宝马3系三滤多少公里换三滤

❶ 宝马3系3万公里保养哪些项目

【太平洋汽车网】宝马3系三万公里换一次汽油滤芯，五万公里换一次火花塞。其他的机油和三滤就根据实际情况来了，大保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基础检查。

宝马3系保养注意事项：

1、汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

2、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❷ 宝马3w公里有必要做三滤吗

宝马3w公里有必要做三滤的。
三滤是在车辆开到15000至20000公里换一次，也就是说，在保养的次数上，隔一次换一个就足够了。
目前，汽车发动机上应用比较广泛的是纸质滤芯式的滤清器，它具有质量小、成本低、更换方便、滤清效率高等优点，一般每行驶5000公里清洁一次。
清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。

❸ 宝马3系汽滤多少公里换

【太平洋汽车网】宝马3系的空气滤芯更换周期为3万公里，车主可以在5000公里时检查清洗一次。汽车空调滤芯能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质，还能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2。

汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。通常，燃油滤清器的更换是在汽车进行大保养时进行的，与空气滤清器和机油滤清器同时更换，这也就是日常所说的“三滤”。

车用发动机基本上都是内燃机，主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料，就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物，向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良，汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道，使化油器工作不良，可燃混合气变稀；柴油中的杂物进入喷油泵，易加速精密偶件的磨损，使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中，会使可燃混合气燃烧不良，使发动机的动力性下降。

汽油滤清器一般只有一级，装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件，对柴油的清洁程度要求较高，且柴油中胶质含量较高，为提高滤清效率，柴油滤清器一般有两级甚至两级以上，分为柴油粗、细滤清器，也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间，有的柴油机上还设有沉淀杯，用来沉淀柴油中的水分和杂质。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❹ 宝马三系空气滤芯多久换一次多少钱

宝马三系空气滤芯换一次两百元左右。宝马3系的空气滤芯更换周期为3万公里。

车主可以在5000公里时检查清洗一次。汽车空调滤芯能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质，还能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，这款车的车身重量是1465千克，搭载直列4缸汽油发动机，车型尺寸为长4734毫米、宽1811毫米、高1455毫米，轴距为2920毫米。

宝马空调滤芯的价格：

你要去4S更换原厂的空调滤芯，宝马低端车型的滤芯一般是400-600元左右，就是1、2、3、4系和X1、X2、X3、X4，而高端车型，5系和X5以上，但滤芯价格在1000元左右，确实比较贵。

这里建议大家自己购买与车型对于的曼牌空调滤芯，价格会低很多，比如5系的，只要200元左右，这样你就可以不用纠结更换周期了，每次保养就更换一次，花不了多少，又保证了车内空气质量。

❺ 宝马三滤需要多久换一次呢

宝马 车的三滤一般规定得是15000公里更换一次，也就是更换三次机油，更换一次滤芯。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。

活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质：机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019

❻ 三万公里宝马3系保养项目有哪些是必做的

两年跑了快三万公里了，看到保养手册上说是要大保养，要做的项目蛮多的，想问下有哪些项目是必须做的两年跑了快三万公里了，看到保养手册上说是要大保养，要做的项目蛮多的，想问下有哪些项目是必须做的 宝马3系三万公里换一次汽油滤芯，五万公里换一次火花塞。其余的机油和三滤就根据实际情况来了，大保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。 三万公里保养手册上建议的保养项目机油三滤了，不过也是强制要做的，具体还是看自己的情况来，像我三万公里的时候就换了空气滤芯和空调滤芯，机油机滤就没换，机油用的是进口的德国GT机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，15000公里保养跟换一次，搭配的又是曼牌这样的长效机油滤芯，当时保养的时候就没换了 @2019

❼ 汽车的三滤，多久需要更换一次

汽车的三滤，3年需要更换一次。一般来说，机油滤清器5000公里更换，空气滤清器10000公里更换，汽油滤清器是20000公里更换。

汽油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途而有所不同，不能一概而论。如果过滤器安装在燃油管道中，则称为外置过滤器；发动机保养。发动机运行需要三种最重要的物质：机油、燃料油和空气。它们并不纯净，或多或少有些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命，所以必须把这些杂质过滤掉，不要让它们进入发动机，它有各种各样的过滤器，如空气过滤器、机油过滤器、燃油过滤器等。

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❽ 3万公里宝马3系保养周期表除了机油和三滤还有什么

在外面保养宝马3系保养周期表按照自己实际情况来，我一开始用的美孚，就是7000公里小保养一次，15000公里的时候大保养。后来是用的进口的GT魔力红，GT耐用一些，就是一万三千公里换一次，直接机油和三滤一起更换了。三万公里是大保养，除了机油和三滤，还要更换一个汽油滤芯。

❾ 宝马3系保养周期表具体做哪些项目

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、机油、防冻液、刹车油等。

小保养项目

机油

机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型：

全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。

半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。

矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

大保养项目

1、防冻液

防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。

2、刹车油

刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。

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其他保养项目

1、转向助力油

转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。

2、汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。大部分车辆都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。