宝马m5雷霆版和m8哪个长

Ⅰ 宝马m5雷霆版与普通版区别是什么

宝马m5雷霆版和普通版有什么区别？
宝马m5雷霆版和普通版的关键区别在于外观和动力。外观方面，宝马m5雷霆版进行了黑化处理，轮毂、进气格栅、后视镜等地方都进行了黑化处理，并使用了磨砂车漆。动力方面，雷霆版比普通版增加了26马力。
关于m5:
宝马m5是宝马车辆基于5系车打造的高性能4门中型车。截至2019年9月，市场上的宝马m5包括雷霆版和普通版，售价分别为146.89万元和147.99万元。
车身尺寸方面，宝马m5的长宽高分别为4966*1903*1493mm。
动力方面，宝马m5采用4.4升8缸双涡轮增压发动机，最大马力626匹，最大功率460kw，最大扭矩750Nm。
百公里加速时间方面，宝马m5官方实测结果为3.3秒。
油耗方面，根据工信部综合油耗，宝马m5综合油耗为10.5L/100km。
传动方面，宝马m5采用8速手自一体变速箱。
悬架方面，宝马m5的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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Ⅱ 全网首试宝马M8 Competition雷霆版，可疯狂，可居家，可旅行

说起宝马M其实大家心中都有共同的理解，M代表着一种精神或代表着一种生活方式。而今天的主角就是将精神与生活方式完美重叠的一款车，它有着鲜明标签，它拥有2门、4座、8缸的特性，它向舒适妥协的同时不丢运动操控，它朝旅行GT奔跑之余又不失驾驶乐趣。

下面咱们总结一下不足之处，后排空间较小不能真正做到4人舒适代步或旅行，其次白色的内饰实在不太容易打理，定期清洗也许是耗时耗力的事情。最后就是200W的售价，虽然数字8代表着最高级别，事实证明这辆车也没有给数字8掉链子，但相比竞品车型宝马M8雷霆版更需要懂她、欣赏她的高端人士，因为她的骨子里就散发着不凡。

Ⅲ 买不起法拉利，就看看这3款车，相对便宜性能还出色

马路上回头率最高的是什么车？超级跑车一定要算到里面，或流线或凌厉的车身设计，本身就是一件 汽车 艺术品，再加上轰鸣的发动机，以及对车主身份的遐想，都是超级跑车百分百吸睛的理由，但是因为产量稀少以及很多客观原因，即便经济实力足够了，但是超级跑车未必就是一个好选择，特别是国内的车价偏高，让很多富豪选择了放弃，不过，想要超跑一般的性能而且买不起法拉利，就看看这3款车，便宜！

第一款：宝马M8

作为新一代宝马M部门的旗舰车型，宝马M8在上市之后，已经引发了大量Bimmer和性能车迷的关注，这款车也是目前为止，性能最强的宝马 汽车 之一。在动力系统上，宝马M8搭载的是4.4T双涡轮增压发动机，其中雷霆版能够爆发出625马力，峰值扭矩为750牛米，百公里加速只需要3.2秒就能完成，就加速能力而言已经达到了超级跑车的水平。

而且宝马M8并非一味追求傻直快，优秀的操控性让宝马M8在赛道上也是游刃有余，而且有四门、双门和敞篷版三种车型可以选择，在性能优秀的基础上，还具备较好的实用性。而且在做工和设计上，宝马M8真正体现出了一台豪华 汽车 的水准，在内饰的用材、做工等整体以及细节上，可以说是华丽非常，已经有着和奔驰不相上下的水准，也比很多数百万元的超级跑车更具豪华体验。

第二款：阿尔法罗密欧Giulia 510HP

相对比之下，阿尔法罗密欧Giulia 510HP就很“便宜”了，在国内的官方指导价格为94.98-125.98万元，虽然依旧不是大多数人能够染指，但是和超级跑车相比就实惠太多了。如果我们要在这个价位区间里，找到一台不输超级超车的性能轿车，那么挑来挑去就剩下了阿尔法罗密欧Giulia 510HP，虽然宝马M5也很强，但是价格摆在了那里，宝马M4在操控上还略有不如。

相应的，奔驰C63S以及奥迪RS4也都差点儿，毕竟阿尔法罗密欧的底子就是一台法拉利，阿尔法罗密欧Giulia 510HP搭载着2.9T发动机，最大马力为510匹，峰值扭矩为600牛米，百公里加速3.9秒，虽然从现在的水平来说，3.9秒的加速能力已经和超级跑车有了距离，但是真正开上这台车之后，你不会觉得它慢，而且近乎完美的操控性真的不输同门法拉利。

第三款：Polestar 1

接着轮到了Polestar 1这台合资 汽车 ，原本在吉利收购了沃尔沃轿车公司之后，Polestar作为沃尔沃集团的高性能部门是独立出去的，不过现在沃尔沃又和吉利开始了联合开发，Polestar 1定位GT跑车，所以和超级跑车还是有着定位上的区别，国内官方指导价格为145万元。Polestar 1搭载的是2.0T混动发动机，综合马力为600匹，综合扭矩为1000牛米，百公里加速为4秒。

诚然，就它的动力储备而言，4秒的百公里加速时间不能算快，但是对于普通的驾驶者来说，又有几个人能够完美驾驭它的性能呢？Polestar 1已经足够快，而且145万的售价背后，还有着强大的混动技术支持，根据工信部给出的油耗显示，在保证强大动力的同时，它的最低油耗能降到1L，虽然这个数据的理论性大于实际使用，但是就Polestar 1实测9.5L左右的油耗来说，已经算是很节能的性能车了，再加上整车采用了大量碳纤维材料以及丰富的配置，带给车主的体验很不一般。

​就实际的驾驶感受和性能表现来说，今天和大家分享的三款车，性能真的不输法拉利，或许也是因为我驾驶能力有限，无法真正体验到它们和法拉利之间的差距，但是对于绝大多数的车主来说，他们也未必能比我做得更好，而且更加实用的产品力，也让这三款车，给你放弃超跑的理由，毕竟你可以开着他们买菜接娃，而超级超跑大部分时间，都只是安静地停在车位上。

Ⅳ 新款宝马M5雷霆版海外实车 4.4T V8动力/3.1秒破百

新款宝马M雷霆版在今年六月份正式发布，而现在实车也已经曝光，我们得以一睹实车光彩。作为中期改款车型，新款宝马M5雷霆版的变化其实并不算大，外观、内饰基本延续了现款的整体设计，主要变化还是集中在细节方面。

外观方面，新车针对前脸和尾部进行了调整，前大灯组采用了和新款宝马5系一样的设计，并且加入了激光大灯，曾经勺子形状的日间行车灯现在变成了双L的造型，看上去更有科技感。而双肾进气格栅的细节调整，在视觉观感更为立体。

车身侧面，新车采用了全新的多辐运动型轮圈，尺寸为20英寸。而且后视镜、中网、尾标均变成了黑色，运动感进一步提升。另外，车顶还采用了碳纤维增强复合材料，让新车重量得到减轻。

新车的内饰整体设计并没有发生太大变化，但是全液晶仪表盘采用了宝马当前最新的UI设计。另外，中控屏幕也由老款的10.3英寸升级到了12.3英寸，搭载了最新的iDrive7.0车机系统。配置方面，可预设动态稳定系统（DSC）、MxDrive系统、悬架、转向、Drivelogic、M全彩平视显示系统等等都得以保留。

动力方面，新车依然搭载了宝马目前高性能发动机系列中的“当家花旦”－－4.4T双涡轮增压V8发动机。其最大功率和老款保持一致，依然是625匹马力，匹配来自ZF的8AT变速箱，官方给出的百公里加速时间为3.1秒。而在底盘方面，新款宝马M5雷霆版采用了和M8GranCoupe相同的悬架系统，这让我们在性能之余，对新款宝马M5雷霆版的舒适性有了更多期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 宝马m5与宝马m8动力一样

宝马m8使用的发动机与m5使用的发动机相同。两款车都使用4.4升双涡轮增压v8发动机。宝马m8是宝马的轿跑车，有双门车型和四门车型。双门宝马m8的长宽高分别为4873毫米、1912毫米和1381毫米，轴距为2827毫米。宝马m8使用的4.4升双涡轮增压v8发动机，最大功率441kw，最大扭矩750Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1800至5800转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。宝马m8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。

Ⅵ 宝马m系列最全能是哪款车

目前宝马 m最好的系列高性能跑车是宝马m8, 然后是m5、m4、m3系列，轿跑车，下面是各种各样的suv高性能车，x3m、x4m、x5m、x6m。
宝马m8、m5 都搭载的4.4tv8发动机最大马力600马力，100公里加速3.2秒。
宝马x3m、x4m、m4、m3都搭载的3.0t最大马力510匹100公里的直列六缸发动机加速3.9秒。

Ⅶ 宝马m5和宝马m8发动机是不是一样的

宝马m5和宝马m8使用相同的发动机，宝马m8也使用4.4升双涡轮增压v8发动机。宝马m8是宝马的大型轿跑，有双门和四门两种车型。m8宝马有普通版和雷霆版。

普通版的4.4升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为600马力，750牛·米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速1800到5860转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

雷霆版发动机马力比普通版高25。

宝马m8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

抓地力提高了汽车的操控性，它也可以得到改善。