宝马320和雷克萨斯es选哪个

A. 雷克萨斯es和宝马3系，这两款汽车该如何选择呢

舒适可比！操控不可比！

1、ES的舒适：

ES300的静音性非常棒，毕竟低速的时候听不到发动机的声音，而ES200的后排空间以及内饰氛围也是非常事宜家居的那种，让人非常的舒适，无论是视觉还是身体触摸的感觉。这简直和宝马形成了反差，宝马的内饰说运动不运动，说舒适不舒适，内饰设计真的就是一团糟的感觉。

总结：有人说ES比宝马三系大一个级别，没法比较，实际上，我看来，价格相仿都可以进行比较的，两个不同风格车，性价比相当，剩下的就是看你需求了，喜欢舒适选ES，喜欢操控，选宝马，完毕。

B. 奔驰c260l 宝马320l 奥迪A4L 雷克萨斯es200 以及凯迪拉克怎么选

怎么选看需求，首先从备选车型来看裸车价大概在34万左右。看车不谈保值率，变态的保值率是建立在新车毫无优惠甚至加价的基础上，而大多数媒体宣传的保值率是建立在指导价的基础上，纯粹是个伪命题。
从动力来看的话，雷克萨斯ES200最差，性价比相对来说比较低，而且一般需要排队加价，预计裸车价会比指导价高1到3万。宝马应该能买到新款的325Li。A4新款刚上，只能买190马力，而老款可以买252马力版本。奔驰和宝马动力相同，但是这个价格买个1.5T心理过不去。凯迪拉克可以买到CT6 2.0T豪华版了，相对来说性价比最高。
第二说外观，各有千秋吧，不存在谁秒杀谁。这个见仁见智，没什么好说的。
第三谈内饰与配置，相对来说奔驰C级好看一点，但是配置相对较低。当然其实内饰的外观也是见仁见智的东西，看个人的喜好程度。配置没什么说的，绝对是CT6最高，CT6比其他几个备选甚至高一个级别，当然硬要说ES也是中大型也没错，毕竟厂家说它是。
最后，选什么还是看个人的需求，需要自己试乘试驾每一辆车，去和销售了解价格与优惠政策，再去决定自己需要的是哪一辆车。别人并不了解你的需求，你的用车情况，只能给你稍作分析，分析每辆车的优缺点，并不能代替你做决定。

C. 对于女生而言，是雷克萨斯ES200好还是宝马320Li

不少人在买车的时候都会在一些备选车型中纠结一番。因为，汽车市场的竞争还是很激烈的，不少价位都有好多好车可以选择。有人问，对于女生而言，是雷克萨斯ES200好还是宝马320Li？个人认为是雷克萨斯ES200更好一点。首先，雷克萨斯ES200是自然吸气发动机，平顺性更好。其次，雷克萨斯ES200的外观更商务范一点，比较适合女生。最后，雷克萨斯ES200是进口车，可靠性方面更优秀。下面让我们具体看一下。

另外，雷克萨斯ES200是进口车，品质方面会更出色一点，同时汽车的可靠性方面表现也更加优秀。所以，日常使用中雷萨克斯ES200会更加省心一点，更适合女生。

因此，通过上述分析不难理解为什么雷克萨斯ES200会更加适合女生了。大家有什么不同的观点吗？

D. 考虑未来五年的用车成本，es200和320li哪个更值得选

雷克萨斯和宝马同属豪华品牌阶级，对得起身份和品味。舒适的驾乘环境和足够大的车内空间才是刚需。如果ES200和320Li中选，显然ES200的整车设定和用户定位更加契合。ES定位中大型车，拥有比320Li更大的车身尺寸，近5米的长和1.9米的宽也保证了车内空间的富足。320Li唯一优势就是“L”带来近3米的轴距，但奢华的纵向优势却被后驱布局的必需品传动轴坏了好事，后排中间乘客的坐姿要稍微吃点苦了，ES却表示这完全不是问题，低地台也是前置前驱布局的优势。

最后关于定位，宝马3系作为最注重驾驶性和操控性的主打产品，前后完美配重和前置后驱的布局也注定了它骨子优秀的性能基因，起码从避震调教到转向精准度再到空间都离舒适、家用背道而驰，并不是说3系一无是处，只是它却是不擅长四十不惑的领域。

E. 宝马3系和雷克萨斯es哪个保值

【雷克萨斯es】是不错的品牌，但和【宝马】系列放在一起比较，不在一个档次，【宝马】在世界名车系列中，而【雷克萨斯】尚未入列，所以没有可比性。就是说，【宝马3系】保值。

F. 30万是买宝马三系还是雷克萨斯

宝马3系的官方定位是中级车，30万以内的车只是中大型车的ES200。在我看来，这两款车根本不是一个档次的产品。

首先，目前宝马3系已经正式停产，只是在等待新一代车型上市。因为各地库存压力和折扣不同，30万左右，基本可以选择320LI M运动套装或者豪华套装。这款2.0T低功率发动机可以说和ZF的8AT变速箱配合的非常好，动力足够家用。长轴距版本可以很好的满足后排空的需求。

另外就是驾驶体验。毕竟是前后驱动的车辆。虽然这一代3系注重一些舒适性，但整体驾驶品质还是不错的。至于缺点，舒适便利配置一般，内饰豪华感也欠缺， 轮胎 噪音太高，这毕竟是一款已经正式停产的车型。如果不介意买回来的话，是老款，那么目前3系的整体质量还是比较均衡的。

虽然雷克萨斯ES的定位是中大型车，但我个人认为更多的是介于中大型车之间。ES200的威力确实是重伤，可以说是同级别的倒数。但是雷克萨斯对这款车的训练很好，油门踏板很灵敏。我个人感觉在市区走路没有那么强烈的动力不足的感觉。但是如果满载或者高速，这台发动机的动力储备就有点捉襟见肘了。

此外，后期稳定的口碑一直是雷克萨斯的卖点。政府提供的四年10万公里免费保修相对无忧，后期使用成本会比3系低一点。但是，这款车在很多地方涨价，确实有点难受。总之这两款车的定位还是不一样的。如果是年轻人，我更喜欢3系。如果是典型的家用车，追求舒适性，那么ES200也是不错的选择。不过题外话，有了这笔钱，我个人会考虑混血儿亚洲龙。