㈠ 卡缤怎么样值得买吗
要说起当下主流的小型SUV,尤其是合资阵营中,无外乎就是本田缤智,XRV等不多的代表,虽然如今涌现出很多新晋产物,但都没有出现那种大红大紫的局面,对于今天要说起主角,来自雷诺的卡缤更是小众形象存在着,因为自己有位朋友之前买过这款卡缤,个人对于它还是多少有些了解的。
当然要说起这款卡缤的短板,毕竟一分价钱一分货,整体表现还是很鲜明的,除了胎噪大,减震偏硬以外,全系后轮鼓刹,显得十分不厚道,好歹也是十多万的车型,这么一点成本都省,首先给人的印象分就拉低了很多,而且考虑到目前价格,低配版本保持在12万左右起步,都让我们很难和高性价比联系在一起,尤其是和国产的科雷嘉对比,自身的劣势就很好暴露出来,除了一个进口身份以外,并没有什么值得称赞的地方,如果没有所谓的情怀,个人更加建议同门的科雷嘉以及缤智,逍客等主流车型。
㈡ 雷诺卡缤汽车怎么样
雷诺卡缤车子的外形设计还有车子的总体性能方面还是不错的,不过该车的保有量少,在维修保养和保值性方面相对不是很有优势。
㈢ 雷诺全新卡缤,颜值更时尚国产后价格降低,但为何依旧很难翻身
作为一个拥有120年历史的法系品牌,雷诺在造车方面的底蕴是毋庸置疑的,但由于旗下车型定价比较“固执”并且在配置方面的区分也比较“较真”,所以其销量表现普遍低迷。除此之外,雷诺在产品更新方面也比较迟缓,就卡缤而言,到明年全新一代车型上市,足足有5年之久。
而在动力方面,海外版车型搭载了1.0T和1.3T两款汽油发动机,其中1.0T最大输出功率101马力,最大扭矩160牛米,传动部分匹配5速手动变速箱。而1.3T发动机又分为高低功率两个版本,最大输出分别对应132马力和157马力,峰值扭矩分别为240牛米和270牛米,传动部分匹配6速手动或7速双离合变速箱。
此外,海外版车型还将推出1.5TDI柴油发动机,高低功率版本最大输出分别为97马力和116马力。而在2020年的时候还将推出插电式混合动力版本。
作为雷诺旗下一款小型SUV,卡缤目前是以进口的身份引进国内市场销售,但由于价格较高,该车的销量十分惨淡。不过根据最新消息,全新卡缤将会进行国产,如此一来新车在价格上将会获得一定优势。可即便如此,雷诺近几年在国内市场的口碑却并不是很好,所以尽管新车换了颜值降低了售价,但要想在销量上取得突破还需在品牌营销以及中国消费者心理上再下功夫,否则很难翻身!