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超凡喜力什么型号适合宝马

发布时间:2023-03-22 12:48:04

‘壹’ 极境超凡喜力适不适合宝马X3

不适合,没有取得宝马认证。
宝马0W30机油的HTHS(高温剪切值)是A5B5,称皮液尺为“熊猫油”(出自宝马内部培训资料);
壳埋山牌金装极净超凡喜力天然气全合成机油HelixUltraX0W-30机油d的燃高HTHS是A3B4(未取得宝马认证)。

‘贰’ 宝马用哪种机油比较好

问题一:说一说BMW用什么型号的机油最好 宝马目前推荐使用的机油型号一般有4种:0W-30、0W-40、5W-30、5W-40,“-”前面指的是耐低温润滑保护性能,数字越小可以在越低温度下进行保护,“-”后面指的是耐高温润滑保护性能,数字越大可适用更高的温度下进行保护。

问题二:宝马车用哪种机油好 其实对于选择什么样的润滑油,宝马车厂已经为消费者指明了方向, 宝马的对与润滑油产品的认证即 BMWLonglife认证(简称BMW LL)。宝马车厂对于润滑油有着严格的认证流程,只有通过宝马实验室苛刻的台架实验的润滑油产品,才可以获得宝马OEM产品认证。
宝马润滑油方面的OEM认证常见的有三个BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04。
1、BMW LL-98 以ACEA A3/BX为基础,要求100℃ cTs为13.9,TBN总碱量为9.5。随着发动机技术的不断改进,该标准已经被宝马废弃,不再推荐使用。
2、BMW LL-01 ,以BMW LL-98为基础,对润滑油润滑保护提出更高要求,以ACEA A3/BX为基础,要求100℃ cTs为12.3,TBN总碱量为10.4。
3、BMW LL-04 ,是宝马最新的润滑油OEM标准,以BMW LL-01为基础,为了适应发动机技术尤其环保型发动机的不断改进,对润滑油保护提出了新的更高的要求。
如果不考虑润滑油产品价格,只考虑对新型发动机的润滑保护,笔者推荐满足BMW LL-01和BMW LL-04的润滑油产品,新型环保发动机推荐获得BMW LL-04的润滑油产品。
究竟哪些产品获得宝马OEM认证了呢?具体可以登录相关润滑油产品官网进行查询,也可以查看润滑油产品的外包装,很多润滑油产品外包装上标注有通过宝马的OEM场证信息。
列举几个中国市场上可以见到的润滑油产品,仅供参考
金装(国产)美孚1号 ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
嘉实多极护(国产) ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
壳牌超凡喜力ULTRA(国产) ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
TOP1 超能纯合成(美国产) ――通过宝马BMW LL-04 OEM认证
以上信息可以登录相关产品中国官方网站查询。

问题三:宝马3系用什么牌子的机油什么型号比较好 我这方面做过功课,听我没错的。根据我的多方面的考察(4S店,机油经销商,汽车论坛关于机油的帖子),BMW用标号为5W-30的机油最合适,北方可以用0W-30。理由如下:
1。因为流通性比5W-40或0W-40要好,阻力小,相对来说转速攀升快,而同时油耗低。
2。如果你的发动机在4000转以内工作的话,5W-30的油的所能提供的黏度足够了。
3。长期使用5W-30经济实惠,而0W-40的价格通常要在120/L左右。
其实BMW的4S用的机油就是5W-30,用的是嘉实多尊护(SLX)全合成机油,有BMW LL01认证。这个机油是一般在市面上买不太到,价格在88元/L左右。如果你一定要买嘉实多机油,可以用极护全合成5W-30,注意不是磁护,极护比磁护高一个档次,磁护是半合成机油。
事实上,嘉实多是三大机油供应商里比较弱的一家,相对来说,美孚,壳牌比嘉实多强点。美孚的抗磨抗氧化能力突出,壳牌的自清洁除油泥积碳功效明显。但是可以肯定的是,美孚的机油的基础油是第4代的PAO比其他两牌子的基础油好很多,主要体现在稳定上,所以通常可以用很长时间。 壳牌的自清洁能力很强,但是性能保持时间不长,国内最多10000公里,最好是在7500换油。但是美孚似乎没有最适合BMW的5W-30的油,只有5W-40或0W-40的。
结论:如果是我,在经济允许的情况下首选灰壳 AB 5W-30,5000公里换一次油。不用担心积碳,也不担心性能。价格在350元/4L
祝你好运

问题四:宝马用什么机油好?宝马适合用什么机油呢? 我车宝马5系的,前年的,用壳牌喜力的机油,发动机保养的挺好的,启动顺畅、动力足,发动机也没什么磨损,相比我朋友去年夏天的车的发动机还要新

问题五:宝马用什么机油好呢?? 用壳牌呗,可以用这个

问题六:宝马适合哪种机油 您好!推荐您使用安美A7全合成汽油机油或者A8超级全合成汽油机油,具体要根据您的车况来选粘度等级。

问题七:宝马用什么机油比较好? 这类车一般功率都比较大,尤其是带涡轮增压,最好是用全合成油。用康力博SN/GF-5 0w40的,油膜够强大,能够承受涡轮增压的大功率环境,减少磨损和烧机油的现象的产生。

问题八:宝马3系用哪种机油 用全合成机油即可。
至于楼下说到的嘉实多,请用极护系列,磁护系列不是全合成;
灰色壳牌是性能达到全合成机油的合成油,蓝色壳牌不是全合成;
10W公里以内用5W-30, 10W公里以上用0W-40;
楼下推荐的SN级别金美孚1号0W-40是个好油,10W以上使用效果非常好;如果是10W以内,用银瓶银盖的5W-30的美孚1号即可。

问题九:开了五年的宝马用哪种机油好 金装(国产)美孚1号 ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
嘉实多极护(国产) ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
壳牌超凡喜力ULTRA(国产) ――通过宝马BMW LL-01 OEM认证
TOP1 超能纯合成(美国产) ――通过宝马BMW LL-04 OEM认证【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

问题十:什么牌子的机油适合宝马车? 机油分为冬季和夏季,只要选择价格差不多的机油,都适合

‘叁’ 蓝壳5W40是全合成机油吗蓝壳5W40适合车型

蓝壳5W40该型号的机油有三种,分别为HX7、HX7 Plus以及恒护超凡喜力欧系专属机油,其中HX7是属于半合成机油,而HX7 Plus和恒护超凡喜力机油是属于全滚携合成机油。

蓝壳5W40的粘度等级较大,基腊其高温稳定性好,比较适合于旧的车或者发动机,旧的发动机其零件间的间隙较大,而粘度大的机油可形成较厚的油膜附着在零件表面,更好的保护发动机,减少零件间的磨损,降低噪音。
对于HX7和HX7 Plus来说,可适用于中小排量涡轮增压和SUV。而恒护超凡喜力的欧系专属机油可适用于汽油车及轻负荷柴油车,推荐奔驰、宝马、保时捷、大众、積架路虎、斯柯达、标志、雪铁龙、雷诺、菲亚特等原厂要求使用5W40的欧系车型使用。

蓝壳机油的更换周期
蓝壳HX7机油是属于半合成油,其更换周期一般为7500公里或者7-8个月;而作为全合成机油的HX7 Plus和恒护超凡喜力欧系专属机油,则一般为10000公里或者一年。但这些更换周期只是一个参考值,实际上车主们要结合实际情况进行判断。
如观察机油的颜色,如果发现机油已经变黑搏备滑了很多,并且还有一些杂质漂浮在表面的,说明该机油到达使用期限了,需及时更换。我们还可以凭借开车的感受进行判断,如发现发动机有明显的抖动并且伴有较大的声音时,则需尽快更换机油。

‘肆’ 宝马730能加多少机油

官方说明的是6.5升宝马推荐使用嘉实多5W-40的机油。以下是关于机油的相关介绍:1.可以用5W-30的全合敬顷成机油比如壳牌超凡喜力系列它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力UltraR偏重于运动性能一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款机油;而壳牌超凡喜力UltraE偏重于经济性和环保性相关车型可以选择看重这两种润滑油性能的机油。2.保养时如果用全合成机油就考虑10000公里保养一次如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油庆穗如果用矿物质的机油就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效壳亮差陆牌侧重发动机清洁和静音嘉实多侧重发动机保护。

‘伍’ 宝马3系19款320宝马保养用的什么机油

大家都用的什么机油 A5/B5 认证的30粘度油A3/B4 认证的30粘度油A3/B4 认证的40粘度油符合BMW LL-01认证的油(很多5W-40、0W-40 基本上都有)符合BMW LL-01FE认证的油(基本上没有,参考ACEA A5/B5)这三种都可以,如果走市区为主,注重燃油经济性的,那么就是A5/B5 的5W-30 或者 0W-30,100摄氏度运动粘度10左右,阻力小自然动力好油耗低一些。 如果喜欢跑高速长途或者激烈驾驶的,那么A3/B4 的油更合适一些,100摄氏度运动粘度12左右。 壳牌超凡喜力ABB 5W-30 这款性价比挺高,总体来说适合日常走街用,A3/B4 认证、BMW LL01 认证都有,换一次准备5升即可,实际添加4.8升。 如果注重动力的,美孚一号 5W-30、5W-40、0W-40 都可以,嘉实多极护 5W-30、5W-40、0W-40 都可以,MOTUL 8100 5W-30 或 0W-40 都可以。 原厂0W30最合适,当然你可以选其他品牌,但是质保期还是4S保养比较稳妥! 5W-30的油就可以了 @2019

‘陆’ 3系b48保养用什么机油最好

嘉实多极护。美孚一号金,银。壳牌超凡喜力。那种最适合宝马新3?嘉实多极护。美孚一号金,银。壳牌超凡喜力。那种最适合宝马新3? 你的爱车无论用什么品牌的润滑油都可以正常运转。同级别机油的参数相差不大。在挑选时主要是看车主注重润滑油的哪些能力。壳牌超凡灰喜力5W-30SN,极净超凡喜力0W-40SN全合成机油:清洁能力强,多数车型都适用,怠速稳定,噪音小。看重机油清洁能力或是在意发动机噪音的车主,壳牌灰喜力是首选。嘉实多极护5W-30SN,0W-40SN或是磁护5W-30SN全合成机油:注重冷车启动时的保护,最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好,噪音低,极护的清洁能力比壳牌和美孚的同级别产品稍差,机油衰减的稍快。经常在寒冷地区使用或是看重冷启动时保护的车主,嘉实多极护和磁护是首选。美孚银装1号5W-30SN,金装1号0W-40SN全合成机油:优点是油门反应灵敏提速快,耐高温能力强,机油衰减慢,不过发动机噪音稍大。在高温的环境和地区或是经常跑高速的车主,美孚银装1号和金装1号是首选。如有帮助请采纳 既然自带机油了还干嘛去4s店?专修宝马奔驰的汽修厂自带机油做保养又便宜又好,怕没过保质期4s不认可以开发票,新消法规定不得强迫4s保养 没有适合或者不适合,特点不一样,美孚强调动力和长效,壳牌注重清洁和静音,嘉实多注重冷启动保护。所以,常年在寒冷地区用极护,高速路多或者喜欢高转速就美孚,市区代步么就壳牌吧,对清洁积碳有帮助… 你车书上明确了使用机油的等级和规格,照着那个来就不会有错最忌讳的就是选用一些偏门儿的、号称有特殊效能的、过小品牌的货色 @2019

‘柒’ 宝马X1用什么机油最好

最好使用通过宝马OEM认证的机油。宝马关于润滑油的认证即BMWLonglife(BMWLL)认证有3个:分别为BMWLL-98;BMWLL-01;BMWLL-04。

BMWLL-98标准已经被宝马公司废弃,不在推荐使用;BMWLL-01,包含BMWLL-98的所有要求,并有所提高。BMWLL-04标准是宝马最新的认证标准,包含BMWLL-98和BMWLL-01全部要求,在此基础上提高润滑油对发动机的整体保护性能,适合宝马公司出品的任何一款车型。

所以,根据宝马车厂的推荐,建议选用迅御满足最含兄新BMWLL-04标准的机油,但是价格可能有点偏高!列举几个中国市场上可谈昌袭以见到的润滑油产品,仅供参考:

金装(国产)美孚1号——通过宝马BMWLL-01OEM认证。

嘉实多极护(国产)——通过宝马BMWLL-01OEM认证。

壳牌超凡喜力ULTRA(国产)——通过宝马BMWLL-01OEM认证。

TOP1超能纯合成(美国产)——通过宝马BMWLL-04OEM认证。

‘捌’ 宝马x5用什么机油好 为什么

最好用半拍正合成袭简悔或全合成的机油,标号为5W-30或40,等级为SM级以上的机油。全合成的价格在450以上,半合成的在280左右。因为发动机属于高速新技咐凯术发动机,各部位配合紧密,所以不能用差的机油。

‘玖’ 宝马x1用什么机油

嘉实多,壳牌…………嘉实多,壳牌………… 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 保养:时间和公里数满足一个就得去。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车里程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。不同的厂家,不同的车型,其保养的项目和周期也是有所差别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等,只要一旦车辆出现问题,就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等,质量不过关造成的,因此不能质保。但是涉及到油液的事情很难鉴定,如果您怕产生不必要的麻烦,可以在保养前,和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换,还是在4S店做,其它的,比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。可以用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性,看重这两种润滑油性能的,美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重发动机保护,保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油。刹车片、刹车盘:刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境(道路条件)息息相关,没有固定标准,一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的,有些车型配备了警示音或者警示语,这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心,当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时(每次保养时可以让技师检查),就更换刹车片;对于刹车盘,一般来说,更换2次刹车片最好更换一次刹车盘,刹车盘的磨损极限一般为2mm。火花塞的更换周期类似于机油,按照级别来:① 普通镍合金火花塞:每1.5-2万公里更换;② 白金火花塞:每4万公里更换;③ 铱金火花塞:每4-6万公里更换;④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞:每10万公里更换;⑤ 竞技铱白金火花塞:一般为超跑等车型使用,价格昂贵,更换周期视实际检测情况而定。正时皮带一般6-8W公里更换,更换时间公里数建议参考车辆保养手册。正时皮带对发动机的正常工作是至关重要的,一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止将不能工作,严重的情况气缸盖还会被损坏。随着发动机工作时间的增加,正时皮带及其附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化,所以每次更换皮带时要仔细检查这些附件是否良好。在使用时,要定期检查正时皮带的使用情况,如看见正时带表面有裂纹,就需要注意正时带是否老化,行驶时有异响,需要注意正时带安装是否正确。 最好使用通过宝马OEM认证的机油。宝马关于润滑油的认证即BMW Longlife (BMW LL)认证有3个:分别为BMW LL-98;BMW LL -01;BMW LL-04。BMW LL-98标准已经被宝马公司废弃,不在推荐使用;BMW LL-01,包含BMW LL-98的所有要求,并有所提高。BMW LL-04标准是宝马最新的认证标准,包含BMW LL-98和BMW LL-01全部要求,在此基础上提高润滑油对发动机的整体保护性能,适合宝马公司出品的任何一款车型。所以,根据宝马车厂的推荐,建议选用满足最新BMW LL-04标准的机油,但是价格可能有点偏高!列举几个中国市场上可以见到的润滑油产品,仅供参考:金装(国产)美孚1号 ——通过宝马BMW LL-01 OEM认证。嘉实多极护(国产) ——通过宝马BMW LL-01 OEM认证。壳牌超凡喜力ULTRA(国产) ——通过宝马BMW LL-01 OEM认证。 如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系和国产品牌,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。 可以用5W-30的全合成机油,比如壳牌超凡喜力系列,,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能,一些高性能跑车或偏重运动性能的车型可以试试这款润滑油;而壳牌超凡喜力Ultra E偏重于经济性和环保性,看重这两种润滑油性能的,保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油,如果用矿物质的就5000公里更换机油。美孚侧重动力和长效,壳牌侧重发动机清洁和静音,嘉实多侧重发动机保护, @2019

‘拾’ 宝马760li加注壳牌什么型号的机油

宝马很多车型都没有匹配机油尺,也没得机油观察孔,如果要看机油,就只能在车里面的屏幕上看,进入车辆判毁菜单,里面有机油观察选项。可以看机油油位。【汽车亏明有问题,问汽车大师。4S店销冲告专业技师,10分钟解决。】

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