‘壹’ 新宝马x3买后感及优缺点盘点,感觉男人开宝马x3太小气
宝马X3是华晨宝马2018年在中国制造的中型SUV。与其竞争对手 奥迪Q5L 不同,宝马X3在推出后没有加长。一时间,宝马X3为什么不加长成了很多人茶余饭后的谈资。先不说宝马X3为什么不加长。让我们看看没有加长的宝马X3卖得怎么样。
根据宝马发布的2019年销量报告,宝马X3全年实现销量121,645辆。2018年是宝马X3刚刚引入的适应阶段,所以销量较低。但在2019年,消费者了解到这款车后,宝马X3实现了近200%的销量增长。
120,000辆宝马X3在没有延期的情况下售出。这是好结果还是坏结果?
我们可以看看其竞争对手的表现,其中奥迪Q5L 2019年销量为139,743辆, 奔驰GLC 销量为140,536辆, 沃尔沃XC60 销量为62,594辆, 凯迪拉克XT5 销量为62,575辆。
在豪华中型SUV中,宝马X3排名第三,这应该是一个非常不错的表现。不过也可以发现,第一第二的GLC和Q5L都是加长款。为什么宝马X3卖不出去,可能是因为它们没有加长。
宝马X3为什么不加长?
从设计之初就加长了。对比宝马X3和奥迪Q5的三围,宝马X3的长度和轴距都比奥迪Q5标准轴版长,也就是说宝马X3在设计的时候就加长了。然而,与进口GLC相比,宝马X3的长度和轴距更小。
它会拉长和跳跃。如果宝马X3加长,轴距将达到2900mm以上,甚至有可能超过宝马X5的轴距,导致宝马X5和宝马X3的市场重叠。
其实对于中型SUV来说,轴距加长与否并不会对空的使用产生任何影响,但是宝马X3在所有人都加长的情况下不这么做就不地道了。
运动控制是宝马X3最大的卖点。
显然空室不会是宝马X3的卖点,而在外观和内饰设计方面,奔驰GLC的豪华和阶级感无疑碾压了宝马X3和奥迪Q5L。在这种情况下,宝马X3没有被加长,所以宝马老式的操控自然随波逐流是宝马X3最大的卖点。
在实际驾驶中,你能真切感受到宝马对驾驶的理解。在正常模式下,宝马X3像豪华SUV一样平顺舒适,但切换到运动模式后,油门的响应和变速箱的逻辑会变得非常积极,同时方向会下沉。
高速过弯时,宝马xDrive系统会智能分配四个车轮的扭矩,让车辆时刻保持良好的车身姿态。另外转向精度很高,车身一个小的摆动,马上就会有反应。也可能是因为没有加长。车屁股的描摹能力也很出色。
配置没有太大优势。
以最低入门级版本为例。宝马X3在配置上比奥迪Q5L略好,但比奔驰GLC差很多。你需要知道的是,宝马因为没有优惠,所以终端售价最高,而奥迪和奔驰有5万左右的优惠。
X3宝马会比奥迪Q5L多一些配置,比如防穿刺、路标识别、前雷达、倒车影像、自动泊车、座椅加热、自适应大灯等等。GLC比X3拥有更多的硬性配置,如膝部安全气囊和可变悬架。从侧面可以看出为什么奔驰GLC的销量能排第一,便宜的配置最高。
摘要
X3宝马在其竞争对手GLC和Q5L中有很大不同。而不是绝对的豪华,巧妙避开GLC和Q5L,走自己的运动老线。这种做法给了我们消费者多样化的选择,所以是好的,能排第三,说明这种错位竞争还是能成功的。
另外,现在的消费者更注重年轻运动,即使是豪华SUV领域对应的消费者也是如此。在豪华SUV中,除了X3,CT5是唯一能满足他们的车型,但实际上,CT5是根据X3制造的。但如果不无形中加长X3,就相当于留了一手,因为加长相信不会影响对X3的操控,X3可能还是会适时加长。
@2019
‘贰’ 宝马x3怎么样
宝马x3很好。宝马X3是一辆非常不错的豪华品牌中型SUV,无论是操控还是外观设计都是同级别的优秀水准。选择宝马X3的人大部分都是做生意的居多,像我们今天采访的对象有做餐饮生意、服装生意及工程方面生意等。
宝马x3特点
操控性宝马X3国产后保留了宝马在公路操控性能上与生俱来的运动基因,扎实的底盘和指向性精准的转向系统,让这款车非常灵活,很有驾驶乐趣。隔音宝马X3的车内静谧性令人满意,风噪路躁发动机噪音的隔绝都做的不错。
细节方面宝马X3的后排座椅可三级调节,极大缓解了第二排空间略有不足的问题,无线CARPLAY非常好用,4个门都有无匙进入,在很多细节方面,宝马X3会带来不错的幸福感,座椅舒适性宝马X3的座椅长度宽度都令人满意,填充物也足够柔韧,包裹性和承托性都不错。
‘叁’ 大家觉得全新宝马X3怎么样
个人认为算是一款惊喜之车。外观方面,宝马全新X3采用全新家族式设计,镀铬双肾进气格栅相比老款面积更大也更为立体。新车针对前保险杠造型也进行了重新设计,六边形自适应LED大灯不再与双肾型进气格栅相连,采用分隔式设计。车身尺寸方面,轴距提升了54mm,为后排提供了充足的腿部空间、肩部空间及头部空间。新车内饰延续了宝马家族式设计风格,采用悬浮式触控屏,带来了更多科技感。最惊喜的是配置,国产宝马X3全系标配了多达20项的丰富配置,包括三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等。在安全科技配置上,宝马全新X3搭载BMW智能驾驶系统,包括带侧面碰撞防御的车道保持辅助系统、带自动启停功能和限速识别的ACC自适应巡航控制系统、交叉路口警示系统、全自动泊车辅助系统等,可以说非常诚意了。动力方面搭载2.0T发动机,有25i\28i\30i三种功率可选,全面满足各种动力与RMB的需求,同时都匹配了xDrive全时四驱系统,操控方面更不用多说。有钱的话入手一台超值。
‘肆’ 宝马X3是一款男女通吃的SUV
宝马X3,一款男女通吃的SUV。
不管是颜值还是动力还是舒适度上,都很适合所有人。所以说宝马X3是男女通吃的SUV。
‘伍’ 宝马x3怎么样优点缺点 宝马x3值得买吗
宝马X3 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款熟悉的车。作为宝马旗下的一款豪华中型suv,这款车的销量非常不错。同时,因为它的质量好,受到大家的喜爱。那么,这款车怎么样,宝马x3有哪些优缺点,值得买吗?让我们来看看。
对于宝马x3的优缺点和情况,先来看看宝马x3的缺点。首先,每次需要手动折叠后视镜,都有点不上档次,没有钥匙不方便进入。减震不是很好,过减速带时颠簸过滤不是很好,内饰有空大幅度提升。
没有方向盘加热,但可以作为选装件安装。这个功能在南方没用,在北方就不一样了。开车的时候每次握着冰冷的方向盘真的很不舒服。北方的孩子受不起伤害,买了在北方用,尽量加这个配置。
宝马x3这么高的价格,座椅没有通风,前排座椅靠背没有储物袋,后排座椅也没有调节。几乎没有储物空间。后排座椅的扶手太简单了,跟汽车的价格不匹配。
驾驶座那么短,没有腿支撑,后排也那么短。坐久了,腿又酸又痛。我累坏了。这个价格不能加腿托吗?后排的杯架也减少了。中控材料和普通b级车没什么区别。
空abb的水平和垂直高度最大,线性加速,换挡平稳。新车只有一点皮革味,很快就消散了。方向盘手感极佳,套件看起来更坚固。
转向准确,速度要提高,驾驶舒适,适合长途驾驶。空大(后排空略小),很不错。
外观,开眼大灯设计,天使眼灯...直接干掉“出场党”。平时喜欢把车擦得“锃亮”,路上回头的几率很高!再者空之间的表现足够家庭日常使用,后排三个成年人放松,稍微瘦一点的在四个成年年空还是比较有钱的。
操控、品牌都不错,高科技含量。最让人满意的要说是德系车的操控。虽然是SUV车型,但操控依然犀利灵活。以前开 福克斯 ,操控感差距太大。2.0T发动机就够了。刚开始没有拖后腿,中后期油门灵敏,动力随叫随到。
至于宝马x3的优缺点,我们已经介绍了一些关于宝马x3的信息。我们可以发现宝马x3有一些亮点,但也有一些缺点,所以我们应该谨慎对待宝马x3,这样我们才能更好地购买宝马x3,这是一个很好的选择。
(文: 问答叫兽) @2019‘陆’ 新BMW X3在科技配置方面怎么样呢
新BMW X3搭载新一代BMW iDrive7.0智能人机交互系统,以一系列智慧互联功能与驾驶辅助系统,带来无比便捷的驾乘体验。值得一提的是新BMW X3提供覆盖视听影音、儿童教育、出行娱乐、美食推荐和新鲜资讯等小程序。还可以使用QQ音乐、喜马拉雅音乐等应用,丰富路上碎片化时间。
‘柒’ 宝马新X3的基本介绍
在发动机方面,新X3增加一款3.0升直六自然吸气汽油发动机,最大马力为258匹,最大扭矩为310牛米,相应车型为X3 xDrive28i,注意北美版的xDrive28i最大马力为240匹,与此是不同的。柴油机方面是一款3.0升的直六涡轮增压柴油发动机,最大马力也为258匹,不过最大扭矩为560牛米。
相比上一代车型,新X3尺寸提升明显,使得X3的定位更加清晰。其中轴距增加了15mm,达到2810mm,车身长宽高分别增加了83/29/40mm,另外新车的离地间隙也增加了12.7mm。虽然宝马新X3尺寸全面提升,但是其车重反而降低了20千克,这主要得益于其车身架构大量采用了轻质的铝合金材料。
内饰方面,全新宝马X3延续了宝马最新车型的特点,采用宝马最新iDrive系统,相比老款车型弹出式液晶显示屏,新宝马X3采用更为直观的8.8英寸显示屏,而且其位置略为下移。此外方向盘增加了V形铝皮装饰,而且按键旋钮也经过重新布局,更为清晰便于操作。新X3内部空间也进一步提升,载物容积达到550L,相比上一代车型增加了80L,而且后排座椅放平之后其容积更是可以达到1600L。
全新宝马X3将配备宝马第三代xDrive全驱系统,此外还重新设计了悬架系统,可选配EDC电子减震器,通过随时反馈路况来调节悬架的阻尼,从而进一步提升舒适性。此外,新X3还装备了DDC驾驶员动态控制系统和Servotronic随速转向助力系统等。
‘捌’ 宝马新x3怎么样好不好
宝马新x3:1、x3的三围尺寸4565\/1853\/1674,包括轴距2825,都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间,连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升,并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号;2、宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上,BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应,向后轮传送更强动力;3、BMWX3可选的大尺寸(0.65平方米)两段式全景玻璃顶棚可以让您坐拥充足的阳光,享受敞篷驾驶的乐趣。天窗前部装有附加的滑动功能,当顶棚打开时,挡风装置可根据车辆速度调整角度,以降低风噪。
‘玖’ 宝马X3属于什么档次
高档次
宝马X3是属于高档次的车。宝马X3是德国汽车公司BMW制造生产的高级SUV车型,装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3属于什么档次?
宝马X3虽然没有宝马7系好,但是40万左右的售价注定它是一台高档车。宝马X3标配BMW,xDrive全时四驱技术,此电子控制系统可确保将驱动扭矩动态灵活分配至前桥和后桥。控制单元搭配DSC动态稳定控制系统,能够通过快速判断、准确响应、并在早期阶段消除转向过度或转向不足的倾向。
宝马 X3是德国的汽车公司BMW制造生产的高级SUV车型,此车款在机械上采用BMW3系列的底盘平台,早期车型为了操控性许多车评认为行驶感过于偏硬,后期小改款车型已改善。宝马X3独具个性,引入了新SUV运动型多功能车的概念,并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体,外形清新年轻,同时也强调了宝马品牌的设计特征,结实有力。
宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力。无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上,BMWX3都能够保障最强劲的牵引力。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应,向后轮传送更强动力。
‘拾’ 全新宝马X3性能怎么样
全新宝马X3换装了宝马最新升级版动力总成,全系搭载技术升级B48发动机最高功率185kW,最快加速度百公里加速6.8秒,没记错的话都是同级水平最高的。然后这次还配备了升级版8速手自一体变速箱,配合全新设计的电子档杆,更舒适更平顺更高效。智能四驱系统
xDrive也是全系标配,
0.1秒便可实现0:100到100:0的扭力分配。在车身稳定控制系统的辅助下,宝马X3可以以全面、智能、敏捷、直接、经济节能的方式确保全路况下的驾驶灵活性。此外驾驶者可以通过中控屏幕显示的四驱状态实时掌握车辆方向、俯仰和侧倾角度等信息,安全、直观地掌控全局。可以说全新BMW
X3拥有同级最好的越野能力