金鹏502和宝马530哪个好

Ⅰ 宝马520和530有什么区别

宝马520和530有发动机差异。520配备了直列6缸发动机和8速自动手动变速箱。30采用直6汽油发动机四气门技术双凸轮轴可变气门正时控制系统和数字式电子发动机管理系统(DME)技术。宝马5系是迄今为止中国生产的最先进的豪华车。其外观美观整体造型以宝马的设计因素为标志车身修长浑厚动感线条流畅。网友评论“前脸外观和新7系差不多很像7系车身修长尾部排气管535是双面双管。内饰方面整体比较沉稳；做工精细配置丰富空调节效果好方向盘手感好显示控制方便人性化。操控方面换挡平顺路感清晰；方向盘平稳指向准确；底盘通过性好车身稳定性强转向灵活整体操控性能好。

Ⅱ 三四万元左右有什么又大、质量又好的的摩托车值得推荐

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这个预算内值得推荐的车型还是比较多的，但基本上都是一些国产大排量的摩托车，因为合资车型在这个价位内值得推荐的车型还真没有，所以可以关注一下几款自主品牌摩托车。
第一款 隆鑫摩托无极500R 这款车售价3.2万

这是一款整体做工比较不错的新型街车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量471ml,最大功率35KW,最大扭矩43N.m,这款发动机动还装配在很多国产500cc摩托车上,所以它的整体稳定性还是比较靠谱的。

这款车轴距1450mm,整备质量195kg,车身相对来说不重,轴距虽然不是很长但相比紧凑型车型，还是有明显的差异，所以这款车和大型车辆还是可以挂钩的。

第二款贝纳利502C 平均售价3.9万

这款车是一款巡航太子车，虽然和传统的太子车整体外形有些差异，但这款车的舒适性还是比较不错的。这款车轴距1590mm,整备质量220kg,油箱容积21.5L。

这款车同样搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量500ml,最大功率35KW。这款车除了动力不错以外，配置还是相当的丰富ABS,液晶仪表,LED灯源等主流配置都有装备。
第三款 贝纳利TRK502B 平均售价3.5万

这款车是一款大排量拉力车，这款车的车身也是比较大的，它的轴距达到了1525mm,并且它的通过性也是比较好的,最小离地间隙达到了190mm,而它的整备质量在227kg。

这款车同样搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机,这款发动机实际排量499.6ml,最大功率35KW,最大扭矩45N.m,这款发动机应该和502c属于同款,只不过调校略有不同。

以上几款车型就是这个价位内综合表现不错的，几款大型摩托车 ，从整体结构和车型表现来看贝纳利502C比较适合题主的这种需求,所以这款车可以重点关注一下。车友们，还有什么好的车型推荐呢？

富路金骏马双缸电喷三轮摩托车，高配版2.98万。

金鹏502，这个价位应该是最大号的，质量也没什么问题，都说小马拉大车，其实动力还可以，大小和宝马水面差不多，你的身高驾驭没有问题，价格也比较合理。

Ⅲ 贝纳利金鹏502缺点和优点是什么值得入手吗后期毛病多不多

没有什么说的，这车在我手里10个月，三万公里，两次进藏一次新疆，除了换正常的损耗件，唯一一次修车就是油门回位弹簧坏了，五块钱搞定。16年头一批众筹车可能有些问题、但是17年以后的车、还都是不错的。毕竟国产车、而且销量确实高，所以免不得有些车多多少少有些质量问题，但是我认为大部分车都是很不错的，以前进藏gw偏多、现在可以去看看最成熟的318、502车有多少，钱江造车说实话工艺确实有些粗糙，但质量还是有保证的，这个价钱，这排量包括国人想要的大块头，钱江都满足你了，不多说别的、抛开车好车坏，我认为502的性价比已经很高了，什么东西都不是完美的、所以也请大家理性看待。毕竟国产跟大贸不能比，但是谁又能保证大贸车都是十全十美的呢。 本着不吹不黑的原则说一下我的感受，首先要明确说明我身边骑贝纳利车的朋友不少，到目前为止没有一台车是让人省心的，大部分都是集中在漏防冻液，缸体渗油，零部件异响等，甚至有一台幼师还没上户完成就出现漏防冻液。 对于502这台车我自己也骑过，从造型来说油箱和座位设计不合理，骑在车上有一种胸口顶着一座大山的感觉，前轮比例也不协调，轮毂尺寸偏小，放在502的车头下面，比例严重失衡。新出的502X明显改善了这个情况！其他的倒是也没什么致命的缺点！有点就是国产拉力车中最魁梧的身材，有重型ADV的感觉。声音好听排量合适，最重要的价格在同级别车中基本处于无敌的处境！ 如果同级别推荐的话，目前我更看好珠峰凯越500X，让我们拭目以待 二万七千五百公里的无修无故障跑了半个中国的老款502低调路过，图片是在贵州高速服务区休息时随手拍摄的。这辆车子给我最大的感触就是稳定的质量和般配的发动机类型以及及其舒适的驾乘体验，一天跑上千把公里实在是轻松又惬意的奇妙之旅。 都说钱江贝纳利如何如何，用下来质量还真的让我感到惊讶，买车之后被喷子们吓得花了二千多买了可以开修理店那般多的各式工具，开始很多都随车携带已被不时之需。如今几乎都丢完了也就是内六拐扳子用过几次还剩了下来其它的都找不到了……这里对喷子表示抗议，满嘴喷粪害得我多花了二千来块结果几乎就是摆设。 接下来说发动机类型，当我得知发动机由样机的异步改为同步时，我也忍不住抱怨这难道是要震死人的节奏吗？结果用下来才发现探险车真的就应该用同步发动机。更低的转速就能获得更高的扭矩，这简直就是神来一笔的绝妙修改啊。至于说同步机振动，除了六挡50到60，94到一百有振动区间外，其它时间你要是依然抱怨振动打我觉得你还是骑电动车吧。 至于驾乘体验，作为车主表示换了加高坐垫舒服非凡，操纵轻松而且循迹性强，这对于探险车来说已经是非常难能可贵得了。全程高速一箱油95号可以跑到550公里以上，不到四升的油耗真的令人十分满意…… 钱江贝纳利502，我是车主我为你代言。 我来说说吧，其他的人，不是车黑，就是没这车的，第一，我刚刚接收了这台1.3万公里的502，第二，由于前车主保养极差，台车出现了很多问题，车身异响，车身震动，仪表转码器坏了，前刹车也有问题。不过我一样样去修，清洗节气门，换机油，把车身螺丝溜紧，三件换了。现在开了1000公里，比我拿车的时候，好开多了。国产车小毛病多，真的正常，要玩就用心去保养台车，这台车除了重，我真心觉得没问题，好看好开。 目前三千两百多公里，怠速不稳，曾经出现过转速上去，车速上不去，怎么给油都不行，熄火过一下就好了，不知道是火花塞问题还是ECU问题，操控舒适。六千转时候震动偏大就是一百多码的时候，跑夜路感觉原车灯光效果不行要加射灯，前刹偏软换了个上泵就完美解决了。尾灯转向走线外露用扎带解决有点无语……身高176体重120斤坐时候刚好脚掌着地，声浪还不错本人觉得没有幼狮好听，动力够用。没有跑过长途，最长大概450公里左右。高速风大护手会抖动，在市区走走停停水温上升偏快。漆水偏薄……下了一场雨跑了一段雨路隔天就有一小部分生锈了……本人没有什么文采想到什么写点什么。总体来说502对得起这个价国人要的都满足了 18年的顶配车，跑了1w8，后减震漏油，刹车要不就是软，要不就是硬，早上打着会无缘无故熄火！震动不能接受，动力差！反正下次不可能买502！怕命玩没了 说实话，身边骑这车的朋友不少，有个朋友单人单骑从山东济南跑新疆，一个来回，啥事没有。至于骑行感受，见仁见智，适合你的就是最好的。可能有的车有渗油等小毛病的现象，但是我身边骑贝纳利的朋友除了有一台早期的龙六出现过ECU传感器氧化的问题外，再就是有台骑了两万公里左右的龙三后轴承坏了，其他的贝纳利车友还没有出现过什么状况，包括我的前任贝纳利150。502这个车不是太好但也不是太差，要说跟进口车是没法比，国内比还是可以的，缺点吗，就是太沉，这就是我没买它的原因。实在太沉。 太重了，太重了，太重了！这车只能团队岀行！但摩旅不只只团队岀行，还有自由自在千里单骑，那么，缺点来了！这台502如果侧摔，掉坑等等，在加上装备。一个人是很难扶起来的！特别是掉坑，二个人都难扶起，所以建议喜欢单人摩旅的朋友买它的弟弟251 我的车9000多公里，就挡显出现过问题，其他就是异响共振大的小问题了 摩托贵不贵。油耗大不大。毛病多不多。新手三大问

Ⅳ 宝马520和530有什么区别

【太平洋汽车网】宝马520和530有发动机区别，520是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱。530采用直6汽油发动机，四气门技术，双凸轮轴可变气门正时控制系统，数字式电子发动机管理系统(DME)技术。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，外观上外观大气漂亮，整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。
内饰方面，整体较为沉稳；精细的做工以及配置丰富空调效果不错，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化。
操控方面，换挡顺畅，路感清晰；方向盘沉稳，指向准；底盘通过性不错，车身稳定性强，转向灵活，整体操控性能不错。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

Ⅳ 宝马530摩托车怎么样

答：宝马530摩托车很好，帅气霸气，但对骑行爱好者来讲只是排量小了一点，但价格不菲对普通消费者者是望尘莫及的。宝马摩托是高端的摩托车品牌，不论是在技术和质量上，都是非常先进的，宝马摩托目前在摩托车领域是属于高端品牌

Ⅵ 502胶水和530胶水哪个好用

502是国产瞬间胶的代名词,快速固化,手工点胶或点胶机点胶方式应用较常见.用胶量小;
530是固化速度较慢的溶剂胶一种.一般采用大面积涂刷方式施胶,用胶量较大.

Ⅶ 宝马520和530哪个值得买二手

宝马5系车的区别在马力和发动机上。1.宝马520：宝马520Li由宝马出品，最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。2.宝马525：宝马525Li驱动形式 前置后驱，最高车速(km/h) 233，理论油耗(L/100km) 9.4，排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩

Ⅷ 宝马520和525和530有什么区别

宝马520和525和530有什么区别？宝马520和525和530有什么区别？ 宝马520是宝马5系入门车型，现在已经停售。三者的区别如下：,1、发动机调校不同：,宝马520和525的发动机最大功率为184马力，最大扭矩分别为270牛米、290牛米。而530的最大功率达到252马力，最大扭矩350牛米。,2、车身尺寸不同：,宝马520的车身尺寸为5039mm\u002F1860mm\u002F1492mm，而宝马525和530的车身尺寸为5087mm\u002F1868mm\u002F1500mm。 @2019

Ⅸ 530胶水与502哪个粘性强

502胶水粘性更强。
502胶水是瞬间固化的粘合剂，是无色透明的，有轻微的刺激味，易挥发，不可燃，一遇到水气会被催化而后迅速将物体粘住。
530胶水的成分如果是市面上的普通胶水，其成分基本是水，添加部分聚乙烯醇、白乳胶，粘结性和普通胶水一致。
502胶水的气味，对人体具有一定的有害性，请避免长时间吸入502胶水的气味。使用时，应尽可能小心谨慎，以免对身体产生伤害。

Ⅹ 让人有些纠结的宝马525和530，究竟选哪款好

在BBA旗下的中大型轿车当中，不管是奥迪A6L还是宝马5系以及奔驰E级，关注度和热度一直都比较高，毕竟，这三款车型在国内的认可度和知名度还是非常高的，加上，都属于一线豪华品牌旗下的车型。

选择题，宝马5系525与530车型怎么选？看完后，不再纠结！

从纸面数据来看，宝马5系提供的2.0T低功率版本车型，也就是代号为525车型，在纸面参数上，表现的并不是非常突出，从而给人印象为，该车的动力不会很强劲，认为，要买宝马5系，就选择530版本车型，也就是2.0T高功率版本，而且，在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富，例如：增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等，其实，站在个人的角度上来看，如果对动力和配置没有很大需求的消费者，更加推荐选择宝马5系的525版本。

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如果凭借着车辆静态方面的产品力，就能够影响销量，那么自主品牌旗下的车型，在产品力方面，基本上表现得都非常突出，为何在销量上没有赶超大众和丰田以及本田呢？而且，雷克萨斯ES 200搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。

落地价超过30万，为何还是有这么多消费者购买？难道是因为这些消费者不懂车？事实并非如此，相信在购车的很多消费者，都会对同级别和同价位区间的车型进行试驾，然后通过对比，选择最自己适合的车型。

宝马5系525动力够不够用？有没有必要选530车型呢？通过上述的分析，我们可以看出，宝马5系525和530版本车型，其实很好选，对于经常在市区驾驶的消费者而言，推荐525版本，对于打算购买530版本车型的网友，建议试驾一下同级别奥迪A6L 45TSI 四驱版本车型。