宝马5系换轮毂后胎压监测怎么弄

❶ 原车带胎压监测换轮毂怎么办

原车带胎压监测换轮毂怎么办？原车带胎压监测换轮毂怎么办？ 只需要将胎压监测传感器更换到新的轮毂上再进行重置即可，更换轮毂对胎压监测影响不大。有关胎压监测的具体介绍如下：直接轮胎压力监测:利用安装在每个轮胎中的压力传感器直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块上的系统，然后显示每个轮胎的气压数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。间接轮胎压力监测:工作原理是当一个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，这样就可以通过比较轮胎之间的转速差来监测胎压。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎滚动半径来监测气压的。 @2019

❷ 宝马5系如何查看胎压监测，5系胎压灯复位教程

宝马5系 有主动胎压监测功能，四个车轮的胎压信息都会显示在仪表盘上，让你清楚的知道哪个轮胎出了故障。

宝马 5系 胎压灯重置教程

1.在恢复轮胎压力数据之前，您应该首先确认轮胎处于正常压力水平。

2 、“车辆状态”在“汽车机器”选项中，找到并单击。

3.点击查看“轮胎压力监测(RDC)”；，按下此选项关闭轮胎压力监测系统。

4.按下启动按钮关闭发动机。

5.启动车辆并重新启动“轮胎压力监测(RDC)”；可以完成复位。

宝马5系轮胎更换教程

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果路上出了问题，就需要在车尾放置安全警示装置。用专用工具拆下轮胎螺母，对角松开螺母。

2.将千斤顶对准车底支撑点，然后慢慢升起车辆，待车辆完全升起后，再拆下轮胎。如果贴合牢固，脱不下来，适当踢踢脚。

3.在放下车辆之前，手动固定螺母。用专用工具拧紧螺母，注意对角拧紧。当车轮接触地面时，拧紧螺母。

根据轮胎的磨损程度判断是否更换轮胎。

1.轮胎的老化主要体现在胎面花纹和胎圈上。

2.轮胎表面磨损已经达到最小极限指示，甚至低于这个标记。

3.轮胎局部鼓包，连续行驶容易爆胎。

4.根据轮胎尖刺的深度或磨损面积，判断轮胎是需要修补还是直接更换。

5.胎侧出现裂纹，是因为胎侧是轮胎最薄弱的部分，修补是没有用的。

6.修补次数过多，轮胎强度达不到公路行驶要求。

@2019

❸ 宝马5系胎压监测在哪里

宝马的胎压监测装置利用轮速传感器对一系列数据进行转换计算。车轮速度传感器安装在制动钳附近，电源插头为刹车片厚度传感器的电源插头，隐藏在车轮隔音罩后面，插头颜色为蓝色。

原理: 轮胎 的气压可以直接决定轮胎的直径。两个直径不同的圆不会以相同的速度旋转。原理是大小齿轮同时转动。当然，过小的圈径间隙有允许的差异范围，只有单个车轮比其他三个车轮缺气30%以上，系统才会判断智能胎压监测装置缺气。在某些情况下，如果两个轮胎的空气不足同时超过正常范围30%以上，系统可能不会判断为空气不足。因此，定期检查胎压是最安全的。不要太依赖行车电脑。

至于充气后需要重新设置车辆胎压的设置，目的是让系统重新确认各个车轮的正确转速，车辆行驶一定距离后系统才能识别完成，然后失压后才能正确报警。因此，在系统完成气压确认之前，系统不能太快地识别钉子再次缺少空气时的气压。

❹ 换轮子胎压监测怎么复位

可以通过多功能方向盘左侧的恢复开关恢复胎压，示例车辆沃尔沃XC60。

1、点击车辆一键启动按钮。