宝马m2和m3哪个更好

‘壹’ 宝马M2是宝马造出来最好看的M车型

BMWM2你凭什么是MPower一员？英国着名车评人“三贱客”大猩猩曾提过宝马M2是宝马造出来最好的M车型。[惊讶]M2身为M家族一员，居然不去使用老大哥M3/M4的S55发动机，而单独使用N55发动机。真的让很多车迷叹为观止，也是一直以来最大的诟病。以为宝马在那恰烂钱??怎么可能是最好的？？？很有幸朋友前段时间借我驾驭了几天

四明山上和好友跑一跑，性能车不能总在赛道也可以往山上跑跑哈哈

不得不说宝马设计师在设计车时真的是张扬却又低调。一只睡眼惺忪的猛虎。无论如何性能车中M2的确有一席之地。买M2车主大部分都用来玩了（尤其M2C）毕竟再怎么说“情怀就是动力”我是车童木MA用心去感受每一辆车End...

‘贰’ 宝马M2车质量好不宝马M2车友买车感受

购车前对比：在选择 宝马M2 之前，个人还考虑过 保时捷718 ， 保时捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 宝马 M2尺寸要更大一点 保时捷718车身轴距只有2475毫米，宝马M2是达到了2693毫米，这是我选择宝马M2的角度之一

动力上宝马M2更加澎湃，3.0T涡轮增压引擎，加上比较轻便的车身，开起来要比保时捷718更加激情澎湃

而从车内表现来讲，宝马M2豪华感更突出一些，后排拥有独立出风口，大灯支持随动转向功能

动力表现：宝马M2搭配了3.0T涡轮增压引擎，最高能爆发出410Ps马力，作为一款车身重量不足1.6吨车型，跑起来令人印象深刻

驱动形式上面宝马M2是前置后驱方案，实际测试起来百公里提速成绩是在4.47秒，提速上跟很多同级别车对比不是最厉害，但是它的尾速表现力令人印象深刻

在刹车系统上面，宝马M2搭配了前6活塞后4活塞制动卡钳，100~0kM/h制动成绩是在36.19米，同时60~0kM/M制动成绩可达到13.11米

油耗表现：作为一款硬顶跑车，宝马M2不算多么费油，当然跟普通车型比起来肯定不省油，经过多路段测试，包括拥堵以及高速路段综合下来百公里综合油耗是在10.3L左右

跟同样性能车对比，宝马M2是一款很省油的车，跟一些居家车型对比，特别是同级别紧凑车型对比，宝马M2给人一种废油的感觉

同时宝马M2加油上面是95号油打底，但个人更建议加98号油

宝马M2更多是满足车主性能驾驶需求的一款车，油箱只有52升，续航能力只能说是一般般

底盘表现：宝马M2采用前连杆支柱式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合，在调校上面有着宝马独有的风格，在进行弯道行驶的时候，整体感十足，并且侧向支撑非常棒

日常跑山路遇到一些小颠簸，能够及时过滤，驾驶人员能有一个稳定体验，在进行一些高强度驾驶之后，回家不会觉得整个身体都散架，这是很好的地方

驾驶乐趣：作为一款后驱车型，宝马M2拥有着出色的驾驶体验，这是许多车型没有办法具备的东西，特别是玩起漂移的时候，各种动作都能够轻易掌握，8字漂移、定圆漂移都有着出色表现

而且宝马M2是一款多功能的车，日常代步、上赛道或者是长途行驶，都可以轻松应对

我个人去购买宝马M2这样一款看起来不怎么实用的2门4座硬顶跑车，就是爱上了它的驾驶乐趣，如果你跟我有同样的乐趣，那么这是一款非常不错的车，而如果要考虑家庭需求，那么趁早放弃宝马M2

个人实测下来的不足之处：1，油箱确实有一点过小，平时不跑长途还好，如果有急事要远行，一趟下来很多时候半途就要去加油，基本跑个500公里就不行了

2，性能上面没有特别挑剔的地方，但7挡双离合波箱存在着一定问题，偶尔在换挡的时候会发出轻微异响，作为一款价格不菲的硬顶跑车，实际上是不应该

3，确实不适合居家过日子，两门4座的设计满足了自己的拉风需求，但有时候跟朋友一起出去玩，想要带几个人，完全是不可能实现

当然这也是大多数性能车通病，实际上不算不足之处，只是希望成家立业的朋友购买前要慎重一点，只是个人的一点小吐槽

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

‘叁’ 拥有最硬核驾驶体验的m power，宝马m2到底有什么过人之处

宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多运动型汽车。

很多高阶消费者自然不满足于普通的运动型汽车，于是宝马成立了m power高性能部门，这个部门专门为高阶消费者打造高阶运动型汽车。

宝马旗下的m power系列车型有m2，m3，m4，m5，m8，x3m，x4m，x5m，x6m等。

m2是宝马旗下最入门的一款m power车型。

虽然是最入门的一款车型，但是动力和操控性丝毫不亚于m3和m4，m2甚至要比m3和m4更加有驾驶乐趣。

m2的外观设计是非常朴素的，这款车的外观设计很好地诠释了前置发动机后轮驱动汽车的侧面比例。

从侧面看上去，m2的车头要明显长于车尾，并且前悬非常短，驾驶员的座椅也是比较靠后的。

这种车身比例是典型的前置发动机后轮驱动汽车的车身比例。

由于采用了短小灵活的车身，所以m2的灵活性更好，过弯速度也更快。

在动力方面，m2采用了与m3和m4相同的s58发动机，这款发动机是m power部门基于b58发动机强化而来的。

s58发动机是一款3.0升双涡轮增压直列六缸发动机。

这款发动机在原厂状态下可以爆发出410马力和550牛米的最大扭矩。

与这款发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱也可以给驾驶员带来一种换挡干脆利落的驾驶感受。

在底盘方面，m2的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马旗下的很多运动型汽车前悬架都会使用双球节独立悬架，这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的。

双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。

双球节悬架可以提高汽车的操控性，并且可以提高汽车的转向精准性。

‘肆’ 宝马操控最好的车是M2、M3还是M4

肯定M2咯，越小越轻越好，看看WRC就懂了

‘伍’ 宝马m2和m3算小钢炮吗

不算 钢炮一般都是指小排量+两厢的比较多 M2M3都是轿车车型 而且都是3.0T的大排量