特思拉与宝马3哪个好

Ⅰ 都是国产车，宝马3系和特斯拉Model3谁更值得购买啊

推荐买宝马3系。
虽然特斯拉拥有更好的无人驾驶系统，作为纯电驱动车提速能力更快，但是特斯拉的做工问题很多，做工相对来说不好，而且还有些设计上的问题，并不是很好。
选择宝马3系，在品牌，用车体验上都很不错。特斯拉的好处主要就是不用摇号，绿牌，充电不用加油。

Ⅱ 宝马i3和特斯拉哪个好

宝马i3明显有着宝马Logo加成，有传统豪华品牌打底，并且宝马在机械层面的造诣，丝毫不用怀疑i3的驾控实力，想要豪华、又想体验智能、纯电乐趣的朋友，宝马i3完全可以考虑。特斯拉Model 3在智能驾驶、动力方面的绝对优势，同样是30万元级的纯电产品中最好的选项之一，如果你是“激进派”，并且喜欢体验新事物，那么特斯拉Model 3无疑是更好选择。

Ⅲ 最近想买车，特斯拉Model 3和宝马3系该选哪个呢

刹车方面。

前段时间闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车失灵事件至今没有传出，也不知道是特斯拉真正的刹车失灵，还是女车主的真车故障。 由于结果还没有出来，我们也不会说特斯拉的刹车有问题。 那么从正常情况开始，我们来看看特斯拉Model 3和宝马3系的制动性能。

虽然特斯拉Model 3在价格和动力方面比宝马3系要好，但在更重要的品质部件上，宝马3系还是占优势的。 而质量在很多人心目中是一切的前提，所以30万让我选择，我更愿意选择宝马3系。

Ⅳ 特斯拉Model 3与宝马3系，你会选谁

特斯拉Model 3和宝马3系这两款车的风格完全不一样，最大的区别在于驱动形式，特斯拉Model 3是一款高性能的纯电动车型，而宝马3系是一款主打运动操控的传统燃油车，如果在这两者中作出选择的话，本人更倾向于宝马3系。首先不能否认Model 3的表现在新能源车型中属于非常优秀的，由于主打高性能，根据配置不同百公里加速时间分别是5.6、4.6和3.4秒，其中顶配车型的3.4秒已经是非常强悍的水平了，其加速感受远远超过宝马3系的高功率版本，但是不足之处就是续航里程，虽然纯电动续航里程根据配置版本不同分别达到了460、590和595公里，但实际在使用的过程中会有一定的缩水，而且时间长了以后也会有所下降，虽然官方发布的快充时间为一个小时，但如果长途出行的话依然有些不方便。而宝马3系就不会有续航里程的问题，毕竟属于燃油车型，没油了随时加就可以了，也不需要充电，更主要的是在技术方面更加成熟，后期的故障率相对要低一些，虽然动力远不及Model 3，但是整体的操控性在同级别中同样优秀，毕竟宝马一向主打操控性，开起来的整体驾驶感受也不错，而且在二手车市场有着更高的认可度，后期换车的时候有着更高的保值率，这方面是Model 3或者说其他新能源车型都面临的问题，二手车保值率可以说很不理想。当然上面也说到了特斯拉Model 3的强大，如果在已经有了一辆燃油车的前提下，那本人很有可能会考虑这款车，毕竟开在路上比宝马3系更有个性，想要动力时有着更加充足的推背感，但如果就是一台车的话，那显然还是选择宝马3系更加的踏实省心。 这主要看个人的实际的用车的需求吧，整体来说如果家里已经有一辆汽油车型的话，那可以直接选择一款纯电动车型啊，整体的话纯电动车型在后续使用的过程中也是挺靠谱的，无论是性能方面还是后续的使用的成本方面也是更加的好，同时特斯拉的这款车型在整体的车辆的外观还有空间各方面都非常的出色，可以说是一款很不错的车，我建议你选择他吧 @2019

Ⅳ 开特斯拉有面子还是宝马，特斯拉3和宝马3系选哪个档次高

随着近年来汽车技术的不断发展和国际政策的扶持，新能源汽车可以说异军突起，很多朋友在面对新能源汽车和传统燃油车上，不知道如何选择。那么今天就以特斯拉Model 3和宝马3系两者作为对比，看看是开特斯拉有面子还是宝马有面子。

其实严格意义上来说，动力上两者并不能够做直接的对比，毕竟一款是燃油车、一款是纯电动车，单是动力来源本身就一个天一个地的。所以这里提供的数据只是提供参考。
总的来说，特斯拉3合宝马3系选哪个，外观上二者各有优劣，但就配置而言，特斯拉Model 3明显更胜一筹。不过，考虑到宝马品牌的影响力，宝马3系会更有面子；但特斯拉的性价比更高。

Ⅵ 开特斯拉有面子还是宝马

宝马更有面子。

特斯拉3和宝马3系选哪个，外观上二者各有优劣，但就配置而言，特斯拉Model 3明显更胜一筹。不过，考虑到宝马品牌的影响力，宝马3系会更有面子；但特斯拉的性价比更高。

动力：

以宝马3系 2021款320i运动套装为例，其搭载的是2.0T 4缸涡轮增压发动机，并且匹配了8挡手自一体变速箱，最大马力156PS，最大扭矩250N·m，百公里加速为9s，百公里油耗为6.2L。

以特斯拉Model3 2021款标准续航升级版为例，该车搭载了一台纯电动275马力电动机，电动机总扭矩404N·m，官方百公里加速度为5.6S，工信部纯电续航里程为468km。