宝马三系316d手动挡车如何

1. 宝马3系这款车到底怎么样

华晨宝马-宝马3系

2017款320i M运动型

购入价：27.00万元

油耗：8.5升/百公里

目前行驶：6000公里

最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利，3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸。驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么。

内饰：内饰还真的算不上好，其实用料什么的都不是问题，就布局和设计来说，绝对是没新意。很多人看内饰是分不清这是宝马的什么型号的车。和上代相比，都是十分类似的，跟对手们更是拿不出手了，C级的奢华范，A4L的科技范。三系都比不上。

性价比：综合来说性价比我觉得可以打一个高分，保有量高，优惠力度也可以，三十来万，买到一辆这样激情而犀利操控的车，很满足了，其他的缺点和劣势也就不值一提了。其实一直想要一辆手动档的3系，可惜不生产了，唉，可惜了，那样的话就完美了。

2. 宝马3系的口碑到底怎样它的性价比高吗

优点：动力不错，操控精准，蓝天白云的品牌

缺点：内饰

外观：外观？这还用说，我是很喜欢的，尤其是前脸，不过车尾只能算中规中矩吧。

内饰：内饰的话就比较简单了，比起同级别的A4和C级显得有点简陋了，特别是这豆腐块屏幕，太掉身价了，仪表盘感觉也有点简陋，红色的背景光有点不习惯。

空间：够用，比一般紧凑级的好不了太多，但是仍然够用！毕竟前轴靠前，为了配重和操控做的空间牺牲还是可以理解！

油耗：油耗的话现在才跑了一百多公里，大部分时间还是在地下车库放着，所以目前的话还没有估算出它的油耗有多少，不过后期追加口碑的时候我会把具体的感受分享给大家

舒适：后排比较舒服，因为座椅长度比较长，对腿部的支撑比较好。驾驶位置座椅偏硬，而且腰部支撑功能不太管用，坐久了会腰疼。头部空间挺好，前后排视野都很开阔。减震受到悬挂偏硬的影响，不如A4、天籁。

优点：外观and直六

缺点：冷启动抖动，虽然升级过一次程序，但还是有。。操控和舒适是两个矛盾的东西，所以不能算不满意，唯独内饰空调出风口的塑料质量太差，4个风口调节卡子都坏了，这个最让人不满意~~

外观：最美的宝马三系设计，个人认为新款都不如这一代。外观犀利，经久耐看，侧身设计较为出众，线条很饱满，前脸很犀利。

内饰：制作精良，简洁大方，真皮使用比较多，质感不错，该用软性材料的地方，如中控台上方，均采用了软质材料，质感好于其他大部分同级车型。不足的是车门把手，玻璃升降附近的塑料件容易脱皮。

空间：基本上只坐两人，够用。后排没想象中的小，腿部空间够，只是头部有点压抑，不过我从来不坐后排的哈。

配置：性价比不高，基本上是原价买的，买贵了。毕竟是BBA品牌，建议等优惠的时候再买，优惠总会有的。维修保养较贵。保险费用也贵。

动力：218马力的直6没得说，买的时候就冲这个来的。高速上经常160超车，最高时拉过200+，感觉动力储备依然够。

操控：悬挂的调教很优秀,并不是傻硬,也不是为了舒适偏软,而是特别的有“韧性“,转弯变线时候的感觉非常棒,这车高速状态下给驾驶员很自信的感觉,容易不知不觉的开快

油耗：上海地区平均12.5L/100KM的油耗和市面上大量的2.0T发动机相比并不优秀,但是6缸NA发动机的平顺性和高转速性能让我愿意为其买单

舒适：底盘偏硬，过减速带、井盖、小坑颠簸感很强，但是也属于可接受范围之内，底盘的硬朗有助于提升操控。

3. 宝马3系 2016款 316Li 时尚型怎么样

操控佳，动力强，外观感觉一般，内饰设计和用料极其一般的车。
每辆车各有特点，而宝马三系的特点后驱。2.0T+8at。 1.6显然不够
宝马3定位，或者说特点或者说卖点是运动，操控。
不过作为30万的车，内饰却极其老土，不仅设计老土，用料也很差。坐进车内无法感觉到豪华。仪表平平，单色屏幕，中控小屏。机械手刹，座椅皮质也一般。配色不好看。方向盘不够运动时尚。
3系隔音很差，车内噪音大，120时速，噪音超过72分贝。
同级别可以看看奔驰C级轿车，内饰完爆宝马三系，但是操控动力没3系好

4. 宝马316怎么样

宝马316的1.6L增压发动机可以满足日常需求。

这台发动机就是现役1系上使用的直列4缸1.6升涡轮增压发动机，代号N13，与N20一样采用双涡管单涡轮和Valvetronic电子气门技术。尽管是低增压调校，但最大136马力的功率和220牛·米的扭矩还是比上一代的318i更优秀，而论加速能力，甚至比上一代320i也更快一些。这一切显然要归功于那台好评如潮的ZF 8挡自动变速箱。

宝马316在起步及初段加速环节没有任何表现疲软的迹象，在应对超车状况时，变速箱积极地降挡行为让发动机始终可以保持在一个强而有力的发力区间。在舒适模式下，316的加速能力比采用N20发动机的3系更平顺和温和。而在运动模式下，316同样可以变得暴躁起来，更敏感的加速踏板、更积极的降挡临界点，尽管实际爆发力与N20不可同日而语，但这样的动力表现，已经足够对得起1.6升的排量了。

5. 宝马3系怎么样好不好

宝马3系这车还是不错的，个人感觉挺好的，具体如下：1、宝马3系作为宝马公司的灵魂车型，主打运动、时尚品牌，自上市以来凭借各方面出色的表现，博取了众多年轻人的眼球，并取得了不俗的战绩；2、神采奕奕的前脸，造型得体大方，黑色的车身更彰显其高贵不俗的气质，前排的空间很宽裕，座椅感觉就像坐在沙发上；3、采用防爆轮胎，所以后备箱是没有备胎的，可以多放一些东西，内饰与外表的反差比较大，和奔驰的内饰更没有可比性，反正宝马并不是以内饰闻名于世的，不过做工还是可以的。

6. 宝马3系的操控怎么样

【最满意】操配置吧，想要东西都并且没鸡肋配置。【最不满意】

速略微顿挫拖拽感！还就液晶仪表显示容太，hud也，正常情况就时速【空间】后敌！而且舒服！前就板凳，腿也放，储物间也。后备箱感觉般吧放行李箱还行，婴儿车目测放【动力】力这辆车板??别人家1.5t都能做到170马力??钱还330吧??320买买菜还足够。力平顺还行，速会顿挫拖拽感，甚至感觉如双离合平顺??【操控】操宝马精髓，虽然轴车，但尾部点也拖沓，久发现弯时候速度可以越越快，并且非常信心，悬架支撑也到位，总之就趣并且会瘾车【油耗】还行，速较，所以目前偏。但毕竟后驱车2.0t力，想要跟之前1.4t尔夫那肯定没法，但还要家b7迈腾省【舒适性】悬架韧，紧绷但邦邦那种。座椅么，前板凳，久屁股疼??后才舒服，间，座椅厚。噪方面吧，确胎噪点。新车道错，买活炭基本两周时间就没道，还会点淡淡香哈哈【外观】

m套件已经帅，曜夜熏黑轮毂网，这样套年前设计观放在今天看仍然时车设计：后组般吧，前脸完眼角天使眼神，带透镜LED在白天看起帅，晚就点白障??双刃剑吧。车亮度够啊，知道为什么人嫌弃够亮，倒觉饰氛围太暗车造型：人说轴才宝马精髓，这句话没错。但后车仍然能做到5050配重，侧面看起也违，还能到后间，何乐而为哈哈【内饰】饰属于耐看类型，图片看绝对如c惊艳a4科技感，但c毕竟“展厅车”，看久会腻，而系饰管用起还操作起都顺心，特别曜夜版木纹饰，看去并显老气，还次感，丁字裤屏，整体饰感觉谈看但绝对减分。还点就，按键感般，要能做到a3那种感就完美媒体车：id6系统评，液晶仪表评，hud显示东西太，正常人听够，但如果你听bo或者柏林之声之流话??能说万元以听个吧哈哈【性价比】

从配置看，价般，合资车面20w就可以做到这些配置。但考虑品牌附值，其曜夜版价算，相起ca4.喜欢都：液晶仪表，，hud，m套件等等，而且没什么余鸡肋配置。【为什么选择这款车】始看a32.0t两厢运，观我菜，两厢钢炮~奈间太，老爸答应，建议步到位。就在c320选择，c观饰就说，没选择原因就配置并且价格太??正320曜夜版我喜欢配置都，观也看。没选择a4原因，a4 avant才我dreamcar啊，厢版在没兴趣??现在国也还没，以后赚钱己买吧