宝马轿车轮毂为什么没有21寸的

⑴ 宝马X6轮毂数据是多少

宝马X6轮毂的数据是21寸双色双辐808M铝合金轮毂。集线器介绍:轮毂是 轮胎 内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。也叫钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。根据轮毂的直径、宽
宝马X6轮毂数据是多少？
宝马X6轮毂的数据是21寸双色双辐808M铝合金轮毂。

集线器介绍:

轮毂是轮胎内轮廓的车轮钢通过立柱连接的轮芯的转动部分，也就是支撑轮胎中心并安装在轴上的金属部分。也叫钢圈、钢圈、车轮、车胎铃。根据轮毂的直径、宽度、成型方法和材料，轮毂有很多种。

中枢的作用:

在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必与宽扁轮胎相匹配，汽车的侧向摆动变小，稳定性提高。但是轮胎越平，厚度越薄，减震性能越差，在舒适性方面会做出更大的牺牲， 方向盘 的重量会增加，而增加的轮胎会如何增加轮胎噪音和油耗？此外，轮胎很容易因为石头等轻微的路障而损坏。

宝马x6轮毂加轮胎多少钱

俗话说人靠衣装马靠鞍，高颜值的东西总是很受欢迎。很多车主在买车的时候愿意加价选择运动套装，就是为了让自己的车更好看。对汽车外观影响最大的是轮胎和车轮。顶级超跑一般都是20寸以上的轮毂，爆胎，外形很运动，耐用性也不差。缺点是价格太贵。

14款宝马X6原厂是19寸五幅轮圈。换上20寸锻造轮毂后，车主说:没想到差距这么大，就是瞬间低配高配的视觉冲击。其实玩过改装的车友都知道，一般区分高低车就是看外观上的轮毂和排气孔，内饰配置不使用根本体现不出来。

类似宝马X6这种高端SUV，四个原装高性能轮毂要几万，而后期更换一套要便宜很多。

宝马X6在豪华SUV车型中独树一帜，以其掀背式的外观广受欢迎。车给人的第一印象就是重，车门、底盘、车轮都感觉到了。全车重量达到2.2吨，安全性可想而知。

车前脸有天使大灯，LED日间行 车灯 的光源还是黄色，引擎盖和挡泥板都很圆润，和奔驰G级风格相反。

车内设计依然以家族式风格为主。有鸡腿档，电子驻车，ESP开关，音量调节旋钮等。在扶手上。外层有一圈摩卡皮包裹，整体档次还是比较豪华的。

边肖查了14款宝马X6的资料。当时全系只有一款运动款，指导价98.36万。虽然叫运动款，但是全车没有M运动套件，所以车轮还是五字型的，方向盘也不是T字型的。不过车的内部配置还是比较先进的，前后都有倒车雷达， 悬挂 软硬跟高度调节，电动吸合门，电动后备箱，防眩目 后视镜 等等都是标配。主司机有方向盘。

这款半液晶仪表盘非常炫酷，给车主的体验感又不失全液晶，中间的行车显示也足够了。

这辆宝马X6虽然没有空空气悬架，但是底盘和 座椅 还是很舒适的，车内隔音效果特别好，关车门的时候能感觉到一种沉重的感觉。

该车前排座椅有高度和腰部支撑调节，座椅记忆和加热功能为标配，后排座椅可放倒释放更多空空间。

换了大尺寸轮毂后，整车焕然一新。如果原厂和现在比，车价给人的感觉至少几十万。另外，很多车主觉得玩了改装之后会验车不合格。其实换轮毂后真的和大灯没关系，只要正常报就行。

宝马X6轮毂数据是多少？ @2019

⑵ 宝马2 0寸和21寸轮毂有什么区别

宝马2 0寸和21寸轮毂的性质不同。21寸轮胎大轮毂薄胎在泥土坑或者石头和钢板比较多的路况下，薄胎很容易爆胎，并且开起来会比小轮毂要颠簸。20寸轮胎在平滑马路上的颠簸情况很弱，耗油低，操控性强。

轮胎规格的分类

轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。4.00H184PR，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。

公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消低压胎的记号，而以R字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

而美规的字首表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁平率，第四个字母为速度记号，最后为适合钢圈的直径。在这当中，荷重指数表J的数值由21到74，数值愈大则表示其荷重能力愈强，一般400cc至750cc的重车，J值大约63到67，前轮则约57到58。

此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度，以英文字母表示，字母愈后面者容许的速限也愈高，S表适用180KMH以下，H表适用210KMH以下；V表适用210KMH以上；S,H,V均是一般车辆可以看到的。