① 宝马5系机脚胶左右怎么区分
区分的，左右不可以弄反。
辨别机脚胶是否需要更换的方法：
1、假如坐在汽车驾驶室里面可以明显的感觉到发动机的抖动和共振那么就是机脚垫损坏了，应该更换了。
2、机脚垫的主要材料是橡胶，一般机脚胶损坏的同时，发动机和车架之间会产生很大的共振，车辆就会发生抖动、产生异响的现象。
3、机脚垫使用时间久了可能会有断裂的情况，应及时更换机脚垫。机脚垫没有明确的更换周期，正常使用可以达6年以上。没有特殊情况的发生，机脚垫一般不会损坏，当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要及时更换。
② 宝马5系机脚胶总是坏怎么回事
【太平洋汽车网】发动机作为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶，一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，所以宝马5系机脚胶总是损坏。
不时会有车主询问发动机机脚胶的问题，比如多久要更换，坏了车子会有什么故障现象啊，还有我车冷车抖动，是不是要换机脚胶啊之类的，下面就来详细聊一聊这个小部件。
发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。
发动机机脚胶多久需要更换？
机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！
发动机机脚胶坏了的症状？
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。
关于坏了一个，是换一个还是换一对的问题这个一般是建议换一对的，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。另外，更换这东西技术含量不高，自己去买件，然后找普通维修店做，实际费用没多少，没必要冒短期再麻烦一次的风险，对于各位大佬来说，时间更是金钱啊。
机脚胶品牌哪种好你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德（Lemforder）和科帝克（Corteco）贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克的机脚胶。这两个都是德国品牌，其中伦福德是ZF旗下的。