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宝马5系520怎么样

发布时间:2023-02-15 11:14:34

⑴ 宝马520和523的区别,要具体点

1、外形尺寸不同

宝马520:长4981mm、宽1846mm、高1477mm。

宝马523:长4841mm、宽1846mm、高1468mm。

2、指导价(元)不同

宝马520:41.26万元。宝马523:43.36-71.26万元。

3、油耗不同

宝马520:9.1升/百公里,宝马523:理论油耗9.3-9.8升/百公里。

(1)宝马5系520怎么样扩展阅读

华晨新款宝马5系Li共分三款动力,11种车型,售价为43.56万元-79.76万元。

1、520Li

典雅型:43.56(万元)。

2、525Li

领先型:46.66(万元);豪华设计套装:49.96(万元);风尚设计套装:49.96(万元)。

3、530Li

领先型:56.66(万元);豪华设计套装:64.26(万元);风尚设计套装:64.26(万元)。

4、535Li

领先型:64.66(万元);豪华设计套装:71.86(万元);行政型风尚设计套装:79.76(万元);行政型豪华设计套装:79.76(万元)。

⑵ 11款宝马520li典雅型怎么样

整体印象:优点: 要说最满意的还是宝马的操控,奥迪,E系,都开过。感觉宝马无论是指向还是方向盘的回正都是最好的,个人见解,不喜勿喷。 缺点: 轮毂是17的 简直太郁闷了 这么大个车竟然是17的轮毂

外观
一个字 帅 自从改了M5的包围之后简直帅的一塌糊涂,等以后厌倦这个外观了,就上一套哈曼刀锋的宽体包围

内饰
满意,个人比较喜欢宝马内饰如果车是高配的话车内有迎宾灯和气氛灯光非常温馨,座位的缝线非常棒看不到缝线口在哪里,比较细

空间
满意 后排绝对可以 基本上可以媲美7系了 坐过我的车的人没有一个不赞美后排空间的

配置
要说性价比的话确实不怎么高 貌似现在新款优惠大,11款的还没有氙气灯 没有天使眼 哎 郁闷12款的就好很多,该有的都有了

动力
2.5直六的发动机 是很多人羡慕的 动力输出平稳 加速比较线性,虽然520的动力和525相比不是一个概念 但是基本上够用,偶尔S档他也能让你体验到速度的快感 拖动这么重的车身已经很好了

操控
满意,宝马对于我感觉操作还是没得说的,方向感清晰反应灵敏,开起来就一个稳字。坐奔驰开宝马没错的,哈哈

油耗
市区还可以吧 拉了几趟高速 油耗稳定在10.4

舒适
偏中,坐久会屁股痛,避震对得起这车,风噪也不错大家都知道宝马的是防爆胎所以风噪会大一点可以理解。

⑶ 宝马5系520是多少马力

【太平洋汽车网】宝马520搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,峰值扭矩为230N·m,前置后驱,最高车速(km/h)233,理论油耗(L/100km)9.4。

宝马520是宝马汽车5系统的轿车型号,由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力。

同其它宝马5系一样,520也在外观上一改上代5系犀利的造型,变得更加优雅。整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm,后座空间堪称奢侈。

新款宝马520的推出,将改变以往宝马5系入门级车型搭载直列4缸发动机的传统。国产新宝马520的推出,将把新5系的起售价格降至50万元之内,使得新5系在性价比方面具有更好的竞争力。

在国内市场,5系的动力也是2.0L和3.0L两个排量,未来国产新5系应该会使用新的动力总成。

2.0L四缸单涡轮双涡管发动机,最大功率185kW(251Ps),最大扭矩350Nm,百公里加速为6.2s,同时拥有百公里5.4L(欧盟测试标准)的优秀油耗表现。

3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩,最大功率为250kW(340Ps),百公里加速为4.8s,而油耗仅为百公里6.5L。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑷ 宝马520介绍

它是宝马第五系列中的车辆型号,由宝马公司生产。车辆配备强劲动力。发动机采用的直列六缸涡轮增压发动机,匹配八速手自一体变速箱,发动机最大功率177马力。宝马520介绍 0
宝马520介绍
它是宝马第五系列中的车辆型号,由宝马公司生产。车辆配备强劲动力。发动机采用的直列六缸涡轮增压发动机,匹配八速手自一体变速箱,发动机最大功率177马力。

宝马520每小时最高车速是多少

222km/h,这款车有比较高的技术,包括制动能量回收,电动变速转向,使车辆转向时更加轻盈,配合智能减阻进气格栅,可以有效降低销售风阻,保证发动机正常散热,使用低滚动阻力 轮胎 技术,可以在一定程度上降低车辆油耗,降低车内噪音,整体非常好,也是性价比比较高的一款。

宝马520外观设计怎么样

非常好。家族式的肾型进气格栅成为了家族的经典传承,让这款车更具辨识度,车身侧面非常流畅,给人非常舒适的感觉。内饰风格比较简洁,科技感很强。宝马的鸡腿式电子变速杆很受很多人欢迎。

宝马523和525区别在哪

宝马523和525的发动机、油耗、转速都不一样。53型发动机最大功率130 kW,最大扭矩230 Nm。55款发动机最大功率160,最大扭矩250牛·米。53型最高车速227km/h,百公里油耗9.5升,百公里加速9.6秒。55型最高车速242km/h,百公里油耗9.4升,百公里加速时间8.7秒。

宝马523和525属于什么车型

5系宝马属于高档车,2004年首次上市。直到现在,它也是一个非常受欢迎和优秀的系列。5系是德国宝马的产品,在中国中级车市场有很大的分量,受到很多人的喜欢。车辆外观大气,内饰沉稳,配置非常丰富空空间非常宽敞。

宝马5系有混动版吗

有混动版本。它是油电 混合动力 车。发动机为双增压直列六缸发动机,匹配的变速箱为八速自动变速箱。发动机和电机综合输出功率达到340马力,7.9秒即可完成百公里加速,而车辆百公里油耗为6.4升。车辆配有制动能量回收系统和发动机启停系统。

宝马520介绍 @2019

⑸ 12年宝马520直列六缸怎么样

宝马5系 2012款 520Li 典雅型
用户打分
8
"优秀"
裸车购买价
39.78万元
购买地点
衡水
用车时间
3年3个月
平均油耗
11L/100km
行驶里程
65000km
大气且优雅!丐版也从容!
满意之处
宝马的品牌力,响当当!就外观而言,车身修长,大气优雅!就内部空间而言:后排宽敞,行政级别的享受。就动力而言:直列六缸自然吸气发动机,动力强大,输出平顺!另外:隔音性能优异,身处闹市,轻轻一关车门,那就是两个世界!
吐槽一下
音响效果太差,我买的是丐版,不奢求“BOES”、“哈曼卡顿”之类的顶级音响设备,但起码弄个差不多点的,能跟宝马品牌比较搭的呀!前排的储物空间太少了,中控除了两个杯架,一个烟灰缸,手枕下一个不大的储物盒外,再无别的地方可放钥匙,高速卡,零钱之类的东西了。门上的储物格开口特别小,自然储物功能也非常有限,放一瓶水就完了,而且放进去也不好拿出来!你都给配无钥匙启动系统了,怎么就不能顺手把无钥匙进入系统给装上。这两个功能怎么可以分开呢!宝马这事儿干的不漂亮!!!
空间
跟一台车身超过5米,轴距超3.1米的大家伙,谈空间。还用谈嘛!单单这两个数据就足以支撑起你对5系之“大”的想象!前排坐进去,1.7米的我得使劲往前调座椅,不然握方向盘有些吃力。后排空间宽大舒适,行政级的享受。但是(就怕但是),这台5系的储物空间实在是不好恭维!前排的储物空间太少了,中控除了两个杯架,一个烟灰缸,手枕下一个不大的储物盒外,再无别的地方可放钥匙,高速卡,零钱之类的东西了。门上的储物格开口特别小,自然储物功能也非常有限,放一瓶水就完了,而且放进去也不好拿出来!全家出游时:若家庭出游的话,后排坐4位体型中等的家属都是轻松无压力的。
动力
直列6缸2.5L自然吸气发动机,性能优异,动力输出平顺,线性。犹如滔滔江水连绵不绝!不过拖动如此庞大的车身,不要苛求太激进的驾驶。它能给你的只有从容稳健!到不要失望,偶尔想要体验一下驾驶激情的话,也没问题,S挡!!!真是静若绅士,动若猎手哇!油门响应迅捷,动力激情澎湃!爽!跑高速:跑高速很舒服,超车很从容。这要得益于8AT手自一体变速箱的配备。深踩油门,动力滔滔不绝,得心应手,很是自信!
操控
当你坐在驾驶席上伸手握住方向盘时,直接的感受是从容,自信。谈到驾驶过程中的感受,那就是安静,舒适,平顺!悬架和车身一体化程度,结合的恰到好处!这点还是很服儿宝马的。在驾驶过程中,悬架很迅速的过滤掉路面上细小的颠簸,而且过滤的还很彻底。过大的颠簸路段,很明显能感觉到悬架行程变长,迅速,平顺的过滤颠簸,没有一点儿多余的震动。方向盘指向到位,那一点点小框量真的是恰到好处,多了几分从容,少了一些激进。油门很深,轻点,深踩,发动机都积极响应。电子档把(大鸡腿)8AT变速箱都非常赞,换挡平顺,迅速,还能很好的理解驾驶者的意图。
油耗
11L/100km——跑了60000多公里,高速上8个油。市区一堵,或者激情驾驶的话要15个油喽!!!
舒适性
悬架和车身一体化程度,结合的恰到好处!驾乘者的感受很舒服。这点还是很服儿宝马的。在驾驶过程中,悬架很迅速的过滤掉路面上细小的颠簸,而且过滤的还很彻底。过大的颠簸路段,很明显能感觉到悬架行程变长,迅速,平顺的过滤颠簸,没有一点儿多余的震动。
外观
双肾!天使眼!双环大灯!LED导引光条!修长的车身!10辐轮毂!
内饰
内饰豪华,比上不足比下有余吧!后排座椅很舒服,软硬,角度都非常合适。
性价比
40万能买一台5系宝马!小盆友们赶紧行动吧

⑹ 宝马5系525,520,528,530,535有什么区别

宝马5系车的区别在马力和发动机上。

1.宝马520:

宝马520Li由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力。宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,峰值扭矩为230N·m。

2.宝马525:

宝马525Li驱动形式 前置后驱,最高车速(km/h) 233,理论油耗(L/100km) 9.4,排放标准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。

3.宝马530:

宝马530Li是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530采用直6汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS),数字式电子发动机管理系统(DME)技术。

4.宝马535:

宝马535Li搭载了排量3.0升双涡管单涡轮增压L6发动机,最大输出功率 225kw(306Ps)/5800rpm,最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后轮胎都是固特异Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特点是敏锐的刹车性能以及最佳的综合舒适性能。

(6)宝马5系520怎么样扩展阅读:

1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i,两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。

1973年,宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i,它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。

1975年,525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年,由于诸多问题的存在,宝马公司对5系轿车作了些小的改进:改变了前进气栅(看上去更像编号为E21的3系列轿车),改进了通风系统及整车隔音效果,增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。

同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年,520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替,528被使用电喷发动机的528i所代替。

⑺ 宝马520怎么样质量

宝马520这款车的轴距长空间大。安全性高保值率好做工和质量都没问题;这款车的特点:1、宝马520最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,峰值扭矩为230N·m。520全面采用了BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km\/h;2、宝马520是宝马汽车5系统的车型号,由宝马出品,最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力;3、同其它宝马5系Li一样,520Li也在外观上一改上代5系犀利的造型,变得更加优雅。整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm,后座空间堪称奢侈。

⑻ 2010年的宝马520质量好吗

2010年的宝马520质量好。根据查询相关资料信息,2010年的宝马520配置高,做工质量好。具体配置详细参数为BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491毫米,轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。在做工质量方面明显的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱,最大功率为177马力,峰值扭矩为230N·m。520全面采用了BMWEfficientDynamics(高效动力)技术,包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等。官方公布的最高车速为222km公里每小时。

⑼ 05款宝马520i排量2.2怎么样

是正常的。
05年宝马520i自动2.2排量,发动机变速箱,动力输出高,外观内饰干净整洁。
宝马520i是华晨宝马出品的一款中大型轿车。作为进口宝马5系的最低配版,520i采用了更轻量化的车身,车身尺寸却没有变。

⑽ 15年宝马520i怎么样

15年宝马520i通过很多汽车博主的一个测试情况来看的话,它在各个方面都会比同类的一个汽车和速度和一些文静性都可以看得出来,都会比同类车都要好,所以说这个车在同类里面性价比是非常高的,非常好的。

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