宝马爬坡用什么挡位

❶ 宝马3系上坡需要什么档位

小坡的话 D档就可以了 坡度较大的话 换到手动模式下 2 3 挡都可以的。

❷ 宝马525li走山路,上坡和下坡都应用啥档位

你好，上坡： 如果是起步就用一档。 如果是行驶的过程中，就看转速。比如现在是三档而且很轻松就能踩到3000转的话就换四档，如果有点费劲就先用3档，等爬过了坡再换。如果是3档还有点费劲，怎么踩车速都起不来或转速低于1500的话就换二档。 上坡时如果是陡坡就要挂1档并且保持中油门这样车辆就能输出较大的驱动力上坡就很容易了，不是陡坡挂2、3档都可以；下坡时不是陡坡挂3档以上都可以不用踩油门怠速就行了，这样既安全省油又不用踩刹车； 反正就是凭感觉，如果走起来很顺就不用管，如果有点费劲就保持不动或换档。 一般桥坡无所谓 山坡的话一般放在3档，2档是比较陡一点的山坡，4档的话是比较平的坡。 下坡： 下山时千万不能空挡滑行，就放在3挡好了。 下陡坡特别是重车下盘山道最好挂低档发动机怠速利用档位和刹车同时控制车速保证安全省油刹车寿命好，最好不要用排气制动对发动机不好。 不少新手朋友走山路，特别是盘山路的驾驶方法是不正确的，很容易发生危险。 山路驾驶的特点是上下坡多，弯道多。总的驾驶原则可概括为“几挡上坡几挡下，弯前刹车弯中加速”。前一句话是说，山路开车下坡时不要空挡滑行，同样的坡道，用几挡上坡就用几挡下坡。也就是说，遇到一个下坡路段，先判断如果是上此坡该用几挡，此时便挂上几挡，用排挡控制住下坡的速度，不要一味靠刹车。车子挂挡行驶，比空挡时要容易控制，拐弯、刹车都更稳定。空挡滑行可以省油，在路面平坦、路况熟悉的情况下使用还可以，在山路上，最好不要这样做。车子一旦略微失控，有个摆尾、打滑，在狭路险段后果可想而知。另外，如果是一路的下坡，总踩刹车减速，将使刹车系统过热，甚至失灵，会很危险。 希望能帮助到您，望采纳

❸ 2020款宝马X1爬山路选择什么档位

2020款宝马X1爬山路选择的档位可以用运动模式的s档和手动挡模式的M档，不过需要注意爬山路不能够总用车子的M1档位。

❹ 宝马x3上坡时如何换档

一般情况下，自动挡汽车在上坡的时候可以用爬坡L档或者说S档，这样的话，行驶的过程中是不需要换挡

❺ 2015宝马320li爬坡时挂什么档位

一般配备爬坡辅助的直接挂D档就行了，如果没有配备的话，用S档或者手动模式挂1档

❻ 宝马汽车档位上的N,R,S,D分别是什么意思

N 为空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，停止车辆的运动，动力未中断。例如等红绿灯时，同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。

R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

S为运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车和爬坡使用，其他场景不建议使用，S档油耗会偏高。

D 为前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

(6)宝马爬坡用什么挡位扩展阅读

自动挡开车技巧

1、自动挡的启动与停车

自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤如下：

起步的正确步骤：踩刹车-点火-挂D挡(或R挡)-松手刹-松脚刹-踩油门-起步

停车的正确步骤：踩刹车-拉手刹-挂P挡-熄火

停车时必须等车辆完全停稳后，才能把挡位挂到P挡，否则易伤变速箱。

2、自动挡的加速

如果你缓慢地踩油门，自动挡车辆会平稳地加速、升档。

如果你要急加速，就请用较大的力道踩油门。行车电脑识别出你想加速，就会主动降挡。你便能获得比较大的扭矩去加速。

3、坡道停车与启动

坡道上，直接挂P挡，对变速箱有冲击。正确做法是：挂N挡、手刹拉起、踩下刹车、挂到P挡。

坡道起步，以防溜车的做法：手刹拉起、挂D挡、轻轻地轰一下油门、放掉手刹。

❼ 宝马在stop模式下使用s档和d档速度上有区别吗需要把D档换S档吗

众所周知，D挡就是前进挡，D档位下变速箱会在1～超速档（相当于1～4档），变速箱会根据速度和油门情况在1—4档之间切换，属于普通的驾驶档，字母理解为drive，用在一般道路行驶。在D档位下，车速的快慢只需要控制好油门和刹车即可。

而S挡其实就是英文"sport"的缩写，是汽车的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。
d档和s档有什么区别
一、S挡比D档反应更灵敏
挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，S挡给你那种驾驶感受是很直观地，而D挡相对来说比较温顺。
二、S挡比D挡更耗油
S挡在追求速度优势的同时，也在压榨这动力的输出，长期使用S挡，由于进气量加大，油耗自然比D挡高一些。不过D挡状态下就体会不到S挡的驾驶乐趣。
三、S挡上坡更有力
在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力导致的，所以上坡可以挂上S挡。
什么时候用S挡
S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟有点费油。不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积碳，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

❽ 宝马x1山路上坡用什么档

看转速。

如果是起步就用一档。
如果是行驶的过程中，就看转速。比如现在是三档而且很轻松就能踩到3000转的话就换四档，如果有点费劲就先用3档，等爬过了这个坡再换。如果是3档还有点费劲，怎么踩车速都起不来或转速低于1500的话就换二档。

反正就是凭感觉，如果走起来很顺就不用管，如果有点费劲就保持不动或换档

❾ 宝马320爬坡用什么档位

小坡的话 D档就可以了 坡度较大的话 换到手动模式下 2 3 挡都可以的 希望能帮到你 如若我的回答对你有所帮助 请设为最佳答案 O（∩_∩）O谢谢