宝马x1如何清洗空调格

‘壹’ 如何清洗宝马x1空调滤芯

清洗方法：
1、打开副驾驶手套箱，手套箱两边有2个小卡子，按住往后扣。
2、这是扣完以后的样子，左边同右边。
3、把2个卡子打开以后，双手按住手套箱，同时往里，按图中箭头方向使劲，这时候手套箱就能拆下。
4、拆下手套箱后就能看到里面有一个黑色的盒子，盒子两边有2个小卡子，同时往里按，顺劲往外拉。
5、首先用吸尘器吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘
6、这是用吸尘器吸完后的空调滤芯，但可以看到，滤芯还是很脏的，一些灰尘已经进入滤芯里面了。
7、用较低的水压的自来水进行漂洗，家用水龙头流出的小流量水即可，水流的方向一定是进风的反方向，即从干净的一面到脏的一面，避免赃物嵌入滤芯内。

‘贰’ 宝马x1空调怎么清洗，宝马x1空调清洗方法

宝马如何全面清洗汽车空调制系统？

第一步:空清洁滤网。

在清洁之前，我们必须找到空过滤器的位置。 宝马X1 空滤清器都位于手套箱内，所以必须先拆下手套箱，才能拆下空滤清器。首先，我们打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，我们可以轻松地拆下手套箱。

移出手套箱后，我们可以看到宝马X1空可调滤光器，它是由一个塑料支架承载的。松开两个卡扣，可以拉出空可调滤光器及其支架。

取出宝马X1空滤镜。我们需要用气枪吹掉空滤网表面的灰尘和污垢。如果太脏，建议直接更换。空调节过滤的价格基本都是几十元。建议车主选择带活性炭的空滤网，但其价格只比不带活性炭的空滤网高一点点。

灰尘吹掉后，我们需要在空滤网调节两侧喷上抑菌剂，然后放在干净的地方。内外循环清洗后，放回空过滤器调整。

第二步:清洁空，调节循环。

清洗空外循环需要专业的清洗剂和喷嘴(产品中已提供)，然后烘干再清洗外循环。空蒸发器:上车，关闭空调开关，在内循环风量最大，温度最高的情况下干燥3分钟左右。

然后关火，拆开鼓风机或风扇电阻，保证配备的专业喷嘴能直达蒸发器表面，清洗更彻底。

清洁空调节蒸发器后，我们还需要清洁空调节出口的位置。先关闭发动机，然后从车内中控台的4 空调节出风口，将管道插入其中进行清洗。这里有些车主可能会问，需要清洗后空调节出风口吗？其实不需要，因为空调节管是连在一起的，所以只需要清理前面四个就可以了。

为了验证空调制系统到底有多脏，在清洗之前，我们会在车下放一个干净的盆，看看流水是否干净。发现空调制系统的水清洗后非常脏。

第三步:清洗宝马X1空内部循环。

清洗宝马X1内循环比较简单，但也需要先发动汽车，调整空相关按钮:关闭空调开关，进行内循环，风量在3档，风吹在车身或玻璃上，温度正常(24℃左右)。然后，找到辅助驾驶室空内部循环的进气口。

带产品盒的pad "；空内循环杀菌除臭剂”这里注意放在后面，这样产品的雾化效果会更好。

然后按下一次性自动喷水器，关闭门窗。自动喷完大概需要3分钟。最好煨5分钟左右再打开车门窗通风。这里还要注意的是，施工完成后，要用毛巾擦拭副驾驶室下残留的产品痕迹。

第四步:清洗宝马X1空的散热器。

清洗宝马X1空散热器比较简单，但是需要找准位置，基本在车头的前部。清洁时，您只需"散热器清洁剂”均匀撒在表面，待泡沫溶解消失后，用气枪吹干净。如果有条件，最好用水枪冲洗。

●一些小知识。

夏天到了，在这里边肖也和大家分享一下如何在夏天保持宝马X1 空可调系统。夏季停车前几分钟应关闭空调，开启自然风，使空调节管路内温度上升，减少与外界的温差，防止空气体因寒冷而冷凝，从而因潮湿而导致大量霉菌滋生。

这里还有一个误区:大部分车主误以为空转到最大挡会更耗油，所以会尽量开小风量。否则空调在使用过程中会经常吸入一些灰尘，从而形成污垢。时间长了，就会发生霉变。如果长期盛行少量风，很难吹出空调中的音阶，影响身体健康。

●总结

X1 BMW 空 tune在使用一段时间后，会积累灰尘污垢。建议车主养成定期清理空调的习惯，一般一年一次。尤其是发现空吹出的空气有异味时，建议立即清洗。如果空滤网已经脏了，直接更换即可。当然，建议买一套清洁用品。边肖这次选择的这套分段清洁产品感觉不错。

@2019

‘叁’ 如何清洗宝马x1空调滤芯

步骤一：打开杂物箱，拉下右侧的小挂钩即可
步骤二：捏住杂物箱两侧往里一挤，就可以将它摘下来。
步骤三：这就是空调滤芯格，松开两侧的卡子就可以把它拖出来了。
步骤四：拉出滤格，装上新的滤芯，装回杂物箱便大功告成。
清洗提示：空调的滤芯非常容易沾上许多多粉尘，用皮老虎、高压气枪之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。
更换提示：使用了一段空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

‘肆’ 如何清洗宝马x1空调滤芯

可以使用压缩空气吹掉空调格表面灰尘脏物，风口离滤芯5cm左右，以500kPa的压力去吹。如果太脏的话，则建议直接更换。

在清洗前，车主必须找到空调滤的位置， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，可以看到 宝马 X1 空调滤清器，由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣，将空调滤清器及其支架拉出。

2020款宝马X1作为中期改款车型，延续了海外版车型的变化，前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，能够带来更好的视觉冲击力。其两侧灯组线条十分凌厉，配合下方两侧的大尺寸开孔进气口，使车头气势十足。侧面变动不大，换装了新样式的轮圈。在车尾部分，尾灯组灯腔造型的调整是新款X1车尾部分唯一的变化，双边共两出的圆形排气孔增添了运动感。

（图/文/摄： 陈敏2） @2019

‘伍’ 宝马x1空调滤芯在哪里，宝马x1空调滤芯怎么拆

宝马X1拆卸空调滤清器的方法如下：
拆卸空调滤清器的过程是比较麻烦的，以下我们一步步来。
首先，拆卸手套箱底部的挡板，这个拆卸姿势是需要你把头放到平时放脚的部分，至于闻到什么味道，这个跟你平时用车习惯有关了。
然后呢，通过照明工具的辅助下找到2颗固定螺丝拧开，完成第一步操作。

把头再往地板上靠，你需要找到空调滤的盒子，并且把盒子上的护板条给拆卸了，幸好，固定在护板条上的螺丝并不多，拧开之后就可以把空调滤抽出来，完成所有的拆卸步骤。

‘陆’ 宝马x1空调怎么清洗，宝马x1空调清洗方法

第一步：空调滤网的清洗

清洗前，我们必须找到空调滤的位置，宝马X1空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

● 一些小知识

眼瞅着就到了夏季，这里小编也顺便跟大家分享下夏季如何保宝马X1养空调系统。夏季应在停车前提前几分钟关掉冷气，开启自然风，使得空调管道内的温度回升，减小与外界的温差，避免空气遇冷凝结，从而因潮湿造成大量霉菌的繁殖。

这里还有个误区：大多车主都误以为空调开到最大档会比较耗油，所以会尽量选择开小风量。其实不然，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。

● 总结

宝马X1汽车空调在使用一段时间后，都会积有灰尘和污垢，建议车主养成定期清洗空调的习惯，一般一年一次即可。尤其是当发现空调吹出的风有异味，则建议马上清洗，若是空调滤已经很脏了，就直接更换好了。当然，清洗的用品建议购买套装，小编这次选用的这一套分段式清洗的产品感觉还不错。

‘柒’ 宝马X1空调滤芯多久换，宝马X1空调滤芯位置及更换教程

宝马X1空调滤芯3万公里更换一次，根据实际情况可适当调整周期。

宝马X1空调滤芯更换教程
空调滤芯位置：副驾驶手套箱下方。有一些车型同时含有两个滤芯，另外一个在前挡风玻璃外部下侧，两种滤芯更换方法如下。
(一)车内空调滤芯
1、固定装置一般在手套箱下方。

2、接下来需要拆下盖板，在拆卸盖板之前需要卸下上面的紧固装置(螺丝或卡扣)。

3、拧开弧状盖罩上的螺丝，取下盖罩，抽出空调滤芯。

4、检查滤芯的脏污程度，只是表面有些许灰尘，可以清理后继续使用。

5、滤芯上会有一串文字，这串文字对着我们自己才是正确的方向。

(二)车外空调滤芯
1卡槽处有防水胶条，先行取下，接着找到固定卡扣，完成塑料盖板的拆卸。

2此时外部滤芯呈现在眼前，将旧的空调滤芯取出，新滤芯的方向按照旧滤芯即可。

‘捌’ 宝马x1空调滤芯位置

宝马x1空调滤芯在汽车发动机舱里，挨近雨刮器的地区（如下图所示）。空调滤芯更换方式比较简单，以下：

1.拆装如图所示圆形标记的6颗螺钉。

2.拆装后就可以见到空调滤芯，取下更换就可以十分便捷。安装时留意方位，安装完成查验是不是及时坚固就可以。

浮尘 滤清器 /活性炭过滤器器可在外部和车里气体循环系统方式下滤掉空气中的尘土、花粉和汽态有害物。中央空调滤清器是空调机组更为关键的构件，主要是对气体的尘土、花粉及其病菌等现象开展全方位的清除，立即危害到乘客身心健康。我们在开展中央空调的 冷却系统 的养护全过程中，务必要对空调系统的滤清器开展全方位的清除，可以用通风风管开展清尘解决。

清理方式：

1.假如滤清器非常脏，则应用空气压缩由上而下开展清理。

2.使清洁器与滤清器维持5cm(公分)，并且以500kPa(千帕)吹大概2分钟。

3.如达不上洁净实际效果，则请代理商开展清理或更换。

‘玖’ 宝马x1换空调滤芯流程图，宝马x1换空调滤芯方法

宝马X1 更换空滤芯流程图如下:

首先拆解 宝马 X1 空滤镜。总共有四把刺刀，一把在三个椭圆处，一把在图中箭头所指的一侧。盒子是进气口的连接，有夹子(见下图)。需要用螺丝刀推一下才能拔出空过滤盒。

BMW 空滤盒拆卸相对容易。

N20的空滤镜是三角梯形，和N46的圆柱体不同。

和旧的相比，灰尘多了很多。这是跑一万公里左右的情况。

清洁宝马X1空过滤箱边缘，可以看到箱内相当干净，说明空的过滤效果非常好，不让灰尘进入发动机。

放回去比拿下来麻烦。主要是四个金属刺刀设计的不好，站不住脚。当它们被放回去的时候，它们总是会掉下来挡住去路。如果有人帮忙拿着就更好了。从空滤镜盒上的手印可以看出，安装的时间很长。

该拆空滤镜了。如图所示，有六个螺钉。

套筒扳手就上台了，有了这个东西就方便多了。这一次，我们需要使用一个8毫米的外部六角插座。

当你开始乱搞的时候，你应该穿脏衣服。中间拧一下，就趴车上了。

宝马X1空的滤网被拆下的那一刻，惊呆了。太脏了，还积了那么多落叶。

相比新的空空滤，比空空滤更震撼。

准备宝马X1 wash 空音。

将BMW空转向外循环，从左侧进气口喷射清洁剂。清洁剂呈海绵状，吓了我一跳，但不一会儿就溶解消失了。

BMW空滤盒可以毫无困难地装回去。只需拧紧六个螺钉。打开所有窗户，开大空空调，在制热模式下运行十分钟，让空清洁剂消散。说明书上说分两次喷全罐，但我觉得味道不会太大，就不怎么喷了。

发动机及其成员可以呼吸到干净空的空气，两个滤芯这次更换成功。费用是:空空气滤清器130，空空气滤清器140和清洗剂19，一共289。套筒扳手是长期投资，不管。因为第一次，花了1个小时才施工完。

@2019