Ⅰ 宝马330i还值得买吗
小思看世界,带你看一下2020款宝马330i到底如何。
5.5秒破百,同级别难寻对手!买辆宝马330i是什么体验?自从新款宝马上市后,全新的设计造型以及质感十足的内饰,风头一度盖过A4L和C级。虽然入门采用156马力的2.0T发动机,引起了很大的争议。但从目前销量以及认可度分析,很显然,宝马3系称得上是王者。正巧身边的一位朋友,提了一台330i,下面就来和大家聊聊作为顶配3系的真实感受。
其实我这位朋友刚买到手的时候,无论是我还是他家里人都很难理解。落地超40万,买辆华晨宝马3系,至少以我们常规的想法来看待的话,的确有些不值得。当时我就问他,为什么买330i,毕竟这个价格区间中,完全可以选择奥迪A6L,宝马5系以及二线豪华中大级车。他的回答很简单,之所以没有买A6L和5系,主要原因就是没有接待需求,平常主要是自己开,更加看重驾驶感受。
低调和实力共存,成为了我这位朋友对于他爱车的评价。用他的话说就是,买3系330i才是精髓所在,为了更好感受3系的魅力,放弃了长轴的330Li。因为新款3系在我们这里本身保有量就少,330i更是少之又少。当他加入本地车友会的时候,一时间成为了红人。除了一部分车友羡慕以外,大多数车主都是心存疑惑,40万买辆豪华中大级车不好吗?
当然或许这位朋友买330i,咱们大多数人不能理解。但有什么说什么,论起行驶动感以及动力输出,330i的确让人痴迷。搭载的B48TU2.0T高功率发动机,最大功率为258马力,与之匹配ZF八速手自一体变速箱。实测5.5秒破百,还是原厂的状态下。很显然,对于追求速度与激情的朋友来说,330i的诱惑力,要比起看起来更有面的A6L以及5系更足。
前几天我和这位朋友去外地出差,就借这一机会体验了一番。众所周知,操控作为宝马的强项,而3系又是宝马的象征,那种指哪打哪的质感,再次让我对于330i好感倍增。虽然这一代3系,开始朝着舒适妥协,但仍然比起C级以及A4L更有感觉。最关键的地方就是,动力充沛程度,超乎了我的形象。之前开325的时候,就觉着够快了。但330i给人的印象就是踩多少有多少,甚至可以说源源不断。
和这位朋友闲聊的时候,还说起他的爱车。我问他花40万买辆3系,现在有没有后悔。他说:既然喜欢为什么存在后悔?花自己的钱买自己喜欢的车,有什么不妥呢?不得不说,面对当下浮夸的 社会 , 汽车 也成为了攀比的对象。像这位朋友,能够做到追求内在,确实是值得敬佩。最后调侃一下,以后千万别纠结相亲对象开得是3系还是5系了,遇到开330i的男人,赶紧嫁了吧!遇到开330i的小姐姐,赶紧追上去吧!
小思看世界,带你看买辆宝马330i是什么体验。
宝马3系定位于一款中级豪华轿车产品,对飚奔驰c级和奥迪a4l,这款车品牌张扬年轻,主打运动操控,深受城市小资群体青睐,2019年全年累计销量为10.91万台,平均月销9千多台,主流程度毋庸置疑。
宝马330im运动曜夜版,外观设计 时尚 犀利,前脸熏黑中网颇为有型,长条灯组闪亮,下咧唇层次突出,车身侧面紧致协调,棱线清晰,力量感不俗,熏黑后视镜和熏黑轮毂都很有活力,后尾部端庄紧俏,双边排气颇有档次。
动力方面,330i搭载一台2.0t高功发动机,参数为190千瓦,400牛米,变速箱配8速手自一体,零百成绩在5.7秒左右,加速感觉极为充盈,变速箱反应速度很快,升降挡逻辑清晰,发动机转速在1550转就能爆发,可延伸至4400转,深踩一脚激情有余,超车爆发堪比钢炮。
底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,调教风格扎实稳健,滤震舒适度高,对路面的颠簸处理得体,车身姿态保持稳健,车身配比完美,短轴也更加灵动轻盈,转向手感紧致犀利,开起来乐趣满满,属于宝马的绝对灵魂。
内饰方面,整体的豪华感和精致感都很不错,大量皮质和金属拉丝材质都很显档次,大屏尺寸10.25英寸,支持苹果手机互联,导航等,操作流畅,显示清晰,idrive系统小有逼格,全液晶仪表12.3英寸,界面相当酷炫,电子档杆小而精巧,皮质运动方向盘握感上佳。
这台车的缺点。一是后排空间一般。二是后排地台凸起高。三是低速有点顿挫。四是高速胎噪偏大。五是后排座椅不能放倒。
325li其实没有你说的那么惨,我想问,你试驾过没有。车评只是一个参考,而并不是权威,每个人对于车的感受都是不同的,他并不能代表你的感受。新款3系整体水平不差,当然加长的操控性一定受局限,325i其实就已经不错了,你说的330i,我个人认为是值得的。
宝马现在没有以前那么追求操控了,变得更加舒适化一点,更全面,这是现在家用购车的趋势,即便如此,宝马还是比多数品牌更加有驾控乐趣,新款的330i动力强劲,零百6秒内,性能化轿车了,又没有加长的负担,怎能不值。但不是唯一选择。
Ⅱ 华晨宝马330i多少钱一台
宝马330的厂商指导价64.50万:1、宝马3系是宝马精神的支柱,懂车的人都知道他是B级车的标杆,连奔驰C级都是以其为靶子不断改进的,330装备有宝马经典的自然吸气的直列六缸发动机,其功升比为同级对手最强,动力澎湃;2、前后分配50:50,注重操控,一楼的发言我表示遗憾,比较没有可比性。谁都知道7系是尊贵的驾驶和乘坐都兼顾的好车,而3系就是纯粹的驾驶者之车;3、新3系采用了诸多新装备,使得该系列成为同级别车型中最前卫的车型。除了采用超轻铝镁合金曲轴箱发动机外,新3系发动机新装备了VALVETRONIC(电子气门控制系统),该系统可根据油门踏板位置对进气门的开启次数和升程进行无级控制,从而更有效地利用喷射到发动机里的燃料,使发动机的反应更为迅捷。
Ⅲ 宝马330li落地价
宝马330li售价是33.20万左右,具体多少能落地建议到当地4S店问问了,因为各地优惠不同:1、全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车;2、全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距,并提供中国专属的前后排舒适座椅;3、搭载最新iDrive7.0系统,传统手刹被电子手刹所取代;4、全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动;5、车身刚性在材料优化的作用下,整体提升25%,乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到50%。
Ⅳ 宝马3系三厢最低价格是多少钱
紧凑型车和中型车的热度一直居高不下,其背后的原因相当简单,因为它们相当适合家用。作为宝马旗下车型中的一员,宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版是一些消费者所关注的车型,接下来小编就为大家简要介绍一下这款车,再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
下面咱们来看看落地价,我们以2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版的顶配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版为例,该车型的官方指导价为405900元,据了解,目前芜湖市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税35920元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为457043元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是121770元,月供金额为8614元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅳ 宝马3系2021款2.0T成交价格最低多少钱
以国内的市场来看,紧凑型车以及中型车在市场中的热度依旧颇高,是很多消费者考虑家用车的对象。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
来看看落地价,宝马3系的最高配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版的官方指导价为405900元,目前成都市最高有25000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为380900元,购置税和车船税等必要花费35518元,再加上商业保险12959元,最终的全款落地价为429377元。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅵ 宝马3系2021款自动挡最低价格是多少钱
三四十万的车已经可以满足大部分人的需求,一般来说,它们的水平都还不错。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版,然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
价格方面,宝马3系的顶配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版的官方指导价为405900元,目前南充市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费37520元,再加上商业保险13623元,最终的全款落地价为457043元。
总的来说,宝马3系的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
Ⅶ 宝马3系2021款落地多少钱
三四十万元的车可以满足大部分消费者的需求,整体来说,这些车的品质也都不错。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马3系2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版是一些消费者想选购的车型,接下来小编就给大家简要介绍一下这款车,然后再说说买它需要多少钱才能落地吧。
价格方面,我们以宝马3系的最高配2021款改款二330LixDriveM运动曜夜版为例,据了解,目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是8614元,再加上商业保险13623元,以及其他必要花费37520元,最后的首付款就是121770元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好457043元,这个价格对你有吸引力吗?
总的来说,宝马3系的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)