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宝马750正时怎么对

发布时间:2023-03-14 17:02:53

1. 07年华晨宝马320发动机正时用专用工具怎么对步骤

方法如下:
(1)调整点火正时的条件为:
发动机温度不低于80℃;
具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管;
化油器阻风门全开。
(2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查。如果使用公司的VAG1367测试仪,则所示进行线路连接。
调整步骤:启动发动机怠速运转。点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间。
(4)点火角度调整数据:上止点前20°±1°。
1、轿车点火正时的调整
调整步骤和设备与轿车相同,点火角度调整值为:上止点前6°±1°。
2、轿车点火正时的调整
安装车的设计,TU32/K发动机分电器的点火正时是在发动机上动态调整的。
必须转动分电器以建立触发电子模块信号,因此,必须动态检查、调整车点火正时。
(1)调整点火正时的条件:
将分电器与真空膜盒脱开;
将分电器置于发动机椭圆安装孔的中间位置。
(2)调试设备:点火测试仪或频闪灯。
(3)调整步骤:将测试仪器按要求连接在发动机上,起动发动机,根据仪器测试数据调整分电器外壳。调整完毕后,将连接真空盒的胶管连上。
(4)调整数据:在发动机转速为750r/min时,点火提前角为上止点前8°。

2. 汽车正时链条怎么对

安装的方法,供你参考(不同车型略有不同):
1、转动飞轮至飞轮销孔与机体销孔对齐,用飞轮锁止专用工具插入机体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死
2、用凸轮轴锁止专用工具将凸轮轴相位锁止,装配前检查各零件是否有破损,油污,锈迹,如有破损,不得使用,如有油污,必须擦干净
3、将链导轨从导轨仓右侧上端放入,分别柠入枢销,最后依次拧紧枢销,拧紧力矩22-28NM
4、将张紧器导轨从导轨仓左侧上端放入,拧入枢销,最后拧紧枢销,拧紧力矩22-287Nm
5、在曲轴前端套入一个曲轴链轮-正时传动。从缸盖导轨仓上端放入正时链,链条下端套入曲轴链轮,将链条悬挂在上导轨安装凸台上。进气凸轮轴装配进气调相器,螺栓预紧
6、用凸轮轴固定专用工具将排气凸轮轴装配凸轮轴链轮,螺栓预紧后,将链条装入俩个链轮
7、在凸轮轴前轴承盖上装上导轨,并用俩只螺栓固定,预紧力矩8-12Nm
8、换上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,并拧紧,拧紧力矩77-83Nm
9、将进气调相器和排气凸轮轴链轮拧紧在凸轮轴上,排气凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩(25正负3)Nm+45度正负2度,进气调相器螺栓拧紧至70-80Nm
10、安装机油泵链轮张紧器将机油泵链套在曲轴链轮--机油泵传动上,然后将曲轴链轮--机油泵传动装入曲轴前端
11、将机油泵链轮套在机油泵链上转动机油泵链轮,使其中心D型孔对准机油泵的D型轴
12、将机油泵链张紧器下端向右拉动,将机油泵链轮套在机油泵轴上,并将曲轴链轮推到底
13、放开机油泵链张紧器检查机油泵链是否正确压在张紧器的导板面上
14、用专用工具套上机油泵链轮,拧上机油泵链轮螺栓,拧紧力矩22-28Nm
15、安装正时链下盖板
16、安装水泵带轮
17、安装曲轴皮带轮
18、安装辅助传动带
19、取下凸轮轴相位锁止的工具
20、拆下飞轮正时销专用工具
21、装好堵塞
22、安装好凸轮轴盖
23、安装好点火线圈
24、安装好车轮
25、放下车辆,安装完毕。

3. 宝马750li发动机v8正时链条咋对位置

不管是何车,BMW也好,奔C也好,其实与国企的长安微车,五菱微车,甚至奥拓的原理一样的。

差不了多少,只是配件稍多一点,仔细认真一点就行。

提供个图给你吧:望可以帮到你。

4. 宝马直列6缸发动机正时记号应该怎么对

一般
正时皮带
都有相应的记号;比如连接曲轴的标1
连接凸轮轴的标2
连接电机的接3
。记住对的时候连接的数字不能搞错,否则正时就错乱了。
首先应该盘车第一缸
活塞
至上
止点

凸轮
轴进排气凸轮因呈下八字型,然后主
齿轮
及凸轮轴
传动轮

喷油泵
传动轮的记号分别对准
皮带
的记号。

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