宝马3系2021款改变哪些地方

㈠ 宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别在哪呢

宝马3系改款前后，车辆内饰和人机交互的区别：2021款奔驰3系依然带来了运动服套装与运动曜夜套服二种外观设计设计风格，相较于2020款车而言，最新款3系总体外观设计风格并没产生变化，仅仅前后保险杠造型略微调节。此外，新车的尺寸上也并没有修改，在其中标轴版是长4719mm、宽1827mm、高1459mm，汽车轴距为2851mm；短轴版是长4829mm、宽1827mm、高1463mm，汽车轴距2961mm。新汽车外观设计、规格、车内饰、驱动力等多个方面也不会作出特别大的修改，新汽车一般都会在配置上作出多元化更新，因此2021款车内饰上也没有变化，但是新汽车全系列提升Sensatec火山红皮革制品车内饰，让车子更加有健身运动气氛。

㈡ 2021款宝马x3有什么改变

2021年BMWx3进行了以下变更：1.xDrive25i机型内饰材质和座椅经过优化升级，减少了自动停车辅助。2.xDrive28i机型增加了座椅电动支撑，支持四向调节。3.2021BMWx3全系机型增念辩罩加了智能氛围敏感灯，即迎宾光毯功能，调整了互联运行组合功能。在外观、动力方面变化不仔闹大。前脸部分，新车采用家族化经典设计语言，双肾式进气格栅造型非常宽敞，两侧配备天使眼头灯，内灯组细节刻画非常精致，点亮后视觉效果非常突出。运动单杠四周线条惊人，配套炭黑运动套件，整体车头看起来动感十足。侧面非常宽敞，光滑的线条使这辆车看起来非常生动。窗户周边采用银色铬饰，质感十足，D柱部分线条呈上升趋势，运动感进一步凸显。多幅式轮毂非常动感，眉毛设计得非常立体。尺寸方面，新车的长宽比为4717*1891*1689mm，尺寸非常宽。动力方面，2021年BMWx3配备适合8AT变速器的2.0T发动机，标配四驱系统，油耗低至7.9L。内饰方面，新车细节处理非常精致，中控台配备悬浮式液晶屏，提灶谈醒空调出风口周边有银色镀铬条，质感十足。三片式手柄造型饱满，微波炉造型纤细，在黑色烤漆元素的装饰下看起来更有质感。得益于2864mm的轴距，车内空间非常宽敞。

㈢ 运动基因下的科技与豪华体验，2021款宝马3系完全购车手册

说到年轻人最爱的豪华品牌，宝马应该是公认的首选了吧。而3系作为宝马最畅销的车型之一，自然也是很多年轻消费者买车时候的首选。新一代的宝马3系在传承了家族的运动基因之外，行驶的舒适性也进一步提升，更多了一些对家庭使用时的友善度。

2021款的宝马3系在内外皆有一定的升级，科技配置上也颇有亮点，接下来我们就一起来看看，新款的宝马3系都有什么新的亮点，具体每一款车型适合什么样的消费者。

2021款的宝马3系不但有家族一贯的运动基因，在舒适度和豪华感上它也有了明显的提升，科技功能和辅助驾驶更是能够让人感到惊叹。如果是追求极致运动的消费者，短轴距的330iM运动曜夜套装是个很好的大玩具，如果是追求运动和家用的结合体的话，长轴距的325LIM运动套装性价比则最高。不过不管你选择哪一款，3系作为宝马家族中运动轿车的代表作，它的实力都不会辜负它车标上的蓝天白云，不会让你失望的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 新增“火山红”配色 配置优化 宝马3系2021款车型分析导购

在不久前结束的北京车展上，宝马可谓是“火力全开”，发布了全新一代4系、全新一代M3、M4及中期改款5系等车型，当然也少不了宝马家族的“名片”——新款宝马3系。此次发布的3系虽然只是年度小改款车型，但仍然引起了年轻消费者的关注。今天我们以版本为2021款325LiM运动曜夜版（下称宝马3系）的实车为例，看看新车有怎样的变化，并对比价格与配置，看看哪款车型性价比最高。

底盘方面，采用双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆独立式悬挂组合，提供前置后驱和前置四驱（适时四驱）两种方式。这代3系在悬挂调校上没有像前代那样以运动为主要诉求，而是强调兼容性，有意向舒适性“妥协”，悬挂调校比之前要软，激烈操控时的响应性有所下降，但日常使用的舒适性有所提升。

配置方面，宝马3系分为2款2.0T低功率、5款2.0T中功率和2款2.0T高功率共9款车型，下面我们逐一进行对比。

一、2.0T低功率车型对比

入门版2021款320i运动套装售价为29.39万元，高配版2021款320LiM运动套装售价为31.89万元，价格贵了2.5万元，配置上电动天窗升级为可开启全景天窗，增加了运动外观套件。两车的主要不同是前者为标轴版，后者为长轴版，侃弟认为如果对后排空间没有特定需求的用户可选择标轴版，毕竟2.5万元的差价摆在那，何况低功率作为入门级车型，意向人群主要图的就是“蓝天白云”的LOGO，因此标轴版足矣。

结论：最具性价比的为29.39万元的2021款320i运动套装，故作推荐。

二、2.0T中功率车型对比

入门版2021款325iM运动套装售价为31.39万元，中配版的2021款325iM运动曜夜套装售价为33.19万元，价格贵了1.8万元，配置上倒车影像升级为360°全景影像、6喇叭升级为16喇叭、内后视镜手动防眩目升级为自动防眩目，增加了方向盘换挡、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响和外后视镜自动防眩目。虽然两车都拥有M运动套件加持，但后者在此基础上加入了曜夜套件，在格栅、轮圈和外后视镜等部分加入了熏黑处理，视觉效果更加运动，该版本还拥有诸多提升用车体验的配置加持，因此性价比很高。

高配版2021款325LiM运动套装售价为34.69万元，价格比中配版贵了1.5万元，配置上电动天窗升级为可开启全景天窗，却少了360°全景影像、方向盘换挡、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、16喇叭和内外后视镜自动防眩目。两车的主要差距是轴距，高配版作为长轴版拥有较为可观的后排空间，但价格不仅更高，配置也有所降低，性价比并不高。

次顶配版的2021款325LixDriveM运动套装售价为36.19万元，价格比高配版贵了1.5万元，配置上仅增加了xDrive四驱系统。这套四驱系统的主要作用在于提升行车的稳定性，对于高速跑的不多，主要以城市用车为主的用户来说没有必要。

顶配版的2021款325LiM运动曜夜套装售价为36.59万元，价格比次顶配版贵了0.4万元，配置上倒车影像升级为360°全景影像、方向盘换挡、内置行车记录仪、哈曼卡顿音响、16喇叭和内外后视镜自动防眩目，少了xDrive四驱系统。因此总体来看，M运动曜夜套装版的性价比较高。

结论：虽然该区间车型众多，但实际配置差异并不大，主要是套件和尺寸的差异，最具性价比的为33.19万元的2021款325iM运动曜夜套装和36.59万元的2021款325LiM运动曜夜套装，可按需选择标轴版或长轴版。

三、2.0T高功率车型对比

入门版2021款330iM运动曜夜套装售价为37.99万元，高配版2021款330LixDriveM运动曜夜套装售价为40.99万元，价格贵了3万元，配置上定速巡航升级为自适应巡航、电动天窗升级为可开启全景天窗，增加了xDrive四驱系统。对于这两款车型的意向用户来说，强劲的动力是优先保障，而xDrive四驱系统可以让车辆跑的更稳，尤其是四驱系统也能让良好的动力储备有更好的发挥空间，在0-100km/h加速成绩上后者比前者快了0.3秒，另外该版本还配备有自适应巡航，因此侃弟认为四驱版才是2.0T高功率车型的精华所在。

结论：最具性价比的是40.99万元2021款330LixDriveM运动曜夜套装。

侃弟点评：

这一代3系因为底盘“过分舒适”饱受争议，但其实市场还是用销量为它证明了自身的价值。对于3系而言，把适应市场需求放在第一位，并没有问题，至于运动化的情怀，就交给4系吧。既然要迎合市场，那么中国消费者看重的各种舒适性配置、包括更舒适的座舱和底盘调校都无可非议，而且标轴版的后排空间也完全够用，不用再刻意追求长轴距版，都是它能够取得市场认可的重要因素。车型方面，2.0T低功率车型推荐29.39万元的2021款320i运动套装；2.0T中功率车型推荐33.19万元的2021款325iM运动曜夜套装和36.59万元的2021款325LiM运动曜夜套装，可按需选择标轴版或长轴版；2.0T高功率车型推荐40.99万元2021款330LixDriveM运动曜夜套装。

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㈤ 2021款宝马x3有什么更新

2021年BMWX3的更改如下：1.外观方面，对底部保险杠进行了修改。2.装修方面对车枣哪袜型配置进行了修改。例如，xDrive25i车型增加了智能传感器氛围灯，具有迎宾光毯功能，减少自动停车辅助等。xDrive28i机型增加了前排座椅电动腰部支撑、互联功能调整。3.动力方面，2021年BMWX3继续使用现款的B48B20C机型2.0T发动机，有三种不同的功率调整。其中25i可输出135kW、290Nm；28i可输出165kW、310Nm；30i可以输出185kW、350m的功率，全系组合的是8速手自一体变速箱。BMWX3是宝马3系SUV车型，具有个性鲜明和凳激引入全新的SUV运动型多功能车概念的特点。车型配备宝马专利xDrive智能全轮驱动系统。它将运动型多用途车特有的设计比例和经典创新设计缓山于一体，造型清新年轻，同时强调宝马品牌的设计特点，坚固有力。BMWX3内部空间可以容纳5人，大量的行李和运动装备，为你的移动提供了更多的便利。

㈥ 2021款华晨宝马3系上市，配置有增有减，还能超越奔驰C吗

如果每个车企都有一款车可以称作灵魂，那宝马的灵魂无疑是3系，3系作为宝马家族的操控与运动标杆，一直深受年轻消费者的青睐。

日前，2021款华晨宝马3系正式上市。新车共推出9款车型，售价区间为29.39万-40.99万元。其中325i/325LiM运动曜夜套装相比现款车型价格上涨2000元，其他车型售价保持不变。

再说几句

作为宝马旗下首款实现国产化的车型，华晨宝马3系无论是对于国内消费者，还是宝马品牌本身，都有着深刻的意义。

不得不说，宝马3系一直是这个级别的焦点。无论全新3系面临的称赞也好，吐槽也罢，都反映了它有着超高的人气。

数据显示，今年7月宝马3系销量为14781辆，高于奥迪A4L的14214辆，低于奔驰C级14925辆。在竞争如此激烈的环境下，没有掉队就是胜利。

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㈦ 宝马3系2020款和2021款有什么区别

2021款标配巡航耐斗控制系统，但自动泊车系统成为可选配置。2021款不仅支持carplay，还支持carlife，车联网系统也是标配。宝马3系是宝马旗下的中型车。这款车采用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机指信和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的低功率唯亩轮版本最大扭矩为156马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为4500至6500转，最大扭矩转速为1250至4000转。

2.0升涡轮增压发动机的中功率版本最大扭矩为184马力，300牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为258马力，400牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1550至4400转/分。

匹配这三款发动机的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

宝马3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架可以提高汽车的转向精度。

㈧ 宝马3系进行年度小改款，新增众多配置老车主都酸了

2019年宝马3系迎来换代，G系列一直饱受争议，说它变舒适、安静、豪华了，但是曾经刻在宝马骨子里的运动和操控变弱了。不过销量才能代表消费者是否能接受这样的3系，目前宝马3系的月销量已经连续3个月销量稳居14000台以上，可见消费者对于新3系还是非常认可的。

按照惯例，宝马会在9月进行年度改款。日前，华晨宝马公布了2021款3系正式上市。外观方面，作为年度改款车型外观基本没有改变，虚春只有差或耐325i/Li车型将更改使用848M轮毂，与之前车型轮毂造型不同。

售价方面，在09/20生产月之后的3系，只有325i/Li曜夜版车型售价上团竖涨2000元，其他车型售价不变。

配置方面，320i/Li车型新增标配：定速巡航、专业型互联驾驶组合、火山红内饰、后视摄像机。325i/Li车型新增标配：无钥匙进入、848M轮毂、火山红内饰、BMW行车记录仪。330i/Li车型新增标配：尊享型互联驾驶组合、无钥匙进入、火山红内饰。

并且拥有无钥匙入功能的车型将附带数字钥匙和卡片钥匙功能，此次年度改款又新增了许多配置，进一步加强3系的产品竞争力，那么你对这一代3系有什么看法？欢迎下方留言告诉我们。

㈨ 【锐速递】宝马3系2021款上市，配置变化有这些

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 宝马3系2020款和2021款的不同之处是什么

2021款标配了巡顷猛航控制系统，但自动泊车系统是选装配戚枯置。此款车不仅支持CarPlay，还支持CarLife，车联网系统是标配。宝马3系为宝马旗下中型车，搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机低功率版本拥有156马力和250牛·米的最大扭矩，最大功率转速为4500至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4000转/分。中功率版本拥有184马力和300牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4000转/分。高功率版本拥有258马力和400牛·米的最大扭矩，最大功率转速为5000至6500转/分，最大雀仔桥扭矩转速为1550至4400转/分。这三款发动机均匹配8AT变速器，使用它可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。宝马3系的前悬架为双球节独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。双关节悬架可以提高汽车的转向精度。