15宝马三系二手车动力怎么样

A. 宝马3系动力怎么样

宝马3系动力是非常强悍的，在零百加速测试当中，最快的330Li车型的百公里加速成绩为5.9秒，这个表现在同级车中相当突出。搭载2.0T涡轮增压发动机，320、325以及330车型的最大动力输出分别为156、184、258匹马力，最大扭矩分别为250、300、400牛·米，与老款的B48B20C发动机相比，最大扭矩有所上调。此外，宝马3系沿袭了前置后驱的经典驱动形式，先进发动机配合同级领先水准的8AT变速箱，再由宝马M部门进行精心调校，性能表现毋庸置疑。

B. 宝马3系二手为什么便宜

宝马3系二手车便宜的直接原因就是保值率低。宝马3系二手车的实际车况决定了最终售价宝马3系以操控见长宝马3系没有电子手刹标配机械手刹与同级别奔驰C级、奥迪A4L相比豪华感差了一大截所以宝马3系保值率相比其它豪华车型要低。宝马3系的相关介绍：1、外观：外观方面国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接搭配前包围进气口和立体感的线条。2、动力：动力方面全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型）其功率与现款320iu002FLi同为184马力但尾标已经变为了325Li。

C. 宝马3系1.5t动力够吗，宝马3系1.5t动力怎么样

宝马3系1.5t的动力还是够用的。宝马3系1.5T发动机的输出数据证明其具备小冲程的实力，最大功率136马力(4400-6000转)，最大扭矩220N·；米(1250-4300转)，相比老款316Li搭载1.6T四缸发动机，似乎没有太大的脾气"缩水”。而且全新的B系列发动机在技术上有相当的优势，也是全新的"网络名人”，受到了很多关注。宝马3系发动机的保养:1。定期清洁燃油系统。当燃油通过油道供给燃烧室燃烧时，不可避免地会形成胶质和积碳，沉积在油道、化油器、喷油器和燃烧室中，干扰燃油流动，破坏正常空燃料比，使燃油雾化不良，引起抖动、爆振、怠速不稳、加速不良等发动机性能问题。用强力高效的清洗剂清洗燃油系统，定期控制积碳的形成，可以使发动机始终保持在最佳状态。2.定期维护水箱。发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，导致水箱损坏、漏水。因此，定期使用清洗水箱进行除锈除垢是很有必要的，这样不仅可以保证发动机的正常运转，还可以延长水箱和发动机的整体寿命。

D. 宝马3系费油吗它的动力弱吗

优点：操控

缺点：没有备胎，曾经在内蒙无人区扎胎，每15分钟用打气泵打气，而且还不敢开快，苦啊

外观：老经典3系，我很喜欢，个人的眼光是不一样的嘛。我觉着有一种高贵的气质和宝马血统在围绕着这辆车，白色的显得很运动 很年轻，天使眼大灯很漂亮。

内饰：看起来比较简洁，功能分区清晰，驾驶起来盲操作也没问题，新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分，中控台还是采用了上下双色的设计，并且所有设备的布局没有发生变化，只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米，使用起来比以前更为方便。当坐进车内首先让眼前一亮的就是增加了换档拨片的方向盘，从拨片的材质上可以看出与MINI上用的完全相同，配合325i那尺寸稍大点的方向盘似乎更加合适，使用方法也是相同，两只手都可以操作，在赛道中使用更方便。

空间：因为大多数时候是一个人开，小部分时候两个人，极少时间坐三个人以上，所以空间问题不大，至少驾驶座的空间没问题。

配置：20不到的6缸宝马，性价比绝对没得说，是男人就应该有一台3系！

动力：一般，后悔当时没有买3。0的330，刚买时能秒杀路上90%的车，现在看来满街2.0T都能秒我

操控：这不就不用置疑了，都知道宝马主打的就是操控。一直被模仿，从未被超越。

油耗：只要不激烈驾驶，综合油耗13个，能接受。

舒适：舒适度一般，运动型嘛，座椅 悬挂偏硬。

动力：官方数据7.7，实际单人驾驶测量还要更快，能到7.5秒。S档地板油发动机转速瞬间6000转以上，推背感强，尤其到80KM/H后，推背感丝毫不减弱。

操控：转向精准，方向盘低速时非常非常沉。地盘整体性甚至超过日常驾驶过的E300，路感反馈特别明显，对路面状况第一时间能掌握，但驾驶舒适性随之大幅降低（开宝马必学技能——躲井盖）。电子辅助系统能很好控制转弯给油时或雨天轻微湿滑路面的打滑（但冰雪路面还是别踩油门过弯，动力太大谁也拉不回来）

油耗：油耗比现在的宝马高不少，没办法，动力和经济型这对矛盾有舍有得。

舒适：温和驾驶很舒适，起码超过迈腾，但无法跟奔驰比。车内隔音性一流，不启动状态下在车内5分钟会感觉呼吸明显不畅。但中高速驾驶时发动机声音略大（我自己是喜欢这样的设置，本来宝马也需要听发动机声音，很美妙）。座椅支撑性好，软硬适中，但无腰部支撑，需要自备腰托。

E. 宝马三系用的什么变速箱它的动力怎么样

这台变速箱配合发动机的动力输出非常平顺，但在低速的时候变速箱比较急于升档，如果在拥堵路段行驶那么就会有轻微的顿挫。不过在车辆正常开起来的时候没有任何问题，配合模拟声浪还可以自嗨一下。

全新上市的宝马320算是颠覆了不少人的认知，传统涡轮增压领域156马力是10年前长城1.5T电喷发动机的数据，放在2020年，指导价30万的宝马3系“不吝捡起”低功率引擎，装备在高价值车型上。

其中最为代表性的就是GL6，外观上GL6中规中矩，符合中国人的口味，前脸家族式的设计加上飞翼的中网，嵌入到大灯的饰条让硬数据不宽的GL6的视觉效果提升到另一个层次，除了顶配车型配备LED大灯以外，其余车型均为卤素光源，个人建议能够升级成顶配的大灯是极好的。

三缸机是目前汽车发展的趋势，以前由于抖动，输出低等问题被人诟病，但随着技术的进步，三缸机抖动得到有效抑制，输出功率比肩四缸机，你还能说什么？现在还谈三色变吗？

F. 买二手宝马3系怎么样

你好朋友，宝马3系的品牌影响力相比丰田别克等更高，而且宝马3系空间宽敞、动力强劲、配置丰富，符合国内消费者对于用车的需求，唯一的缺点可能就是保养有点贵。整体上来说，这样一款有面子有实力的车型还是值得购买的。

目前二手车市场上的宝马3系主要有2009款至2020款，对于这么一款偏高档的车型来说，可以选择十年十万公里以内的车型，其中4-5年、5-7万公里的车型普遍车况最好。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

G. 宝马3系的动力表现怎么样能给人带来驾驭快感吗

当然可以，宝马3系的动力表现绝对能令你肾上腺激素飙升，带给你与众不同的驾驭快感。其搭载全面优化的新一代B系列2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，黄金组合带来超强动力，让宝马3系的输出功率和百公里加速水平全面提升，同时油耗下降。其中330i M运动曜夜套装输出最大功率为190千瓦258马力，400牛·米的扭矩，如此强劲的动力，足以为你的旅程带来驾驭快感。

H. 15年左右的宝马3系故障率高吗

不高。

宝马3系故障率是很低的，这款车性能出色，发动机和变速系统调校成熟，经过多次升级更新，故障率很低，外观时尚大气，用户评价是很好的。

这款汽车车身的用料非常扎实，安全系数很高，并且发动机的制造工艺也非常成熟，运行十分稳定，故障率非常低，油耗也很低，保值率非常的高，非常值得购买。

I. 15款宝马3系值得买吗

性价比很高，主要是看一下车况，不要买到事故车和泡水车就可以 且这个车的操控性也很不错。。车子外形很喜欢，车内简单大方 油耗不高 空间足 动力强