‘壹’ 11款宝马x3质量怎么样
11款宝马x3质量不错，BMW X3首次提供曜夜套装和银辉套装，曜夜套装融入更多熏黑部件，银辉套装车型尊贵典雅，经过全新设计的后扩散器，搭配双边多边形排气尾管，尾部设计愈显凌厉。BMW X3搭载3D立体效果自适应LED大灯，高度降低约10毫米；大灯内部简洁纤细的灯带造型。
11款宝马x3的车身尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864 mm，这样的尺寸参数在同级别中还是比较占优势的。在舒适配置上还是非常丰富的。全车标配的12.3英寸全液晶仪表盘配备了智能手机交互、互联驾驶和自然语音识别系统，同时还增加了感应后备箱尾门、前排座椅加热、哈曼卡顿音响和16个扬声器，驾驶体验非常舒适。
11款宝马X3搭载着一台2.0T224匹的发动机、动力输出操控同级别还是不错的！首先宝马X3动力方非常给力，可以达到250匹的马力这个动力。而且搭载的变速箱为德国采埃孚A T变速箱，这款变速箱可以说是全世界最顶级的变速箱。
‘贰’ 买宝马x330领先型新车怎么跟4s店沟通
全新宝马X3已于今日正式上市开售，新车共推出3款车型，包含2.0T高、低功率两种动力总成，指导售价分别为39.28万元、43.68万元以及47.58万元。新车售价公布后，行车视线第一时间为大家分析了配置与售价，推荐购买xDrive30i 领先型M曜夜套装车型。
三款新车均搭载了2.0T涡轮增压四缸发动机，不同的是最低配车型为低功率版本，中、高配车型为高功率版本，传动系统均匹配的是8速手自一体变速箱。三款车型的区别主要体现在配置方面。
最低配车型搭载了2.0T低功率发动机，最大马力184匹，最大扭矩300牛·米。低配车型配备了前置适时四驱、前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、前排座椅加热及电动调节、双12.3英寸液晶仪表与中控屏幕，电动及记忆尾门、19寸轮圈等配置，作为一台入门车型，这样的配置十分实用。
中配车型搭载了2.0T高功率发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛·米。此外，对比入门车型还额外配备了全车无钥匙进入、20寸轮圈、方向盘换挡、哈曼卡顿音响系统、自动防眩目后视镜以及座椅的腰部4向支撑调节。适中的售价配合许多实用的配置升级，可以说是极具性价比，这款中配车型也是最为推荐购买的车型。
高配车型升级了360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示以及内置了行车记录仪，此外还将中配车型的12喇叭升级到了16个。但配置豪华的同时也伴随着高昂的售价，性价比略低，当然如果你预算充足，追求一步到位的话，那么顶配车型十分适合你。
全新宝马X3的主要竞争对手依然是“老熟人”奥迪Q5L了，两款车在车身尺寸方面的差距主要是因为宝马X3并未加长轴距，数据上宝马X3的车身尺寸为4737*1891*1689mm，轴距为2864mm。而奥迪Q5L为4770*1893*1667mm，轴距为2907mm。可以看到标准轴距的宝马X3并未被完全碾压。
动力方面，宝马X3和奥迪Q5L均分为高低功率版本，这里对比高功率版本发现，二者最大功率均为185kW，峰值扭矩方面宝马X3为350牛·米，奥迪Q5L可达370牛·米。
举
‘叁’ 宝马x330i领先型曜夜版有没有后背箱踢脚功能
有。
据太平洋汽车网得知，宝马x330i领先型曜夜版有：胎压显示，主动刹车主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达及倒车影像，无钥派罩匙进入功能，后启谈备箱脚踢功能等。
宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多悄羡碰功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
‘肆’ 二手宝马耀夜和运动差多少
耀尺老掘夜版跟运动二手价区别那么大的原因是:曜夜版汽车的置配更高，而且价钱同样是更贵的。曜夜版汽车的后轮规格是255/40r18，运陵核动版汽车后轮 的规格是225/45r18。曜夜版比运动版多了360度全景影像，方向盘换挡拨片，哈曼卡顿含纳16喇叭音响，自动防炫目内后视镜等置配。
‘伍’ 宝马x3曜夜版是什么意思
是一个车的型号
厂商指导价(元)
62.99万
厂商
宝马(进口)
级别
中型族慧SUV
能源类型
汽油
环保标准
国VI
上市时间
2022.05
最大功率(kW)
245
最大扭矩(N·m)
500
发动机
3.0T 333马力 L6
变速箱
8挡春闹手自一体
长*宽*高(mm)
4723*1897*1689
车身结构
5门5座SUV
最高车速(km/h)
250
官方0-100km/h加速(s)
5.2
官方0-50km/h加速(s)
-
NEDC综合油耗(L/100km)
-
WLTC综合油耗(L/100km)
9.1
最低荷电状态油耗(L/100km)
-
整车质保
三年或10万公里
首任车主质保政策
-
车身
长度(mm)
4723
宽度(mm)
1897
高度(mm)
1689
轴距(mm)
2864
前轮距(mm)
-
后轮距(mm)
-
最小离地间隙(mm)
-
接近角(°)
-
离去角(°)
-
最小转弯半径(m)
-
最大涉水深度(mm)
-
车身结构
SUV
车门开启方式
平开门
车门数(个)
5
座位数(个)
5
油箱容积(L)
65
前备厢容积(L)
-
行李厢容积(L)
-
风阻系数(Cd)
-
整备质量(kg)
1930
发动机
发动机型号
B58B30C
发动机布局
纵置
排量(mL)
2998
排量(L)
3.0
进气形式
涡轮增压
气缸排列形式
L
气缸数(个)
6
每缸气门数(个)
4
压缩比
-
配气机构
DOHC
缸径(mm)
-
行程(mm)
-
最大马力(Ps)
333
最大功率(kW)
245
最大功率转速(rpm)
5500-6250
最大净功率(kW)
-
最大扭矩(N·m)
500
最大扭矩转速(rpm)
1700-4000
发动机特有技术
-
燃料形式
汽油
燃油标号
95号
供油方式
直喷
缸盖材料
铝合金
缸体材料
铝合金
环保标准
国VI
变速箱
挡位个数
8
变速箱类型
手自一体变速箱(AT)
底盘转向
驱动方式
前置四驱
四驱形式
适时四驱
中央差速器结构
多片离合器
前悬架类型
双球节弹簧兆森答减振支柱
后悬架类型
多连杆式独立悬架
助力类型
电动助力
车体结构
承载式
车轮制动
前制动器类型
通风盘式
后制动器类型
通风盘式
驻车制动类型
电子驻车
前轮胎规格
245/40 R21
后轮胎规格
275/35 R21
‘陆’ 宝马2021款x3和2022款区别
双肾格栅加大，M曜夜套装很运动
无论是BBA，还是其他豪华品牌车型，国内版本的设计基本与海外版类似。如果需要调整，也是在细节部分进行优化。对于宝马X3这款车来说，也同样如此。
从这台车的前脸就可以看到，改款后的宝马X3与2021款存在较大的区别。比如，这台车的双肾格栅尺寸更大，搭配两侧的大灯，整体看上去很有辨识度。另外，这台车的前保险杠也进行了细节上的优化，搭配重新设计的雾灯区域，整车的运动感也是可以得到保证的。
需要说明的是，在车型配置上，为了满足大家的用车需求。2022款车型全系取消豪华套装，消费者可以根据自己的需求，在M套装和耀夜版之间进行选择，其中，M曜夜套装还是宝马X3首次提供，新车从中网，到尾灯等细节，都进行了熏黑样式的处理。
视野移到尾部，我们也同样可以看到这台车的改变。相较2021款车型，2022款宝马X3的尾灯更为立体，且灯腔结构也进行了一定的优化，所以无论是踩刹车的时候，还是夜晚点亮的时候，都有着很高的辨识度。基于这一个细节，我们也可以更好地将其与家族其它车型分别开。
中控屏幕尺寸加大，内饰质感略有提升
除了外观，宝马X3的内饰同样迎来了改变。这里所说的改变，主要体现在这块中控大屏上面，具体来看，这套大屏由此前的小屏幕升级到了现款的12.3英寸，配合软性材质覆盖的中控台，无论是视觉效果，还是触感感受都是很不错的。
不仅如此，这块大屏的车机系统还升级成了iDrvie 7.0车机系统，除了支持原有的语音识别、导航路况显示等，这台车还支持天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用，当然，针对手机互联，CarPlay、CarLife等配置也没有缺席。
另外，改款后的宝马X3还采用了精致感更强的黑色水晶挡杆。加上这台车的中控按键经过了细节上的优化，所以操作起来也是比较顺手的。这台车的绝大多数功能，都可以在中控区域，或者多功能方向盘上完成。
轴距与老款车型一致，后排座椅支持角度调节
正如前面所提到的那样，空间并不是宝马汽车的主要追求，所以这一代车型的尺寸并没有在进口车型的基础上进行大范围地加长。为了兼顾操控取向，新车的轴距依旧为2864mm。
坐进车内，无论是前排还是后排，都是比较宽敞的，符合这一级别车型的定位。不过话说回来，因为后排有一个尺寸不大的凸起，所以在乘坐三个人的时候，后排还会存在一定的拥挤感。
好在二排座椅支持靠背调节，所以在跑长途的时候，后排乘客也可以根据自己的需求，调整这台车的坐姿。再加上这台车的座椅比较厚实，支撑性也符合这一级别车型的需求，所以在开车的时候，也能给驾乘人员提供一定的支撑性。
动力配置依旧，驾驶转向可靠性不错
既然这一代车型的轴距没有被加长，那么驾驶操控必然可以视为这台车的一大亮点。先看动力部分，这台车取消了之前的28i车型，也就是此前的2.0T中功率车型。目前在售的，除了入门版车型搭载的是2.0T低功率发动机，其余三款配置均搭载2.0T高功率版本。
以30i高功率车型为例，这台车所搭载的2.0T引擎，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，在奔驰GLC和奥迪Q5L面前并不占弱势。另外，与这套系统配合的是8速手自一体变速器，整车的操控氛围还是可以保证的。
在实际驾驶的过程中，虽然这是一台SUV车型，但因为伺服式助力转向和四驱系统的加入，宝马X3的灵活度还是比较不错的。无论是城市的拥堵路况，还是山道的连续转弯，这台车都较轻松地应对，开起来比较有自信。