宝马刷什么ecu好

‘壹’ 我的宝马530，07年的车，想通过刷ECU提升动力，刷哪个牌子比较好主要是安全和稳定！

你好，德系车可以考虑德国原厂的ASPEC的ECU，对提升动力很有帮助。德系车最好用德国配套的ECU。另外改排气对提升动力也是很有帮助的。希望回答对你有所帮助。

‘贰’ 宝马5系刷ecu的利弊

宝马5系在售车系上都运用了B48发动机，配用在5系的身上的B48发动机分成多少输出功率2个版本，许多选购低输出功率版本的朋友们都是挑选在以后根据刷ECU的办法提升驱动力输出。但是许多小伙伴担心宝马5系刷一阶伤车，那么宝马5系刷ECU的利与弊你清楚吗？

宝马5系刷ECU的利与弊

利端：

1、无需变更硬件配置就能提高驱动力输出，依据宝马官方的数据信息B48发动机刷一阶能提高20%大马力，扭矩能提高28%，提高力度特别大。

2、对比起改硬件配置提高驱动力，刷ECU彻底不必担心年审难题。

3、针对采埃孚8速变速器来讲驱动力更为平稳，低输出功率版本一挡转二挡时的抖动会消退。

缺点：

1、刷ECU有可能会危害汽车4S店质保期，假如较为注重质保期得话提议资询完汽车4S店后在考虑到刷ECU。

2、油耗会提高1-2升，汽柴油合理性降低。

3、假如采用了不兼容的程序，那么对发动机使用期限有较大危害。

宝马5系刷一阶伤车吗？

这须要看着你所选择的程序的产品质量和适用性，一般假如应用BM3程序刷一阶得话是不容易伤车的，依据宝马官方表明B48发动机刷BM3一阶程序不用变更硬件配置，而刷二阶则必须拆换排气管头段，因此 应用原装程序刷一阶针对发动机危害并不大。但是大家必须特别注意的是实际上不管一切车刷程序都是会有一定风险性，非是全部车系刷一阶后都能确保不损失发动机使用寿命。

宝马5系刷一阶要多少钱？

不一样程序不一样价钱。如果是宝马官方的BM3程序，那么一阶必须4200元上下，尽管BM3程序价钱较为价格昂贵，可是因为是厂商自身出的程序在兼容性和品质上一定会愈发有确保。次之假如费用预算较低还可以挑选艾森程序，3系刷一阶艾森程序价钱在1800-2五百元上下，驱动力提高力度和BM3类似，但是可靠性上比不上BM3程序。别的的小型加工厂程序也不一一详细介绍详细介绍了，总之刷程序最好是去知名品牌改装店，防止以后产生多余的不便。

‘叁’ 宝马5系刷ecu的利弊有哪些

宝马5系刷ecu的利弊：宝马525li刷ecu主要分为刷入式、外挂式和替换式三种。刷入式是在原厂硬件不动的条件下对ECU植入一套新的程序，完全不用触碰到原厂的配件；外挂式刷ecu情况下车辆变化后就会变得相对激进；替换式这种刷法动力提高最显着，但是有个前提条件就是硬件必须要加强，否则会对车辆配件的可靠性造成十分大的伤害。在宝马525li刷ecu的时候，大家一定要先确定好自身的需求，针对性地去挑选相应的程序。通常提升动力，最好要提前跟技师沟通好，明确一些需要注意的地方，还有什么地方需要优化等等。改程序的过程虽然很便捷，但ecu不会给车辆白白地增加动力，一定得在油耗或者一些别的的方面付出相应代价。

‘肆’ 宝马3系刷ECU哪个牌子好

还是刷HDP吧，比较靠谱，一分价钱一分货，刷车不是闹着玩的，关键是HDP还有保险质保！可以去淘宝问问HDP程序客服

‘伍’ 宝马5系刷ecu的利弊，宝马5系刷一阶伤车吗

在售的 宝马5系 所有车型都采用B48发动机。 5系 搭载的B48发动机分为高功率版和低功率版。很多买低功率版的朋友，后期会选择刷ECU来提高动力输出。但是很多朋友害怕 宝马 5系刷一级伤车，那么你知道宝马5系刷ECU的优缺点吗？

宝马5系有刷ECU的优缺点

结束:

1.可以在不改变硬件的情况下提高功率输出。宝马官方数据显示，B48发动机刷可以提升20%的马力，提升28%的扭矩，这是非常大的提升。

2.比起升级硬件提升动力，刷ECU不用担心年检。

3.对于ZF的8速变速箱来说，动力更加平顺，低功率版一挡转二挡时的顿挫感也会消失。

缺点:

1.刷ECU可能会影响4S店铺的质量保证。如果质量保证更重要，建议咨询4S店铺后再考虑刷ECU。

2.百公里油耗会增加1-2升，燃油经济性下降。

3.如果选择了不合适的方案，会对发动机的使用寿命产生很大的影响。

宝马5系刷一级伤车吗？

这取决于你所选择的项目的质量和适应性。一般用B M3 程序刷第一单，不会伤车。根据宝马官方的说明，B48发动机刷BM3的一阶程序不需要改变硬件，二阶程序需要更换排气头段，所以用原程序刷一阶对发动机影响不大。但需要注意的是，其实无论任何汽车刷车程序，都会存在一定的风险，并不是所有车型都能保证第一次刷车后发动机寿命不会受损。

宝马5系一级刷多少钱？

程序不同，价格不同。如果是宝马官方的BM3计划，第一阶段大概需要4200元。BM3程序虽然贵，但是厂 商 制作的程序适应性和质量肯定会更有保障。其次，如果预算低，可以选择艾森计划。 3系 一阶艾森程序价格在1800-2500元左右，动力提升率和BM3差不多，但稳定性不如BM3程序。其他小厂方案就不一一介绍了。反正最好去大的品牌修改店刷程序，免得后期不必要的麻烦。

@2019

‘陆’ 宝马b48发动机不建议刷ecu，宝马刷bm3程序爆缸

如果想不更改硬件的情况下提升发动机功率，那么刷ECU会是很好的选择。通常ECU刷一阶之后，很多发动机都能比原厂动力强不少，最低也能有10匹左右的动力提升。宝马B48是宝马的一代名机，目前在宝马3系上仍然在使用。网上很多朋友说宝马B48发动机不建议刷ecu，那么究竟宝马B48发动机刷ECU可不以呢？

宝马B48发动机不建议刷ECU？
这需要看情况而定。宝马B48发动机的改装潜力还是很大的，不过我们在刷之前需要知道任何刷ECU的行为都是存在一定风险的，不过输入正确刷程序对于发动机本身影响不大，因为发动机在设计时考虑到耐用性等缘故，通常不会把马力调得太大，所以发动机还是能进行一定程度的动力升级。B48低功率版本原厂马力为184匹，刷一阶之后动力能去到254匹左右，这和B48高功率版本输出差不多，因此不会有太大影响。同时B48比N20发动机多了个水冷，这无异于增加了发动机的功率耐受性。宝马B48刷一阶程序问题不大。

宝马刷BM3程序爆缸？
确实可能会出现爆缸的情况，但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款)，那么是不建议刷bm3程序，因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序动力能提升46%，这意味这发动机的发热量加剧，如果不进行冷却系统改装的话，爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48，那么刷一阶bm3程序还是安全的。

刷ECU对车有什么影响？
一般原厂车都不会把发动机动力压榨得非常厉害，部分发动机还拥有很高的改装潜力。因此很多改装厂会推出修改ECU喷油量的方法来提升动力。合理刷ECU是可以提升车辆动力的，不过会换来油耗上的增加。刷ECU很容易令发动机时长处于高负荷状态，在一定程度上影响使用寿命。车辆在质保期内不建议进行ECU更改，因为在质保期内更改ECU 4s店有权拒保。

‘柒’ 宝马刷ECU升级，真的有效吗

宝马刷ECU升级是有效的，升级ECU的好处：

1、自然吸气的发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。

2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。

3、改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感。

4、可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题，发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。

5、目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。

6、不影响回原厂保修，不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升，我们都知道；机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的，比如我们改了一条排气管，马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。

‘捌’ 宝马3系，320 大家刷的Ecu程序稳定吗 哪个好

我刷的艾森ECU
全国3年联保
听说连锁店有100多家了，并且有实体店！原车程序跟升级后的程序一定要上一份，日后还原可以用，虽然3年之内也免费读写，但是自己留一份踏实，我也刚刷了！