宝马裸车28万左右还能减多少

1. 宝马最便宜的车价格是多少啊

最便宜的是
2010款
318i进取型
28.30万
目前购车有4.2万元以上的优惠
有的地方优惠达6万元

2. 宝马x1四缸最新落地价要多少钱

留言板留言：宝马x1四缸落地佛山要多少钱？
宝马2020款sDrive25Li领先官网，参考价30.98万元。目前佛山最高降价5.27万元，那么这辆宝马X1裸车的价格是25.71万元。全款购买包含车辆购置税、交通强制保险、车船使用税、商业保险、新车费用和其他服务费用。最终宝马X1四缸落地车以28.76万元成交。
最近这款宝马X1在佛山的真实售价普遍在28万左右，主要受不同频率降价的影响。目前佛山代理商的折扣比以前低了一点。建议网友多去几家4S店或者选择不同的地方买车，然后根据不同的报价方案进行选择。
另外，针对“宝马x1价格能否落地24万元”的问题，宝马X1目前有两个版本号：1.5T(三缸)和2.0T(四缸)。其中1.5T时尚型为宝马X1的下配系统，参考价格为27.88万元。加上现在的优惠，房子全价24.08万，所以还有24万的预算。详细信息

3. 28万的裸车宝马X2跌至21万，为何又一个卖不动的豪车

提及宝马X系，从X1到X7，其产品细化程度及市场目标都有着非常明确的方向。然而在X系家族中，却着这么一款售价和X1高度重合，市场目标主打年轻消费群体的紧凑型运动SUV被市场冷落，那么该车的失败，是产品力的不足还是营销手段的失策呢？或许X1的亮眼销量早已为我们剖析出答案：
X系家族风格，更加个性外观设计
根据X系家族的一贯作风，我们不难发现，该系列奇数车型如X1,X3和X5在造型方面都表现地较为传统，而偶数车型如X4,X6则较为个性化，宝马X2亦是如此，该车不仅拥有极具个性的外观，而且还给消费者带来了更多的创新性设计元素。
就X2的前脸而言，虽然依旧采用了经典的双肾格栅设计，但区别于传统设计风格，X2上的进气格栅采用了上窄下宽阵列设计，给其前脸带来了一种俯冲向前的架势。此外，车头两侧经典的天使眼大灯搭配以格栅下方灰色下包围进气口和三角形倒流口，给人一种强烈侵略感和运动范。
来到X2的车身侧面，我们不难看出该车跨界SUV式的设计风格，低趴的造型设计以及上扬式的腰线勾勒，为X2营造出独特的运动风格。不过，提及X2车身设计，最亮眼的还是其C柱上的蓝天白云章，这一细节刻让宝马X2拥有了极高的辨识度。
内饰变化不大，质感还需加强
内饰是宝马一向以来的槽点，在内饰造型上，X2依然是我们熟悉的家族式设计,整体偏向驾驶员一侧的中控台，更加方便了驾驶员对车辆的操控。用料方面，整个中控台除了在中部加入碳纤维饰板点缀外，上下两部均采用了搪塑材料进行包裹，在车内的细节刻画上，除了那深受好评的“鸡腿档把”外，M运动方向盘同样采用了Nappa真皮进行包裹，两侧的多功能阻尼按键干脆清晰，操作非常便利。
然而，即便该车能够用上新款X5的内饰福利，但是其在整体质感和科技感方面还要进一步提升，毕竟在入门版车型中，该车在豪华感的营造方面并没有和十几万的缤智、探歌等车型拉开太大的差距。
数字越高空间越大? X2偏偏不按套路出牌
根据宝马一向以来对X系车型的排序，一般来说数字越大，定位也就越高，空间亦是如此。然而这个“优良品质”，在X2上并没有得到很好的传承。就该车整体尺寸而言，除车身宽度外，X2全方面尺寸都比X1要小，尽管X2只是定位为一款紧凑型运动SUV，但是轴距与X1相差了110mm，是否有点过分了。
回归X2自身定位来说，购买X2的消费者或许不会考虑后排空间，毕竟潮人们关注得更多是颜值和个性，即便2670mm的轴距，对该车来说也只是仅仅够用的局面。然而倘若驾驶者哪天不再玩心至上，后排空间的的重要性无疑就显示出来了。这就是为什么一向主打年轻人市场的3系，在最近上市的换代车型中同样加入了长轴版车型。
X2价格X1动力，真运动还是伪运动？
作为一款紧凑型运动SUV，宝马X2在动力方面沿用了X1的1.5T和2.0T两款发动机，并且在动力参数上也没有和X1形成太大的差异，最大功率依旧为140和192Ps马力，峰值扭矩达220和280N·m。坦白说，在发动机参数方面，X2确实没能消费者带来额外的惊喜。在变速系统方面，X2除了顶配版车型匹配有一个8AT变速箱外，其他车型也均匹配了一个较为运动7速双离合变速箱。
而从双离合变速箱的特性来看，其确实适合偏向运动的高性能车型，不过搭配以X2的发动机却给人一种“高变低发”矛盾感，反而更像是为了燃油经济性而加入的双离合。总的来说，X2虽然定位为一款运动型SUV，但是从该车动力的种种表现来看，确实难以让人联想起其和运动的关系，所以X2的动力系统是否伪运动，这个问题还真要画个大大的问号。
定位尬尴，这个价格我不如买….
众所周知，X2是和X1同宗同源的车型，虽然X1在进入国内市场后其轴距就进行了加长，并牺牲了部分运动性能，但凭借该车越级的空间表现以及品牌光环的加成，从而很快得到了国内消费者的认可。
反观X2在国内市场的表现，不知道是宝马注重运动基因，还是作为对X1的补充，X2除了“恢复”原有轴距和进一步强化运动气息外，该车并没有该消费者带来更多与X1的不同，再加上价格偏高的原因无疑不让X2的定位变得更加尴尬，尽管其起售价已经低至21万元起，但销量依旧不甚如意。
结束语：在宝马车主中，提及X2，最常见的句式是，X2 sDrive 25i M越野套装这个价格（32.18万）我不如买X1中配版，空间大，配置丰富，价格还比前者便宜；X2 xDrive 25i M越野套装这价格（36.98万）我不如买X3，级别更高，运动性能更强。不难看出，X2在整车产品力方面，确实没能给消费者带来特别突出体验，无论是在车内空间还是在配置动力方面，都没能和X1拉开太大的差距，反而在车内空间上更是让X1略胜一筹。这也难怪，X2在国内市场上会如此不受待见。

4. 打算入手宝马X3，28i，裸车371000，加装饰12000，值不值

个人认为，入手宝马X3，28i，裸车371000，加装饰12000不值得。下面具体说明：

宝马是德系豪华品牌的三驾马车之一，自主开发的产品车型主要以操纵性能为目标，无论是轿车还是SUV车型，在消费者的印象中，驾驶控制性能都超过同级别的对手。X3等中型豪华SUV就是宝马旗下的一款集舒适性和操控力于一身的SUV车型。

动力方面，宝马X3车型搭载2.0T发动机，发动机型号为B48B20C，搭档8档手工一体变速器，制造商将发动机的动力调整到高中低三个版本，28i调整到中等版本，最大马力为224ps，最大峰值扭矩310NM。我相信这个动力组合大家也不会陌生。像现在销售的宝马3系5系，都使用相同的发动机和变速箱。

目前宝马x3 28i车型指导价格为425，800，折扣幅度约为5.5万至6万韩元，4s店给出的裸车的价格371，000辆几乎合理，至于再加12000的问题只能看个人的需求了。如果个人认为值得的话，12000也没有关系。如果我自己选择的话，我肯定不加。会换店或者换品牌。通俗地说，卖车的不仅仅是这家，卖同样的车型的也不只有这个牌子。不可否认宝马x3是一辆好车。奔驰GLC和奥迪Q5L也不会比它差。对于敢于涨价的品牌，我一定敢对他说不。不管他的产品有多好，我都不会要的。

5. 宝马X1从28万降至19万，买大众途观L的会不会后悔

以前很多人认为豪华紧凑型SUV车型只是少数人的玩具。毕竟这种级别的车型通常都不便宜，但是动力空间和配置的性能远不如普通的合资车型。然而，这一代宝马X1的出现改变了这种局面。这一代X1现在是非常实用的车型。即使打折后也进入了大众途观L的同价位区间，所以预算在25万左右。我们应该选择宝马X1还是大众途观L？今天就来说说这个问题。

这两款车怎么选那么在这两种模式之间应该如何选择呢？其实这个问题主要看你对车的需求。如果你对实用性或者功率要求很高，那么途观L自然是你的最佳选择。毕竟途观L的2.0T小功率车型也是最大功率输出186马力，320 Nm，配置方面，预算25万就可以拿到很多配置。

如果选择同样预算的X1，只能买1.5T三缸的。三缸的X1在驾驶质感和动力性能上不是很满意，但另一方面，X1在实用的基础上最大程度满足了消费者对脸型的需求。所以如果你对脸的要求比较高，可以选择这个宝马X1。

6. 28万的裸车宝马X2跌至21万，为何又一个卖不动的豪车

价格方面，宝马X1的指导价为28.38-37.98万，X2的价位几乎与X1的价格区间重叠。看到这里或许有人会说，X2是进口车，这样的价格相当划算，开出去有面子。我想告诉你的是，X2在美国的起售价约合26万人民币，进口到国内起售价28.9万，才多了不到三万块钱，仔细想想就明白了，宝马公司也不傻，出口的车只加三万卖，喝西北风吗？其实便宜的背后就是减配。

还有就是变速箱，除了顶配车型，宝马X2全系配备7速双离合变速箱，据我所知，宝马旗下所有车型，除了Z4和M系列车型配备有双离合变速箱，其他全部是手自一体变速箱。并不是说双离合变速箱不好，而是不适合。种种因素结合起来，造成了这样的局面。

7. 宝马3系新车落地下来大概要多少钱

宝马3系新车落地下来大概要多少钱？

宝马3系的油耗表现在同级别中一直不算高，这还要得益于2.0T发动机较低的最大扭矩介入转速和ZF 8AT变速箱聪明的换挡逻辑。2020款宝马3系的325车型针对2019款320车型在动力系统方面进行了优化，工信部综合油耗略有下降