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宝马x7水晶档怎么用

发布时间:2023-02-12 02:58:55

‘壹’ 喜提爱车宝马X7,谈谈我的提车心路历程!

出门购物

5年前只是跟老婆两个人,加上自己不是太喜欢大车。所以购入了335i和MacanS。其实时至今天也还是非常喜欢这两辆车。只是随着2个小朋友加入了我们的生活,考虑一辆大点的车已经越来越紧迫。保时捷没有真正的大车,卡宴没有比Macan有本质上的乘坐空间改善,所以只能Pass。其实心里一直是想买辆X5M,但是尴尬的是第三排选项只在普通X5上才有,加上X5也没有本质上的乘坐空间改善,其实也是一直犹豫不决。也是一个偶然的机会,突然一天看到了X7的信息,然后跟老婆都算是给自己找到了一个换车的由头,就决定了选X7作为下一辆车。最开始是到店里定制了一辆金属矿石白,Tartufo棕色内饰M50i,加夜视仪,第?排行者座椅,5区空调,水晶排挡,LED天窗,按摩座椅,前排通风座椅,加热方向盘和扶手,全座椅加热。全部加起来10.5万美金不加税和其他费用。可没想到居然排期要等到明年,据说?因为夜视仪没什么人选,所以需要从德国调部件。去!最后我自己去查附近的经销商,找到一辆辆类似的配置的车。经过艰苦的讨价还价,保持原来的价,不含税和费,9.6万美金。价格在现在确实是非常不错了。

‘贰’ 提心仪已久的宝马X7 xDrive40i,和大家聊聊我的提车用车作业

早就有这个想法换个车,但一直事情也忙,工作也多,也就没有顾上。但一直我都在了解车辆的价格和车型配置,闲暇的时间也逛逛论坛平时我这人也比较懒,大多数的时间都是在看不回,所以这次提车回来算是来次勤快的吧,来篇提车贴,来和大家分享交流下。 先来说说用车吧,宝马x7这款车最吸引我的就是他的外观,不同于以往的宝马设计理念,加宽了前脸,肌肉感一下就出来了,一改往日沉稳的形象,再有就是内饰方面,满满的科技感,尤其是水晶档把,每次挂挡都有爱不释手的感觉,这点我喜欢,开的这段时间,总体感觉很棒,不亏我挑车型挑这么久选出来的车,家人也很满意,毕竟里面的空间很大,有足够的使用空间,确实不错,油耗方面还可以接受,车子驾驶起来的舒适度方面很没得说,减震系统很好,动力也不错,尤其高速上面开起来很舒服也不累腰。车子小毛病用到现在没有,一切的表现都像他的外表那样忠实可靠,虽然到现在为止,还没有用过他出去好好转转,但我计划暑期的吧,领着全家出去来一次自驾游,时间也快了。选车的时候考虑了几款一个是揽运,再有就是奔驰的ml,但这俩车和宝马x7一对比我感觉要差上了很多,虽说这车刚来国内市场不久,但丝毫不影响我对他的喜爱之心。配置上和论坛里的刘晨了解了很多,最终决定把这车提了回来,下面和大家聊聊我的提车过程吧。
这些是改装时拍的,弄得已经差不多了
喜欢这大前脸
膜也弄上
第二天中午全部搞定,搞好后先去刷个车
新车,弄干净的
肌肉感十足
刷好车先去加个油
加满,现在油便宜了好多
刷好车后手续也出来了,回去取
临走前和刘晨兄弟来个合影
以上是我当时提车的全部过程了,下面给大家看看我现在用车的效果,前天趁着天气不错,出去拍了圈
这前脸越看越喜欢
来张大鹏展翅~
不错~
侧身效果
轮毂来个特写
内饰效果很喜欢
最喜欢的水晶档把
上面的全景天窗
后排空间很不错
三排电动控制
后面空间放东西很实用
和大家聊到这里吧,这车开起来越开越舒服,用起来很不错,牌照准备下周去上,最后希望版主来个精华鼓励下,感谢!!!

‘叁’ 宝马x7没有挡把怎么挂档

1、踩住刹车,往上一拨R(倒车)档,往下一拨D(前进)档,往里一按N(空档)。
2、往身侧方向拨过来(雨刮器开关的喷水操作)入P(驻车)档。
3、注意看仪表盘上有显示。

‘肆’ 宝马x7水晶档把防火

宝马x7水晶档把防火。根据查询相关资料信息,宝马x7水晶档把采用防火材质进行生产的,外层还涂上防火材质,是防火的,出现紧急情况时会和安全气囊配合,保护车主安全。

‘伍’ 宝马x7遥控启动怎么用

【太平洋汽车网】只要车钥匙在身上,人在车旁边,不用钥匙,直接按车门把手上的黑色按钮就可以了。

最先款宝马X7官方指导价:100.00-162.80万。车身尺寸,长为5163mm,宽为2000mm,高为1835mm,轴距为3105mm。前脸的进气格栅,像是打了两针波尿酸,又大又宽。内饰设计上,宝马X7继承了家族式的设计语言,全液晶仪表盘,水晶档把,木纹内饰,真皮座椅,用料扎实。配置有空气悬架,前排座椅,通风、加热,按摩,第二排座椅电动调节,座椅加热,12.3英寸大屏,支持车联网,手势控制,360全息影像等。

动力上,搭载的3.0TL6涡轮增压发动机,最大马力340匹,峰值扭矩450牛米,0-100km/h加速仅需6.1S;搭载的4.4TV8双涡轮增压发动机,最大马力530匹,峰值扭矩750牛米,0-100km/h加速仅需4.7S。全系匹配8挡手自一体变速箱。驱动方式为前置四驱,四驱形式是适时四驱,前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。(图/文/摄:太平洋汽车网曹博)

‘陆’ 宝马x7遥控启动怎么用

只要车钥匙在车身上,人在车旁,不用钥匙直接按门把手上的黑色按钮就可以了。

首款宝马X7官方指导价:100.00-162.8万。车身尺寸,长5163毫米,宽2000毫米,高1835毫米,轴距3105毫米。前进气格栅像两次注射尿酸一样,又大又宽。在内饰设计上,宝马X7继承了家族式的设计语言,全液晶仪表盘、水晶档把、木纹内饰、真皮 座椅 、实木材质。配备空气动 悬挂 、前排座椅、通风、加热、按摩、第二座椅电动调节、座椅加热、12.3英寸大屏、车联网支持、手势控制、360全息影像等。

动力方面,搭载3.0T L6涡轮增压发动机,最大马力340马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h加速仅需6.1S;搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大马力530匹,峰值扭矩750牛米,0-100km/h加速仅需4.7S秒。整个系统匹配8速自动手动变速箱。驱动方式为前四驱,四驱形式为适时四驱,前悬架类型为双横臂独立悬架,后悬架类型为多连杆独立悬架。

‘柒’ 全尺寸豪华SUV最强对决!百万级宝马X7对比全新奔驰GLS,该买谁

《我有车》总结:全新一代奔驰GLS虽晚于全新BMWX7进入国内,但其产品力表现明显稍逊于后者。从实际对比来看,BMWX7配置过硬、颜值够大气、座椅布局可选择性也更丰富,完全有实力称霸全尺寸豪华SUV领域。不过对于该级别车型的潜在消费者来说,配置似乎并不是重点,反而固有的品牌力、调性及认知度仍占据主导地位,BMWX7够年轻、个性,奔驰则坚守成熟、优雅调性。如此鲜明的性格差异,相信买哪款大家心里都有数了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 宝马X7中控按钮图解,宝马X7车内按键功能说明

宝马X7中控按钮图解及车内按键说明
(一)驾驶辅助系统按钮


1紧急呼叫
2天窗开关
3照明灯
4车内灯光

‘玖’ 选最适合自己的,和大家聊聊我的宝马X7 xDrive40i提车作业

车子是在五一的时候提回来的,我想就趁着新车在手上还算热乎的感觉来与大家分享一下,很早之前就开始在之家论坛浏览各种作业,之前的想法就是,先了解,等合适的机会在下手,毕竟这个车算是比较新的款式,之前不是很了解,做好功课在去提还是比较好的。 先来说说我买的这车吧,提车的想法是三月份开始的,想想当时也考虑了蛮多的车型,一开始想弄个揽运什么的,对这车是各种迷之喜欢那段时间,后来却越了解越觉得不是很好这车,最终也就放弃了,也不是说这车不好,但总感觉缺少点什么。后来我把目光又放在了宝马x7上,这车我这的路面上还没见过有开的,也是偶然机会在之家里了解的,第一眼就相中这个大家伙了,尤其是这车的前脸,宽大的进气格栅一改之前宝马给我的印象,也就是从那时起我想弄辆这车耍耍。定下来车型后开始在论坛里了解这车的配置,越看越喜欢,最终在五一趁着休息,果断出手。下面给大家说说我的用车感受吧,最直观的就是舒适性,每次不论是开着还是乘坐,舒适度都满意的很,尤其是这车的水晶档把,尤为的好评,驾驶上视野不用说了,够宽阔!提速上油门很随脚到位,急给油推背感直接就上来了,油耗方面可以接受,虽说市内算高些,没办法车子自重排量在这呢,还算可以接受,下面给大家说说我当时提车的感受吧
下了飞机直奔库房,验车去
这家伙就是我此行的目标
开始验车~
定下来后先去刷导航,要不也看不懂
改装厂改的车是真多
刷完导航加油去~
加满,现在油价便宜不少
加满~
回去取手续,临走和刘晨来个合影
以上是我当时提车的全部过程了,下面给大家看看我现在的用车效果
找地方来几张~
来张大鹏展翅
侧身不错
很喜欢这大前脸
轮毂来个特写
哈曼的音响
最喜欢的水晶档把 [强]
后面的空间够用
后面效果
在地库来两
氛围灯不错
以上就是我从提车到现在用车的整体,虽说刚提回来不长时间,但车子开起来很满意,尤其是这车的回头率,相当可以,最后希望版主来个精华鼓励下,感谢!!!

‘拾’ 宝马X7,豪气十足值得信赖

说到当前豪华汽车品牌的主战场,当然是SUV市场,比如宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜创世版等,都处于竞争状态。今天,就给大家介绍一款豪华的大型SUV那就是宝马X7。新车基于CLAR平台,定位为大型豪华SUV,让我们一起来看看吧。

总的来说,宝马X7在所有方面都表现出色,可以满足家用和商务用车的需求,而且开出去也很有面子。有兴趣购买汽车的朋友,快去了解一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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