㈠ 宝马X5关于磨合期
请问磨合期要多少公里 需要怎么做。现在开个高速才开100 憋屈。新车 刚开600公里请问磨合期要多少公里 需要怎么做。现在开个高速才开100 憋屈。新车 刚开600公里 新车上高速180，5千转经常用到。 1、磨车的行程一般在500公里，磨车的时速不要求太快，时速保持在60-70公里就行了，转速不要超过2200转为好。2、500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下为好。可以反而可以促进磨合，看看是否再提速时有否异常。3、1000公里至1500公里为合期的中期后期，时速可以提高到120公里以下。磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就OK了。4、新车的尾箱不要放太多重物最好不放的则不放，减少负担，磨合期车上越轻越好.5、磨合期行驶时最好不要出现急刹车、急提速的情况。一个是安全性问题，一个是损坏车子。所以选择磨车的时间需要控制好，比如晚上的时间段，高速公路里，躲开高峰就行了。6、新车的每次磨合时间，不需要太长，最多开到几个小时，就要让它休息下。磨合期注意以上几点就行，你说的情况不会有太大的伤害，偶尔拉到100没什么问题，放心吧。以后注意点。 @2019
㈡ 宝马X5磨合期应该注意什么求解
一，油的质量很重要，采用的润滑油要为低粘度的优质润滑油。
二，汽油要 SE级的，干净无杂质的。
三，减载，质量过重，或者超负荷，一般情况下不会超负荷。X5的载重除车身外，可载重600公斤，一般在磨合期载300公斤以内问题都不大，否则，加大发动机和底盘，传动系统的负荷。
四，正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。 新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
五、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议
㈢ 宝马X5磨合期能上高速吗
新车磨合期最好不要上高速。
高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米，比普通公路高出60%～70%。而处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
㈣ 新车宝马x5磨合期是多少公里
建议2000公里之内时速不要超过160KM 转速不要超过3500转300KM之内尽量避免急踩刹车 注意刹车盘和刹车片之间的磨合就可以了。
新车落地之后磨合期一般为3000KM内，这样可以带自己的爱车去4S店。
X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。凭借品牌优势和研发之处就目标十分明确贯彻的操控至上思想，没有向当时兼顾on-road和off-road性能的主流设计思想妥协，并打出其特有的SAV(sport activity vehicle)概念，从而取得了巨大的商业成功。
㈤ 2022款宝马x5磨合期多少公里换机油
宝马X5磨合方法：2000公里以内：应以不同的发动机转速和车速驾驶汽车，但勿超以下述限制：
汽油发动机：4500转每分钟或160公里/小时柴油发动机：3500转每分钟或150公里/小时须避免加速踏板处于油门全开位置或强制降档加速开关位置。从2000公里起可逐提高发动机转速及车速。
2. 宝马x5新车磨合期多少公里保养
BMWX5车辆第一次保养维护是在行驶到一千公里左右（首保免费），因为宝马系列车辆都属于高端配置车辆，宝马系列车款的技术都非常全面，油耗偏高，提速较快，出厂销售后正常行驶一千公里左右，磨合期基本上都完成啦，所以必须及时进行保养维护。
3. 宝马x5新车磨合期多少公里换机油
宝马X5需要加注6.5升机油。加机油一般加到机油尺上下限的中间为宜。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限。这样对发动机的伤害是很大的。
4. 宝马x5新车多少公里保养
您好，保养的时间是根据您加的机油来定的，如果半合成机油，5000公里或者半年更换。如果全合成机油，8000-10000公里左右更换。您的车一般用美孚，半合成价格大概80左右一升，全合成价格大概100左右一升。
5. 宝马x5质保时间和公里数
美规版X5多为国外0公里二手车，保修起始日期是在当地BMW销售商报到BMW总部的销售日期开始，车辆在任何国家地区使用需按照当地保修政策实行。
在中国是两年不限公里，那么需要看你的车辆起始日期是销售商报总部那天，然后向后推算2年。所以有可能有的车保修才1年多
6. 宝马x5新车需要磨合吗
一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度，以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制，但这种方法并不准确，因为有时会出现虽然速度并未超限，但由于档位掌握不当，发动机转速过高的情况，所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。
一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转，允许个别情况下达到3000转；柴油机则以1000-1500转为宜，转速太高发动机负荷增加，损伤很大
7. 宝马x5新车磨合期多少公里正常
磨合期速度一般在60迈以上100迈以内是最合适的，磨合其需要注意的事项：注意别跑太快，需严格执行驾驶操作规程，要避免节气门全开，还要保持发动机的正常工作温度，不可以在这个阶段演车技，狂奔猛跑；要轻装上阵，新车的承载率应该要低于90％，并选择平坦道路行驶，需要慢起动、缓停车；3、还有就是变速挡要常变速，使其在各挡位都能进行很好的磨合。
8. 宝马X5可以用到多少公里的时候
宝马x5的轮胎一般6到10万公里更换，宝马X5是宝马品牌旗下的一款四轮驱动SUV车型，该车长宽高分别是4909mm、1938mm、1772mm，轴距是2933mm，搭载的是双顶置凸轮轴直列6缸发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。如果轮胎有外伤或者轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换了，否则很容易导致安全交通事故，另外，轮胎的质量、轮胎的使用路况、天气、骑行习惯、停放时间等都能够影响轮胎的磨损，更换周期也会有所变化。
9. 宝马x6磨合期多少公里
5000公里。
厂家规定每5000公里保养一次，一年大约需要做保养4次。另外，4万公里之后，需要做一个彻底保养，保养项目和费用视当时的车况评估而定。因为第一、二次因为是磨合期，建议保养地勤一点，第一次3000+到4000多,第二次就8000+到900O左右,以后每五千多六千（三四个月,先到为准）做次保养。
和博越、博瑞、帝豪GS一样，吉利远景X6同样出自彼得·霍布里的设计团队之手。作为当前汽车设计界的大拿，彼得·霍布里资历显赫，1991年加入沃尔沃汽车后连续11年担任设计总监职务，履历中还包括阿斯顿马丁、積架、路虎和沃尔沃品牌在内的高端车设计业务。彼得加入吉利以后的首款力作就是吉利博瑞。作为吉利家族3.0时代的又一款力作，也可以断定和博越一样，远景X6同样植入了沃尔沃的基因。
从侧身来看，吉利远景X6采用流线型车身设计。展翼式的腰线起于前轮眉、合于尾灯组，犀利而不失丰满的线条勾勒出远景X6的腰身肌肉，配以全新流线型铝合金行李架和紫荆花式铝合金轮毂，凸显了远景X6作为一款SUV的硬朗气质和力量感。
吉利远景X6的车尾部分的设计动感却又不失稳重。新颖而有质感的L型丝带后尾灯造型与水波纹式的后尾门层次分明，动感时尚。拓宽收高的保险杠以及外包围中间的赛车式后雾灯设计别具一格，凸显了整车的运动气质。
㈥ 宝马x5怎样磨合
新车如何磨合？您好，我来回答您这个问题：1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
㈦ 宝马X5新车需不需要磨合
一般认为新车还是需要磨合一下的，一般是3000公里，磨合期建议行车转速不要超过3000转，缓起步、少急刹即可，其他不用刻意的注意。
㈧ 宝马x5磨合期注意事项有哪些
宝马x5磨合期注意事项:磨合车的行程一般为500公里，磨合车的速度不宜过快，速度保持在每小时60-70公里，转速不超过2200 rpm。在500公里到1000公里的磨合期中间，最好将速度从60-70提高到90-100公里/小时，转速在2500转/分以下。
当宝马x5在开始的磨合期500公里以内时，最好将行驶速度控制在每小时60-70公里，转速控制在2000 rpm，这样对车的磨合比较好。当行驶里程超过500公里但不足1000公里时，将处于磨合中期。这时候就得稍微加大强度，开到90-100公里/小时。此时，转速应尽可能保持在2500转。
在磨合期间，最好不要突然刹车，即使是超载。加速时要注意。最好不要突然加速。如果你走下一个很长的斜坡，你不能考虑通过发动机阻力来减速。这对你的车非常有害。你必须控制速度，给你的新车一段时间来适应。
㈨ 宝马X5磨合期注意什么
提车注意事项：
1、检查随车资料是否齐全完备。 2、确定是否是新到4S店的新车， 不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。 3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。 4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。 5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。正常情况下，三个月以内的车基本没问题，超过三个月甚至半年的，要费点工夫检查了。 6、转动钥匙检查行车电脑行车里程，一汽的存车场地相当大，部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置，50公里以内属于正常，最好挑选20公里以内的，有些车是厂家抽检车，可能会超过100公里。 7、观察轮胎胎毛，如果胎面（轮胎与地面的接触面）保留较多胎毛，说明基本未行驶；如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车；如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程，不要。 8、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。 9、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。 10、检查灯光，大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯故障灯、车内阅读照明灯、倒车灯、雾灯等是否正常。