沈阳共享宝马到哪里了

Ⅰ 辽宁沈阳“共享宝马”正式上线是真的吗

9月16日，市民在用车前扫描车身的二维码。当日，高端共享汽车平台——弘扬共享汽车全国正式上线启动仪式在沈阳举行。据悉，这批共享汽车均为宝马品牌，市民可通过下载手机APP在街头定位汽车并取车使用，同时车辆内部还加入了车载WIFI、指纹介入、酒精测试、人脸识别等功能来确保车辆舒适性与安全性。车辆的计费标准为每公里1.5元，每天200元封顶。

扫描车上二维码下载该共享汽车品牌的APP，注册并上传驾驶证缴纳999元押金，找到车辆后通过app控制可打开车门。进入车内需要经过两大安全系统检测：人脸视频系统、红外线酒精测试系统，才可以开走。

Ⅱ 红极一时的共享宝马结局凄惨 曝光共享汽车没落的真正原因

大约五年前，全球掀起了一场共享经济热，共享单车、共享电动车、甚至连毁三观的共享女友、共享床铺都出现在了人们的视野中。在出行领域中也涌现出了一批又一批的共享汽车公司，他们来也匆匆，去也匆匆。今天我将以一名普通共享汽车使用者的角度来分析曾经红极一时的共享宝马是如何最终选择沉寂的。事先声明：以下内容仅代表个人略显不足的观点意见，如果有不同看法或是更独到的见解，欢迎在评论区留言探讨。

而实际上中国做共享宝马的不仅仅只有这两家，甚至还有共享奔驰、共享奥迪。遗憾的是放眼全球，无论高中低档、无论何种规模的运营商，共享汽车公司能够活下来的就已经屈指可数了，更不要讲能够良性运营了。共享经济潮来也匆匆，去也匆匆，共享宝马，我们有缘江湖再见~！

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Ⅲ 对于沈阳上线的1500辆共享宝马，有人会用吗

一句“共享宝马来了”在网络上迅速发酵，吸引无数关注：每公里1.5元，不要油费、停车费，比私家车划算、比出租车舒适，听起来非常让人心动。

在网上热转了几天之后，8月29日又有新消息称，沈阳万科部分在售项目将为共享汽车提供专用停车位，这么一来“停车难”也解决了。

新晋网红“共享宝马”的体验到底如何？

现场只看到18辆车，首批1500辆只是噱头

8月21日，钱报记者到达沈阳桃仙机场，第一件事就是寻找传说中的共享宝马，按照此前媒体报道，桃仙机场是共享宝马首批布点投放区域之一。

他说，现车全在展厅门口了，但能看不能开。

虽然弘扬汽车方面一直宣称沈阳首批上线的共享宝马有1500辆，但这数字有夸大之嫌。

华晨宝马官方已回应，事先并不知道弘扬共享项目，也没有与该公司有共享汽车的合作。也就是说，在车辆供应上弘扬没有优势。

随后记者找到了这批共享宝马的销售商沈阳运通宸宝汽车销售服务有限公司，虽然公司方面拒绝接受采访，但也证实了共享宝马确实从该经销商处提车。“不是一次性提车，每次5辆、10辆那么提。”若1500辆的投放量属实，按照这样的提车速度，没有一年半载，1500辆车也难凑齐。

直到8月31日，再次打开弘扬共享汽车APP，系统显示的可预约车辆仍停放在老地方，从车牌号看，汽车数量也没有增加。

Ⅳ 沈阳共享汽车

共享汽车不是新闻，每公里花1.5元，就能开上共享宝马才是新闻。8月9日下午，弘扬共享汽车负责人隋宏洋告诉记者，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车，目前，首批共享宝马正处于路测调试阶段，很快将驶上沈阳街头。届时，共享宝马将覆盖沈阳全市各大主要区域，在桃仙机场、沈阳站、中街、太原街、万象城、大学城以及各大CBD商圈等地都可以体验到共享宝马。

Ⅳ 那些“共享宝马”现在怎样了

针对这个问题，需要明确的是共享的哪些宝马？

如果题主要问的是那些沈阳的共享宝马1系，那现在仅仅在沈阳投放了，数量不多，站点自然也不多，自然现状就是使用的人不多。对于此类共享宝马，豆哥认为：

因此，豆哥认为宝马官方的电动I3会前景会更好。至于，未来推广的问题，还是比较多的，比如说，共享汽车出现事故的责任，共享汽车本身的自检问题，还有共享汽车的充电问题、停放问题和供求问题，这些都是共享汽车需要面对的，短期内，豆哥持悲观态度。

Ⅵ 使用共享宝马需要知道哪些问题

2017年 9月，“共享宝马”现身沈阳，首批投放 1500 辆宝马 1 系轿车，每公里 1.5 元且油钱免费。不得不说，的确是吸引了很多人的目光，但是随之而来的，也有很多问题。

共享宝马与共享单车一样，使用的时候还是要知道以下几个问题的：

对于共享汽车该怎么用，新出行之前的三个建议：

1. 出发前检查好自己的车辆各项安全装置；

2. 老老实实完成代步需求，马路不是漂移场或赛道；

3. 一旦有意外应该及时处理，逃避只会带来更严重的后果。

Ⅶ 共享宝马在哪个城市

共享宝马在辽宁沈阳沈北大学城附，2017年8月10日，辽宁沈阳现首批全新共享宝马车。首批共享宝马都是宝马1系轿车。目前，共享宝马可在沈阳1400余家停车场的22万个停车位任意停放，用户通过APP即可找到附近停车场，颜色为蓝色。每公里资费1.5元，每天200元封顶无需自己加油。在不违法违规停车的前提下，将车停入停车位即可。

Ⅷ 当年那么火的“共享宝马”，如今都去哪了

随着社会生活的不断发展，人民的收入水平不断提高，消费水平也就随之增长起来，越来越多的家庭开始更加注重生活的品质，不光将房子置办得非常奢华，而且还有富余的钱去买车，现在很多的年轻人因为上班的住的地方相距太远，所以一般都会先去买一辆车，房子可以先租着，而且有一辆属于自己的车还是很有面子的。

原来在共享宝马刚刚出现的时候，人们第一次尝试感觉都是很好，而且因为这是比较好的车，所以都是很小心翼翼地开着。但是过了一段时间后，人们对于这种车就不太爱护了，因为这种车是公用的，用完之后就可以直接走了，里面的一切都不需要人们亲自打理，所以渐渐地，人们越来越不爱护共享宝马，经常能够发现在宝马车内堆放着很多的垃圾，车座上也被弄出了很多的窟窿，划伤，蹭掉漆，凹陷几乎是经常发生的，面对这种情况，公司是很痛心的，虽然这种宝马车收费也不算是很便宜，但是也方面了很多人的生活，可就是因为这种车是公用，所以很多没什么道德品质的人就开始肆意破坏。这种宝马车也是属于宝马公司旗下的，而且这种车的维修费用也很贵，最终也是因为实在承担不起维修的费用，共享宝马也就只能选择关闭，不再营业了。

生活的发展，共享事业的兴起，他们是为了更好地去服务大众，提供给大众更多的便利才出现的，但是就是因为一些人很畸形的嫉妒心理，就开始对这些共享的东西发泄着自己的不满，这就是一种懦夫和无能的行为，同样也是十分没有家教和教养的行为，这种人我们第一时间不会去骂他，而是要看向他们的父母，究竟是什么样的家庭教育才能让孩子的心理这么扭曲。共享宝马的消失其实与维修费用关系不是很大，主要是因为现在人们素质太过低下，不少一些看客觉得这是一种极端的贬低，自己都做过类似的事情，你们是没有资格去杠的，越抬杠只能说明越心虚，这种事情只能自己纠正自己。

Ⅸ 火极一时的沈阳“共享宝马”，现在是什么下场

随着网约车的发展，共享单车也被越来越多的人所模仿，运营模仿最多的当然还是共享 汽车 了，这些东西的到来的确也跟人们日常的生活出现带来了很多的便利，不过因为 汽车 和单车之间是一个完全不同的概念，所以至今为止，共享 汽车 依旧没能在国内流行开来。

不过在风风火火的共享 汽车 中，有一个地方的共享 汽车 相信最不会被大家所忘记，那就是共享宝马 汽车 ，不过曾经火极一时的共享宝马，现在又会是什么下场呢？

据了解去年沈阳推出了很多共享宝马供消费者们使用，只要交999的押金就能将它开走。而且这款共享宝马每公里的价格为1.5元，比盼达等共享 汽车 都要便宜很多。

当时这1500辆共享宝马投放在街头的时候，真的也成为了街头一道亮丽的风景线，不过共享宝马数量如此之多，最后出来的结局也是可想而知的，首先共享 汽车 的运营成本比单车肯定要大很多，何况又不是宝马呢。

早在四个多月前，很多消费者发现“共享宝马”运营方“辽宁弘扬共享 汽车 租赁有限公司”的官方网址已经无法打开，即便在搜索引擎上，也找不到可以打开的官方网站。与此同时，共享宝马的App端也无法打开。在网络贴吧和一些地区论坛上，声讨“共享宝马”的帖子随处可见。

另据媒体报道，共享宝马的客服电话还可以打通，当问到999元的押金如何退还时，工作人员也没有给出清晰的答复。种种迹象显示，去年高调登场的共享宝马项目已经走到了破产的边缘，很多消费者的押金又打了水漂。

Ⅹ 曾经火爆大江南北的1500辆“共享宝马”，现在结局怎么样

曾经火爆大江南北的1500辆“共享宝马”，现在结局怎么样？惨淡！

如今几乎家家户户都有汽车存在，挑选汽车时，大家都会选择自己喜欢的汽车品牌。因为资金有限，很多人都无法买到真正喜欢的汽车。在他们喜欢的汽车中，宝马就是他们最受欢迎的汽车品牌之一了。再加上如今是个“共享”时代，不少人希望能出现共享汽车，当然也有地区实验过，结局却非常惨淡。

沈阳就是实验共享汽车的第一人，它的手笔非常大方，所有的共享汽车都是宝马品牌的。可能因为品牌效应，当时沈阳1500辆共享宝马汽车生意还挺好的，不过这只是最初的情况。随着时间流逝，人们的劣根性也暴露了，不把共享汽车当成自己的车，以至于有很多汽车需要维修，而这笔昂贵的维修费就够公司喝一壶的了。其实从共享汽车选择的品牌就能看到共享汽车的结局，宝马汽车人人都想要，但不是人人都能买得起，这种情况下，不少人生出来摧毁的念头，再加上如果汽车有破损根本不需要使用人承担，使用的时候更没有顾虑了。

目前共享平台的市场还非常宽裕，这就意味着有利可图，正是因为这点，沈阳才会想到共享汽车这个主意。虽然共享听上去很容易做到，可真正实施的时候才会发现很难，因为不明确的市场、不明确的人心，让共享变得困难。