宝马S63用什么机油

⑴ 奔驰s63amg要多少升机油

奔驰s63需要加九升机油。机油能够对发动机起到保养润滑的作用，奔驰GL450发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些发动机部件日常运动速度快、处于的环境差，高速工作时温度可达400°C至600°C。

⑵ 宝马E70 X5M S63发动机清洗积碳抬发动机不

汽车怠速不稳的原因和解决办法： 1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

⑶ b38a12a发动机加那种机油

这个车原厂用的是0—30的机油，如果车公里数不高可以继续用原厂粘度机油，用高一个等级也没有问题，理论上是机改逗油流动性差一点，油耗会有一点点影响，基本上也感觉不出来。
这个与5w-30LL-04机油差不多，也可以用歼歼段在配备氏誉GPF的B38、B48、B58、S58、N63TU3、S63TU4和N73发动机上，但一般是用于M车型专用，也就是后面的S58、N63TU3、S63TU4和N73发动机。

⑷ 宝马s63b44发动机怎么样

很不错。
代号S63（S63B44B）的发动机并不是横空出世，它是在2012年推出的N63发动机基础上演变而来，在1500+rpm时就已经达到700牛·米的峰值。所以，油门的感受非常直接，且毫无拖沓之嫌。值得注意的是，这台发动机的功率从1000rpm一直线性陡升至5500rpm，随后一直保持600马力的功率输出，6500rpm后才衰减。
s63b44b发动机怎么样？
s63b44b发动机性能相当不错。
这款发动机的最大功率为441kw，最大扭矩为750nm，最大功率转速为每分钟5600到6700转，最大扭矩转速为每分钟1800到5600转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
这款发动机纤或相当好。宝马m5使用了一台4.4升双涡轮增压v8发动机，发动机代号为s63b44b，这款发动机的最大功率为441kw，最大扭矩为750nm，最大功率转速为森销每分钟5600到6700转此竖游，最大扭矩转速为每分钟1800到5600转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

⑸ 宝马V8发动机盘点！纯燃油大排量引擎还能坚持多久

都知道宝马造发动机是一把好手，在当今都在发展混动/纯电动车型的年代，大排量发动机也慢慢变成了“奢侈品”般的存在，目前为止宝马在多款车型上还保留着V8引擎，这次我们就来简单聊聊宝马“63”系列发动机吧！

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⑹ 宝马机油加注量（表）

下面是宝马机油加注秤，非常齐全。基本上每个车系都有。有需要的朋友可以参考一下。
宝马机油加注量(表)
宝马机油型号和加注量的保养
宝马-发动机型号：机油加注量(随后燃告是特殊型号的加注量)
宝马M20:4.25升
宝马M30:5.75升
宝马-M40:4L
宝马-M42:5L
宝马-M43:4L
宝马-M44:5L
宝马-M47:6L
宝马M47:6.5升
宝马-M51(95):6.5L(96后加7L)
宝马M52:6.5升(E53加7.5)
宝马M54:6.5升
宝马M56:6.5升
宝马M57:6.75升
宝马M60:7.5升
宝马M62:7.5升(E53加芹知8升)
宝马M67:8.75升
宝马M70:7.5升
宝马-M73:8L
迷你N12:4.2升
宝马N13:4.25升
迷你N14:4.2升
迷你N16:4.2升
迷你N18:4.2升
宝马N40:4.25升
宝马N42:4.25升
宝马-N43:4.25升
宝马N45:4.25升
宝马-N46:4.25升
宝马N47:5.2升
宝马N52:6.5升
宝马N53:6.5升
宝马N54:6.5升
宝马N55:6.5升
宝马N57:7.2升
宝马N62:8L
宝马N63:9L
宝马N73:8.5升
宝马N74:10.5升
宝马/M-S14:4.4升
宝马/M-S38:5.75升
宝马/M-S50:7L
宝马/M-S52:6.5升
宝马/M-S54:5.5升
宝马/M-S62:6.5升
宝马/M-S63:8.5升
宝马/M-S65:8.8升
宝马/M-S70:7.5升
宝马/M-S85(2007年3月之前):9.3升(加上2007年3月之后的9.85升)
迷你W10:4.5升
迷你W11:4.8升
迷你W17:4.3升
PS:以上换油皮首明的加注量供参考，无需纠结。它必须和这里的值完全一样，几乎一样好。

⑺ 2.0宝马3系加多少升机油自己买要几升

您好题主，保养一次要加4.5升的，自己买机油保养的话，就要买5升了，
我出保之后都是自己买5升进口的德国GT机油去汽修店保养的，
机油的品质很好，是四类PAO的
基础油
，保养长效，
动力提升也要比原厂好，保养的时候让师傅把废机油放干净，
每次都是剩个半升的样子，留着下次用就可以了，
下次保养买4升就可以了，个人觉得比在4s店保养划算，如果回答能够帮助到你，请给予采纳哈。

⑻ 奔驰s63amg烧机油很严重

奔驰烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油车就会有机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

• 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

• 防冻液更换周期太长或者根本不更换；

• 机油更换周期过长；

• 长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。


活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决法方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。


现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显着。

⑼ 宝马s63b44发动机可以用多久

正常情况下，一般发动机使用15年左右，如果保养维护好一些，可以开到20年。
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。