全新宝马3系首发版有哪些亮点

A. 宝马3系各版本区别有哪些

全新宝马3系提供标准轴距i、长轴距Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马325Li，区别主要从标准轴距和长轴距方面讲。外观配置方面，长轴距车型将全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，而首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等。标准轴距车型将全系标配天窗、M运动套装、M空气动力学组件等。其中325iM运动套装将配备个性化定制缎纹铝制外装组件；而325iM运动耀夜套装将配备个性化定制黑色高光外装组件/饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板。内饰配置方面，标准轴距325iM运动套装和长轴距车型将全系标配前排座椅电动调节（驾驶位座椅带记忆功能）、Sensatec合成皮仪表台、金属光泽按键、智能感应氛围灯（含迎宾光毯）、三区自动空调（含PM2.5滤芯）、储物套件（含12V电源、2个后排USB接口等）、智能互联驾驶座舱（含BMW导航系统、智能个人助理、远程软件升级等）、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸可触控中控屏、互联应用服务、远程售后服务、智能紧急呼叫等。长轴距车型，325Li首发版将配备多功能运动型真皮方向盘；其余三个配置将提供的是M运动型多功能真皮方向盘。此外325LiM运动耀夜套装和325iM运动耀夜套装将提供harman/kardon哈曼卡顿品牌音响以及增强型泊车辅助系统（360度全景影像、远程3D环视影像系统）。

B. 新3系宝马怎么样

全新三系宝马：1、有一个真的很实用的功能，就是循迹倒车，别说新手了，就连老司机也很讨厌遇见死胡同或者封路的情况，因为倒车的时候本身视野就不好，加上全景影像也做不到真的画面完整无死角，所以这个功能其实比自动泊车还要实用，50米的超长距离，绝对绝对够用了；2、前脸部分首发版车型和M运动套装车型的双肾格栅外圈均由镀铬装饰件包裹，M运动曜夜套装车型则是由亮黑色饰条包裹。首发版车型下包围设计更显时尚，带有M运动套装的版本下包围设计明显看上去要更加动感；3、新一代3系的内饰采用了“功能岛”新设计概念，更加简洁同时更具科技感。进入车内，新一代3系豪华感的提升相比现款十分明显，最显着的是，为了减少塑料感，宝马在中控台加入了sensatec合成皮，大量使用软性材料进行包裹。同时全系标配了12.3英寸可编程液晶仪表盘，能够对界面进行自定义设计。

C. 【车主点评:喜提宝马3系 325Li 首发版】

#选车理由 自己想买车很久了，从去年11月份就开始看。看了两个多月。这个价位的车子基本都看的差不多了。最后选择了宝马三系。因为经过各种对比上知乎上论坛，最后还是觉得这款车比较香，豪华的内饰。外观运动风十足动力也可以。
#最满意 整体都比较满意。尤其是内饰，我真的觉得那是有很大的提升。动力比较充沛。而且外观真的很好看，我想买宝马的人都非常的喜欢他们的外观吧。真的让人爱不释手，很震撼。
#最不满意 唯一不满意的地方就是没有什么优惠新款车的原因吧，也没有办法。
#空间 空间其实还可以，后排稍微有一点小。前排坐的舒适的时候，后排的空间就相当于叫小了。但是空间对我来说不是问题，前排空间够用就好
#外观 外观我觉得是比上一代要好看的真的这个外观。我喜欢的不得了。我觉得大部分买宝马的人都是很大一部分，都是奔着它的外观去的。真的看的特别舒适，尤其是前脸标志性的前脸。让你爱不释手。
#内饰 内饰感觉非常的不错，比起上一代起到了翻天覆地的变化。这台车最大的亮点就是内饰的改善和升级。内饰已经直奔奔驰而去了。
#动力 动力是真的不错。上高速跑到了140，还是有原生不断的动力提供，没敢继续踩了，只能说这款车的动力。在市区里开有点儿憋屈了，太好了。
#操控 曹红红的话我是比较满意的。我相信宝马的操控大家应该都知道这款车的操控比我之前的a3，上了一个台阶。开起来舒服，转向精确，一点儿毛病都没有。
#舒适性 舒适性确实不错，有一种小五系的感觉配置良心隔音是真的真的非常的好，特别是关门的那一下。完全静音，这点必须满分。
#油耗 油耗还可以，目前我的油耗在8.2左右。我自己是觉得完全能够接受了。开着宝马这些油耗我已经非常的满意了。

D. 2020款宝马3系首发版测评怎么样

如题主想要了解的“2020款宝马3系首发版测评怎么样?”相关内容介绍有以下：
2020款宝马3系首发版测评，参数：
1、宝马3系的改变继承了宝马一贯的精神，要改就一步到位，全新的3系轴距被增加至2920mm，比上一代增长了160mm，同级中绝对算是无敌的存在。同时为了保持3系出色操控的特色，标准轴距版依然会进行销售；
2、全新的3系在前脸作出了较大改变，主要的是整个造型的风格开始向横发展，头灯的造型往中网延伸，前保险杠也采用了横向贯通造型，所以新3系给人的感觉比上一代更宽，也给人一种更加稳重的感觉；
3、从则面观察，全新3系的车头上部分似乎有些Z4的风格，前轮开始到尾灯的斜下车身线条令整体有种前冲的感觉，运动的感觉也因此更加强烈。后门门板C型车窗附近的镀铬Z型折角也是长轴距版的最明显特征。

E. 2020款宝马3系有哪些优势呢

全新一代宝马3系上市已经有半年多了，作为一款入门级豪华运动轿车，外观和内饰都变得更好看，车身加长加大，十分符合国人对车空间的需求，而且新车更偏向于舒适和豪华感，成为有史以来最舒适的3系。宝马3系不仅品牌够档次，外观也更年轻化，适合国内中产阶级对车的需求。开出去不仅有面子，而且驾驶和乘坐感受相当赞。

动力方面，2020款宝马3系325Li 首发版搭载2.0T发动机（B48TU），匹配ZF的8速手自一体变速箱，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，这样的动力对于家用足够。目前宝马还推出了156马力的2.0T超低功率版，不知道是何用意，可能是用来拉低售价的吧。最后问了一下销售妹妹，这款首发款现在优惠多少，她回复称目前优惠两万多一点，具体看好车型后可以坐下来详谈，小编查了一下网络报价，优惠2.7万元左右，首发版全款落地价大概33万元出头一点。

F. 新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手

全新一代宝马3系（G20/G28）在国内已经上市一年多了，前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元，相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元，其余车型的售价不变。

整体来看，宝马3系的产品力还是非常强的，目前全系共有9款车型供你选择，包括4款标轴G203系和5款长轴G283系Li，销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看，笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型，相对于增加的售价，配置方面的性价比更高一些，当然了，具体如何选择，还是看各位的实际需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 全面分析全新宝马3系，靠什么亮点打动你

随着中国消费升级，豪华品牌中型车成为最热门的细分领域之一。特别是宝马3系换代之后，迅速获得中高端用户的青睐，销量表现一直在同级别车型中遥遥领先，特别是6月份以15910辆的成绩实现了逆势增长，环比增长3.76%，同比增长524.90%；成为同级别车型中唯一销量增长的车型。确实，全新宝马3系成为豪华中型车最受欢迎的产品也理所当然，年轻化、运动性、后驱，都是全新宝马3系的代名词。尽管这一代车型更倾向豪华与舒适度，但宝马对这款车的初心依旧，仍然是同级别最具运动的车型之一。

总结

从产品力上分析，全系3系依然拥有出色的动力水平，同时在追求豪华舒适的情况下最大程度的保留运动风格。可以说，全新3系在通过一系列高科技、高配置的加持下，成功的在驾控方面与豪华舒适上找到一个完美的交点，在偏执与妥协两者之间寻找一个更符合市场需求的平衡点。如果说目前豪华中型车市场上哪款车最值得入手，宝马全系3系应该名列前茅。

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H. 宝马3系性价比最高的款型是哪款不少人都选325Li 首发

现款宝马3系的价值升级是显而易见的，全新的外观、内饰设计，宝马的操控保证，让很多人在30万左右预算里将3系放在备选名单里，但我们也观察了，2020款宝马3系一共有10个款型车型在售，给不少车友带来了选择难度，并且它们跨度很大，最低29万，最高配则超过了40万，那么对于宝马3系来说，更值得购买的是哪一款呢？根据车主反馈和配置对比，我们推荐的是325Li首发版。

品车识味：

这样看来，325Li首发版的综合实力还是可以的，如果你追求操控感，也不喜欢混动车型的话，那么在宝马3系中，325Li首发版还是值得拥有的，大家会选择哪一款呢？

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I. 全新宝马3系正式开卖，号称最强一代3系，到底强在哪

全新宝马3系正式在湖南长沙上市，售价区间：313900元—363900元，共推出352i M运动套装、325i M运动曜夜套装、325Li首发版、325Li 运动套装、325Li xDrive M运动套装、325Li M运动曜夜套装六款车型。全新3系的热度就像现在长沙的温度一样，热的要命，而且也被很多网友称是最强一代3系，到底强在哪呢。

IPA虽然早已海外亮相，但最微妙的就是当你听见中文版的IPA回答时，会不由得爱上这个创新之举，就好像第一次出国时，在一堆陌生路牌一条条陌生小巷里发现一家熟悉的麦当劳，点了同一份Big Mac套餐，嗯，确实和中国味有点不同，也很不错；小编当时体验IPA时也是这样的感想。

确实换代后的3系，给大众带来的“新”确实是足够充足，在动力上依旧是搭载的是B48系列2.0T涡轮增压发动机，匹配来自采埃孚的8AT手自一体变速器，而且坚持50:50的配重比，良好的操控性得以延续。全新宝马3系有了新的元素，又传承了优良传统，这些加起来还是比较吸引人的。

J. 宝马新3系首发版和运动版有什么区别

宝马3系首发版和运动版区别：价格不同、内饰配置不同，方向盘、窗框材质、轮圈、内饰条都有不同。以下是相关介绍：1、宝马3系的价格定位体现了其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。2、3系首发版拥有豪华型专属钥匙、豪华型方向盘、车头侧镀铬T型装饰、进气格栅，窗框条，排气管均为镀铬材质。3、宝马3系只有首发版使用了非M套装的外观和内饰。4、运动版拥有M运动型专属钥匙、全新M运动型方向盘、M运动型轮毂、进气格栅竖条采用黑色高光材质，窗框条采用雾面质感铝制材料。5、首发版配备的是18英寸的781型号双色车轮组；运动版搭载18英寸780M型双色V辐轮圈。