‘壹’ 老款e300座椅头枕气囊故障怎么修理
操作方法如下：
1.线路脱落或者接触不良;解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查。
2.气囊传感器故障;解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。
3.气囊故障;解决方法:要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。
4.气囊电脑故障;解决方法:更换安全气囊控制单元.
5.有故障代码存在;解决方法:需要专用仪器清除故障码。
‘贰’ 宝马5系安全气囊故障消除
宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）安全气囊故障消除？ 汽车网我为您来解答。
宝马 5系 全气囊灯亮通常有5种因素。
1、线路脱落或者接触不良：由简入繁从座椅下面的气囊导线查起如果是导线插头松了逐一插紧即可。
2、气囊传感器故障：更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器。
3、气囊故障：要检查你的安全带传感器和气囊接头还有气囊传感器。
4、气囊电脑故障：更换安全气囊控制单 元 。
5、有故障代码存在：需要专用仪器清除故障码。
如果水侵入了安全气囊系统，安全气囊灯亮了，该怎么办？
出现这种情况并不是因为安全气囊进水了，而是报警灯内部线路接线不灵或电路短路造成的。当安全气囊报警灯亮着时，车内安全气囊是不会起作用的。
宝马5系安全气囊故障消除方法：宝马5系安全气囊灯要及时到专业维修厂检查线路、排除故障。
总评：说到国内豪华中大型车市场，宝马5系绝对算是一员猛将，曾经凭借着靓丽的外观以及突出的运动性能，使其成为该级别中的标杆车型，并且多次击败 奥迪A6L 荣登该级别销量排行榜榜首之位。
以上就是汽车网我整理的关于“宝马5系安全气囊故障消除”相关知识内容，希望能对您有所帮助。
@2019‘叁’ 11年宝马520后面碰到显示安全气囊故障
11年宝马520后面碰到显示安全气囊故障？
1、可能是安全气囊系统中的安全气囊电脑或者是碰撞传感器出现了状况，这跟安全气囊的电脑出现内部故障或者车辆有过进水经历有所关，碰到这种情况就需要将车开到维修厂进行修理和更换了。
2、在用车过程中，突然显示安全气囊出现了故障，这种情况的发生可能是安全气囊系统的相关线路的问题，比如，车辆座椅侧面的气囊线速插头虚连，这是因为座椅的频繁挪动而导致插头松动甚至偶尔断开的现象，这时候只要及时的清理插头，再涂上一些导电胶就可以解决问题。
3、有一些车辆进行一些部位的拆装后，由于安全气囊系统部件还没有安装到位，导致汽车在点火时，安全气囊控制单元就会记载故障码造成故障灯亮起，这时只需要重新安装到位后，清除故障码即可。
‘肆’ 宝马5系气囊都灯亮怎么。咋样直搭。可以清除故障灯。
用专业的诊断仪来检测和清除吧。
‘伍’ 宝马安全气囊灯常亮什么原因，维修多少
如果是红色报警灯亮，那可能是电线接线卡子氧化了，线不通造成的。卡子位置在副驾驶驶手套箱后面。也可以简单处理，用手击打手套箱上面与右气囊盖下部之间位置，这样做由可能震通卡子。我的车经常发生报警灯亮，我都是这样击打。 对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题，首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码，在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断，并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的，很容易判断和排除，多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题所导致的，再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的，那么根据以往的维修案例来分析，由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大，也有可能是插头忘记恢复连接而造成的，总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的，因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。 @2019
‘陆’ 宝马5系头枕气囊弹出
1、由于气囊启动触发开关短路联电造成的，检查气囊全部的触点开关，在排除开关的故障后再重新安装气囊。
2、由于气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开。
3、因撞击造成汽车安全气囊弹出，这种情况符合对事故车的定义标准，所以对车辆的贬值影影响较大。
‘柒’ 宝马安全气囊灯常亮什么原因，维修
如果是发动的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象； 如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障。一般是电子方面的问题，需要去4S电用电脑诊断一下。这个是属于保修范围内的。
‘捌’ 宝马5系安全气囊故障灯常亮怎么消除
手动清除方法：
1、当发动机故障灯亮的时候，对车辆进行启动和熄火连续三次。
2、可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。
3、维修店检测消除，通常发动机故障灯亮起时，无法进行手动消除，通常需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。
‘玖’ 宝马5系安全气囊故障灯常亮怎么消除
气囊灯常亮的原因及解决方案：
气囊故障灯亮了之后，通常所报的故障经常会让人不知所云，具体原因有以下几点：
第一步，先判断是不是假故障。有时候电瓶电压过低就会报告类似故障，修理厂通常也会先做这方面的判断。
自己排除的话，先拔出车钥匙，再断开电瓶负极，等上5-10分钟再看看故障灯还亮不亮，不亮即为假故障，如果还亮可以借助专业的电脑检测仪消除故障码再试一下。
排除假故障后，很大一部分都是线路的问题，主要有以下两种问题。
1、气囊系统的某一个插头断开或者解除不良，这一故障也是最高发的。检查各个插头的连接情况（黄色插头），各个插头重新插一遍，最好是在插头处缠一层黑胶带加以固定。
如果汽车加装过其他用电设备或者方向盘有过拆装作业，应特别留意该处插头的连接情况。
2、汽车某处的搭铁线有松动。检查各个搭铁线的接触情况，一般肉眼看不到接触是否不良，最好的办法是把每处的打铁连接都紧固一遍。
还有一部分可能就是碰撞传感器、气囊电脑等配件方面的故障。这个就涉及到更换相关的零部件了，但这方面的故障概率其实是很小的。如果之前汽车发生过碰撞这方面就要考虑一下了。
因为气囊系统的故障多是线路的问题，所以检修时间是很不确定的，有的半小时可搞定，有的就可能需要一两天了，所以一定要有耐心，而且要找靠谱的修理厂，大多数故障灯常亮的车主就是因为自己没耐心或者修理厂没耐心才搁浅的。
‘拾’ 汽车的安全气囊报警灯如何处理
安全气囊灯亮的解决方法：1、在道路条件允许的状况下，可以在安全气囊灯亮起时找个安全的地方临时停车；
2、关闭发动机，拔掉电源负极，5-10分钟以后在接上，从新起动发动机完成车辆自检，检查查看仪表盘上的指示灯有没有亮起，假如气囊指示灯消失则继续上路，不然就必须要拨打救援电话；
3、汽车安全气囊在用8-10年后质量就难以保障了，理所当然提倡1-2万公里就必须要实行一次修理维护。假如是需要更换气囊的，尽最大限度选到正规门店去更换。
安全气囊故障灯亮的情况：1、发动机自检。车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障。
2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码 ，这种情况清除即可。
3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。