐游鼻孔式双肾中网、天使眼LED大灯都很经典。下格栅的黑色护杠加昌轿销上M运动套件增加了视觉冲击力。3、宝马X1车身侧面造型十分大气搭配大尺寸的多幅式轮圈给整车增添了几分时尚气息；宝马X3车身侧面棱线清晰在不同视角下会产生不同的光影效果。

③ 全新宝马X1电脑合成图，2022年上市，你能接受这样的外观设计吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 实拍：被低估的宝马X1，低至21.5万，内饰竟豪华到比肩X3

大家都知道宝马3系，宝马5系的销量非常的出色，很多人都以为宝马旗下的车辆都是不愁卖的。其实宝马旗下也有被低估的车型，比如我们今天要说的宝马x1这款SUV。

这款宝马x1车型的近三个月销量来了解一下，8月份，9月份，10月份的销量分别为10367辆，7770辆，7596辆。这样的销量和其他宝马车型相比，确实是比较少的，但很多人并不知道，宝马X1这款车型它的优惠幅度其实是特别不错的。今天我们就来了解一下宝马X1这款车型，并且我们对宝马x1车辆进行了实拍。

首先是价格部分，这款宝马X1的厂家指导价为27.88万元到33.98万元。

我们从常州宝马经销商处了解到，这款宝马X1车型的最高优惠幅度高达7.5万元。这样的优惠并非全系配置车型，但是价格确实非常的不错，它的入门级价格仅仅只有21.5万左右。

至于底盘设计，我认为宝马X1的底盘结构是较为一般的，很多紧凑型的合资车也常常喜欢使用这样的配置，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，高配车型上面配备了适时四驱，中低配车型配备了前置前驱的设计。

如果你也喜欢BBA旗下的豪车，又渴望买一辆大空间的SUV，并且预算不高，这款宝马X1是值得你考虑一下的。当然，如果你介意三缸发动机，那么宝马X1还有四缸发动机的设计等待你选择。至于性价比，你觉得呢？

如果你也喜欢这款宝马SUV，欢迎咨询常州各宝马经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 全新宝马X1渲染图曝光：“双肾”肿大车身加长，继续沿用三缸机

根据中国乘联会发布的最新销量榜单显示：豪华SUV市场上，奥迪Q5L以单月销量16899辆的成绩再次夺得11月豪华SUV细分市场销量冠军，奔驰GLC和宝马X3分列二三位，单月销量分别为15425辆和12364辆。宝马X1单月销量未突破万辆大关，达到8776辆，本年度累计销量为84263辆，不出意外，本年度销量突破10万辆大关再次成为不可能完成的任务。

动力方面，全新宝马X1或将继续沿用1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，发动机功率分别为140Ps、192Ps，扭矩方面或许会较目前在售车型有所提升，但变动不大。传动方面，新车还将会匹配7挡双离合自动变速器，顶配车型或将搭载8AT变速箱。

国内现款宝马X1官方指导价为27.98-33.98万元，不过在终端，根据不同地区，会有4-6万元的优惠，入门级车型更接近20万元，相信全新宝马X1上市后，其售价或许会与现款车型持平。对于全新的宝马X1，你期待吗？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 宝马x1怎么样

宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。

宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。

⑦ 2021款宝马X1已上市，同级最大空间依旧是其主打卖点

要说豪华紧凑型SUV中空间最大的车，非宝马X1莫属。相较于同级别的Q3、GLA、XT4，宝马X1可能在某些方面不如它们，但在空间方面的把控，宝马X1当之无愧居于首位，而2021款的宝马X1更是将这一亮点继续发扬。

首先在外观方面，新款宝马X1承袭了上款车型的设计，其整体造型依旧是经典的"宝马风"。前脸由大尺寸的双肾型镀铬格栅和全系标配的天使眼LED大灯组成，这一代的宝马X1前脸看上去有着不俗的气场，如果不加以观察，会认为这是一台宝马X3。

车身侧面的设计同样是经典的"宝马风"，而作为一台紧凑型SUV，新款宝马X1长宽高分别为4565*1821*1620mm，其尺寸方面在同级竞品中属于中规中矩的存在。不过新款宝马X1的轮毂设计较为别致，铝合金打造的轮毂则给人相对 时尚 的感觉。

车尾方面的设计较为饱满，不过其车尾整体造型依旧是我们熟悉的模样，车尾的左上角则是"华晨宝马"的经典LOGO，辨识度较高，不过对于车辆整体的质感营造并没有任何实质性的帮助，反而会让人觉得比较LOW。车尾下方相较于上一代X1有了不小的提升，两个镀铬装饰的排气管所营造出的运动氛围还是相对可以的。

相比起车外的经典"宝马风"，车内同样采用经典的"宝马风"设计，整体内饰布局和设计依旧让我们感到十分熟悉。尽管新款宝马X1并没有M运动套装和豪华套装可分，但它依旧有M标志的三幅式真皮方向盘设计。

经典的宝马鸡腿电子档把下方依旧是传动档把的皮质包裹，而不是单独的电子档把设计，可能在未来会升级，但相较于宝马最新的设计还是有着一定的差距。

全系采用仿皮运动风格的座椅，并且全系支持主驾驶位电动调节，而座椅记忆的功能同样也是全系标配，在配置方面新款宝马X1的确让人感到满意。

2780mm的轴距在同级竞品车型中属于数一数二的存在，相对来说新款宝马X1的后排腿部空间便会十分宽敞，在前排调整好角度以后，后排的腿部空间还留有三拳左右，对于家用来说却是十分合适。与此同时，新款宝马X1也十分适合全家一起外出 旅游 ，宽敞的空间足够支撑它相对舒适的前往想要去的地方。

无论是现款X1还是新款宝马X1，所采用的均为1.5T+7DCT和2.0T+7DCT/8AT共三种动力组合，其中1.5T三缸发动机最大功率103kW（140Ps），配合7速湿式双离合变速箱，日常驾驶是没什么问题的，但后期的维护成本相比起四缸机要高出不少，同时可能出现抖动的问题。而2.0T四缸发动机最大功率141kW（192Ps），配合7DCT或8AT的变速箱，在同级竞品车型中也属于主流的存在，并且8AT所匹配的还有适时四驱系统。底盘方面，X1采用的是经典的前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，在城市中基本可以应对大多数路面，并且可以有一个相对不错的行驶稳定性。

新款宝马X1的指导价与上款车型保持一致，均为27.98-33.98万元，但目前新款宝马X1由于上市不久的原因，并没有优惠存在，反观上款车型则有着三万元左右的优惠，而优惠后的顶配车型裸车价也不足三十万元，性价比还是比较高的。但考虑宝马X1的话，并不能得到宝马精髓的操控，毕竟它连宝马的后驱也没有，主打的也并不是操控性，而是空间，如果用来家用，同级竞品中并没有一台车型能够与它相提并论，结合第五年44.16%的保值率来看，2.0T版本的2020款宝马X1还是值得购买的，而新款宝马X1目前则不适合购买，考虑新款宝马X1的话，可以等它优惠幅度大了以后再进行购买。