① 宝马一系三缸发动机到底怎么样
宝马1系118i的3缸发动机处于优先水平。
主要优势:
三缸发动机抖动的问题一直是消费者茶余饭后的谈资,面对日趋严格的环境保护法案和节能减排的要求,各厂商不得不着手打造三缸发动机,究其原因三缸发动机既能符合如今的环保理念,又能达到节能减排的目的,而在动力上也不输于四缸发动机。
② 宝马1系车怎么样
宝马1系车型还不错。
1、宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系。
2、再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sport line运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的。
3、对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长,但于对于这辆前驱平台的1系,它的轴距也达到了一个2670mm距离,也是真的好长呀,虽然它是一个前驱平台。当然对于轴距和里面的乘坐空间其实并不是一个完全对等的关系。
宝马x1的三种驾驶模式详解:
1、 经济模式:Eco Pro+MAX eDrive+D档。
因为MAX eDrive模式使用的纯电,而同时Eco Pro会在一定程度限制空调和座椅加热的使用功率,对于车速也会进行一定的限制,在达到限制的时候,会在仪表盘提醒,如果不小心碰到了S档,它也会提醒你换回D档,所以是最省油的。
2、 舒适模式:Comfort+AUTO eDrive+S档。
舒适模式悬架表现更加柔软线性,车身稳定性进一步加强。通过减速带、突然的油门或者刹车,皆比正常模式更加舒服。扭矩输出更加平缓,减少了很多顿挫感
3、 运动模式:Sport+AUTO eDrive+S档。
这是宝马x1新能源驾驶模式中最激进的一种,Sport模式可以明显感觉方向盘变重了,而AUTO eDrive模式又可以合理的将电机和发动机动力调配,加速能力完虐1.5T车型,轻虐2.0T也完全不在话下。
③ 宝马1系后期维护让人哭宝马1系是不是穷装b
买车最怕就是买得起养不起,很多人都会觉得宝马这类豪华品牌保养会比较贵,甚至要人吐槽宝马1系后期维护让人哭,究竟是不是这样子的呢?④ 宝马1系车怎么样
宝马1系车不好。
空间小。作为一款紧凑型车,宝马1系的长宽高分别为4462 x1803 x1446mm,轴距为2670mm,这个尺寸的现役车辆不会有太宽敞空的表现,20多万的价格已经可以买很多b级车了,产品力非常优秀。有家用需求的用户还是不建议买宝马1系。
维护成本高。虽然1系只是宝马品牌最入门级的车型,但宝马依然是豪华品牌。所以车辆的后期维护费用和保养费用会比普通家用车贵。另外,由于宝马1系的动力比较强劲,所以城市路段的油耗也比较高。如果大家的购车预算都比较紧张,还是要慎重考虑是否有必要购买豪华品牌汽车。
档次感低。我们都知道汽车领域有一个强大的鄙视链。宝马1系作为最入门级的车型,很容易被别人看不起。在人均法拉利网上也有很多人说宝马1系是买车的标配,而实际开过这款车的用户也能感觉到1系不像宝马,整车给不了人豪车应有的档次感。
以上是宝马1系的缺点。大部分1系车主选择1系是因为预算不足,但能买得起20多万车的,不算富但绝对不穷。所以说开宝马1系的人没钱是不准确的。
除此之外,很多有钱人也会考虑宝马1系,因为这款车的体积比较小,女性用户开紧凑型车更方便舒适,所以宝马1系的车主到底有没有钱,谁也猜不出来。