宝马4系选装m运动悬挂有什么用

‘壹’ 试驾 ｜ 什么是真香宝马4系就叫真香！

不久前，新一代宝马4系以极受关注的形象登场，大胆前卫的设计风格、优美的线条，冲破了人们对宝马、对一辆双门轿跑车的想象。

我相信消费者的身体不会骗人，经销商的朋友告诉我，新一代4系的订单已经排到明年中了，这还不是真香？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 宝马M4用的什么悬架

宝马采用什么悬挂，
m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。
宝马很多跑车的前悬挂基本都采用双球节独立悬挂，后悬挂采用多连杆式也不稀奇。
双关节独立悬架是宝马在普通麦弗逊悬架的基础上改进而来。麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，双关节独立悬架把这个L型调节臂改成了两个连杆，这样悬架和喇叭之间就有了两个连接点，可以提高车辆的过弯性能和操控性。
双关节独立悬架也能让转向更加精准。
宝马很多m动力系列的车基本都用双球节独立悬架。
宝马的工程师也非常擅长调整底盘。宝马车辆的底盘很好。
如果你没有开过宝马，可以去当地的宝马4s店试开一下。宝马的发动机和变速器的匹配也很好。
车辆中经常遇到的有独立悬架和非独立悬架。经常遇到的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆式悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架。
常见的非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。
大桥的非独立悬挂大部分只能在一些硬派越野车上看到。
扭力梁式悬架常见于一些紧凑型家用车。
最后，很荣幸给大家一个解释。相信大家对宝马M4采用的悬挂都有所了解。希望看完对你有帮助。如果你想了解更多关于其他汽车的信息，请关注本站的其他文章！边肖，回头见。

‘叁’ 预售36.5万元起 全新宝马4系双门轿跑车配置详解

2020成都车展]在7月24日开幕的2020年成都车展上，宝马品牌重磅车款全新4系Coupe双门轿跑车正式发布并开启预售，其将推出425i和430i车型，预售价区间为36.50-46.00万元。

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‘肆’ 全新BMW 4系双门轿跑车的悬架怎么样软硬程度如何呢

宝马4系双门轿跑车配置的是M运动型悬架，软硬程度相当好，它采用了更为运动的弹簧及避震设定，优化了高速转弯或在不同路面上行驶时的牵引力和行驶稳定性，以高精确性、灵活性，敏捷操控，持续创造酣畅驾趣，让车辆的巨大动态潜力一触即发，无论是高速驾驶还是低速前行，不凡驾趣，任你掌控。