❶ 宝马x1噪音大怎么回事，宝马x1噪音怎么解决
宝马x1 噪音的原因:
有四声巨响"来源”:发动机噪音、轮胎噪音、空空气噪音和车身结构引起的噪音。
1.发动机噪音。除了发动机机体发出的机械声，还包括进气系统的噪声，即高速气体通过空空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动的过程中会产生强烈的气动噪声。发动机噪声主要从防火墙和驾驶室前地板传入驾驶舱。
2.轮胎噪音。一般轮胎噪声主要由三部分组成:一是由轮胎胎面间隙的空空气流动和轮胎周围的空空气扰动组成的空空气噪声；二是胎体和花纹部位的振动引起的轮胎振动噪声；第三，路面不平造成的道路噪音。
3.空气体噪音。一种是风噪声，即车身周围气流分离引起的压力变化产生的噪声；第二，漏风，或者说吸气声，是车身周围的气流与驾驶室和车身之间的缝隙相互作用产生的噪音。第三，其他噪声，包括空腔体共振等。
4.车身结构噪音。它主要受两个因素的影响，一是车身结构的振动传递方式，二是车身上的金属部件在内外作用下振动产生的噪声。
宝马 噪音大的解决方法如下:
一、防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果明显，但工程量巨大，工时费昂贵，做好心理准备。第二，只做发动机舱盖隔音，有效，但没有第一种明显！第三，检查发动机，确保正常。如果发动机正常，换机油，发动机的声音会好很多！如果噪音大，建议你先检查一下防火墙有没有漏气，然后检查进排气管有没有漏气或者损坏，再检查一下底盘的螺丝有没有松动。如果行驶过程中噪音很大，请检查轴承和传动轴。车内覆盖一层隔音棉后，隔音效果就像给你的耳塞套上一层棉花，把外面的噪音降到最低！
@2019
❷ 宝马x1噪音大怎么解决
宝马x1噪音解决方案:最大的原因是 轮胎 噪音；降低风噪的方法:一般可以通过安装门边密封条和门隔音来解决；降低轮胎噪声(道路噪声)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪声向座舱的传递来降低轮胎噪声。
2018款宝马x1sDrive20Li进行噪声测试:怠速时40.5 dB，60KM/h时59.5 dB，80KM/h时62.3 dB，120 km/h时68.4 dB，最大噪声为轮胎噪声，具体解决方案如下:
降低风噪的方法:一般可以通过安装门边密封条和门隔音来解决。这样不仅可以减少风噪和关门的碰撞，还可以使原车以120 km/h行驶时听到的风噪只等于80 km/h时的噪音，同时关门声会更粗。
降低轮胎噪声(道路噪声)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪声向座舱的传递来降低轮胎噪声。除了拆全车前后 座椅 和内饰外，还应拆下轮胎和翼子板内衬，然后在四个车门、车门边缘部位、轮弧以上部位、四个翼子板和底盘上贴上隔音材料。
❸ 宝马x1轮胎声音过大怎么办
我的是18款x1，1.5t的，开了18000公里，因为前轮胎磨损的比较大，所以前轮胎连轮毂一起换到了后面，后面的换到了前面，然后感觉前轮胎声音比之前大了怎么回事，轮胎是原装的韩泰防爆胎我的是18款x1，1.5t的，开了18000公里，因为前轮胎磨损的比较大，所以前轮胎连轮毂一起换到了后面，后面的换到了前面，然后感觉前轮胎声音比之前大了怎么回事，轮胎是原装的韩泰防爆胎 对，调了以后声音变大，还不止，低速时会有砰砰的声音，所以去做动平衡和四轮定位，最后发现后轮两个下支臂锈死了，调不了倾角，只能换新的，麻烦去了…… 你前胎磨偏了，得找原因，做做动平衡和四轮定位吧，看是什么原因。你把轮胎挪到后面后，偏角不一样了，所以声音变大了。我之前的车就是这个毛病。 轮胎噪音大一很多方面，第一就是轮胎正反有没有搞错，有的轮胎就要看轮胎上面所指示箭头装的，第二就是看型号，有的轮胎及有的型号不同噪音也是不同的，第三就是轮胎质量问题，比如轮胎在生产的时候不按标准做的话做出来的轮胎有时候噪音也是会变大的。 宝马x1噪音大的原因：噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。4.车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响，一是车身结构的震动传递方式，二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音。宝马x1噪音大的解决办法如下：一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音，效果比较明显，但工程浩大，工时费较贵，要有心理准备。二、只做发动机舱盖隔音，有效果，但没第一项明显！三、检查发动机，确定发动机是正常的。如发动机是正常的，换好机油，那发动机的嗓音会顺耳好多！噪音大先建议你检查防火墙有无漏，再看看，进排气管有没有漏气的地方，或者是破损的，再看看底盘的螺丝又没松动，若是行车过程中噪音大的话，看看轴承和传动轴。汽车贴上一层隔音棉之后，隔音效果就比如你的耳塞上了一层棉花，把外面的噪音最大程度的降低！ @2019
❹ 宝马x1怎么处理噪音大的问题
宝马x1噪音解决方案:最大的原因是 轮胎 噪音；Katabatic风法:大部分可以通过安装门边密封条和门隔音来解决；降低轮胎噪音(道路噪音)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪音向驾驶室的传播来降低轮胎噪音。
2018款宝马x1sdrive20li进行噪音测试:
怠速时为40.5分贝，60公里/小时时为59.5分贝，80公里/小时时为62.3分贝，120公里/小时时为68.4分贝，其中噪音最大的是轮胎噪音，具体解决方法如下:katabatic风噪法:一般通过安装门边密封条和门隔音来解决。这不仅会使katabatic风噪与关门的碰撞非常好，还会使原车以120 km/h行驶时听到的风噪仅等于80 km/h时的噪音，同时关门声可能会更粗。降低轮胎噪音(道路噪音)的方法:做隔音处理，通过阻断轮胎噪音向驾驶室的传播来降低轮胎噪音。除了拆全车前后 座椅 和内饰，同时拆轮胎和翼子板内衬，然后在四个车门、车门边缘位置、轮弧位置、四个翼子板和底盘上贴隔音材料。
❺ 宝马x1怎么解决噪音大的问题
宝马x1噪音解决方案:最大原因是 轮胎 噪音；降低风噪的方法:一般可以通过安装门边密封条和门隔音来解决；降低轮胎噪声(路面噪声)的方法:做隔音，通过阻断轮胎噪声向驾驶舱的传递来降低轮胎噪声。
2018款宝马x1sDrive20Li进行噪声测试:怠速40.5 dB，60km/h 59.5 dB，80km/h 62.3 dB，120km/h 68.4 dB，其中最大的噪声是轮胎噪声，具体解决方法如下:降低风噪的方法:一般可以通过安装车门边缘密封条和车门隔音来解决。这样不仅可以减少风噪和关门声的碰撞，还可以使原车在120 km/h行驶时听到的风噪只等于80 km/h时的噪音，同时关门声会更粗。降低轮胎噪声(路面噪声)的方法:做隔音，通过阻断轮胎噪声向驾驶舱的传递来降低轮胎噪声。除了要拆全车的前后座和内饰，还要拆轮胎和翼子板内衬，然后在四个车门、车门边缘部位、轮弧以上部位、四个翼子板、底盘上贴隔音材料。
❻ 宝马x1噪音大怎么回事，宝马x1噪音怎么解决
要看是胎噪还是风噪还是发动机噪音 ，胎噪换轮胎，风噪得看密封条，发动机本身噪音就得具体再排了
❼ 宝马x1轮胎能消除操声
尊敬的车主您好
防爆胎的噪音一般都高，建议您检查一下轮胎磨损，如果偏磨的话，建议四轮定位！如果磨损正常，建议叶子板轮眉处，做隔音处理！祝您用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❽ 宝马x1胎噪大怎么办
降低胎噪的方式只有两种，一种是更换轮胎，使用花纹与原轮胎不同的轮胎，属于静音或降噪类型的轮胎。一种是车子的密封性较差了，胎噪传导明显，更换车门窗密封条可以减轻一点。
实际汽车公司出厂的新车，胎噪都不是问题，胎噪都是经过汽车公司评价并验证后可以达到大多数人认可的程度的，除非个别人不认可。轮胎使用时间长了以后，胎噪还是会大起来。