A. 宝马X5 E70N55发动机免拆缸盖更换气门油封
很多小伙伴都知道宝马烧机油的问题，很多人也知道可以免拆更换气门油封，但是还是有一些人不知道可以免拆更换气门油封，有一些人为了彻底解决烧机油的毛病不惜花费重金将发动机进行大修。其他免拆更换气门油封成本非常的低，只需要几千块钱就可以解决宝马大部分烧机油的问题。此次更换的车辆为2011年宝马X5E70N55发动机跑了15万公里了。车辆基本上每1000公里都要磨损一升机油，已经非常严重了，经过检查和车主商量进行免拆更换气门油封。很多小伙伴都知道宝马烧机油的问题，很多人也知道可以免拆更换气门油封，但是还是有一些人不知道可以免拆更换气门油封，有一些人为了彻底解决烧机油的毛病不惜花费重金将发动机进行大修。其他免拆更换气门油封成本非常的低，只需要几千块钱就可以解决宝马大部分烧机油的问题。此次更换的车辆为2011年 宝马X5 （ 查成交价 | 车型详解 ）E70N55发动机跑了15万公里了。车辆基本上每1000公里都要磨损一升机油，已经非常严重了，经过检查和车主商量进行免拆更换气门油封。 依次次更换所以油封注意进气门油封和排气门油封是不一样的一定不要搞错 装上新的油封继续更换其他的缸切记换哪个缸就要把哪个缸的活塞转到上止点切记 下面是新旧油封的对比可以看出来本来的油封的孔和新的油封对比已经已经非常的大了，而且已经老化一点弹力都没有了， 拆卸出来的锁片一定要放好，丢了就麻烦了 用机油将我们油封泡起来然后工具找好位置就可以正时压气门弹簧了，一个人压的时候另一个人就用吸铁棍取出我们的气门锁片 拆卸完成准备更换最重要的油封了更换前堵住发动机的一些油道以免东西掉进去更换的时候必须将活塞转到你更换哪个缸的上止点，以免把气门掉下去就麻烦了这就是需要用的工具更换的时候必须是两个人配合操作，建议大家气门油封一定要用原厂的气门油封。 取下气门室盖之后就有可以拆卸发动机的正时部分，和进气系统排气系统了拆卸掉的东西一定要安顺序排列好不要弄乱了 首先先连接电脑读取在车辆是不是存在故障码？没有就可以开始了首先拆卸发动机上的所以附件拆卸气门室上的所有螺丝，取下气门室盖，记住喷油嘴和油管一定要做上记号不要放乱了，以免出现不必有的麻烦。 具体过程如下马上连续更新 @2019
B. 4.8i宝马x5气门伺候电机怎么拆
先拆下电机的外部接线，并做好标记，例如对于异步电动机，应做好与三相电源线对应的标记，对于直流电机，应分别做好并励绕组、电枢绕组等与外部接线对应的标记。然后将底脚螺钉松开，把电机与传动机械分开。
用工具来拆卸电机轴上的带轮或联轴器，有时需要先加一些煤油在带轮的电机轴之间的缝隙中，使之渗透润滑，便于拆卸。有的轴和轮配合较紧的，还需要对轮迅速加热（同时用湿布包住转轴），才能将轮拆下。
对于装有滚动轴承的电机，应先拆下轴承外盖，再松开端盖的紧固螺钉，并在端盖与机座外壳的接缝处做好标记（前后两个端盖的标记不应相同），将卸下的紧固端盖的螺钉拧入电机端盖上专门设置的两个螺孔中，将端盖顶出。没有这种螺孔的电机，则只能用錾子（又叫扁铲）和铁锤敲打端盖与机座的接缝处，把端盖从机座上卸下来。如端盖较重，应用起重设备吊住端盖，逐步卸下。
拆卸带有电刷的电机时，应将电刷自刷握中取出，对去直流电机，还要将电刷中性线的位置做上标记。
抽出转子时，必须注意不要碰伤定子线圈，转子重量不大的，可以用手抽出；重量较大的，就应该用起重设备来吊出，超作步骤见图1-4所示。先将转子轴两端套以起重用钢丝绳用起重设备吊住转子，慢慢移出，注意防止碰坏线圈。再在轴的一端套上一根钢管，为了不使钢管刮伤轴颈，可在钢管内衬一层厚纸板继续将转子逐步移出，待转子的重心已移到定子外面时，在转子轴端下垫一支架，将钢丝绳套在转子中间，即可将转子全部抽出。
C. 17年宝马X5发动机盖渗漏维修
可以更换发动机盖。
汽车的发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。这四个部件之间有3个密封垫。
气门室盖垫就是气门室盖和汽缸盖之间的密封垫。
汽缸盖上安装了凸轮轴和气门，将气门室盖拆开后即可看到凸轮轴和气门了。假如发动机运转时温度相对高，那么气门室盖垫时间久了那么就会变硬。
假如气门室盖垫变硬失去弹性了，那么就会影响到密封性能下降，理所当然会发生渗漏的状况。在更换气门室盖垫时，一定要选原厂配件。
D. 宝马x5气门升程匹配步骤
宝马气门升程匹配步骤:1.用专旁档拍业检测仪进行车辆诊断后，删除故障代码；2.选择车辆处理-维修功能-01电机-发动机电子系统-匹配程序-识别电子气门控蠢裂制极限，等待匹配完成；3.匹配完成后，进行长距离试车(50公里)，避免偏心轴卡死。调试后，检查运羡DME(发动机电子系统)中是否有故障代码存储，如果没有故障存储，匹配过程结束。