宝马320gt怎么漂移

A. 前置后驱车怎么漂移比如宝马320i

后驱车比前驱车，相对比薯滑较容易漂移！
先按住车上的DTC按键三秒钟，这悔茄样，DSC防侧滑就会暂时关闭，允许超过20%的侧滑。然后先启动，加速，漂移的时候要保持在自己能控制的速度，到弯时，猛打方向，拉手制动，顶油门（回方向）数前腊，松油门，方向快回正后，继续顶油门。
不过用于漂移的车辆，一般要经过特殊改装，而且漂移对车辆的损害较大，底盘，轮胎，刹车等等。。所以建议楼主不要拿自己的爱车进行漂移。

B. 自动档的宝马车怎么做限速漂移

如果弯道角度和长度非常小的话，最好的方法还是手刹，保持拉起的时间稍微延长一些，整个动作就好像绕锥桶做180
U
turn一样。如果弯道长度长一些的话，我最常用的方法是shift
lock，省略掉跟趾动作降档，迫使后轮瞬间锁死，之后就看你的方向与油门的控制了

C. 宝马325怎么漂移

325比较麻烦，你的325是进口的手动325还是自动的？ 自动的就比较麻烦了 手动的比容易控制。 自动前期只能把行车稳定关掉后在弯道踩刹车大方向，然后拉手刹车车子会甩尾然后大脚给油就会滑行。至于更高速度的就比较危险了，因为是自动挡不能使用锁档，只能用刹车和惯性漂移都是强制使车子失控的跑法 比较危险。 其实说起来很简单做起来很危险，就是在高速下大力刹车大角度打方向然车子侧滑，惯性漂移就是让车子在高速下大角度方向让车子失控，让车子失控很简单，但是失控之后还要按照你的操控滑行就比较难了

D. 前置后驱车怎么漂移比如宝马320i

后驱车比前驱车，相对比较百容易漂移！

先按住车上的DTC按键三秒钟，这样，DSC防侧滑就会暂时关闭，允许超过20%的侧滑。然后先启动，加速度，漂移的时候要保持在自己能控制的速度。

前置后驱车正好相反，优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。

(4)宝马320gt怎么漂移扩展阅读：

采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：

一、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

二、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

三、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

四、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

E. bmw 328i怎么漂移

您好！1.直路行驶中拉起手刹之后打方向。2. 转弯中拉手刹 3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向 。4. 转弯中猛踩刹车 。5.功率足够大的后驱车在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
然后大幅度往弯道反方向打方向盘，把车头方向修正到预定的漂移路线，控制适当的油门，少了不漂移了，多了车就打转调头了。油门踩得太激烈，原车的DTC系统会将油门断掉掉，斯文点就不会。

F. 宝马320漂移吃力

320是无法完全关掉DSC的，你可以再中控台下面找到这按钮，长按可以部分关闭。但这样还是很难飘起来的，
你得找个很空旷的地方，要有足够长的直道，而且路面情况要比较平整。先热热胎，然后起码飚上80码，然后大脚刹车，基本能发生侧滑，但这严格来说不叫漂移，而且是不可控的，没什么乐趣可言。关键是这样非常非常吃胎，对刹车伤害也很大。

G. 宝马gt 怎么漂移

这是一个非常复杂的过程。漂移不同于甩尾。做甩尾:中速转弯转弯时也可以做手刹和脚刹；漂移:整个演奏过程连贯顶住中速转弯轻拉手刹不要松开油门漂移时把方向盘转回来。此时方向、油门和刹车会根据车辆状况进行调整...多联系！原理很简单...但是为了实现后者...汽车市场需要改造换挡是最好的调整悬架、轮胎当然发动机的扭矩也不能太小。...

H. 宝马3系跑车能玩漂移吗

可以玩漂移。

I. 宝马三系怎么漂移

动力差…还是不要玩的好