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宝马哪个配置最实用

发布时间:2023-03-15 02:35:43

⑴ 宝马x7买哪个配置划算

宝马x7最划算的配置是110.88元xDrive 40i尊享型M运动套装款。
设计风格方面,采用了家族式的造型设计比较耐看。宝马X7的格栅惊人,并且搭配“宝马”标识,让车辆的前脸设计显得漂亮,大灯灯组点亮后显得很有精神气。整车的侧面看起来依旧是宝马独到的这款车的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致。大轮毂造型犀利,视觉效果尚可。与此同时,方正的车辆尾部与正面相呼应,尾灯造型也具有一定的高级感。
全新宝马X7装饰豪华,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。贯穿中控以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
宝马X7的车长5163mm,车身宽度达到了2000mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X7的轴距排在5位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X7的后备箱容积排在5位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马X7搭载了一台4.4发动机,最大输出功率390kW,最大扭矩750Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S,在80万以上SUV车型中排在3位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7,那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的空间大,另外天使眼、雷达也都是大家喜欢它的点。

⑵ 新车探店:宝马3系 9款配置车型哪款更值得买

作为宝马车系中最热门选手,全新3系自上市以来关注度是只增不减,销量也是呈持续增长态势。近日,有网友留言想让我们聊一聊全新宝马3系,为了能够给车友更好的建议,我们今天实际体验了一下。2021款宝马3系共推出9个配置车型供消费者选择,售价区间在29.39万元-40.99万元,我们实拍的这台是325LiM运动套装。目前,该车型在商丘地区有着3万元的现金优惠,分期购车还可以享受一些金融优惠政策。那么问题来了,新款宝马3系哪款车型最值得购买?下面我来为大家详细分析一下。

购车建议:

经过配置比对,我认为最值得推荐的车型为325LiM运动套装版,其亮点配置有前/后排头部气囊、胎压监测、疲劳提醒、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、运动外观套件、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸液晶中控屏、语音识别、11色车内氛围灯等配置。除此之外,还增配了主动安全系统,所以小编觉得如果预算充足,325LiM运动套装才是消费者最佳首选。你觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 宝马x1买哪个配置合适

配置sDrive25Li领先型。
售价30.98万元,相比sDrive20Li尊享型贵了1.1万元,该配置车型因为换装了2.0T四缸发动机,而且舒适性配置也还算够用,比较推荐,相比1.5T三缸车型驾驶质感有明显提升。

⑷ 宝马1系和宝马2系怎么选 哪个更值得入手

一些朋友在 宝马1系 ( 查成交价 | 车型详解 )和 宝马2系 之间纠结,不知道选择哪一款。那么,其实可以综合对比一下这两款车型再做选择。希望以下的介绍可以为各位朋友带来一些帮助。

宝马1系和宝马2系哪个好 哪款车更值得入手

1、内饰方面

内饰看上去很舒适,层次惑鲜明比较实用,配置丰富,包括氛围灯,定位互助服务,零压续行,LED头灯,座椅记忆,无钥匙进入,启停系统,分区空调,当然,还远不止这些。宝马2系应该会同新一代1系的内饰布局相似,新的多功能方向盘以及中控台设计会更加符合人性化需求。此外,诸如6.5英寸(可选8.8英寸)的iDriver系统、碰撞预警系统、内建3G网络支持、自动车速限检测等一系列新功能开始得到装备。

2、动力方面

新款1系三厢版共提供2种动力车型,包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。其中,118i最大功率136马力,峰值扭矩220牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;而120i最大功率192马力,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱。宝马2系同1系共享大部分发动,包括全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机,拥有两个功率输出版本,低增压版拥有136马力的最大功率和和220牛米的最大扭矩;而高增压版则拥有最高170马力的输出功率,最大扭矩提升为250牛米。此外,高效的柴油增压发动机等同样会成为标配,全车型升级为8速自动变速箱。

3、外观方面

宝马1系高颜值外观配备全新M运动套件:前翼子板独特M标识、全新M套装侧裙、源自M经典三段式空气动力学前、后包围,17/18寸经典的五辐式铝合金M轮毂。新车采用BMW全新家族设计语言,其源自于M的经典三段式空气动力学前包围搭配蜂窝状中网造型。宝马2系在车身长度方面有明显的增加,车身增加60毫米达到4433毫米;而轴距则从现款车型的2660毫米增加30毫米达到2690毫米。如果算上17毫米的车身宽度提升,整车的内部空间将比现款1系轿跑和敞篷车有较大的提升,特别是后排乘员舱可以增加21毫米左右的腿部空间更是令人期待。此外,在修正车身长度之后,行李箱容积等也有所调整。

小结: 两款车的空间其实差距还是有一些的,车主们可以根据自身的用车需求来选择合适的车型,比如人口较多的家庭,就可以选择空间大一些的车型,但如果人口不多,对车内空间要求不大的,车主可以选择性价比较高的那款。在购车之前,车主需要先考虑购车用途、对车外形的喜好等方面,才能选择到最合适自己的车型。

(图/文/摄: 李林伟)

@2019

⑸ 宝马3系哪个版本最值得买

对于宝马粉丝来说,宝马3系绝对是一辆举足轻重的车型,正所谓每个人的一生都无法绕开一辆3系,那么对于想要购买这款车的小伙伴来说,究竟宝马3系哪一款最值得购买?下面就来一起看看吧。

从宝马3系目前在售的车型可以看到,2021款车型共分320、325、330三个动力版本车型。

其中320Li M运动套装版车型除了长度、轴距更长外,配置方面只比320I 运动套装版多了全景天窗和后排头枕,但价格却相差了2.5万元。而一般购买最低配置的消费者都是预算比较有限的,或者买车就是为了简单代步,对其余方面没有太大要求,所以买标轴版就足够了。

325动力版本:推荐购买325Li M运动套装/325i M运动曜夜套装版

从家用的角度上看,宝马325动力版本是最适合家用的,而325Li M的配置已经足够满足大部分家庭用户的需求,比起320车型来说,车内增加了动力更强劲的2.0T发动机,并配备主动刹车、自动泊车、11色氛围灯、全车无钥匙进入等配置。

而短轴的325i M运动曜夜版则足够个性,该车外观进行了黑化处理,毕竟配备换挡拨片、360度全景影像、行车记录仪、16扬声器的哈曼卡顿音响、内/外后视镜自动防眩目功能,这款车比起325Li M运动套装版则更适合年轻人,能够满足消费者对于驾驶的需求。

330动力版本:推荐购买330i M运动曜夜套装

作为最强动力版本,一般购买这款车的人都是对速度以及操控性有着较高追求的人,之所以推荐这款车,是因为只有短轴距版的车型才能提供更加出色的操控性能,并且对于宝马3系而言,只有大马力后驱才是最有精髓的。

以上便是宝马3系不同动力版本车型的推荐配置了,至于三个动力配置中哪个才是宝马3系最值得买的版本,就需要看消费者的需求了,只有符合自己需求的车才是最好的,我们在选购前可以去4S店进行充分的试驾,再进行最终的权衡。

⑹ 宝马实用型轿车,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大

在 汽车 领域中,车型种类比较多,有代步实用的小型 汽车 ,有舒适性好的中型轿车,还有空间宽大的SUV车型。有的时候,车友选车也比较纠结,想要轿车的操控性,但轿车空间小,如果选SUV车型,空间是比较大,但操控性又不如轿车,确实比较难选择。其实宝马有一款实用轿车,它有几处亮点,无框车门、大溜背、电动尾翼,车厢平整宽大,我们一同来看看。

这款实用轿车叫宝马3系GT,目前在售车型是2020款,全系有三款车型,指导价:320i M运动套装 35.98万,320i M运动曜夜版 38.98万,330i M运动曜夜版 43.98万。从价格方面来看,3系GT指导价与国产宝马3系相似,3系GT是德国原装进口的,产地是德国丁格芬工厂,装配工艺和品控是一流水平,再加上3系GT空间大,要比国产3系更适合家用。

3系GT的外观设计属于运动简洁风格,简洁的外观更适合多个年龄阶段车友使用。车头前脸整体设计显得比较规整,中网格栅没有采用宝马最新的大格栅,小格栅相比新款大格栅,小格栅看着比较低调沉稳。

车头前杠两侧全系标配了前雾灯,提高了行车安全性,两侧大灯造型有一种虎视眈眈的感觉。3系GT灯光的配置比较齐全,全系标配了LED远近光大灯、LED日间行车灯、自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭。在灯光配置上,3系GT无论高配车型或者低配车型,配置都是一样的,这一点比较厚道。即便选最低配车型,灯光配置与高配车型一样,没有差别。

车身侧面的造型要比三厢轿车好看,从B柱开始,车顶逐渐向后滑落,这样的大溜背设计看着比较自然,这是一款顶配车型330i M运动曜夜版,外后视镜和门柱都使用黑色涂装,看起来比较 时尚 。车身上面有凸起的筋线,下面有内凹式筋线,上下两条筋线能够彰显出整车的运动姿态。

3系GT是一款中型B级车,它的车身尺寸长宽高分别是:4852*1828*1518毫米,轴距2920毫米。从车身高度能够看出,要比同级别三厢轿车高一些,坐进车内不会觉得头部有压抑感。车轮的配置,三款车型两种车轮型号,320i两款车型均配备了前轮225/50R18,后轮255/45R18。330i高配车型配备了前225/45R19 后轮255/40R19。3系GT采用前置后驱。后驱轮,轮胎宽度要比前轮宽30毫米,起步的时候,后驱动轮提供了良好的抓地力。

车身尾部的造型看着有些普通,不过车尾整体看着比较高,给人一种敦实的感觉,两侧尾灯造型动感,内部采用LED光源,车尾底部配备了两个排气管,尾喉没有使用镀铬装饰,裸露在外的排气尾喉,看上去更能体现出运动感。

另外,车尾上沿配备了电动尾翼,当车速超过每小时110公里的时候,尾翼自动展开,尾翼的作用是疏导气流,让车身下沉,行驶稳定性更好。当车速放慢的时候,时速低于70公里,电动尾翼会自动收回。这项配置也可以手动设定。

方向盘的造型非常经典,真皮包裹手感极佳,方向盘的三个支柱看着比较精致,两侧配备了多功能按键,还使用了银色装饰件,方向盘带有换挡拨片功能,能够让驾驶充满激情。方向盘的换挡拨片功能入门级车型没有配备,方向盘加热功能入门级车型不可以选装,中、高配车型可以选装。

透过方向盘可以看到10.25英寸的全液晶仪表盘,行车电脑也是彩色的,但3系GT的液晶仪表盘看着比较普通,没有其它同级别车型看着有 科技 感,实际上仪表盘所显示的内容越简单越好,驾驶员看一眼就能够快速读取车辆信息。让驾驶员更安心的驾驶。仪表盘有HUD抬头显示功能,但只有顶配车型有所配备,入门级车型和中配车型需要选装。如果这项配置全系能够标配就好了,这项功能也是很实用的,不用低头观看仪表盘,分散注意力。

车内座椅的材料三款车有所不同,入门级车型采用仿皮座椅,可以选装真皮座椅。中配和高配是真皮座椅。座椅的功能,全系标配了座椅前后、靠背、腿托调节功能,腰部支撑功能仅有高配车型才有。入门级车型和中配车型需要选装。这些座椅功能,主副驾驶位都有,其它座椅功能,高配车型有前排座椅加热功能,低、中配车型需要选装。

后排乘坐空间是比较宽裕的,身高1.73米的乘客,前排调整好舒适的位置,坐进后排,腿部空间有三拳的距离,头部空间表现得不错,有两拳多的距离,地板中间有较高的凸起,影响中间乘坐舒适性。头部有全景可开启天窗,长途旅行不会觉得车内有压抑感,宽大的天窗增加了车厢里面的通透度。

宝马3系GT的实用性主要体现在后备厢,掀开后备厢尾门,后备厢容积率很大,车厢四周都是规整的,这时将后排座椅放倒放平,此时的车厢平整宽大,空间不比SUV小多少。无论出门 旅游 还是小型搬家都可以,3系GT的车厢空间要比同级别三厢轿车大很多。

底盘方面,3系GT采用了前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆独立悬架。底盘悬架调校风格偏向运动,走坑洼路面能够感觉出来,但底盘悬架扎实,有韧性,高速过弯车身稳定,给人信心十足的感觉。

动力方面,320i搭载了2.0T低功率发动机,最大输出184马力,峰值扭矩270牛米,330i搭载了高功率发动机,最大输出252马力,峰值扭矩350牛米,两种发动机均匹配8速手自一体变速箱。动力方面,低功率发动机日常家用没有问题,除了起步稍慢,跑起来之后的动力输出与高功率发动机没有多大区别,但跑高速在中后段加速时,高功率发动机动力会更强劲。油耗方面,低功率发动机百公里综合路况油耗6.8升,高功率发动机油耗7.2升。燃油经济性还不错,减轻了养车费用。

安全配置,全系标配了6个气囊、车身稳定系统、胎压监测、防爆轮胎、高配车型比低、中配车型多了并线辅助功能。其它配置,全系标配了无钥匙启动、感应后尾门、电动后尾门、后视镜电动折叠等等一些实用配置。宝马3系GT的配置不是很全面,有些实用的配置需要选装,例如方向盘加热和前排座椅加热,这两项配置冬季很实用。另外全系没有主动刹车功能,也不能够选配,这一点有些遗憾。

保值率方面,3系GT的保值率优秀水平,三年的保值率是60%,五年的保值率是49%,3系GT是进口车型,品质不错,所以在二手车市场认知度较高,比较受车友们的欢迎。

⑺ 宝马一系值得入手吗哪款车的性价比最高呢

宝马一系值得入手,性价比最高的是宝马1系125i M运动曜夜版。

一、125i M运动曜夜版动力强劲

宝马1系的轴距是2670毫米,车身尺寸是4462x1803x1448 mm,车里的空间在同级车里算是比较大的了,车里的宽度和高度都很不错,后排的腿部空间也不会太小,在同级车里算是中上等。车顶的天窗也为后排的乘客增添了一种空间感,让后排的乘客不会太压抑。

行李箱的内部空间在同级别中算比较大的,而且垂直深度很好,伸长率也很高,总体来说,空间很好。

四、价格并不贵

之所以说,此款的最值得推荐是因为此车有7万元的优惠,所有优惠万后落地价20万左右,20万的价格你就能拥有一台宝马,而且这台宝马除了动力足够外,在兼具居家使用的情况下也是足够的。

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