1. 5系宝马和雷克萨斯ES选哪个好
5系宝马和雷克萨斯ES相比 个人认为总体来说是5系宝马车型相对好一些,车子操控性还有品牌知名度方面5系宝马车型更有优势。
2. 预算50万,宝马5系和雷克萨斯ES300h怎么选
ES300h车主来说说,这个话题的一些回答很魔幻。
全世界都把ES跟5系、A6和E级定位在行政级车上,只有中国的一些睿智不认。
究其原因,就是因为BBA在中国都加长了,而ES没加长,说轴距短于34C,车长不如56E等等。
那么我就想问问了,就GS那个车长和轴距,凭什么就能被认为是行政级车?因为售价高?
什么时候雷克萨斯说ES不是行政级车了?为什么蔡澈要说E级和ES是竞争对手?蔡澈不如键盘们懂车?键盘们能不能看看34C和56E们不加长情况下的车长和轴距?非得ES加长到5100才行?言归正传。
网友点评:
网友1:我去,这是在黑525吗?这根本没啥可比性,哈哈哈哈哈,除了广东人,谁会拿es300和525比啊,闭着眼也是选525,去开开就知道了,不是说es300多烂,而是说配不上那个价,知乎雷吹们张嘴美国闭嘴美国,雷车在北美市场的成功是因为雷车把美国消费者当大爷一样供着,再看看中国的雷车是个什么德行。
网友2:原来买40万的车主都这么缺钱,张口闭口保养免费?我还这没见过谁天天开车还抱怨保养价格高的。的确钱这玩意省点是点,但是这个长达几年的时间省出来的钱,和每天开车面对的其他事,真的不值一提,别尬吹了。但凡有点别的优势都不至于拿保养免费说事,说白了还不是竞争力不行?我同事买x3 被强x一万六的六年保养钱,也说明点问题呢
总结分析:
我家买es300h的理由是开5系丢人。10几年前和我家差不多的就开5系了,现在我爸身边的朋友或者合作伙伴买宝马的基本上是740或者x5,做生意的开个5系出去感觉没实力,买个730也感觉低人一等。
家里已经有一台百万级别的车子,买es300h是因为身边没人开,就不存在比较了。上了20w以上的车子已经脱离交通工具的属性了,还是得根据自己的社交需求来购买了。
3. 宝马530和雷克萨斯ES300h相比,选哪个好
谈到豪华汽车品牌,印象很普遍的就是奔驰、宝马、奥迪,当然现在雷克萨斯和凯迪拉克也属于豪华品牌的范畴,但是它们只能算上二线豪华品牌,在知名度和地位上面,BBA还是高于雷克萨斯和凯迪拉克,这个是不用质疑,所以有人问在宝马530和雷克萨斯ES300h对比,选哪个好?对于这个问题,我的回答肯定是宝马530,不过这个原因是建立在有足够的购车预算上面。
在传动上面,宝马530也是比雷克萨斯ES300h更具优势,因为宝马530采用的是受大家欢迎的8挡手自一体变速箱,而雷克萨斯ES300h采用的是E-CVT变速箱,两者差距也是有些大。总结:宝马530和雷克萨斯ES300h都是档次高不错的车型,驾驶出去也都有面子,但要说的是宝马品牌影响力是比雷克萨斯高,这样在同级车型里,宝马自然更有吸引力,所以我推荐宝马530,当然如果购车预算比较吃紧,其实雷克萨斯ES300h也是不错的选择。
4. 宝马五系和雷克萨斯e系的内饰哪个好
宝马5系中控台富有层次感,双色内饰富有动感,采用三辐式多功能方向盘,仪表盘由两大两小圆形组合而成,配备了内嵌式液晶屏,右侧加以黑色钢琴烤漆装饰板装点,使内饰更加的有质感。
雷克萨斯ES纯黑的内饰营造出沉稳的氛围,采用三辐式多功能方向盘,仪表盘由双圆组成而成,配备内嵌式液晶屏,中控台的按键排列十分整齐,右侧加以木纹装饰提升内饰的质感。 综上所述两者各有各的特色,不同的人喜欢不同的风格。
5. 宝马5系还是雷克萨斯ES,东西方的对决,你会怎么选
宝马5系和雷克萨斯ES都是非常受消费者欢迎的豪华品牌中大型轿车,这两台车目前基本都能月销量上万的车型,而其中雷克萨斯ES比较特殊,它的ES200等车型可以和宝马3系等车型在价格上形成重叠,而ES300h等车型又能和5系形成竞争,我们今天就来看看对消费者来说,在宝马5系和雷克萨斯ES300h当中应该如何选择。
在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该如何选择呢?总体来说,这两台车都是产品力不俗的好车,选择谁都不会有错,然而如果非要在这两台车型当中分出一个高下的话,那么宝马5系会更好一点,无论是驾驶还是乘坐,宝马5系给人的感受都更好,只要你不那么在意后期成本,5系都要比雷克萨斯ES更值得推荐。至于配置,那自然是在自己能够承受的范围之内选择最高配,这样今后用车的时候才会不留遗憾。
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6. 40万的预算怎么选雷克萨斯ES和宝马5系(进口)如何选择
可以选择宝马5系,因为宝马的品质比雷克萨斯还要高,性价比比较高,内部空间特别大,驾驶体验感特别强。
7. 宝马5系好还是es300好为什么一些修车的朋友叫我买雷克萨斯
宝马5系好还是es300好?为什么一些修车的朋友叫我买雷克萨斯?宝马在消费者心中是绝对的豪华品牌,而雷克萨斯却总是不被人提起,如果雷车说自己走的是个性路线,但我认为对于车厂来说任何理由也没有销量有说服力,那么到底宝马好还是雷克萨斯好,我们今天从几个方面具体聊一下两车的优缺点。
而配置方面,雷克萨斯es系列的底盘和悬挂是和凯美瑞一样的,它们的动力总成部分也差不多,不同的只是外观和进口的身份,然后,内饰部分好一点。所以我们也不用过多的和宝马5系来比配置,谁的配置更高级?其实大多数人心中都有数,丰田车型的配置就和它的动力水平一样,并没有多少特别出彩或令人眼睛一亮的地方。
8. 宝马5系与雷克萨斯es300哪个保值
个人认为宝马5系更保值些。
其质量稳定性绝不比BBA差,每个品牌追求的方向不同,看看北美汽车市场,近一些的中东,再近一些的香港澳门,几乎全是日系车天下。
BBA只会出现在高端用车上。在50万以里甚至说家用车领域,日系绝对比德系稳定可靠。
毕竟家用车都是图个省心,谁也不想天天为了小毛病跑修理厂,后期的保值率,丰田是出名的,尤其是雷车。
9. 预算42万,雷克萨斯ES和宝马5系怎么选
奔驰C级、宝马5系和奥迪a6l这三款车型当中,宝马5系是竞争力最强的,不仅运动和操控的基本属性得到了保持,而且其乘坐的舒适度也几乎能够跟同级的奔驰看齐。
可以说,现在的这款宝马5系很不错,口碑很好,也得到了用户们的一致赞誉。雷克萨斯es系列之所以能够在头条上成为一个永久的话题,我觉得跟有心人的故意炒作更有关系。比如它轴距方面其实达不到C级车的标准,非要跟宝马5系和奔驰c级比,也不知梁静茹是在美国还是中国的演唱会,单独给它唱了一首勇气?
去年中雷车的毒,想买es300,媳妇不想要,我坚持,到看车的时候那内饰简直就是16.7万的车都不如。满满的塑料感。跟上一代不在一个层次。外观还可以。随后果断放弃买的5系。图经济性的话雷车还可以,还有他说的六年免费保养是十次。按他说的五千一保养,开多了是到不了六年的。保有量底是有原因的。