宝马叉五有哪些选配

‘壹’ 新款宝马X5上市，来看看配置怎么选

说到豪华品牌的中大型SUV市场里，最畅销的车型是什么，那一定会想到宝马X5，多年来在中国市场成绩斐然的它近日也迎来了2021款改款，新X5迎来了上市，新车共推出4款车型，售价区间为69.99-86.39万元。年度改款的2021款宝马X5在外观以及动力部分没有太大变化，主要的改动体现在配置方面，一起来看。

总体而言，如果选择2.0T车型，更为推荐xDrive30iM运动套装车型，同样的价格却有更为丰富的配置；如果选择3.0T车型，更为推荐xDrive40iM运动套装车型，顶配车型的配置虽然丰富不少，不过10.4万元的差价值得商榷其价值。

宝马X5作为宝马一直着重“培养”的主力车型之一，从诞生之初就一直占据着国内豪华中大型SUV市场销量冠军宝座，从这一代X5开始，X5的定位也需要发生变化，因为宝马推出了更高级的X7作为家族旗舰SUV车型，X5的定位将出现下放趋势，相比从前，它的定位需要更年轻化、运动化，这一代X5依然保持了极高的关注度和受欢迎程度，本次改款，主要是增加科技及舒适配置，进一步增加X5的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 宝马5系有几种颜色

宝马5系有9种颜色，其分别是宝石青、巴西棕、租慎勃垦地红、铂金银、胡卡罗米、开士米银、月光银、矿石白、雪山白。以2021款宝马5系为例，其车身长宽高分别是：5106mm、1868mm、1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l，整备质量为1705kg。2021款宝马五系前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手弊配敬自一体变速箱。卖核

‘叁’ 22款宝马5系尊享哈曼卡顿功率

2022款宝马5系 530Li 尊享型 豪华套装
+对比
底盘转向标配选配无
基本参数标配选配无
 
厂商指导价
经销商报价
厂商
级别
发动机
动力类型
变速箱
长×宽×高(mm)
车身结构
上市年份
最高车速(km/h)
官方0-100km/h加速时间(s)
NEDC综合油耗(L/100km)
WLTC综合油耗(L/100km)
整车质保政策
首任车主质保政策
车身参数标配选配无
 
车长(mm)
车宽(mm)
车高(mm)
轴距(mm)
整备质量(kg)
准拖挂车总质量(kg)
最小离地间隙(mm)
前轮距(mm)
后轮距(mm)
车身结构
车门数
座位数
油箱容积(L)
前行李厢容积(L)
行李厢最小容积(L)
行李厢最大容积(L)
发动机标配选配无
 
发动机型号
排量(L)
排量(mL)
进气形式
气缸排列形式
汽缸数
每缸气门数(个)
压缩比
配气机构
缸径(mm)
行程(mm)
缸盖材质
缸体材质
最大马力(Ps)
最大功率(kW/rpm)
最大扭矩(Nm/rpm)
燃料
燃油标号
供油方式
环保标准
发动机自动启/停
变速箱标配选配无
 
挡位个数
变速箱类型
变速箱名称
底盘转向标配选配无
 
驱动方式
车体结构
助力类型
前悬挂类型
后悬挂类型
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
后桥限滑差速器/差速锁
车轮制动标配选配无
 
前制动器类型
后制动器类型
驻车制动类型
前轮胎规格
后轮胎规格
备胎
安全配置标配选配无
 
主/副驾驶座安全气囊
头部气囊(气帘)
侧气囊
膝部气囊
前排中间气囊
副驾驶座垫式气囊
后排安全带式气囊
被动行人保护
副驾安全气囊开关
儿童座椅接口
胎压监测装置
零胎压继续行驶
安全带未系提示
防盗报警器
发动机防盗锁止
车内中控锁
遥控钥匙
疲劳驾驶提示
夜视系统
操控配置标配选配无
 
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS等)
车身稳定控制(ESP/ESC等)
上坡辅助
陡坡缓降
自动驻车
并线辅助
车道偏离预警系统
可变悬挂
空气悬挂
电磁感应悬挂
可变转向比
整体主动转向
主动刹车
外部配置标配选配无
 
电动天窗
全景天窗
运动版包围
铝合金轮圈
电动侧滑门
电动吸合门
行李架
主动闭合式进气格栅
远程启动
电动后备厢
感应后备厢
内部配置标配选配无
 
皮质方向盘
方向盘调节
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘记忆
方向盘加热
换挡拨片
泊车雷达
倒车视频影像
全景摄像头
透明底盘/540度影像
自动泊车入位
定速巡航
自适应巡航
无钥匙进入
无钥匙启动
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
220V/230V电源
内置行车记录仪
无线充电
座椅配置标配选配无
 
座椅材质
运动风格座椅
座椅高低调节
主/副驾驶座电动调节
后排座椅电动调节
副驾驶座椅后排调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节
腿部支撑调节
主/副座椅记忆
后排座椅记忆
座椅加热
座椅通风
座椅按摩
第二排背部角度调节
第二排独立座椅
第二排座椅移动
后排座椅放倒方式
第三排座椅
中央扶手
后排杯架
加热/制冷杯架
多媒体配置标配选配无
 
Wi-Fi热点
车载导航系统
蓝牙/车载电话
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸
副驾屏幕尺寸
中控液晶屏分屏显示
后排液晶屏
语音控制系统
道路救援呼叫
手机互联/映射
车载电视
音响品牌
主动降噪
外接音源接口(AUX/USB等)
CD/DVD播放器
扬声器数量
灯光配置标配选配无
 
近光灯
远光灯
前雾灯
日间行车灯
大灯高度可调
自动大灯
弯道辅助照明
随动转向大灯
远近光自动切换
智能远光灯
大灯清洗装置
车内氛围灯
可变色氛围灯
玻璃/后视镜标配选配无
 
电动车窗
一键升降车窗
车窗防夹手功能
多层隔音玻璃
后排隐私玻璃
电动后视镜
后视镜加热
后视镜电动折叠
后视镜自动防眩目
后视镜记忆
电子外后视镜功能
流媒体车内后视镜
后排侧遮阳帘
后风挡遮阳帘
遮阳板化妆镜
雨量感应雨刷
后雨刷
空调/冰箱标配选配无
 
空调控制方式
后排独立空调
后排出风口
温度分区控制
车内PM2.5过滤装置
车载空气净化器
车载冰箱
其他标配选配无
 
说明
外观颜色
内饰颜色
 
50.39万
-
华晨宝马
中大型车
185kW(2.0L涡轮增压)
汽油机
8挡AT
5106×1868×1500
4门 5座 三厢轿车
2021
250
6.9
6.7
-
3年或10万公里
-
 
5106
1868
1500
3105
-
-
-
-
-
三厢轿车
4
5
68
-
-
-
 
B48B20D
2.0
1998
涡轮增压
直列（L型）
4
4
-
DOHC
-
-
铝合金
铝合金
252
185/5200-6500
350/1450-4800
汽油
95号
直喷
国VI
●
 
8
AT
8挡手自一体变速箱
 
前置后驱
承载式
电动助力
双叉臂式独立悬挂
多连杆式独立悬挂
-
-
-
 
通风盘式
通风盘式
电子驻车
245/40 R19
275/35 R19
无
 
主 ● / 副 ●
前 ● / 后 ●
前 ● / 后 -
-
-
-
-
-
-
●
●

‘肆’ 黑叉五是什么车

黑叉五是黑武士拆册版本的宝马x5。根据查询相关公开信息显示：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有拿粗限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字消御镇4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，其中黑叉五是指黑武士版本的宝马x5。

‘伍’ 宝马5系的配置参数

宝马5系 2013款 520Li 典雅型 宝马5系 2013款 525Li 领先型 宝马5系 2013款 525Li 豪华型 宝马5系 2013款 530Li 领先型 宝马5系 2013款 530Li 豪华型 宝马5系 2013款 535Li 领先型 宝马5系 2013款 535Li 豪华型 宝马5系 2013款 535Li 行政型 厂商指导价：42.86万 厂商指导价：45.96万 厂商指导价：49.46万 厂商指导价：55.96万 厂商指导价：62.96万 厂商指导价：63.96万 厂商指导价：70.36万 厂商指导价：79.76万 基本参数 厂商 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 华晨宝马 级别 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 中大型车 发动机 0T 184马力 L4 0T 218马力 L4 0T 218马力 L4 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0T 306马力 L6 0T 306马力 L6 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 长×宽×高(mm) 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 5039*1860*1492 车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 最高车速(km/h) 225 237 237 250 250 250 250 250 官方0-100加速(s) 6 6 6 9 9 2 2 2 实测0-100加速(s) - - - - - - - - 实测100-0制动(m) - - - - - - - - 实测油耗(L) - - - - - - - - 工信部综合油耗(L) 1 2 2 9 9 4 4 4 整车质保 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 长度(mm) 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 5039 宽度(mm) 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 高度(mm) 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 1492 轴距(mm) 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 3108 前轮距(mm) - - - - - - - - 后轮距(mm) - - - - - - - - 最小离地间隙(mm) - - - - - - - - 整备质量(Kg) - - - - - - - - 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 4 4 4 4 4 4 座位数(个) 5 5 5 5 5 5 5 5 油箱容积(L) 70 70 70 70 70 70 70 70 行李厢容积(L) 520 520 520 520 520 520 520 520 发动机 发动机型号 N20B20 N20B20 N20B20 N52B30 N52B30 N55B30 N55B30 N55B30 排量(mL) 1997 1997 1997 2996 2996 2979 2979 2979 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L L L L L L L 气缸数(个) 4 4 4 6 6 6 6 6 每缸气门数(个) 4 4 4 4 4 4 4 4 压缩比 11 - - 7 7 2 2 2 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径 84 - - 85 85 84 84 84 冲程 1 - - 88 88 6 6 6 最大马力(Ps) 184 218 218 258 258 306 306 306 最大功率(kW) 135 160 160 190 190 225 225 225 最大功率转速(rpm) 5000 5000 5000 6600 6600 5800-6000 5800-6000 5800-6000 最大扭矩(N·m) 270 310 310 310 310 400 400 400 最大扭矩转速(rpm) 1250-4500 1350-4800 1350-4800 2600 2600 1200-5000 1200-5000 1200-5000 发动机特有技术 Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 97号（京95号） 供油方式 直喷 直喷 直喷 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝镁合金 铝镁合金 铝 铝 铝 环保标准 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 简称 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 挡位个数 8 8 8 8 8 8 8 8 变速箱类型 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 驱动方式 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 双叉臂式独立悬架 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 后轮胎规格 225/55 R17 225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 245/45 R18 备胎规格 无 无 无 无 无 无 无 无 安全装备 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排侧气囊 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排侧气囊 - - - - - - - - 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● ● ● ● ● 膝部气囊 - - - - - - - - 胎压监测装置 ● ● ● ● ● ● ● ● 零胎压继续行驶 ● ● ● ● ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ● ● ● ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 - - - - - - - - LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) ● ● ● ● ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● ● ● ● ● 操控配置 ABS防抱死 ● ● ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● ● ● ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● ● ● ● ● ● ● 陡坡缓降 - - - - - - - - 可变悬挂 - - - - - ● ● ● 空气悬挂 - - - - - - - - 可变转向比 - - - - - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - - - - - 外部配置 电动天窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 全景天窗 - - - - - - - - 运动外观套件 - - - - - - - - 铝合金轮毂 ● ● ● ● ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - - - - - 内部配置 真皮方向盘 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● ● ● ● ● 方向盘换挡 - - - - - ● ● ● 定速巡航 ● ● ● ● ● ● ● ● 泊车辅助 ● ● ● ● ● ● ● ● 倒车视频影像 - - ● ● ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - - - - ● 座椅配置 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● ● ● ● ● 运动座椅 - - - - - - - - 座椅高低调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 腰部支撑调节 - ● ● ● ● ● ● ● 肩部支撑调节 - - - - ● - ● ● 前排座椅电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 - - - - - - - - 第二排座椅移动 - - - - - - - - 后排座椅电动调节 - - - - - - - - 电动座椅记忆 ● ● ● ● ● ● ● ● 前排座椅加热 - ● ● ● ● ● ● ● 后排座椅加热 - - ● - ● ● ● ● 座椅通风 - - - - ● - ● ● 座椅按摩 - - - - - - - - 后排座椅整体放倒 - - - - - - - - 后排座椅比例放倒 - - - - - - - - 第三排座椅 - - - - - - - - 前座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● ● ● ● ● 电动后备厢 - - - - - - ● ● 多媒体配置 GPS导航系统 - - ● ● ● ● ● ● 定位互动服务 - - ● ● ● ● ● ● 中控台彩色大屏 ● ● ● ● ● ● ● ● 人机交互系统 ● ● ● ● ● ● ● ● 内置硬盘 - - ● ● ● ● ● ● 蓝牙/车载电话 ○ ○ ● ● ● ● ● ● 车载电视 - - - - - - - ● 后排液晶屏 - - - - ● - ● ● 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● ● ● ● ● 单碟CD ● ● ● - - - - - 虚拟多碟CD - - - - - - - - 多碟CD系统 - - - - - - - - 单碟DVD - - - - - - - - 多碟DVD系统 - - - ● ● ● ● ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - - - - - - 4-5喇叭扬声器系统 ● - - - - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - ● ● ● ● ● ● - ≥8喇叭扬声器系统 - - - - - - - ● 灯光配置 氙气大灯 ● ● ● ● ● ● ● ● LED大灯 - - - - - - - - 日间行车灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 自动头灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯) - - - - - - - ● 前雾灯 ● ● ● ● ● ● ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● ● ● ● ● 大灯清洗装置 ● ● ● ● ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - - ● ● ● ● 玻璃/后视镜 前电动车窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜加热 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜电动折叠 ● ● ● ● ● ● ● ● 后视镜记忆 ● ● ● ● ● ● ● ● 后风挡遮阳帘 - - - - ● ● ● ● 后排侧遮阳帘 - - - - ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● ● ● ● ● 后雨刷 - - - - - - - - 感应雨刷 ● ● ● ● ● ● ● ● 空调/冰箱 手动空调 - - - - - - - - 自动空调 ● ● ● ● ● ● ● ● 后排独立空调 - - - ● ● ● ● ● 后座出风口 ● ● ● ● ● ● ● ● 温度分区控制 ● ● ● ● ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● ● ● ● ● 车载冰箱 - - - - - - - - 高科技配置 自动泊车入位 - - - - - - - ● 并线辅助 - - - - - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - - - - - 整体主动转向系统 - - - - - - - ● 夜视系统 - - - - - - - ● 中控液晶屏分屏显示 - - - - - - - - 自适应巡航 - - - ○ ○ ○ ○ ○ 全景摄像头 - - - - - - - -

‘陆’ 宝马5系怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

‘柒’ 如何评价宝马X5这款车

对于宝马叉五这款车，它推出的意义是开创了suv车型的先河，并把suv车型发扬光大，它并不像早期越野车那样，他都都是大量底盘，他使用了原本轿车的底盘结构，但身为suv车型上又在公路性能上做到了当时的极致，以至于促进了保时捷凯宴，大众途观等车型的推出。

‘捌’ 宝马叉1 宝马叉5 有什么不同

所属品牌：宝马(进口)宝马(进口)车型名称：宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M厂商指导价：55.25万199.8万基本参数宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M级别：SUVSUV发动机：3.0L 258马力 L64.4T 555马力 V8变速箱：6挡手自一体6挡手自一体长×宽×高(mm)：4454*1798*15454851*1994*1764车体结构：5门5座SUV5门5座SUV最高车速(km/h)：205250官方0-100加速(s)：6.84.7实测0-100加速(s)：--实测100-0制动(m)：--实测油耗(L)：--工信部综合油耗(L)：9.614.3整车质保：两年不限公里两年不限公里车身宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M长度(mm)：44544851宽度(mm)：17981994高度(mm)：15451764轴距(mm)：27602933前轮距(mm)：15001660后轮距(mm)：15291672最小离地间隙(mm)：194-整备质量(Kg)：16852380车身结构：SUVSUV车门数(个)：55座位数(个)：55油箱容积(L)：6385行李箱容积(L)：420-1350-发动机宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M发动机型号：--汽缸容积(cc)：29964395排量(L)：3.04.4工作方式：自然吸气涡轮增压汽缸排列形式：LV汽缸数(个)：68每缸气门数(个)：44压缩比：10.79.3气门结构：DOHCDOHC缸径：8589冲程：8888.3最大马力(Ps)：258555最大功率(kW)：190408最大功率转速(rpm)：66006000最大扭矩(N·m)：310680最大扭矩转速(rpm)：2600-30001500-5650发动机特有技术：Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic燃料形式：汽油汽油燃油标号：97号97号供油方式：多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝缸体材料：铝铝环保标准：欧IV欧IV变速箱宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M简称：6挡手自一体6挡手自一体挡位个数：66变速箱类型：自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)底盘转向宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M驱动方式：前置四驱前置四驱前悬挂类型：双球节弹簧减震支柱前桥双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂类型：五连杆独立悬架整体铝质后桥助力类型：电动助力电动助力底盘结构：承载式承橡橡载式车轮制动宝马X1 2010款 xDrive28i宝马X5 2010款 M前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：通风盘式通风盘式驻车制动类型：手刹电子驻车前轮胎规格：225/45 R18275/40 R20后轮胎规格：255/40 R18315/35 R20备胎规格：无非全尺寸 这贺如并是两车禅迹的最高配

‘玖’ 宝马x5中东版和中规有什么区别

中东宝马X5和中规版宝马X5的不同点就是配置。以下是相关介绍：1、不同点就是配置相同点自然是品质和手续但是最主要差别就旦让梁是中东版价格更低。中模运规版宝马X5分豪华型和滑逗运动型中东版x5配置可以单独选配。2、中东版宝马X5和中规版宝马X5各有优劣中东版标配有LED随动控制大灯夜晚驾驶时照射更加明亮更加远。使驾驶者夜间驾驶更加安全而中规却是氙气大灯。3、中东版标配了车内三色可调氛围灯在夜间车内显得非常有格调而中规无此项。中东版还标配了后排遮阳帘不仅有效隔热阻挡紫外线更保护车内设施设备同时提高车内私密性中东版标配速敏方向盘开起来会更加轻松自如。而中规宝马x5豪华版才有这种配置。可以说中规宝马X5和中东版宝马X5标准配置选配齐全价格会有明显差别中东版配置略显丰富。

‘拾’ 价格便宜，油耗更低，还有空悬！这款宝马5系能省好几万

如果关注宝马5系的小伙伴应该知道，即使入门版的5系落地价也已经超过了44万。想要配置高樱汪一些，动力强一些，大概率新车的价格会在47万级以上。也有很多小伙伴会考虑奔驰E级，但是这类预算很明显奔驰E级也买不到。迫不得已，很多小伙伴会考虑奥迪A6L，价格确实是它的优势，但是奥迪A6L也有一个很明显的劣势，就是内饰的设计虽然工整，但是豪华属性不足。

其实我们可以转换一个思路，如果购买宝马5系的预算不足，那么不妨考虑宝马5系新能源版本，价格会便宜不少。该新车的厂家指导价为49.99-54.65万，在不少地区这款新车的优惠那是相当的大，虽然和燃油版本的裸车价类似，但返链要知道这款新车是没有购置税的。

从外观设计来看，我们能够明显发现这是一辆新能源汽车，特别是车头的格栅依然采用的宝马家族式的猪鼻孔设计，只不过格栅内部采用的是全密封的设计，和燃油版本的差异性很大。此外，新车的LOGO也变成了蓝色的标识，也点明了该新车是一辆新能源版本。除此之外，和我们看到的燃油版本是保持一致的，依然采用的很有魅力的LED天使眼大灯。

车型侧面来看，除了翼子板部分的充电口之外，和我们熟悉的燃油5系也是保持一致的，运动化的车身，协调的比例，低趴的身姿，18英寸的多幅轮毂，这些都是宝马家族式的风格，主打操控。

尾部除了蓝色LOGO以外，和我们见到的宝马5系也是完全一致的。双边共双出的镀铬排气管，贯穿式的钢琴烤漆面板，都有着不错的运动感，所以说宝马5系新能源版依然主打的是运动与操控。车身数据部分，新车的长宽高分别为5106/1868/1490mm，轴距是3105mm，基本和燃油版保持一致，所以这是一款油改电的新车。

新车的内饰设计也是我们很熟悉的，大量棕色内饰的运用让整车看起来非常豪华。只不过中控台上的材质颜色并非是黑色，反而是更加凸显豪华的棕色，虽然视觉感官变得更好，但这种设计很容易使挡风玻璃上产生反光，造成行车中的安全隐患。

中控部分依然匹配的是12.3英寸的悬浮液晶屏幕，内置的IDrive车联系统，还拥有4G网络信号，WiFi热点，中高配车型也搭载了哈曼卡顿的音响，配置不错。

一般来说，新能源汽车都会使用智能辅助驾驶系统，那么这款宝马5系新能源版会不会将这部分的设计变成全系标配呢？并没有。宝马5系新能源版大部分配置都没有配备L2级别的智能辅助驾驶系统，只有在高配车型上才会出现，这一点显然不够厚道。

至于动力系统，宝马5系新能源版采用的是插电式混动，由于是通过油改电的方式生产出来的，所以电池容量小，纯电续航里程低，在WLTC工控下，纯电续航里程只有73L，而且只有慢充。发动机搭载的是2.0T的发动机，并且发动机功率只有184马力，很明显这是一款低功发动机。但好漏颂孙消息就是匹配了空气悬架，并且依然是前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架。

如果你想购买宝马5系，预算不足，而且又想油耗低，还带空气悬架的，不妨考虑一下这款宝马5系新能源版。有一说一，该新车的不足就是并非来自纯正的电气化架构，所以长时间使用后质量可不可靠还很难说。

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