宝马车冲气充多少

1. 06款宝马730LI轮胎打气该打几斤

就是三斤~如果是硬边胎就打两斤半就差不多了~软边胎就打三斤~还有这个斤是公斤~再有个所有的轿车都这样打~不分你什么车型款式~

2. 宝马730，用的是245/50 R18 倍耐力的防是爆胎， 按以下图片中车辆标示，应该充多少气压

轿车的标准气压是2.4-2.8㎏/cm2，胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增,容易造成刹车失控,遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧,从而为爆胎埋下隐患，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。

3. 宝马x1新胎压多少正常啊

轮胎标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar。

2、需要参考的其它因素：

（1)季节性因素：a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

（2)装载负荷：

a、空载／半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3)胎压测量环境：

a、热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。

b、冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

（4)行车路况：

颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。颠幅较小，可以忽略，不必在意。跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。

4. 宝马3系胎压多少合适 宝马3系胎压多少合适

在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属 宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ），除了一贯出色的运动操控性能，这一代 宝马 3系 在豪华感跟舒适性上也在向大哥 5系 靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择，内饰配置也进行了一个全面的升级。
宝马3系胎压多少合适，宝马3系正常胎压多少
宝马3系胎压2.5合适，正常胎压为2.5。宝马3系轮胎养护：1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。

2、经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。3、及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。

4、按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损， 车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。5、定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。 6、及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。我有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。

宝马3系胎压监测在哪里，宝马3系胎压显示怎么看
宝马3系胎压监测是轮速传感器根据转速对比报警的。宝马3系胎压显示：可用气压表查看。 在行驶过程中，轮胎失压显示监控着轮胎充气压力。如果某个轮胎中的充气压力明显低于其它轮胎，系统便会报警。在轮胎内压力减小时，车轮相应的工作半径改变，因此车轮的转速改变。

这种变化被识别，并以轮胎失压报警。 为了获得准确的轮胎故障的信息，系统使轮胎应具有合适的初始压力。每次校正轮胎充气压力，更换轮胎或更换车轮之后，以及在带挂车行驶模式下牵引汽车或牵引之后必须重新进行初始化设置。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。

在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店，让受过专业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。
宝马3系胎压灯复位方法，宝马3系胎压灯怎么复位
宝马3系胎压灯复位方法：1、总线端 Kl.15 接通(相当于关闭发动机打开钥匙2档或打开发动机，不发车)。2、车辆有RPA按钮的胎压复位方法：一直按住 RPA 按钮，直到 RPA 指示灯和报警灯以黄色亮起几秒钟。3、车辆有BC按钮(车载电脑功能) 胎压复位方法：(1)、用行驶方向远光灯开关上的摆动按钮在车载电脑功能中选择“RPA”和“INIT”(液晶显示器上的显示)。按压BC按钮确认。(2)、按住 BC 按钮约 5 秒钟，直到在显示 ”INIT”后出现一个带小钩的方框。

4、车辆有中央信息显示器(CID)，也就是车子装备了idrive系统，胎压复位方法如下：(1)、在菜单“设置”中选择 ”RPA”，然后确认。(2)、选择“设置”并确认。(1)、进入i-driver界面。(2)、选择“设置”。(3)、选择“车辆设置”。(4)、轮胎气压初始化，也就是“RPA”，然后确认。5、最后发车开几分钟，让车子记忆胎压情况，这样就完成胎压复位了。

报警信号灯以红色亮起。同时伴有一个声音报警信号， 说明发生了轮胎失压或较严重的轮胎充气压力损失。 1. 请小心地将车速降到 80 公里 / 小时以下。避免剧烈制动和转向。不要再让速度超过 80 公里 / 小时。应尽快检查全部四个轮胎的充气压力。如果所有四个轮胎的轮胎充气压力都正常，则不必对轮胎失压显示进行初始化设置。然而必须对系统进行初始化设置。

宝马3系如何看胎压，宝马3系胎压数字显示在哪
宝马3系胎压数字显示位置： 打开驾驶员侧车门即可在门柱上看到轮胎充气压力的规定数据。用用气压表即可看胎压。 定期检测轮胎充气压力： 每月至少两次，长途行驶前也要检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损坏，并由此引发事故。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时，在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。 胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见，应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏，也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化，如严重向左或右跑偏，同样也说明是这一类问题。

在这种情况下，要立即降低车速，并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就 近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店，让受过专 业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。轮胎损坏可能会危及本车乘员以及其他路人的生命安全。 在安装新轮胎、或将夏季轮胎改装成冬季轮胎、或将冬季轮胎改装成夏季轮胎时，为了安全起见请使用泄气保用轮胎。此外，本车没有备用车轮供出现泄气时使用。
宝马3系刹车片什么牌子，宝马3系用什么刹车片好
宝马3系刹车片牌子为泰明顿。宝马3系刹车片没有固定的牌子，具体看个人需求。造成刹车软的原因： 1. 系统内有空气。 2.自由间隙过大。 3.制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡。 4总泵、分泵密封不良，卸压。 5.制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应，产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压。

宝马3系刹车片养护：1、避免急刹车。紧急制动刹车对刹车片的损坏很大的，因此平常开车时要注意缓慢刹车，或者使用点刹的方式来刹车，这样对刹车片的磨损比较小。2、减少制动的频率。在平常开车时，要养成减少制动的好习惯，即可以让发动机的制动来降低车速后，再使用刹车来进一步减速或停车。开车时可以多减档来实现减速。

3、经常检查刹车片。当车辆行驶了4万公里或2年以上，刹车片磨损的比较厉害，要仔细的定期查看查看，看刹车片的厚度有没有减到最小的极限值那，如果已经到了极限值附近，就要更换刹车片了。在正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。

@2019

5. 轿车轮胎一般充气充几个压

2.5-3.8个压。

汽车轮胎充气泵的出口都有一个气压表，充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适。当给轮胎充气时可见到气压表上升，当上升到一定值如2.3公斤时，关闭充气枪的放气阀，此时的气压表的值就是轮胎内的压力值。

当发现轮胎气压过高时可用充气枪的轮胎放气按钮对轮胎放气，直到符合规定要求。车胎补充气压至少需要8公斤压力的气压。

轮胎注意事项

为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。 因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。

充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽， 防止泥沙等进入气门嘴内。

6. 宝马520轮胎气压加多少合适

宝马520轮胎气压按照季节，一般夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg；冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
根据车辆型号，款式不同而略有不同。需要参照汽车上的标准气压表。
标准气压表通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门等。
关于kPa与kg之间的转换如下：
1kPa=1kN/m²=100kg/m²
一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。

7. 宝马x3的轮胎气压是多少

宝马X3轮胎气压在2.2-2.5左右都是可以的。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门这些地方找得到。车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

气压

是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。