宝马g38什么意思

1. BMW G38 哪个车

亲，G38 是宝马新 5系内部编号。国产加长版，就是新 5系Li。

2. 宝马5系G38改装总结 打造富有驾驶乐趣的长轴530Li M套领

“作为一个从小学开始疯狂喜欢汽车的90后小伙，这是我人生的第一辆车，提车的时候真的超级无敌激动。当时选车也看了不少车，爆改闪酷、二手R36、C旅、Q50 3.7，后面因为种种原因还是决定高一个级别的，说实话我都没想过会买这个级别的车，我之前一直觉得这些车太大了，一直不是很喜欢，像开老爸的车出来。当初就选了英菲尼迪的Q70、奔驰E300、宝马的530. (买车的时候因为A6实在太久没换代了，45那一款真的性价比超高 可是还是不是我的菜)上面三台车我都去试驾了。”
“先说说Q70虽然是唯一的一辆6缸机，可是毕竟只有2.5排量，动力一般般;奔驰E300各种强奸，延保，还有遥遥无期的等车时间，最后就是新5系了，M套件一下子就把我迷住了，不得不说太好看了，配置也还算良心M方向盘、包围、轮毂、黑色饰条全部标配。其实内饰氛围我觉得也没有比E差多少 氛围灯还是很骚的，宝马的最新款操作系统还是很棒的 绝对比奔驰的好用 还有无线的carplay。动力嘛，现在2.0T横行的年代，动力其实都差不多，只是觉得宝马的变速箱真的很给力。”
“买了车接下来就是慢慢开始各种改，根本停不下来，从最开始得内饰碳纤维纹贴片，慢慢的越改越多，这是当时一万公里的样子，改了碳纤维外观件、19寸锻造轮毂、艾巴赫短簧，还有内饰装饰和外挂电脑。”
“勺子大灯绝对是G38的点睛之笔，咬咬牙直接换，比四眼灯好看太多，四近四远随动转向，转弯辅助，效果还是很棒的。”
“HSR 200钼头段，我觉得头段应该是提升动力最快而且不是很贵的解决方案，换上去之后明显加速顺畅，声音也好听了不少，臭味还是有的，不过比直通还是好很多的，声浪方面头段提升的并不是很多，比原厂我感觉应该有提升了百分之20左右，更容易出现回火声。”
“总觉得排气有种被束缚住的感觉，直接上HSR中尾段，阀门是必须的，不能扰民。”
“由于车上各种划痕，一小块剐蹭，又不想做油漆，就把改色提上了日程，作为一个强迫症患者，纠结了好久，考虑过磨砂黑，水泥灰，电光灰，又觉得大街上太多了，不想随波逐流，后来无意中看到了电光银，一下子就不行了，这个颜色基本没人贴过，看不到效果，只能试一试了。”
“TeckWrap秃鹰 ECH20电光水晶银 贴膜，实际出乎意料的效果，质感无敌。”
“至于避震，最早用过短弹簧，后面觉得短簧实在太硬，总觉得原车筒拉不住，就换了KW V3，还有AP刹车配鱼钩盘，说实话，换刹车主要是为了好看，不然原车Brembo代工四活塞，也够用了。”
“后面又换了Endless?MX72，无敌脚感，谁用谁知道。”
“后来又换了原厂前M-6刹车(改金色)”
“心心念念的中尾段AC排气，540车友拆下的，不过短轴改长轴，位置都要改，我这个应该是全世界唯一一辆AC中尾段排气长轴的车(长轴车只有尾鼓)。”
“外挂头段速度可以，中后太疲软了，SRP特调程序上车。”
“新鞋子，锻造20寸?HRE?P101sc 拉丝灰轮毂。”
“除了这些外观和性能的改装，我还该改了原厂HUD抬头显示、原厂5AT玻璃、原厂自动远近光、宝华盖板、空调液晶面板、星空天窗等。”
“很多人问我为什么花这么多钱改车，我只能说因为热爱，那种订货、等待、货到了立马开车去提的激动，只有自己知道，拆开包裹，那种金属、碳纤 质感好到可以在手里把玩一整天。”
“对于改车，我喜欢亲力亲为，可以自己动手的，绝对不让别人来，过程往往比结果，更快乐。把车子当做自己最好的朋友，每天回到家在车里静静得坐一会，听完一首歌。”
本期宝马5系改装案例鸣谢车主：认识啊达么
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 宝马19款530.G38.B48发动机的辅助空调冷却液是不是加的无水防冻液

不是，他里面的防冻液和热冷却循环的一样。

4. 宝马G38换什么牌子机油

大牌子的全合成机油 美服 壳牌 之类的

5. 宝马g38室外温度传感器在哪

汽车发动机的环境温度传感器一般都安装在水箱的前面。在汽车保险杠的前面宝马g38有两个属性:运动和豪华。主要消费群体是80后这款车的气质与这些消费者是兼容的目标消费群体具有较强的消费能力和决策能力，在豪华车、商务车领域发挥着重要作用。

宝马g38

宝马g38的标准包括：防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主／副驾驶安全气囊、前安全气囊、胎压监测。

巡航控制、零胎压、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、前／后倒车雷达、倒车影像等宝马g38的配置非常丰富，大大提升了汽车的操控性和安全性。

主要消费群体是80后这款车的气质与这些消费者是兼容的。目标消费群体具有较强的消费能力和决策能力，在豪华车、商务车领域发挥着重要作用。

6. 宝马G38仪表盘导航显示 红圈里左边一个红车右边一个黑车 是什么意思

我的锐界的旗舰版 也有这个红车+黑车的圆圈标提示，每次都是在交通拥挤 跟车很紧时的路况 才出现这个标！

7. 宝马g38怎么清除刹车标志

摘要 你好！宝马3系刹车片报警手动消除的方法是：先点火开关二挡，再把仪表左下方按钮长按，组合开关BC选择刹车片复位，再次长按仪表左下方的复位键就可以了。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，配备直列4缸汽油发动机，该车长宽高分别为4734mm、1811mm、1455mm。宝马3系车身类型为4门5座三厢车，变速箱为8挡手自一体。宝马3系曜夜版配备了360度全景影像、方向盘换挡拨片、哈曼卡顿喇叭音响。

8. 宝马5系G38灯光发蓝是什么情况

宝马五系G38灯光发蓝是什么情况？你好，这种情况按照我的经验来说的话，它是正常的，你也可以对比一下同款的车型，观察一下它的灯光是不是也是发蓝？我要是记得没有错的话，新款的车灯都会有一些发蓝，希望我的回答可以帮助到你。

9. 宝马5系g38低速抖动

咨询记录 · 回答于2021-04-19

10. 宝马g38差速器要换油吗

对于变速箱油、分动箱油、差速器油，经常有车友询问相关问题，以前专门发了一些变速箱相关的，今天就来对宝马车的这3种油品的使用来做个汇总，觉得有用就帮忙收藏分享吧，下面是今天的内容：
宝马官方说法：
对于变速箱油、分动箱油、差速器油宝马官方说法都是终身免维护的。
实际情况：
不少车主用实际行动证明是需要换的，比如换油之前检查不顺畅、冲击、顿挫之类的问题，换油后就解决了。我们自己也可以想象，车子结果磨合期然后每天使用，这些部件内部总会产生一些杂质进入油品中，影响油品性能，而且车子使用时间越长，就算没有那些杂质，油品性能也肯定会下降。多久更换？
1、变速箱油：建议6-10万公里更换，以前有发一篇文章有详细的说明《宝马变速箱油到底要不要换？换多少？》
2、分动箱油：建议6-8万公里左右更换；
3、开放式差速器油：建议8万公里左右更换；
4、多片离合器式限滑差速器：建议6万公里左右更换；
PS：与变速箱油一样，如果你的车子已经是老车子了，开了15万公里以上，变速箱、分动箱、差速器感觉良好，那就不要折腾更换这些油了。
换什么油？
1、变速箱油
根据变速箱型号，宝马一般使用采埃孚(ZF)公司变速箱专用油，比如6速自动变速箱，就用ZF6HP自动变速器专用油，查看宝马变速箱型号请查看文章《宝马全系对应的变速箱型号一览表+换油视频教程》。
也可查看文章《宝马自动变速器型号与原厂油品号汇总》
2、分动箱油
宝马除了几十年前有用过ATF Dexron III和MTF-LT-1的油作为分动箱油，现在基本都是用壳牌的TF0870作为分动箱油，具体的规格是75w-90，gl-4全合成油。
3、差速器油
宝马的开放式差速器的原厂油为嘉实多Castrol SAF XO，具体规格是75w-90，gl-5全合成油。
宝马多片离合器式限滑差速器的原厂油为嘉实多CastrolSAF XJ，具体规格是75w-140，gl-5全合成油。
用油品牌与需要多少？
1、变速箱油：ZF公司的变速箱专用油，需要6-8L，不建议使用其他品牌。
2、分动箱油：推荐壳牌的，其他品牌可以考虑红线、长城、道达尔，需要1L。
3、差速器油：推荐嘉实多，其他品牌可以考虑美孚、红线、长城、紫皇冠等，需要2L。
PS：不管什么品牌，一定要符合各种油的具体规格才能用。希望能帮到你，望采纳谢谢