宝马m3提车要等多久

❶ 2022南京宝马3系提车周期

一般一个月以内就差不多，如果路途遥远，或者出了点意外，要等三个月吧，特别是一些个性化定制的进口车，等提车时间半年起步!
现款在售的 宝马3系 ( 参数 | 询价 ) 现车不多，预定时间比较长，大部分车型需要年后提车了，以2020款330Li xDriveM运动耀夜套装为例，现金优惠达到4.19万元，并且如果在店内选择13800元精品装饰，现金优惠还能再谈。全新一代宝马3系外观采用了宝马家族最新的设计理念，特别是M运动套装，大量的运动套件和熏黑设计，整体视觉效果非常运动。
内饰设计上也一改宝马传统样式，ID7系统的使用也使宝马3系的科技感更强。动力方面，宝马3系采用2.0T发动机，分三个调教版本，搭配8AT变速箱。

❷ 这可不是“扮猪吃老虎”！萌哥现场深度解析全新宝马M3/M4

值得注意的是，新款取消双离合变速箱，而换成了8AT手自一体变速箱，原因不得而知，我猜可能是为了更平顺，改善双离合在低速换挡时的顿挫感。

此外，新款M3和M4不再只是后驱了！将会提供MxDrive四驱系统版本可选，这个改变好还是不好？看视频吧~

最后要预告一下，我们会想办法，第一时间尽快能试驾它，最好是在【蜗牛车志】自己的专属赛车场上，相信不用等多久，大家期待哈~

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 宝马从出厂到提车大概要多久

15天左右，但是出厂不代表就运输，需要4s付钱给厂家，厂家才开始安排物流，那么估计15天能到，宝马到华东区都船运。

宝马车的优势所在：

1、宝马车的用料往往更为超前，像碳纤维强化树脂、铝合金、超强度钢板等多材料的应用，可以将车身强度做的更佳，重量却更轻，整车刚性更足。

2、宝马车在高科技方面的配置会更加齐全，像信息多媒体、互联娱乐、半自动驾驶等高科技配置应用的更多。

❹ 宝马x3订车到提车多久

宝马x3进口车型的提车周期相对较长。对于国产车，从预订到提车，一个月内就可以搞定。具体到自己的提车期限，要看订车时是否和店家约定了这个具体的提车时间，否则只能听他们的提车通知。宝马x3是一款非常典型的豪华品牌中型SUV。这款车型在国内
宝马x3订车到提车多久？
宝马x3进口车型的提车周期相对较长。对于国产车，从预订到提车，一个月内就可以搞定。具体到自己的提车期限，要看订车时是否和店家约定了这个具体的提车时间，否则只能听他们的提车通知。宝马x3是一款非常典型的豪华品牌中型SUV。这款车型在国内销售时间较长，在消费者中的市场份额还是比较大的。这款车型的辨识度也很高。大部分中型车的市场定位是中青年群体，所以宝马x3肯定适合50岁左右的人。但目前大部分车的外观设计会更多基于中青年群体的使用视觉，整体设计风格会突出年轻时尚的特点。所以，即使是50岁左右的人在用车的时候，宝马x3也绝对能满足他们的需求。

宝马x3第二次保养做什么

车辆的第二次保养需要更换发动机机油、发动机机油 滤清器 、空可调滤清器和空空气滤清器。检查车辆发动机舱内润滑油是否全部缺乏，车辆底盘是否颠簸， 轮胎 和刹车系统是否正常。

宝马x3第二次保养需要去哪里

x3宝马车型第二次保养时，需要去品牌售后服务部门或者比较大的修理厂，车辆才能得到保养。车型第二次保养的项目是更换机油、更换机油滤清器、检查车辆发动机中的润滑油和检查轮胎制动系统的使用情况。

宝马x3第二次保养多少公里去做

车型第二次保养项目需要在5000公里或6个月内进行。只有对机动车进行有效的保养，才能达到很好的使用效果，才能避免车辆在使用中出现问题。

宝马x3订车到提车多久？ @2019

❺ 看图都说丑，发售抢着买！宝马宝马M3/M4真香

近年来的消费市场可谓能用“真香”这么一词来形容，该词来源于国内的一部真人秀——变形记，其中有一期的男主角得知要去农村体验生活后便表示，要去那么落后的地方生活，我宁愿饿死都不会吃一口食物，然后过了一段时间融入农村的生活后，男主角正拿着碗筷吃饭并说“真香”！

这词从此就开始火了起来，如今经常被用来形容刚刚出来不看好但后面又争先恐后购买的产品。去年发售的苹果iPhone 11手机就是如此，很多人表示它没有5G而且摄像头太丑不买，但在大幅降价之后该系列手机迅速成为全球销量前三的机型，典型的真香案例。

而宝马最近推出的一款新车也是这样，该车谍照曝光时，很多人表示：真丑，如果真的采用这大鼻孔设计，宁愿买上一代也不要新款。然后在今年9月份宝马M3/M4的官图发布之后，很多人却表示，好像看久了挺顺眼的。于是在开启预售之后，很多人订购了这款车，甚至有些人表示排队都排到两年后才能提车了。这就真的是印证了那句话，看图都说丑，发售抢成狗，这车真香！到底是怎样的车才能有这么大的魅力？下面我们就来深入了解一下！

宝马M和奥迪RS以及奔驰AMG，这三个都是德国最为着名的性能车品牌，而M3/M4则是宝马M旗下最为着名性能车型号，该系列的第一代车型从1986年推出以来，历经了34年的风霜，目前最新的车型属于第六代。

有趣的是，老牌的宝马粉丝一般只会说M3，而不是M3和M4。因为M4双门跑车是从第五代才独立出来的，过去它是被归纳在M3车系中。跟以往的惯例一样，新款M3/M4车型依然是基于3系和4系车型打造而来，但外观、内饰、动力等方面均有明显的提升，一切都为了运动！

（M4）

（M3）

相信很多人看到两款车的官图都会大吃一惊吧，前脸的这两个如此夸张的大鼻孔真的是宝马的出品吗？其实这一切都要从宝马概念车i4的说起，i4象征着宝马品牌的变革，主要表现在品牌的视觉效果还是车辆外观的设计。而这个大鼻孔设计就是首发于i4，很多人当时还担心这个设计会不会波及其它宝马车型，但在随后的宝马4系车型给出了答案——会！

而M4是基于4系打造而来，自然也继承了这个大鼻孔前脸。M3则可能是因为宝马希望两款车保持一致的外观设计，减少开发成本。

不管怎么说，这个极具视觉冲击力的格栅配合两边造型犀利的激光大灯，气势依然十分强大。而底部夸张的进气格栅和发动机盖隆起线条仿佛都在告诉所有人，哥可不是普通的宝马4系！车顶和后视镜还采用了碳纤维增强复合材料打造，目的是降低整车的重量。

（M4）

（M3）

M3和M4的前脸的设计是基本一致的，但是侧面和尾部的差别就可以说是十分明显了，其中M3采用的是四门轿车布局，而M4则是双门的Coupe设计，车身尺寸方面，M4为4794 *1887*1393 （mm），M3则为4794* 1903* 1433（mm）。

尾部的设计也是如此，M3沿用了3系那方正的造型设计，而M4是采用4系那流线型的设计，但它们都有着黑色扰流器和双边共四出的排气，视觉冲击力极强。但个人更喜欢M3的尾部设计，看起来更有传统M3的感觉，可以让人以为是普通的3系改装，从而扮猪吃老虎！

如果说外观还有着明显的变化，那么内饰就属于细节上的提升了，中控台保持了倾向驾驶者侧的布局传统，而且中控台多处地方采用了碳纤维材质进行点缀，凸显运动气息。12.3英寸的液晶仪表盘采用了如同赛车一般的UI设计，如同能量条般的转速表不断挑逗着驾驶者的油门，两侧可以显示水温、机油温度等数据。

方向盘的多功能按键处也采用了碳纤维材质进行装饰，此外还配备了两个红色的M按钮，它可以保存驾驶者的发动机、变速箱、底盘等个性化设定，按下按键就能切换到想要的模式。

10.25英寸的中控屏幕搭载了宝马最新iDrive 7系统，除了传统的多媒体、导航等功能之外，还支持Apple CarPlay连接，进一步提升中控屏的实用性。除此之外，M3/M4 Competition版配备了安全驾驶套装，包括车道保持与偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航等功能，可以进一步提高驾驶过程的安全性和舒适性。

座舱的材质也有着明显的不同，其中M4车型的前排座椅使用皮革+翻毛皮+碳纤维的搭配，色彩也更加丰富。而M3得益于四门的布局，后排座椅更加实用，乘坐的空间与标轴宝马3系基本一致。所以在订购时更多人选择的是M3，因为其能够适应更多的使用场景。

动力才是新一代M3/M4车型的最大亮点，全系均搭载的均为一台3.0T双涡轮增压的直列6缸发动机，匹配的是8AT变速箱。其中Competition版车型最大510马力，可爆发出650N.m的最大扭矩，0-62mph的加速时间也只需3.9秒。

而普通版车型最大480马力，但变速箱方面可选6速手动变速箱，可以说普通版和Competition版车型是各有亮点，如何选择就看驾驶员是希望车辆有更大的马力还是更得心应手的操控体验了。

（奔驰C 63 S）

（奥迪RS 4 Avant）

这代的M3/M4车型的主要竞争对手依然是奔驰C 63和奥迪RS 4 Avant，这几款车均有着豪华品牌作为基础，而且都是基于普通版车型升级打造而来。但在最重要的性能方面，RS 4 Avant落后于M3/M4 Competition版和C 63 S，其搭载的是一台2.9T V6发动机，最大只有450马力。

而C 63 S和M3/M4 Competition版的最大马力均为510，0-100km/h的加速时间也均只需3.9秒，这两者可谓是出奇的一致，但是C 63 S搭载的是一台4.0T V8发动机，而M3/M4 Competition版搭载的3.0T L6发动机，后者在轻量化和燃油经济性上会有着更好的表现。

总的来说，新一代的M3/M4车型保持了宝马M车型的调性，依然有着战斗气息浓厚的外观和内饰，而且在动力方面延续了同级别领先的水平，完全对得起宝马M这个身份！售价方面，新款M3的海外售价大约为69900美元，M4的售价大约需要71800美元。与此同时，性能更强的M3 Competition版售价大约为72800美元，M4 Competition版则去到74700美元，比普通版M4贵了将近3000美元！

按照国外的收入水平，很多人只需几年的工资收入就能买到一台宝马高性能车，能不抢破头吗？但对于中国消费者来说，这些价格只能用于参考，因为新车要等到2021年才会正式上市，而且按照以往的定价惯例，新款M3/M4Competition版车型的国内价格或超过人民币120万元！

❻ 宝马M3烧机油动力下降如何保养提升

要动力提升，最主要的就是发动机了，使用更好的机油配件保养，发动机的工作状态更好，发动机动力自然就有提升，像是火花塞可以用双铱金的，机油滤芯选择长效过滤性好的，其他的配件也可以根据需要进行升级

也就是俗称的刷ECU，可以通过升级发动机的程序来提升发动机的马力匹数，从而提升动力，需要注意的是要找专业一些的店铺进行操作，而且质保期内最好不要升级这个，可以

保养发动机做核心的就是用一款动力提升明显的机油的，而且宝马320这样的车型对机油的要求也不低，用的机油首先不会对发动机有什么影响，同时还能保护发动机，像是GT魔力红这样高端进口机油就是不错的选择，其他的也可以根据自己的需求进行选择。

除了上述方法之外，平时的保养也是很重要的，保养的时候需要检查车况，各个部件都要看到，不要嫌麻烦，这是为了车好，平时开车也是需要注意的，暴力驾驶多对动力也是有影响的

❼ 宝马M3的首付和日常保养费用

宝马保养一般是一万公里一个小保养，每三万公里就一个大保养的，小保养价格一般一千多，大保养价格一般就四千多吧！以上是在华胜宝马保养维修连锁的保养价格！

❽ 大范围涨价/提车等1年！今年想买车的老铁真要爆粗了~

我们观察到最近一段时间，似乎全世界的车都在涨价，车厂减产、芯片短缺、疫情反复等各种消息此起彼伏，同时目前也是买车需求比较旺盛的时期，那么在目前这样的环境下，什么时候买车比较合适？这样的情况什么时候才会缓解？

 

 

近期的涨价和车源紧缺行情，大致可以归因于几大方面：

 

一、芯片短缺

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